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BMW 최초의 M3 CS 투어링 고화질 이미지로 공개..."550마력 고성능 왜건의 탄생"
BMW가 M3 시리즈 최강자, M3 CS 투어링을 30일 호주 뉴사우스웨일스주 바서스트 서킷에서 세계 최초로 공개했다. 이 특별한 한정판 모델은 2025년 3월부터 유럽, 호주, 일본, 한국 등 주요 시장에 순차적으로 출시될 예정이다. BMW에 따르면 본국인 독일이 가장 큰 판매 시장이 될 것으로 예상된다.■ 레이스 트랙에서 영감을 얻은 파워트레인 M3 CS 투어링의 심장은 레이싱카 기술이 녹아든 3.0리터 직렬 6기통 엔진이다. 슬리브가 없는 클로즈드 덱 구조의 초강성 크랭크케이스, 경량 단조 크랭크샤프트, 3D 프린팅 코어가 적용된 실린더 헤드 등 레이스카 수준의 기술이 적용됐다.최고출력 550마력(기존 M3 컴페티션 투어링 대비 20마력 증가), 최대토크 65.0kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. ..
BMW, 차세대 2 시리즈 그란 쿠페 고화질 사진으로 정리: 성능과 기술의 완벽한 조화
BMW가 새로운 2 시리즈 그란 쿠페를 선보이며 프리미엄 컴팩트 세그먼트에 새로운 기준을 제시했다. 이번 2세대 모델은 스포티한 성능과 첨단 기술의 조화로 주목받고 있다.최고 사양 모델인 M235 xDrive 그란 쿠페는 특히 인상적이다. 300마력의 강력한 출력을 자랑하는 이 모델은 0-100km/h 가속을 단 4.9초 만에 달성한다. M TwinPower Turbo 기술이 적용된 엔진과 BMW의 xDrive 사륜구동 시스템이 탑재되어 뛰어난 접지력과 코너링 성능을 제공한다.7단 더블 클러치 스텝트로닉 변속기는 빠르고 부드러운 변속을 보장하며, 패들 시프트로 운전의 즐거움을 더한다. 어댑티브 M 서스펜션은 주행 상황에 따라 자동으로 조절되어 날카로운 핸들링과 편안한 승차감을 동시에 제공한다.안전 기능도..
고성능 슈퍼 왜건의 진화, BMW M5 투어링 고화질 사진으로 정리해봅니다
BMW가 고성능 왜건 모델인 '2025 M5 투어링'을 공개했다. 이번 모델은 M5 역사상 세 번째 왜건 버전으로, 미국 시장에 공식 판매되는 첫 M5 투어링이기도 하다.신형 M5 투어링의 가장 큰 특징은 강력한 성능과 실용성의 조화다. 4.4리터 V8 트윈터보 엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드 파워트레인을 탑재해 최고출력 717마력, 최대토크 100kg.m의 성능을 발휘한다. 0-96km/h 가속은 3.5초, 최고속도는 옵션에 따라 304km/h까지 가능하다.실용성 면에서도 뛰어나다. 기본 적재공간은 501리터이며, 뒷좌석을 접으면 최대 1,630리터까지 확보할 수 있다. 40:20:40 비율로 분할 접이식 뒷좌석과 스키 스루 기능도 제공된다.외관 디자인은 세단 모델과 유사하지만, 루프 스포일러와 테..
출력 높여 돌아온 2025 BMW M2 고화질 사진으로 정리합니다
BMW의 고성능 브랜드 M 디비전이 인기 스포츠 쿠페 M2의 2024년형 모델을 공개했다. 올 하반기 출시 예정인 신형 M2는 기존 대비 20마력 향상된 480마력의 3.0리터 직렬 6기통 터보 엔진을 탑재했다. 최대 토크 역시 37lb-ft(50Nm) 증가한 443lb-ft(600Nm)에 달한다. 이는 수동변속기 사양의 M3, M4와 동일한 수준이다. 향상된 성능은 제로백 기록에서도 확인할 수 있다. 8단 자동변속기를 장착한 M2 쿠페는 이제 4.0초 만에 정지 상태에서 100km/h에 도달하며, 6단 수동변속기 모델은 4.2초가 소요된다. 이는 기존 모델 대비 0.1초 단축된 수치다. 0-200 km/h 기록에서는 그 차이가 두드러진다. 자동변속기 모델은 12.9초, 수동변속기 모델은 13.7초를 기..
