Hyundai179
아빠차의 진화, 현대차 오프로드 특화 디 올 뉴 팰리세이드 XRT Pro 모델 출시 고화질 사진입니다
현대차가 ‘팰리세이드 XRT Pro’를 세계 최초로 공개했다.‘XRT Pro’는 기존 XRT 트림 대비 오프로드 성능을 한층 강화하고 강인한 인상의 디자인을 구현해 오프로드 감성을 극대화한 트림으로 팰리세이드에 최초 적용됐다.팰리세이드 XRT Pro는 전자식 AWD와 후륜 E-LSD(Electronic-Limited Slip Differential, 전자식 차동제한장치)를 비롯해 18인치 올 터레인(All-Terrain) 타이어를 적용해 오프로드 주행 성능을 끌어올렸다.뿐만 아니라 기본 모델 대비 25mm 높아진 212mm의 최저지상고를 확보해 험준한 지형에서 차량 하부 간섭이 감소하는 등 오프로드 주행에 유리함을 갖췄으며, 전∙후면 노출형 토잉 훅(Towing Hook, 견인 고리)을 적용해 토잉 기능..
카트라이더로 즐길 수 있는 현대 인스터로이드(Hyundai INSTEROID) 사진 원본입니다
인스터로이드는 현대차의 EV턴어라운드를 이끌 소형 전기 SUV인 ‘인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)’에 게임에서 영감을 받은 혁신적 디자인을 더해 제작됐다.현대차는 ‘인스터(INSTER)’의 유니크(Unique)하고 경쾌한 정신에 ‘강화하다’라는 뜻의 ‘스테로이드(STEROID)’를 결합한 인스터로이드라는 이름을 통해 스포티하고 역동적인 에너지를 강조했다.지난해 유럽 시장에 첫 선을 보인 인스터는 최근 ‘2025 세계 올해의 자동차(2025 World Car of the Year·WCOTY)’ 최종 결선 후보에 오르는 등 전 세계적으로 관심을 받고 있는 전기차다.현대차는 인스터로이드를 통해 인스터의 무궁한 발전 가능성을 선보이는 동시에 창의적이고 혁신적인 도전으로 새로운 모빌리티 환경을 선도하고자 하는 현..
박시한 매력 뿜는 현대차 2세대 넥쏘(디 올 뉴 넥쏘) 고화질 원본 사진으로 정리합니다
현대차는 2025 서울모빌리티쇼에서 새로운 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘를 세계 최초로 공개하면서 자동차 제조사를 넘어 수소 에너지 비전을 선도하는 브랜드임을 공고히 했다.이날 공개된 디 올 뉴 넥쏘는 ‘18년 3월 출시 이후 7년만에 선보이는 완전 변경 모델로 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델이다.현대차는 작년 10월 선보인 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움’을 기반으로 현대차의 새로운 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 반영해 소재의 물성을 있는 그대로 드러내는 새로운 접근법을 디 올 뉴 넥쏘를 통해 구체화했다.디 올 뉴 넥쏘는 스포츠 유틸리티차(SUV) 다운 강인한 이미지를 담아내면서도 수소전기차만의 독특한 디자인을 갖췄다.전면 주간주행등(DRL)과 리어 콤비램프..
전작보다 잘 생겼다는 현대 아이오닉 6 페이스리프트와 아이오닉 6 N-Line 사진 원본입니다
현대차는 3일, 더 뉴 아이오닉 6와 더 뉴 아이오닉 6 N Line의 디자인을 세계 최초로 공개했다.더 뉴 아이오닉 6는 ‘22년 9월 출시한 아이오닉 6의 부분변경 모델로, 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electricfied Streamliner)’ 콘셉트를 계승하면서도 보다 매력적인 곡선미와 아름다운 비례감으로 날렵한 이미지가 극대화된 실루엣을 갖추고 새롭게 탄생했다.현대차 현대디자인센터장 사이먼 로스비 전무는 더 뉴 아이오닉 6의 디자인을 소개하며 “아이오닉 6는 하나의 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electricfied Streamliner)’로 시작해 이제는 각기 다른 개성을 지닌 모델 라인업으로 확장되었다”며 “’정제된 순수한 흐름(Pure Flow..
