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벤틀리의 미래, EXP 15 콘셉트카 공개된 원본 사진으로 정리합니다
벤틀리모터스가 역사적인 건물을 리노베이션하여 새로 개관한 디자인 스튜디오에서 전설적인 그랜드 투어러 헤리티지를 현대적으로 재해석한 럭셔리 비전 콘셉트카 ‘EXP 15’를 공개했다. 영국 크루(Crewe) 벤틀리 디자인 스튜디오에서 공개된 EXP 15 콘셉트카는 20세기 초 그랜드 투어러의 헤리티지에서 영감을 받아 철저히 현대적인 재해석을 통해 벤틀리의 새로운 디자인 비전을 제시한다. 벤틀리 디자인 혁명의 요람, 디자인 스튜디오 벤틀리모터스의 새로운 디자인 스튜디오는 전면 개보수를 마친 역사적 건물 ‘프론트 오브 하우스(Front of House)’에 자리잡았다. 지난 7일 진행된 개소식에는 프랑크-슈테펜 발리저(Frank-Steffen Walliser) 벤틀리모터스 회장 겸 CEO를 비롯해 이사회 멤버와..
페라리, 로마 페이스리프트 개념 ‘아말피(Ferrari Amalfi)’ 공개된 원본 사진입니다
페라리가 프런트 미드십 V8 2+ 쿠페의 신모델 ‘페라리 아말피(Ferrari Amalfi)’를 공개했다. 이 모델은 기존 로마(Roma)를 대체하며, 고성능과 실용성, 우아한 디자인을 조화시킨 GT 성격의 쿠페로서 브랜드의 스포츠카 라인업을 재정의하는 모델로 평가된다.디자인: 절제된 선과 입체감 강조 페라리 아말피는 조형미와 간결함을 강조한 디자인 언어를 적용했다. 긴 보닛과 대형 공기흡입구, 통합형 리어 액티브 스포일러는 공기역학적 성능과 시각적 존재감을 동시에 확보했으며, 단조 휠과 탄소섬유 부품의 조합으로 스포티한 성격도 분명히 드러낸다. 실내는 운전자와 동승자 공간을 독립적으로 구획한 듀얼 콕핏 레이아웃이 특징이다. 신형 스티어링 휠에는 물리 버튼이 다시 적용됐으며, 인체공학적 배치의 중앙 디스..
새로운 차원의 퍼포먼스 제공하는 ‘콘셉트 AMG GT XX’ 세계 최초 공개 사진 원본입니다
메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드 ‘메르세데스-AMG’가 탁월한 기술력, 초고속 충전, 감성적 디자인을 갖춘 고성능 콘셉트카 ‘콘셉트 AMG GT XX’를 공개했다. 차량은 선구적인 기술을 기반으로 향후 출시될 고성능 AMG 전기 아키텍처(AMG.EA) 기반 4도어 양산형 스포츠카에 대한 청사진을 제시한다. 1,360 마력 이상의 최고 출력을 가능케 하는 혁신적인 구동계 콘셉트 AMG GT XX는 3개의 축방향 자속 모터(axial flux mortor)와 새롭게 개발된 고성능 배터리 등으로 구성된 혁신적인 드라이브 트레인으로 최고 출력 1,000kW (약 1,360마력)이상, 최고 속도 360km/h 이상의 차원이 다른 성능을 구현한다. 차량에는 메르세데스-벤츠의 자회사인 YASA에서 개발한 축..