BMW 콘셉트 스카이탑(BMW Concept Skytop) 공개 사진 원본입니다. 우아함과 역동성을 겸비한 초호화 오픈탑 모델이네요
BMW가 콩코르소 델레간차 빌라 데스테 (Concorso d'Eleganza Villa d'Este)에 다시 한번 우아하고 독특한 차량을 선보입니다. 코모 호수 인근에서 열리는 럭셔리한 행사를 위해 만들어진 오픈 투시터는 정교하게 제작된 조각품과 비슷하며, 운동 능력이 뛰어난 스포티함을 자랑합니다. BMW 그룹 디자인 책임자인 애드리안 반 후이동크(Adrian van Hooydonk)는 "BMW Concept Skytop은 콩코르소 델레간자 빌라 데스테(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)의 독특하고 이국적인 디자인 전통을 이어가고 있습니다. BMW Z8이나 BMW 503과 같은 역사적인 모델들과 마찬가지로 동적 성능과 우아함의 완벽한 조화를 보여줍니다."라고 말했습니다. ..
바이크에 진심인 분들을 위해 개발한 BMW 모토라드 R20 콘셉트(BMW Motorrad R20 concept) 사진 원본입니다
BMW R20 콘셉트는 강력한 외관을 갖춘 모터사이클로, 캐주얼한 젠틀맨 스타일을 갖추면서도 BMW 모토라드의 전형적인 특성인 클래식한 디자인과 뛰어난 엔지니어링, 짜릿한 메커니즘을 결합했다.최고의 주행 즐거움의 중심인 빅 복서 엔진을 중심으로, 조각품처럼 표현력 있는 탱크가 등장하며, 리어는 모터사이클의 깔끔한 라인과 파워를 강조하기 위해 필수 요소로 축소되었다.새롭게 개발된 섀시는 크롬-몰리브덴강 튜브로 제작된 블랙 더블 루프 메인 프레임으로 뼈대를 형성한다. 17x6.25인치 사이즈의 블랙 디스크 휠에 200/55 규격 타이어가 장착된 리어 휠과 블랙 스포크의 17인치 스포크 휠에 120/70 규격 타이어가 장착된 프론트 휠을 통해, BMW R20 콘셉트는 전통과 현대를 결합한다.검증된 BMW 패러..
2024년형 BMW 4시리즈 그란 쿠페(2024 BMW 4 Series Gran Coupe) 고품질의 사진들입니다
2024년형 BMW 4시리즈 그란 쿠페는 전통적인 내연기관의 럭셔리함과 현대적이고 스포티한 디자인의 조화를 이루며, 역동적이면서도 실용적인 차량을 선호하는 이들에게 매력적인 선택지가 될 것이다. 퍼포먼스와 주행감4시리즈 그란 쿠페는 효율적인 420i, 더욱 강력한 430i, 그리고 367마력 엔진을 강화하는 마일드 하이브리드 시스템을 탑재한 최상위 모델 M440i 등 다양한 엔진 라인업을 제공한다. 이러한 파워트레인은 경쾌하고 즐거운 주행 경험을 선사한다. 420i와 430i는 도심과 고속도로 주행 모두에 충분한 출력과 함께 빠른 가속력을 제공하며, M440i는 메르세데스-AMG C43 및 아우디 S5와 같은 경쟁 모델과 견줄 만한 보다 짜릿한 성능을 발휘한다. 디젤 옵션인 420d는 더 큰 토크와 빠른..
페이스리프트로 거듭난 2024 BMW i4 사진 원본입니다
전기차 시대의 새로운 퍼포먼스 기준 2024년형 BMW i4는 전기차 모델로서 뛰어난 성능과 지속 가능한 주행 솔루션으로 주목받고 있다. 4시리즈 그란 쿠페의 미학적 기반 위에 다양한 주행 경험을 제공하는 전기 파워트레인을 탑재했다. 퍼포먼스 버전의 다양화i4 라인업은 eDrive35, eDrive40, M50 등 각기 다른 수준의 동력 성능과 효율성을 제공한다. 특히 M50은 고성능 모델인 BMW M3에 필적하는 성능을 자랑하지만, 전통적인 M 모델과 연관된 역동적인 주행 감각보다는 직선 주행에 더 특화되어 있다. 첨단 배터리 기술i4 모델은 83.9kWh 배터리를 탑재한 eDrive40의 경우 최대 301마일(약 484km)의 주행 가능 거리를 제공하는 등 인상적인 전기 주행 거리를 자랑한다. 350..