현대차, 택시 운전자 편의성 높인 '2025 쏘나타 택시' 출시 고화질 원본 사진입니다
현대자동차가 25일 택시 업계의 니즈를 반영한 '2025 쏘나타 택시'를 출시했다. 이번 신형 모델은 통합 디지털 단말기와 관리 편의성 개선으로 택시 운수 종사자들의 업무 효율성을 크게 높였다. 2025 쏘나타 택시의 가장 큰 특징은 12.3인치 디스플레이를 통해 구현되는 '택시 통합 단말기'다. 기존에는 카카오 T 택시 앱, 내비게이션, 택시 미터기, 운행기록계 등이 별도로 운영됐으나, 이번 모델에서는 하나의 화면으로 통합되어 운전자의 조작 피로도를 줄였다. 특히 주목할 만한 점은 스티어링 휠 버튼과 카카오 T 택시 기사용 앱의 연동이다. 콜카드 수락 시 자동으로 카카오내비가 작동하여 목적지까지 안내하는 시스템을 갖췄다. 또한 택시 운전자들 사이에서 선호도가 높은 티맵 내비게이션을 기본으로 채택했다. ..
1억 7천 만원 넘는 국산차, 제네시스 G90 롱휠베이스 블랙 모델 고화질 사진입니다
제네시스 G90 롱휠베이스 블랙은 제네시스 브랜드의 프리미엄 이미지를 한층 더 높여줄 모델로, 차량 내ᆞ외장에 차별화된 블랙 색상을 적용해 고급감을 향상시킴으로써 최고급 세단의 가치를 고객들에게 전달한다.제네시스 블랙 모델에는 G90 블랙, G80 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙 등이 있으며 이번 G90 롱휠베이스 블랙 출시로 제네시스 최상위 모델에서도 블랙 라인을 선택할 수 있게 됐다.G90 롱휠베이스 블랙의 외관은 블랙 컬러가 차량을 더욱 웅장해 보이게 하며 차량을 이루고 있는 곡선과 직선을 조화롭게 드러내 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 돋보이게 만든다.제네시스는 ▲전면 라디에이터 그릴과 엠블럼 ▲전면 범퍼 인테이크 몰딩 ▲후면 범퍼 하단부 몰딩 ▲DLO(Day Light ..
나름 파격적인 가격으로 출시한 현대 아이오닉 9 고화질 사진 왕창 정리
현대자동차가 플래그십 전기 SUV ‘아이오닉 9’의 가격을 공개하고 본격적인 판매에 나선다. 7인승 기본모델이 6,715만원, 최고급 사양인 캘리그래피가 7,792만원이다. 6인승은 이보다 약 150만원 더 비싸다. 정부 보조금을 적용하면 실구매가는 6천만원 초중반대부터 시작될 전망이다. 아이오닉 9은 현대차가 심혈을 기울인 프리미엄 전기차다. 전장 5,060mm, 축간거리 3,130mm의 웅장한 차체가 이를 증명한다. 실내는 차급 이상으로 여유롭다. 1열부터 3열까지 모든 좌석이 성인도 편하게 앉을 수 있을 정도로 넉넉하다. 특히 2열은 프리미엄 릴렉션 시트와 스위블링 시트 등 다양한 옵션을 선택할 수 있어 고급 리무진 못지않은 안락함을 제공한다. 주행성능도 인상적이다. 110.3kWh 용량의 대형 배..
현대차가 전설적 드리프터와 협업해 완성한 '아이오닉 5 N DK 에디션' 공개 사진 원본
현대자동차가 10일 도쿄 오토살롱에서 '아이오닉 5 N DK 에디션'을 세계 최초로 공개했다. 이번 모델은 일본의 전설적 드리프트 레이서 츠치야 케이치(별명 '드리프트 킹')와 협업해 개발한 특별 모델이다. DK 에디션은 아이오닉 5 N을 베이스로 주행 성능을 극대화한 모델이다. 두랄루민 소재의 6P 모노블록 브레이크 캘리퍼를 새로 적용했고, 브레이크 패드의 면적을 54% 확대했다. 21인치 경량 단조 휠에는 고속 주행 시 마찰력을 높이는 특수 톱니 가공 구조를 적용했다. 공기역학적 성능 향상을 위해 카본파이버 소재의 프론트 스플리터, 사이드 스커트, 리어 윙 스포일러를 장착해 다운포스와 접지력을 강화했다. 차체 높이를 낮추는 로워링 스프링도 적용됐다. N매니지먼트실 박준우 상무는 "츠치야 케이치의 드라..
