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기아 EV3 최초 공개 원본 사진, 롱레인지 17인치 모델 1회 충전 시 501km 주행 가능하답니다
기아가 23일(목) 월드프리미어 영상을 통해 더 기아 EV3(The Kia EV3, 이하 EV3)를 공개했다.EV3는 국내 시장 기준 21년 기아 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다.EV3는 대담하고 강건한 외장과 생활공간을 닮은 실용적인 실내 디자인을 갖췄다.기아는 EV3를 81.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영한다.롱레인지 모델은 1회 충전 시 17인치 휠 및 산업부 인증 기준 501km의 주행가능거리를 갖췄으며 350kW급 충전기로 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다.(※ 충전 시간은 연구소 자체 측정 기준이며, WLTP..
Mythos 시리즈의 첫 번째 주인공 예고, 메르세데스-AMG 퓨어스피드 콘셉트 원본 사진입니다
메르세데스-AMG가 모나코 그랑프리를 앞두고 오픈 탑 투시터 퍼포먼스 카 '퓨어스피드(PureSpeed) 콘셉트'를 공개했다. 이 콘셉트카는 메르세데스-벤츠의 새로운 리미티드 에디션 시리즈인 '미토스(Mythos)' 라인업의 첫 번째 모델을 예고한다. 퓨어스피드 콘셉트는 모나코 항구에 띄워진 폰툰 위에서 베일을 벗었으며, 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 드라이버인 루이스 해밀턴과 조지 러셀도 깊은 인상을 받았다고 한다. 마이클 쉬베 메르세데스-AMG 회장은 "퓨어스피드 콘셉트는 가장 직접적인 방식으로 퍼포먼스와 드라이빙의 즐거움을 경험할 수 있는 차량"이라며, "루프와 윈드스크린이 없어 탑승자가 빛, 공기, 열정을 여과 없이 모든 감각으로 경험할 수 있다"고 설명했다. 퓨어스피드 콘셉트는 독창적..
2025 람보르기니 우루스 SE(Lamborghini Urus SE) 독일 출시 현장 고화지 사진 원본
람보르기니가 독일에서 열린 독점 행사에서 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼 SUV인 '우루스 SE'를 공개했다. 이 행사에는 람보르기니의 회장 겸 CEO인 스테판 윙켈만, 최고기술책임자 루벤 모어, 디자인 책임자 미챠 보르케르트가 참석해 람보르기니 고객과 미디어에 우루스 SE를 선보였다.우루스 SE는 새로운 800마력 하이브리드 파워트레인과 함께 개선된 공기역학 설계, 새로운 디자인, 혁신적인 기술 솔루션을 갖추고 있다. 연소 엔진과 전기 모터의 조합으로 우루스 S를 능가하는 감각적인 토크와 성능을 발휘하며, 동시에 배출량을 80%까지 줄일 수 있어 편안함, 성능, 효율성, 배출량, 주행 즐거움 등 모든 면에서 세그먼트 내 독보적인 위치를 차지한다.스테판 윙켈만 회장은 "우루스 SE의 전..
2024 기아 EV6 페이스리프트, 더 뉴 EV6라는 이름으로 등장했네요. 원본 사진입니다
기아 EV6가 ‘현대적인 대비(Modern Contrast)’를 콘셉트로 더욱 역동적이면서도 세련된 모습으로 거듭났다.전면부는 기아의 새로운 패밀리 룩인 ‘스타맵 시그니처 라이팅’이 적용된 주간 주행등(DRL)을 중심으로 미래지향적이면서도 와이드한 느낌을 주며 후드의 캐릭터 라인을 차량 하단까지 연결하고 날개 형상의 범퍼 디자인을 적용해 한층 역동적인 인상을 구현했다.측면부는 현대적인 대비라는 디자인 콘셉트를 반영해 정교하면서도 견고한 느낌을 주는 신규 디자인이 적용된 휠로 더욱 세련된 분위기를 연출했다.후면부는 리어 콤비네이션 램프에 와이드한 스타맵 라이팅을 적용해 미래지향적인 느낌을 강화했으며 후면 범퍼 하단부에 전면부 범퍼와 같은 날개 형상의 디자인을 적용해 역동적인 느낌을 통일감 있게 구현했다.함..