차세대 iX 예고편, 2024 BMW 비전 노이에 클라쎄 X(BMW Vision Neue Klasse X) 사진 원본입니다
BMW 비전 노이에 클라쎄 X(BMW Vision Neue Klasse X)는 노이에 클라쎄의 미학, 기술, 지속가능성 및 철학을 스포츠 액티비티 차량 부문에 접목했습니다. 새로운 아키텍처 기반의 첫 번째 완전 전기 SUV 모델은 2025년 헝가리 데브레첸 공장에서 시리즈 생산에 들어갈 예정입니다. "BMW 비전 노이에 클라쎄와 함께 BMW 비전 노이에 클라쎄 X는 향후 BMW 모델 라인업의 폭을 보여줍니다. 노이에 클라쎄는 오늘날과 미래 고객들이 원하는 다양한 모델들의 변화를 반영합니다 - 스포티 세단과 그 파생 모델에서부터 모던한 SAV 패밀리까지입니다."라고 BMW AG 회장 올리버 지프세가 말합니다. "이를 통해 노이에 클라쎄가 단순한 차량이나 특정 콘셉트 이상의 것임을 강조하고 있으며, BMW ..
2025 BMW Z4 퓨어 임펄스 에디션, BMW는 수동 마니아들을 버리지 않았습니다
오픈탑 BMW M 모델에서 순수한 드라이빙의 즐거움을 추구하는 팬들은 자신의 취향에 완벽하게 맞춘 새로운 모델, BMW Z4 M40i의 퓨어 임펄스 에디션(연료 소비 복합 연비)을 기대할 수 있습니다. 8.7 l/100 km [32.5 mpg imp]; CO2 배출량 복합: 197~195g/km(WLTP 사이클 기준). 2024년형 로드스터에는 6단 수동 기어박스가 처음으로 레인지탑 버전에 적용될 예정입니다. 새로운 엔진/변속기 조합은 2인승의 짜릿한 오픈탑 드라이빙 경험을 제공하는 데 그 어느 때보다 중점을 두고 설계된 매력적인 장비 패키지의 핵심 요소를 형성합니다. 퓨어 임펄스 에디션은 새롭게 튜닝된 섀시 기술과 앞 차축의 직경 19인치, 뒷 차축의 직경 20인치의 혼합 사이즈 M 경합금 휠을 적용했..
오늘 데뷔한 BMW M4 쿠페와 컨버터블 페이스리프트(LCI) 고화질 사진으로 정리합니다
BMW가 1월 31일(독일 현지 시각), 새로운 M4 쿠페와 컨버터블을 공개했습니다. 코드네임 G82와 G83 모델의 페이스리프트(LCI) 모델입니다. 이번에도 일상적인 주행과 레이스 트랙에서 타협하지 않는 역동성을 유지했습니다. 이는 BMW M4 시리즈 모델의 특징이며, 성능뿐만 아니라 디자인에도 반영되어 있습니다. 강력한 비율과 냉각 공기 공급과 공기역학적 균형을 최적화하는 M 특유의 디자인 특징은 고성능 스포츠카로서의 위상을 뒷받침합니다. M 특유의 세로형 대형 BMW 키드니 그릴과 수평으로 배열된 더블 슬레이트, 파워풀하게 조형된 휠 아치, 눈에 띄게 플레어 처리된 사이드 실과 대조적인 고광택 블랙 마감, 전면 및 후면 에이프런은 쿠페와 컨버터블 모두의 역동적인 잠재력을 명확하게 보여줍니다. 또한..
정말 예술 같은 BMW 컨셉트 투어링 쿠페(The BMW Concept Touring Coupe) 사진 원본입니다
BMW가 Z3 M Coupe의 후계자를 양산할까요? Z4 베이스로 만든 이 모델이 그 대답이 될 수 있을지도 모르겠네요. 반응이 좋다면요. BMW가 "일회성 생산" 모델로 제작되었다고 밝힌 이 콘셉트 투어링 쿠페는 Z4의 긴 주둥이를 후면의 새로운 금속 작업과 결합하여 다양한 윤곽과 전체적으로 깔끔하게 처리된 루프 라인이 나머지 미적 요소와 조화를 이룹니다. 뒷모습은 적절하게 근육질이며, 그 위에는 전통적이고 공격적인 호프마이스터 꼬리가 자리하고 있습니다. 콘셉트 투어링 쿠페는 갈색 도장에 파란색 유리 조각이 박힌 독특한 "스파클링 라리오" 색상으로 마감되었습니다. 실버 브론즈 액센트와 수직 바가 있는 새로운 그릴이 색상을 보완하며, 20-스포크 알로이 휠은 앞 19인치, 뒤 20인치로 엇갈리게 배치되어..