현대차, 팰리세이드 풀체인지(2세대) 디자인 공개 원본 사진입니다
대형 SUV 시장의 독보적 강자 ‘팰리세이드’가 한층 웅장해진 모습으로 돌아왔다.현대자동차는 6일(금) 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE, 이하 신형 팰리세이드)’의 디자인을 처음으로 공개했다.신형 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로, 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터를 계승하면서도 더욱 견고하고 고급스러워진 디자인으로 재탄생했다.현대차는 시선을 사로잡는 압도적인 존재감 위에 탑승객을 섬세하게 배려한 신형 팰리세이드를 앞세워 국내 대형 SUV 시장의 지배적인 입지를 계속해서 이어간다는 계획이다.■ 시선을 사로잡은 압도적 존재감, 그 속에 숨은 섬세한 디테일신형 팰리세이드는 강인한 인상을 중심으로 더욱 ..
아이오닉 9 세계최초 공개, 테슬라 모델 X를 벤치마킹? 한발 더 나아간 현대의 반격
현대자동차가 21일(목) 미국 로스앤젤레스 골드스테인 하우스에서 프리미엄 전동화 SUV '아이오닉 9'을 세계 최초로 공개했다. 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 새로운 플래그십 모델인 아이오닉 9은 동급 최대 휠베이스와 최대 7인승 시트 구성으로 글로벌 전기차 시장 공략에 나섰다.LA서 전략적 첫선 현대차는 미국 전기차 시장의 핵심 거점인 로스앤젤레스에서 공개 행사를 진행했다. 특히 미국을 대표하는 미드센추리 모던 건축의 상징인 골드스테인 하우스를 행사장으로 선정해 의미를 더했다. 이날 행사에는 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 호세 무뇨스 사장이 참석해 오프닝을 진행했으며, 차량 브랜드와 디자인, 공간성에 대한 테라스 토크 세션도 이어졌다. 동급 최고 수준의 차체 크기와 실내 공간 아이오닉..
2024 현대 아반떼 N TCR 에디션(Avante N TCR) 고화질 사진입니다
현대자동차는 TCR 월드 투어에서 얻은 노하우를 바탕으로 새롭게 개발한 주행 성능 개선 품목과 내·외장 상품을 아반떼 N TCR 에디션에 적용했다. 주행 성능 개선 부품으로는 ▲주행 목적에 따라 각도를 조절할 수 있는 카본 재질의 스완 넥 스포일러 ▲강성이 뛰어나면서도 무게는 가벼운 19인치 N TCR 전용 단조 휠 등을 적용했다. 내·외장 상품으로는 ▲TCR 에디션만을 위한 외장 데칼 ▲N 브랜드의 상징 ‘퍼포먼스 블루’ 색상으로 운전대 12시 방향을 표시한 알칸타라 스티어링 휠 ▲퍼포먼스 블루 색상 1열 시트벨트 ▲TCR 에디션 전용 엠블럼을 신규 적용해 N의 고성능 감성을 더욱 강조했다. 현대자동차는 오는 12월 아반떼 N TCR 에디션을 국내에 출시하고 내년에는 글로벌 시장에도 출시할 예정이다.
현대차 더 뉴 캐스퍼(The new CASPER) 출시, 무엇이 달라졌나? 고품질 사진으로 정리해봅니다
안녕하세요. 현대자동차에서 새롭게 선보이는 '더 뉴 캐스퍼(The new CASPER)'에 대해 소개해 드리려고 합니다. 현대차는 18일(금)에 상품성을 대폭 강화한 엔트리 SUV, '더 뉴 캐스퍼'를 출시한다고 밝혔는데요. 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 선보이는 상품성 개선 모델입니다.■ 디자인: 아이코닉함은 유지, 세련미는 UP 더 뉴 캐스퍼는 기존 모델의 특징적인 디자인을 계승하면서도 SUV 특유의 단단함을 강조했습니다. - 전면부: LED 프로젝션 헤드램프, 블랙 하이그로시 라디에이터 그릴 - 측면: 신규 17인치 알로이 휠 - 후면: 새롭게 디자인된 리어 램프 공력 설계도 개선되어 공력계수가 0.34로 약 6% 향상되었다고 하네요. 외장 컬러로 시에나 오렌지 메탈릭과 어비스 블랙 펄이 ..
