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아우디가 콤팩트한 차체에 고성능을 자랑하는 신형 RS3 세단형을 공개했습니다. 기본형보다 그릴의 영역이 크게 확장되어 공격적이며, 범퍼 하단부의 공기흡입구도 짱장하네요. 헤드램프는 풀 LED 매트릭스 타입이고, 앞뒤 펜더가 확장되어 전보다 다부집니다. 후면부에는 넓게 확장된 디퓨저가 눈에 들어오며, 트렁크 립 스포일러로 포인트를 주었네요. 이번 모델에서 가장 행복한 건 파워트레인입니다. 마니아라면 하이브리드화 되지 않을까 노심조사했을텐데요. 다행히 5기통 2.5리터 터보 차저 엔진을 달고 나왔네요. 최고출력은 400마력(PS)으로 라이벌 AMG A45 S보다 조금 낮지만 배기량이 주는 넉넉한 특성을 고려하면 실제 달리기에서는 무시할 수 없는 수준일 듯하네요. 공식 발표된 제로백은 3.8초입니다. 더보기 ..

Audi 2021. 7. 27. 15:45

전년 대비 판매량이 68%나 뛴 기아 모델이 있으니 바로 텔루라이드입니다. 최근 이어 모델을 출시했는데, 원작이 뛰어나서인지 큰 변화는 없습니다. 그럼에도 차이를 찾자면, 엠블럼과 라디에이터 그릴을 바꿨네요. 실내에서는 내비게이션 포함한 모니터 사이즈를 10.25인치로 확대했습니다. 기술적으로는 내비게이션 베이스의 스마트 크루즈 시스템을 모든 트림에 적용했습니다. 더보기 2022 TELLURIDE INTRODUCED WITH ADDITIONAL CONVENIENCE AND SAFETY FEATURES ACROSS TRIMS; MINOR DESIGN ENHANCEMENTS IRVINE, Calif., June 16, 2021 – The hot-selling Telluride, with year-on-yea..

Kia 2021. 7. 21. 10:54

기아는 20일(화) 차별화된 차량 경험으로 준중형 SUV 시장을 주도해 나갈 신형 스포티지를 출시한다고 밝혔다. 신형 스포티지는 사전계약을 시작한 6일 첫날에만 1만6,078대가 계약됐으며, 19일까지(영업일 10일) 진행된 사전계약 대수는 총 2만 2,195대로 출시 전부터 고객들의 큰 관심을 받았다. 이번에 출시된 신형 스포티지는 진보적인 디자인과 차급을 뛰어넘는 혁신적인 실내 공간, 신규 파워트레인 적용을 통한 우수한 동력 성능과 연비 효율 등을 갖추고 동급 최고 수준의 고품격 SUV로 거듭났다. 기아는 이날 오전 10시 30분부터 기아 유튜브 채널 ‘캬TV’를 통해 1~5세대로 이어져온 스포티지 혁신의 발자취를 조명하고, 신형 스포티지가 새롭게 제시하는 ‘호기심 가득한 일상’을 표현한 출시 영상을..

Kia 2021. 7. 20. 14:52

포르쉐가 더 향상된 성능과 날렵한 디자인, 새로운 작동 콘셉트의 신형 마칸(the new Macan)을 공개한다. 신형 마칸, 마칸GTS, 마칸 S로 구성되며, 이전 모델 대비 한층 더 강력한 성능을 자랑한다. 최상위 플래그십 모델 ‘마칸 GTS (Macan GTS)’는 2.9리터 V6바이터보 엔진을 탑재해, 이전보다 69마력 (PS) 높아진 최고출력 449마력 (PS)를 발휘한다. 포르쉐 GTS 모델 고유의 반응성 및 출력 전달과 함께 스포츠 크로노 패키지 탑재 시 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4.3초가 소요되며, 최고속도는 272km/h에 이른다. ‘마칸 S (Macan S)’ 역시 2.9리터 V6 바이터보 엔진을 탑재해 이전 보다 26마력 (PS) 증가한 최고출력 380마력 (PS..