출력 높이고 스타일 개선한 BMW X5와 X6 페이스리프트 고화질 사진 원본입니다
BMW가 신형 X5와 X6를 공개했습니다. 전보다 출력을 높이고 새로운 BMW 감각을 더한 것이 특징입니다. xDrive40i의 경우 40마력 높은 380마력의 출력을 냅니다. 이를 통해 0-97km/h 가속시간이 5.2초로 0.1초 줄었네요. X5 xDrive50e PHEV도 출력이 87마력 정도 올랐습니다. 0-97km/h 가속시간은 4.6초로 45e(5.3초)에 비하면 월등히 앞섭니다. 게다가 EV 주행 거리도 64km로 16km나 늘었네요. 여러모로 나아진 부분이 눈에 띕니다. 얻는게 있으면 잃는 법도 있죠. 성능과 디자인은 나아졌지만 가격도 올랐습니다. 미국 기준으로 평균적으로 5,000 달라 올랐네요. 오른 값이 제 가치가 있는지는 오너의 경제적 상황이나 취향에 따라서 갈릴 겁니다. 자세한 스..
M 역사상 가장 강력한 직렬 6기통 장착, BMW 3.0 CSL 고품질의 원본 사진 정리
BMW가 지난 11월 24일, 2도어 2시터의 고성능 쿠페 ' 3.0 CSL(Coupé Sport Lightweight)'을 유럽에서 발표했다. 1972년 5월 24일 설립된 BMW 모터스포츠(M사의 전신)의 50주년을 기념하는 모델로 50대만 생산한다. 50년 전의 3.0 CSL을 최신 기술로 재현한 한정 모델이고 일반도로 주행이 가능한 BMW M의 시판차로는 가장 강력한 직렬 6기통 엔진을 탑재했다. 전용으로 개발된 'M 트윈 파워 터보 기술'을 채용한 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진으로 최고출력 560hp, 최대 토크 56.1kgm을 뿜는다. 강렬한 드라이빙 즐거움을 추구하기 위해 6단 MT와 후륜 구동을 조합했다. 더보기 Munich. The BMW 3.0 CSL (fuel cons..
화려하게 등장한 2022 BMW M2 쿠페 고화질의 원본 사진입니다
이번 신차는 기존 2시리즈 라인업과 차별화하기 위해 새로운 스타일링을 적용했지만, 이것만으로는 부족함. 고성능 엔진을 장착한 차량이라는 사실을 알리기 위해 M 뱃지를 부착함. 신형 M2에는 BMW의 S58 엔진이 사용됨. 트윈터보차저 3.0리터 인라인식스 엔진은 이전 모델 대비 48마력 상승한 453마력 출력과 550Nm토크를 발휘함. 기본사양으로는 6단 수동변속기가 제공되지만, 8단 M 스텝트로닉 변속기와 다이내믹 댐퍼 컨트롤이 결합된 전자식 서스펜션인 드리이브로직 기능이 옵션으로 제공됨. 1. M2는 전작보다 크기가 커짐. 2. 길이 4.1인치, 너비 1.3인치, 높이 0.3인치 길어짐. 3. 자동변속기 장착 모델은 제로백 가속시간이 4.1초임. 4. 수동변속기 장착 모델은 제로백 가속시간이 3.9초..
BMW 2번째 M 전용모델, M 50주년 기념하는 고성능 SAV XM 공식 사진 원본으로 정리합니다
BMW 뉴 XM은 올해 창립 50주년을 맞은 BMW M이 지난 1978년 출시한 전설적인 스포츠 쿠페 M1 이후에 처음으로 선보이는 M 전용 모델이다. M1을 연상케 하는 외부 디자인과 새롭게 개발된 M 하이브리드 드라이브 시스템, 그리고 진보적이면서도 고급스러운 분위기를 선사하는 실내를 통해 초고성능 SAV의 개념을 새롭게 해석해 누구도 범접할 수 없는 M만의 감성을 제공하는 것이 특징이다. M 하이브리드 드라이브 시스템 뉴 XM의 M 하이브리드 시스템은 엔진과 모터 간의 상호 작용을 지능적으로 제어하여 모든 주행 상황에서 M 고유의 극한의 주행 성능을 발휘한다. 새로운 M 트윈파워 터보 기술을 적용한 고회전 V8 가솔린 엔진과 전기모터가 조화를 이뤄 최고출력 653마력, 최대토크는 81.6kg·m에 ..