오프로드 패키지 추가한 KGM 더 뉴 토레스 고화질 사진들입니다
KG 모빌리티(KGM)이 새롭게 선보이는 ‘더 뉴 토레스’는 고객 니즈를 중심으로 선호도가 높은 사양을 반영해 일상 주행에 필요한 편의 및 안전 사양을 고루 갖추고 모던해진 실내 디자인을 전면 도입한 것이 특징으로, 상품성을 높였다. ‘더 뉴 토레스’의 실내 공간은 전면적인 변화를 통해 완전히 새로워진 인테리어를 자랑하며, Slim&Wide(슬림&와이드)를 바탕으로 한 인체공학적 디자인을 적용했다. ‘더 뉴 토레스’는 엔트리 모델인 T5부터 △12.3인치 파노라마형 디스플레이를 적용해 운전자에게 다양한 운행 정보를 직관적으로 제공하며 △플로팅 타입의 뉴 디자인 센터 콘솔은 동반석과의 개방감을 주는 동시에 수납공간 효율을 높였다. 이외에도 △토글스위치 타입 전자식 변속 시스템 △USB C타입 단자(1열 2..
2024년형 BMW 4시리즈 그란 쿠페(2024 BMW 4 Series Gran Coupe) 고품질의 사진들입니다
2024년형 BMW 4시리즈 그란 쿠페는 전통적인 내연기관의 럭셔리함과 현대적이고 스포티한 디자인의 조화를 이루며, 역동적이면서도 실용적인 차량을 선호하는 이들에게 매력적인 선택지가 될 것이다. 퍼포먼스와 주행감4시리즈 그란 쿠페는 효율적인 420i, 더욱 강력한 430i, 그리고 367마력 엔진을 강화하는 마일드 하이브리드 시스템을 탑재한 최상위 모델 M440i 등 다양한 엔진 라인업을 제공한다. 이러한 파워트레인은 경쾌하고 즐거운 주행 경험을 선사한다. 420i와 430i는 도심과 고속도로 주행 모두에 충분한 출력과 함께 빠른 가속력을 제공하며, M440i는 메르세데스-AMG C43 및 아우디 S5와 같은 경쟁 모델과 견줄 만한 보다 짜릿한 성능을 발휘한다. 디젤 옵션인 420d는 더 큰 토크와 빠른..
페이스리프트로 거듭난 2024 BMW i4 사진 원본입니다
전기차 시대의 새로운 퍼포먼스 기준 2024년형 BMW i4는 전기차 모델로서 뛰어난 성능과 지속 가능한 주행 솔루션으로 주목받고 있다. 4시리즈 그란 쿠페의 미학적 기반 위에 다양한 주행 경험을 제공하는 전기 파워트레인을 탑재했다. 퍼포먼스 버전의 다양화i4 라인업은 eDrive35, eDrive40, M50 등 각기 다른 수준의 동력 성능과 효율성을 제공한다. 특히 M50은 고성능 모델인 BMW M3에 필적하는 성능을 자랑하지만, 전통적인 M 모델과 연관된 역동적인 주행 감각보다는 직선 주행에 더 특화되어 있다. 첨단 배터리 기술i4 모델은 83.9kWh 배터리를 탑재한 eDrive40의 경우 최대 301마일(약 484km)의 주행 가능 거리를 제공하는 등 인상적인 전기 주행 거리를 자랑한다. 350..
생각보다 빠르게 시장에 뛰어들 2024 미니 에이스맨( all-new 2024 Mini Aceman) 고화질 사진 원본입니다
2024년 출시 예정인 미니의 새로운 모델, '에이스맨(2024 Mini Aceman)'은 브랜드의 전기차 라인업에 획기적인 변화를 예고하고 있다. 에이스맨은 미니 특유의 아이코닉한 디자인과 현대적이고 지속 가능한 소재의 조화를 통해 전기차 시장에서 주목할 만한 존재감을 드러낼 전망이다.콤팩트한 크기의 전기 SUV로 설계된 에이스맨은 도심 주행에 최적화되었지만, 다양한 주행 조건에서도 탁월한 성능을 발휘할 수 있도록 두 가지 배터리 옵션과 그에 상응하는 출력을 제공할 예정이다. 아직 구체적인 제원은 공개되지 않았으나, 경쟁 모델들과 견주어도 손색없는 성능을 자랑할 것으로 기대된다.에이스맨의 인테리어는 미니 브랜드 최초로 100% 무가죽, 무크롬 소재를 사용하여 친환경적인 접근을 보여준다. 여기에 최신 기..
