“보조금 받으면 4천만원대” 현대차, 2027 아이오닉 5 출시 사진 원본입니다

 

현대자동차(Hyundai Motor)가 트림 구성과 가격 체계를 손본 ‘2027 아이오닉 5’를 9일부터 판매한다. 핵심은 가격 경쟁력 강화다. 일부 트림 가격을 최대 160만원 낮추고 상위 트림 기본 사양은 늘렸다.

현대차는 이번 연식 변경 모델에서 트림 체계를 전면 재정비했다.

롱레인지 모델은 E-Lite, 모던, 프리미엄, 인스퍼레이션, N Line 등 5개 트림으로 운영한다. 기존 익스클루시브 트림은 ‘모던’으로, 프레스티지 트림은 ‘프리미엄’으로 이름과 구성을 바꿨다.

스탠다드 모델은 기존 여러 트림을 정리하고 E-Value+ 단일 트림 체계로 단순화했다.

가격 조정 폭도 적지 않다.

모던 트림은 기존 대비 160만원 낮아졌고, 프리미엄 트림은 90만원 인하됐다. 최근 전기차 시장에서 가격 민감도가 높아진 흐름을 반영한 조치로 보인다.

현대차는 상위 트림 상품성도 강화했다.

새롭게 추가된 최상위 인스퍼레이션 트림에는 고급 안전·편의 사양을 기본 적용했다. 서라운드 뷰 모니터와 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 2 등을 포함한 ‘파킹 어시스트’ 패키지가 기본이다.

여기에 동승석 릴렉션 시트와 전 좌석 시트 메모리, 2열 전동 슬라이딩 시트 등으로 구성된 ‘컴포트 플러스’도 기본 제공한다.

세부 상품성 개선도 이어졌다.

전 트림에 테일게이트 비상램프를 추가했고, 프리미엄 트림 이상부터는 100W USB 충전 포트를 기본 적용했다. 최근 차량 내 노트북·태블릿 충전 수요가 늘어난 점을 반영한 것으로 보인다.

판매 가격은 전기차 세제 혜택 기준 스탠다드 E-Value+가 4735만원이다.

롱레인지는 E-Lite 5064만원, 모던 5290만원, 프리미엄 5825만원, 인스퍼레이션 6150만원, N Line 5945만원으로 책정됐다. 모두 2WD 기준이다.

실구매가는 더 낮아질 가능성이 크다.

서울시 기준으로 롱레인지 모던 트림은 국고 및 지자체 보조금을 적용하면 4500만원대 구매가 가능할 것으로 예상된다.

업계에서는 이번 가격 조정을 두고 국내 전기차 시장 경쟁 심화와 무관하지 않다고 본다.

최근 기아 EV3와 테슬라 모델 Y, 중국 브랜드 전기차까지 가격 경쟁이 치열해지면서 현대차 역시 아이오닉 5의 가격 포지션을 다시 조정했다는 분석이다.

특히 아이오닉 5는 출시 이후 국내 누적 판매 10만대를 넘긴 현대차 대표 전기차다. 하지만 최근 들어 상대적으로 높은 가격과 EV3 등장 영향으로 시장 경쟁이 더 치열해졌다는 평가가 이어졌다.

현대차는 판매 촉진 프로모션도 함께 진행한다.

7월 31일까지 차량 구매 고객 가운데 200명을 추첨해 디스플레이 테마 구매권을 제공한다. 또 오키나와 렌터카 이벤트를 통해 아이오닉 5와 코나 일렉트릭 렌트 할인 쿠폰도 지원한다.

이와 함께 월 납입 부담을 낮춘 ‘EV 부담 Down’ 금융 프로그램도 운영 중이다. 차량 반납 유예형 할부 방식으로 초기 구매 부담을 줄인 것이 특징이다.

결국 이번 2027 아이오닉 5의 핵심은 단순 연식 변경보다 ‘가격 재정비’에 가깝다. 전기차 시장이 빠르게 대중화 단계로 이동하면서 이제는 성능뿐 아니라 가격과 체감 상품성이 판매를 좌우하는 분위기다.