유럽 하이퍼카에 도전장 내민 2026년형 쉐보레 콜벳 ZR1X 원본 사진입니다
쉐보레가 전 세계 자동차 애호가들의 이목을 집중시킬 초고성능 스포츠카 ‘콜벳 ZR1X’를 공개했다. 브랜드 역사상 가장 강력한 성능을 자랑하는 이 모델은 오는 연말 정식 출시를 앞두고 미국 텍사스 오스틴에서 먼저 모습을 드러냈다.ZR1X는 기존 ZR1을 기반으로 개발된 고성능 하이브리드 모델로, 쉐보레는 이를 ‘미국의 하이퍼카’라고 부른다. 최고 출력은 무려 1,250마력, 최대 토크는 1,320Nm에 달하며, 0→96km/h(60mph) 가속 시간은 2초 이내로 측정됐다. 이는 미국 미시간주 드래그 스트립에서 직접 측정된 수치다.파워트레인 ZR1X의 파워트레인은 5.5리터 V8 트윈터보 가솔린 엔진과 전기 모터가 조화를 이루는 플러그인 하이브리드 방식이다. 특히 전륜에 전기 구동력을 더해 네 바퀴를 모..
세계최초 마이크로 LED 헤드램프 적용한 아우디 3세대 Q3 공개 고화질 사진으로 정리합니다
아우디가 10년 넘게 사랑 받아온 베스트셀러 Q3의 3세대 모델을 공개했다. 전 세계 누적 판매 200만 대를 돌파한 인기 모델이고, 이번에 혁신적인 조명 기술과 AI 기반 디지털 시스템으로 무장하며 변신을 꾀했다. 업계 최초 마이크로 LED 기술 탑재 새로운 Q3의 가장 눈에 띄는 변화는 조명 시스템이다. 아우디는 컴팩트 세그먼트 최초로 마이크로 LED 모듈을 적용한 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트를 표준 장착했다. 폭 13mm의 모듈에 25,600개의 마이크로 LED가 집적되어 있으며, 각 LED 크기는 사람 머리카락 두께의 절반에 불과한 40마이크로미터에 달한다. 이 혁신적인 조명 시스템은 단순한 밝기 향상을 넘어 운전자 보조 기능과 연동된다. 차선 변경 시 사각지대에 차량이 있으면 차선 가이드 ..
왜건인가? SUV인가? 애매한 토요타 bZ4X 투어링을 고화질로 리뷰합니다
토요타가 전기 SUV 모델인 bZ4X의 차체를 키운 'bZ4X 투어링'을 내년에 출시한다. 기존 bZ4X보다 14cm 길며 2026년 상반기 유럽 시장에 먼저 선보일 예정이다. bZ4X 투어링은 길이 4.83m, 높이 1.67m로, 600리터의 트렁크 공간을 제공한다. 토요타에 따르면 이 모델은 가족 여행 짐이나 다양한 레저·스포츠 장비를 실을 수 있는 충분한 공간을 갖추고 있다. 40:60 비율로 분할 접이식 뒷좌석을 통해 필요에 따라 공간을 쉽고 편리하게 확장할 수 있다. bZ4X 투어링의 최대 견인 용량은 1,500kg이다. 기본 bZ4X와 마찬가지로 투어링 버전도 전륜구동과 사륜구동 중 선택할 수 있다. 전륜구동 모델의 목표 최대 출력은 165kW이며, 사륜구동 bZ4X 투어링은 280kW로 토요..
지프, 신형 컴패스 고화질 사진 공개... 전기차 포함 3가지 파워트레인 제공
정통 지프 DNA를 계승한 신형 컴패스가 공개됐다. 이 차량은 전설적인 오프로드 성능, 견고함, 최첨단 기술 및 다양한 활용성을 제공한다.이탈리아 멜피 공장에서 생산되는 신형 컴패스는 세 가지 파워트레인을 갖췄다. e-하이브리드, e-하이브리드 플러그인, 그리고 최대 650km 주행거리의 순수 전기차 모델이 있으며, 전기차 모델은 4륜 구동도 지원한다.지프 고유의 디자인 특징 유지신형 컴패스의 디자인은 성능과 스타일을 모두 고려해 세심하게 제작됐다. 독특한 7슬롯 그릴, 사다리꼴 휠 아치, 견고한 클래딩 등 지프 브랜드의 전통을 계승하면서도 오프로드 성능과 시그니처 디자인을 유지했다.모험과 일상을 모두 고려한 이 차량은 전 라인업에 오프로드 성능을 확장했으며, 전륜구동 버전도 완벽한 오프로드 주행이 가능..