M 퍼포먼스 패키지 적용한 2022 BMW M3 투어링 사진 원본입니다.
BMW가 시리즈 중 처음으로 라인업에 추가한 M3 투어링을 위해 'M 퍼포먼스 파츠'를 선물했습니다. 오는 11월부터 구매할 수 있는 파츠로 M3 투어링의 스타일을 한층 매력적으로 바꿀 수 있는 액세서리들로 구성되어 있네요. 범퍼 하단 스플리터, 사이드 미러 커버, 에어 브리저, 디퓨저, 리어 스포일러 등으로 이뤄진 에어로 파츠는 모두 카본으로 만들었습니다. 디퓨저 사이에 배치된 4개의 원형 배기구뿐만 아니라 소음기까지 티타늄으로 만들었고, 디자인은 조금 아쉽지만 사운드는 매력적이라고 하니 기대해 봅니다. 참고로 티타늄 소음기는 기본 M3에 들어가는 소음기보다 30% 가볍다고 합니다. 서스펜션은 한층 강화되었고 코일 오버 타입으로 차고를 낮춰 무게중심을 아래로 깔면서 롤을 억제할 수 있습니다. 브레이크 ..
제로백 3.6초의 매력적인 슈퍼 왜건 등장, 2022 BMW M3 투어링(BMW M3 Touring) 고급 사진 원본들
BMW가 22일, M3 투어링(BMW M3 Touring)을 공개했다. 실차는 6월 23일 영국에서 개막하는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 오픈될 예정이다. M3 세단의 왜건형 모델로 M 역사상 첫 번째 시도다. 날카로운 파츠를 붙여 스포티함을 강조했다. 범퍼의 공기흡입구를 키우고 M 전용 그릴과 액세서리를 붙여 M DNA를 표현했다. 이런 변화로 기본이 되는 3시리즈 투어링에 비해 길이와 너비가 85mm, 76mm 늘었다. 블랙 컬러의 루프(카본 루프는 아니다) 끝에 스포일러를 붙였고, 벌크업 한 범퍼에 디퓨저와 4테일 파이프를 꼽아 역동적인 뒷모습을 완성했다. 실내는 OS 8을 기본화한 커브드 모니터가 탑재되었다. 12.3인치와 14.9인치 모니터를 연결한 구조로 3시리즈 페이스리프트와 비슷하지..
2022 BMW 7세대 7시리즈(BMW 7 Series, G70) & i7 고품질의 원본 사진들입니다
BMW 뉴 7시리즈는 지난 1977년 첫 선을 보인 BMW의 플래그십 세단의 최신 버전이다. 7시리즈는 매 세대마다 혁신과 진화를 거듭하며 진정한 럭셔리의 가치에 대한 미래 방향성을 제시해왔다. 완전히 새로운 모습으로 돌아온 뉴 7시리즈는 7세대 완전변경 모델로 드라이빙의 즐거움, 타의 추종을 불허하는 장거리 승차감, 최고의 디지털 경험을 통해 미래지향적인 이동경험을 제공한다. 존재감과 여유로운 공간감이 극대화된 외관 7세대 뉴 7시리즈는 압도적인 존재감과 고급스러움을 강조한 뚜렷한 디자인으로 거듭났다. 먼저 뉴 7시리즈의 차체는 이전 세대에 비해 길이 130mm, 너비 48mm, 높이 51mm 증가했으며, 특히 앞뒤 축간 거리는 이전 세대 롱 휠베이스 모델보다 5mm 증가한 3,215mm에 달해 한층 ..
2022 BMW M135i xDrive 고품질의 원본 사진 추가합니다
BMW M의 고성능 컴팩트 해치백 모델 M135i xDrive입니다. 최고출력 306마력, 최대토크 45.9kg·m을 발휘하는 M 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진이 탑재되며, 액추에이터 휠 슬립 제한 장치(ARB, Actuator contiguous wheel slip limitation)가 기본 적용돼 다양한 주행 환경에서 빠르고 민첩하게 휠 슬립을 제어해 언더스티어 현상을 최소화한다. 또한, M 스포츠 서스펜션, M 스포츠 스티어링 시스템도 함께 적용돼 한층 정교하면서도 안정적인 코너링이 가능하다. 이외에도 스톱 앤 고 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤, 손동작만으로 차량을 제어하는 BMW 제스처 컨트롤 등이 탑재돼 안전하고 편리한 주행을 지원한다.
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