람보르기니가 전설을 보내는 방법, 10대 한정 생산하는 람보르기니 우라칸 STJ(Huracan STJ) 고화질 이미지로 정리
람보르기니는 V10 엔진을 탑재한 슈퍼스포츠카의 마지막 기념 한정판 10대의 우라칸 STJ를 선보였다. 자연 흡기 V10 엔진은 람보르기니 역사의 상징이며, 2014년 처음 선보인 우라칸 패밀리의 성공에 기여했다. 올해 말 새로운 하이브리드 파워트레인을 탑재한 전혀 새로운 슈퍼스포츠카로 교체될 예정이다. 우라칸 STO를 기반으로 한 STJ는 레이싱 정신을 더욱 강화하는 독점 패키지의 도입을 통해 우라칸 패밀리 역사상 최고 성능을 달성했다. STJ는 ‘Super Trofeo Jota’를 뜻하며, ‘Super Trofeo’는 2009년에 설립된 람보르기니 원메이크 챔피언십을 기리고, ‘Jota’는 레이싱카 규격을 정하는 FIA 규정의 부록 J와 미우라 SVJ에서 시작해 아벤타도르 SVJ에 이르는 람보르기니의..
세계 최초로 공개된 '더 기아 K4와 K4 GT라인' 사진 원본입니다
기아는 현지시각 27일(수) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터(Jacob Javits Convention Center)에서 열린 ‘2024 뉴욕 국제 오토쇼(2024 New York International Auto Show(이하 뉴욕 오토쇼)’에서 K4를 세계 최초로 공개했다. K4는 혁신적인 디자인과 차급을 뛰어 넘는 진일보한 기술을 바탕으로 준중형 차급에 새로운 기준을 제시하는 신형 세단이다. K4는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’의 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’를 기반으로 강인하고 역동적인 외장 디자인을 갖췄다. 전면부는 범퍼 가장자리에 위치한 세로형 헤드램프가 넓고 당당한 자세를 보여주고, 별자리를 형상화한 스타맵 라이..
7인승인데 이렇게 예뻐? 뉴 푸조 E-5008 사진 원본으로 정리해봅니다
푸조가 올가을 글로벌 시장에 출시할 7인승 순수 전기 SUV ‘뉴 푸조 E-5008 SUV’를 지난 20일(현지 시각 기준) 최초 공개하며 100% 전동화 브랜드를 향한 여정에 속도를 낸다. ‘뉴 푸조 E-5008 SUV(이하 뉴 E-5008)’는 7명이 탑승 가능한 넉넉한 공간과 최장 660km(WLTP 기준)의 주행거리를 갖춘 순수 전기 SUV다. 유럽 C 세그먼트 시장에서 유일한 7인승 모델로, 7인승 전기 SUV 시장의 새로운 기준을 제시한다. 뉴 E-5008은 스텔란티스의 전기차 전용 플랫폼 ‘STLA 미디엄(STLA Medium)’을 기반으로 한다. 지난 해 9월 글로벌 시장에 공개한 뉴 E-3008 SUV에 최초 도입된 바 있는 STLA 미디엄 플랫폼은 차체 길이가 4,790mm, 휠베이스 ..
드디어 출격, 제네시스 마그마 고성능 프리미엄 브랜드의 최초 모델이 될 GV60 마그마 콘셉트 공개
제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼에 있는 브랜드 복합문화공간 ‘제네시스 하우스 뉴욕’에서 고성능 영역으로의 브랜드 확장 의지를 담은 신규 프로그램인 '제네시스 마그마'를 최초 공개했다. 제네시스 마그마는 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 '고성능 럭셔리'를 지향한다. 단순한 차량의 성능 향상을 넘어, 최첨단 기술과 스포티한 디자인이 융합된 제네시스만의 고성능 차량을 구현해 이전에 볼 수 없던 주행과 운전의 즐거움을 제공하는 것을 목표로 한다. 제네시스는 궁극적으로 마그마 프로그램을 통해 현재 라인업을 기반으로 한 고성능 모델을 개발하는것이 목표다. 기본 모델의 품질과 성능 극대화를 통해 고객이 가장 소유하고 싶은 차량을 지향한다. 루크 동커볼케 사장은 “제네시스 마그마는 주행 성능과 창..