Porsche 2021. 7. 20. 14:47

현대차가 국내 마니아들이 고대해온 아반떼 N(수출명 엘란트라 N)의 사진과 스펙을 공개했습니다. TCR에서 좋은 성과를 거두고 있는 현대차이기에 이번 모델이 어떤 성능을 보여줄 지 관심이 많은데요. 엔진 스펙과 변속기 등은 예상대로 벨로스터 N의 것을 거의 그대로 쓴 느낌입니다. 그렇더라도 섀시와 차체, 무게 등이 다르기 때문에 운동성은 차이가 날 거 같네요. 더보기 ‘일상의 스포츠카’, 고성능 브랜드 N에 세단이 합류하며 N 상품 라인업에 방점을 찍었다. 현대자동차의 고성능 브랜드 N은 14일(수) 온라인을 통해 아반떼 N 디지털 월드 프리미어 영상과 함께 아반떼 N의 완전한 모습을 공개했다. 아반떼 N은 '20년 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능 모델로 기본차가 지닌 스포티한 면모 위에 강인하고..

Hyundai 2021. 7. 14. 10:37

프랑스 메이커인 시트로엥은 디자인이나 형태에서 다른 브랜드와 차별화된 모습을 강조합니다. C5-X도 예외는 아닙니다. 평범한 세단이나 왜건, SUV 중 딱히 어느 시장에 속한다고 쉽게 말하기 어렵습니다. 고로 크로스오버라 부르는 것이 적당하겠네요. C5와 달리 뒤에 X를 붙여 SUV적인 요소를 조금 더 추가한 게 특징이네요. 시트로엥이 밀고 있는 디자인 아이덴티티를 따랐고 공기흡입구 디자인에서 힘이 느껴집니다. 측면에서 이 차의 특징이 가장 잘 나타납니다. 왜건과 SUV의 특징을 고루 섞었지요. 길이는 4,805mm이고 높이는 1,485mm로 동급 모델에 비해 큰 체구는 아닙니다. 더보기 C5 X's style is the perfect embodiment of Citroën's philosophy. C..

citroen 2021. 7. 12. 09:29

지난 7월 7일, 폭스바겐이 신형 골프 R의 왜건 버전을 발표했습니다. 고성능 골프 R에 실용성을 더한 모델이죠. 공식 이름은 골프 R 에스테이트(Golf R Estate)입니다. 파워트레인은 골프 R 해치백과 같습니다. 4기통 2.0리터 터보 엔진과 7단 DSG를 조합했습니다. 최고출력 320마력, 최대토크 41.85kgm를 냅니다. 4모션도 들어가지요. 제로백은 4.9초이고 최고속도는 기본 250km/h, R 퍼포먼스 패키지를 선택하면 270km/h까지 낼 수 있습니다. R 퍼포먼스 패키지를 선택하면, 구동력을 뒤쪽으로 100% 몰아넣어 코너를 화끈하게 돌 수 있는 드리프트 모드를 즐길 수 있습니다. 해치백에 비해 349mm 늘어난 차체 덕분에 공간의 쓰임새는 크게 나아졌지요. 기본 611리터의 트렁..

Volkswagen 2021. 7. 10. 08:20

기아 스팅어는 국내에서 거의 유일한 GT라고 볼 수 있습니다. 그 만큼 존재감이 또렷함에도 불구하고 판매량이 안습이라 후속 모델을 장담하기 어렵네요. 올린 사진은 미국 수출형 페이스리프트 모습입니다. 국내에서는 스팅어 마이스터(STINGER MEISTER)로 판매되고 있지요. 작은 변화지만 전에 비해서 세련된 터치가 느껴집니다. 단, 후방 램프는 조금 어색하네요. 2017년 출시된 프리미엄 퍼포먼스 세단 스팅어는 독보적인 존재감을 확보하고 있는 브랜드다. 기아자동차는 자신만의 영역을 구축한 전문가의 이미지를 결합해 상품성 개선 모델의 이름을 ‘스팅어 마이스터’로 정했다. ■ 더욱 역동적이고 고급스러운 내외장 디자인 ‘스팅어 마이스터’의 외장 디자인은 ▲좌우로 연결된 수평형 리어콤비램프 ▲스타일리쉬한 신규..

Kia 2021. 7. 9. 12:39