휠베이스 늘려 거주성 개선한 2024 현대 캐스퍼 일렉트릭(Casper EV) 고화질 사진입니다
현대차가 ‘캐스퍼 일렉트릭’의 인스퍼레이션 모델에 대한 사전계약을 9일(화)부터 개시한다고 밝혔다. 캐스퍼 일렉트릭은 ▲합리적인 가격을 앞세운 프리미엄 ▲1회 충전 주행가능거리를 최대로 확보한 인스퍼레이션 ▲아웃도어 환경을 즐기는 고객을 위해 오프로드 스타일 외장 디자인이 적용된 크로스 모델로 구성된다. 캐스퍼 일렉트릭은 픽셀 그래픽을 적용한 다부진 디자인, 여유로운 도심주행이 가능한 315km의 1회 충전 주행가능거리(※ 인스퍼레이션, 15인치 알로이휠 기준), 차급을 뛰어넘는 다양한 편의·안전 사양으로 차별화된 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 현대차는 캐스퍼 일렉트릭 인스퍼레이션 모델에 대한 사전계약을 시작으로 프리미엄 및 크로스 모델을 순차적으로 선보일 계획이다. 캐스퍼 일렉트릭 인스퍼레이션 모델의 ..
세계 최초로 공개된 현대 캐스퍼 일렉트릭(Casper Electric) 사진 원본입니다
현대차는 부산모빌리티쇼에서 캐스퍼 일렉트릭을 세계 최초로 선보였다. 캐스퍼 일렉트릭은 독보적인 상품성과 합리적인 가격을 앞세워 전기차 대중화를 위한 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다. 이날 첫 선을 보인 캐스퍼 일렉트릭은 기존 캐스퍼의 단단하고 다부진 외관을 계승하면서도 현대차 전동화 모델만의 차별화된 픽셀 그래픽이 적용된 것이 특징이다. 특히 캐스퍼 일렉트릭은 기존 캐스퍼 대비 230mm 길어진 전장과 15mm 넓어진 전폭을 기반으로 도로위에서 존재감을 나타냄과 동시에 혁신적으로 향상된 공간활용성과 거주성, 주행 안정성까지 확보함으로써 차별화된 상품성을 갖췄다. 가장 먼저 눈길을 사로잡는 턴시그널 램프는 픽셀그래픽이 적용돼 전기차만의 아이코닉한 디자인을 보여주고, 면발광의 원형 DRL(주간주행등)이..
2025 현대 그랜저(그랜저 페이스리프트) 공식 사진 원본입니다
현대자동차의 플래그십 세단, 더 새로워진 그랜저가 돌아왔다. 2025년형으로 거듭난 신형 그랜저는 최첨단 안전 기술과 고객 맞춤형 옵션으로 무장하고 5일부터 국내 시장에 정식 출시된다.2025 그랜저의 가장 눈에 띄는 변화는 최신 지능형 안전 시스템인 '차로 유지 보조 2'의 전 트림 기본 적용이다. 이는 기존 버전 대비 전방 카메라의 인식 범위를 넓히고 조향 제어 로직을 고도화해 차로 중앙 유지 성능을 한 단계 업그레이드한 기술로, 운전자의 피로도를 대폭 경감시켜줄 전망이다. 아울러 그랜저 고객들의 라이프스타일과 취향을 반영한 맞춤형 옵션도 대거 추가됐다. 우선 블랙 컬러의 그릴과 엠블럼 등으로 세련미를 더한 '블랙 익스테리어 패키지'가 새롭게 선보이는데, 캘리그래피 트림에서 선택 가능하다. 또한 그동..
실내 포함, 현대 650마력 아이오닉 5 N eN1 컵 카(IONIQ 5 N eN1 Cup Car) 사진 원본입니다
현대자동차가 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 '현대 N 페스티벌' 2024시즌 개막을 앞두고 30일(토)에 열린 공식 연습 라운드에서 '아이오닉 5 N eN1 컵 카(Cup car)'를 공개했다. '아이오닉 5 N eN1 컵 카'는 최고 출력 478kW(650마력)의 전∙후륜 모터와 84.0kWh의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극대화하고 서킷 주행을 위한 여러 요소를 추가해 제작한 경주차다. 오버휀더와 리어 윙 추가 장착 레이스 전용 슬릭 타이어를 장착해 주행 성능을 한층 강화했으며 낮고 넓은 스타일의 오버휀더 적용과 휠 트래드(윤거)를 넓혀 핸들링 성능을 높이고 프런트 립과 리어 윙을 추가해 공력 성능을 향상했다. 아울러, 경주차의 기본인 경량화를 위해 운전석을 제외한 시..