페라리 신형 플러그인 하이브리드 스파이더 '296 스페치알레 A(296 Speciale A)' 고화질 사진 공개
페라리가 최신 특별 버전 모델인 '296 스페치알레 A'를 공개했다. 미드-리어 엔진을 탑재한 플러그인 하이브리드 스파이더인 이 차량은 페라리의 베를리네타 파생 스파이더 특별 버전 계보를 잇는 초고급 모델로, 오픈톱 드라이빙의 새 기준을 제시한다.296 스페치알레 A는 쿠페의 뛰어난 핸들링, 응답성, 안정성에 접이식 하드톱(RHT)을 결합해 노천 주행의 매력을 더했다. 이 특별 버전은 296 GTS의 성능을 크게 향상시켰을 뿐만 아니라, 예측 가능성과 직관성을 부여해 다른 어떤 차량과도 비교할 수 없는 독특한 경험을 제공한다.296 스페치알레 A는 120° V6 트윈 터보 엔진과 전기 모터로 구성된 플러그인 하이브리드 아키텍처, 짧은 휠베이스, 혁신적인 동적 제어 시스템을 통해 296 GTS의 민첩성과 ..
가까운 미래의 VIP 밴은 이런 모습입니다. 벤츠가 작정하고 만들고 있는 비전 V(Vision V) 컨셉의 고화질 사진입니다
메르세데스-벤츠가 '비전 V' 콘셉트카를 통해 프리미엄 미래 모빌리티의 새 장을 예고했다. 2026년부터 도입될 신형 밴 전기 아키텍처(VAN.EA)를 기반으로 한 이 콘셉트카는 '프라이빗 라운지'를 핵심 개념으로 내세우며 고급 밴 시장의 새로운 기준을 제시한다. 메르세데스-벤츠 밴 사업부의 토마스 클라인 총괄은 "비전 V는 넓은 실내에 럭셔리를 구현하며 새로운 세그먼트를 정의한다"고 밝혔다. '프라이빗 라운지'에서 경험하는 최상의 안락함 비전 V의 눈에 띄는 특징은 자동으로 열리는 대형 '포털 도어'와 조명이 들어오는 접이식 발판이다. 이를 통해 뒷좌석 라운지에 쉽게 접근할 수 있으며, 운전석과 뒷좌석 사이에는 투명도를 조절할 수 있는 지능형 유리벽이 설치되어 있다. 실내는 크리스털 화이트 나파 가죽과..
오래 기다렸네요! 드디어 공개된 렉서스 8세대 ES 고화질 사진입니다
렉서스가 23일 상하이 모터쇼에서 완전히 새롭게 설계된 ES를 세계 최초로 공개했다. 신형 8세대 ES는 2026년 중반부터 단계적으로 전 세계 시장에 출시될 예정이다. 하이브리드와 전기차 동시 제공하는 멀티 전략 신형 ES는 렉서스 차세대 전동화 라인업의 선두주자로, 하이브리드(HEV)와 배터리 전기차(BEV)로 판매된다. 탄소중립을 향한 다중경로 접근방식의 일환으로, 다양한 소비자 요구를 충족하기 위해 두 가지 파워트레인을 모두 제공한다. 1989년 플래그십 LS와 함께 출시된 ES는 렉서스의 핵심 모델로, 정숙성, 승차감, 넓은 실내로 전 세계적인 호평을 받아왔다. 현재 80개국 이상에서 판매되고 있다. 신형 ES의 디자인은 차세대 전기차 컨셉트인 LF-ZC에서 영감을 받았으며, 외관은 세단 고유의..
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