국내 출시 안 돼 더 아픈, 현대 싼타크루즈(Santa Cruz) 상품성 개선 모델 세계 최초 공개된 사진 원본입니다
현대차는 2024 뉴욕 오토쇼에서 북미 전용 픽업트럭인 ‘2025 싼타크루즈(2025 Santa Cruz Sport Adventure Vehicle, 이하 싼타크루즈)’도 세계 최초로 공개했다. 싼타크루즈는 현대차가 2021년 북미시장에 출시한 이후 처음으로 공개하는 상품성 개선 모델로, 세련된 디자인과 다양한 첨단 편의사양이 적용돼 상품성이 대폭 향상됐다. 현대차는 싼타크루즈에 더욱 대담하고 강인한 외장 디자인과 더불어 실용성과 기술력이 강조된 내장 디자인을 구현했다. 또, 오프로드 스타일의 디자인 요소가 반영된 싼타크루즈 XRT 모델을 함께 운영한다. 이밖에도 첨단 주행 신기술을 적용하고 안전 성능을 강화했을 뿐만 아니라, ▲파노라믹 커브드 디스플레이 ▲디지털 키 2 ▲실내 지문 인증 시스템 ▲현대 ..
M3 부럽지 않은 현대차 등장, 아이오닉 5 N 퍼포먼스 모델 NPX1 고화질 사진들로 정리합니다
현대자동차가 2024 도쿄 오토살롱(TOKYO AUTO SALON 2024)에서 ‘N 퍼포먼스 파츠’를 장착한 아이오닉 5 N 퍼포먼스 콘셉트 모델 ‘NPX1’을 최초로 공개했다. ‘NPX1’은 경량 하이브리드 카본 휠, 고성능 브레이크 패드, 다운 스프링을 통해 역동적인 주행성능을 강화했으며 실내에는 알칸타라 소재 및 레이싱 버킷시트를 사용해 고급감을 강화했다. 특히, ▲리얼 카본(Carbon) 소재 프론트 스플리터(Front Splitter), ▲사이드 스커트(Side skirt), ▲리어 디퓨저(Rear diffuser), ▲리어 윙 스포일러(Rear wing spoiler) 등을 적용해 고성능 주행에도 최적화된 에어로 파츠를 적용한 것이 특징이다. 양산 예정인 고성능 파츠들 이번 콘셉트 모델에 적..
오프로드 감성 충만한 올 뉴 싼타페 XRT 콘셉트(all-new SANTA FE XRT Concept) 사진 원본으로 정리합니다
올 뉴 싼타페는 올해 하반기 국내, 내년 상반기 북미/유럽에서 출시될 예정입니다. 북미 최초 공개는 2023년 로스앤젤레스 오토쇼에서 열릴 예정입니다. 현대자동차 호세 무뇨스 사장 겸 글로벌 최고운영책임자는 "오리지널 싼타페는 현대자동차의 미국 첫 SUV였다"며 "현재 현대자동차는 내연기관, 전기차, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 수소연료전지 모델을 포함해 14개 SUV 모델로 구성된 포트폴리오를 갖추고 있다"고 말했다. "2024 싼타페를 통해 현대자동차는 현대자동차 브랜드와 더 넓은 SUV 환경에 대한 인상적인 변화를 이어가고 있습니다. 완전히 새로워진 싼타페는 현대적이고 프리미엄한 감각으로 일상의 모험을 위한 완벽한 동반자가 될 것입니다."라고 말했습니다. 현대자동차는 아웃도어 마니아들의 다양한..
국산차 중 최강, 현대 아이오닉 5 N(IONIQ 5 N) 원본 사진들로 정리합니다
현대자동차의 고성능 아이오닉 5 N은 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 적극적으로 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이(Hyundai Motor Way)’의 실행을 알리는 상징적인 모델로, 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑하며, 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다. N 브랜드는 2015년 출범해 2..
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