벤틀리 넘어설까? 제네시스 네오룬(Genesis NEOLUN) 콘셉트 고화질의 원본 사진으로 정래해봅니다
제네시스 ‘네오룬(NEOLUN)’은 디자인과 기술의 유기적인 결합을 통해 제네시스의 무한한 가능성과 미래 방향성을 보여주는 콘셉트 모델이다. 네오룬은 새롭다는 의미의 'Neo'와 달을 뜻하는 'Luna'의 조합으로, 기존 럭셔리 차량과 차별화되는 제네시스만의 미래 지향적인 혁신 가치를 제공한다는 의미를 담고 있다. 네오룬은 불필요한 요소를 최소화하는 ‘환원주의 디자인’(Reductive Design)을 기반으로 고급스러움과 혁신을 동시에 표현하고자 했다. 차량 앞뒤 도어 사이를 연결하는 B필러가 없고, 앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는 ‘B필러리스 코치도어(B-pillarless Coach Door)’가 대표적이다. B필러리스 코치도어는 전통적인 차량 구조와 비교해 한층 개방적인 실내 공간을 제공하고,..
물 올랐다는 차세대 준중형 세단, 기아 K4 디자인 원본 사진으로 공개합니다
기아자동차는 오늘 신형 콤팩트 세단 K4의 외관 및 내부 디자인 전체 이미지를 공개했습니다. 이 차세대 콤팩트 세단은 브랜드의 대담한 태도인 지속적인 전진을 바탕으로 새로운 사고방식, 혁신 및 우수한 디자인 가치를 부문에 안겨줄 것입니다. 기아의 '아포짓 유나이트드(Opposites United)' 디자인 철학, 특히 '파워 투 프로그레스(Power to Progress)' 축에서 영감을 받은 K4 콤팩트 세단의 외관은 기아의 가장 영감 있고 혁신적이며 미학적으로 진보된 모빌리티 솔루션을 만들겠다는 불굴의 결의를 상징합니다. 카림 하비브 기아 글로벌 디자인 수석 부사장은 "K4의 모든 곡선, 커브 및 디테일은 깨끗한 얼굴 모양의 표면과 기술적 디테일을 대담하고 통일된 선언으로 결합시키는 기아의 디자인 철..
럭셔리 SUV를 재해석한 올 뉴 2025 인피니티 QX80 고화질 원본 사진으로 정리합니다
QX80은 과감하고 자신감 있는 자세를 취하고 있으며, 강렬한 라인과 잘 정의된 프로포션을 자랑합니다. 긴 평평한 후드에서 시작하는 숄더 라인으로 이어지는 역웨지 프로필은 차체 크기와 반대되는 '쇼(sho)' - 활력있는 슬림한 모션감을 연출합니다. 외부 디자인 전면에는 인피니티의 시그니처 더블아치 그릴 최신 버전이 적용되었습니다. 대나무 숲의 유기적 형상에서 영감을 얻은 그릴 디자인은 파워풀하고 지배적인 주행 경험을 암시합니다. 디자이너들은 조명 요소를 정밀하게 배치하여 QX80의 강인한 전면부를 연출했습니다. 상단 그릴 양쪽에 있는 좁고 다중 요소로 된 LED 주간 주행등은 다시 한번 대나무 숲 모티프를 연상시킵니다. 이는 이제 보다 입체적인 모습의 조명식 인피니티 엠블럼과 잘 어울립니다. 전면 범퍼..
EV6 절반도 안 되는 가격? 2024 다치아 스프링(DACIA SPRING) 고화질 사진으로 정리해봅니다
르노의 저가 브랜드인 다치아(Dacia)는 판매량과 수익면에서 뛰어난 성과를 내고 있습니다. 그리고 이제 그들의 철학을 담은 저가형 EV 시장을 노립니다. 어제 공개한 신형 스프링(Spring)은 그런 의미에서 남다른 의미를 가집니다. 2021년에 등장한 전작은 지금까지 14만 대 이상 판매되는 인기를 누렸지만 성능에서 미흡한 점이 눈에 띄었습니다. 그에 비해 신형은 여러모로 발전된 모습을 보여주고 있습니다. 페이스리프트 모델이지만 새로운 외관 및 실내 디자인은 전보다 훨씬 세련된 느낌입니다. 기존 모델에서 루프 패널만 남았을 뿐, 일반적인 페이스리프트 이상의 변화를 줬습니다. 최신 더스터와 같이 새롭게 디자인된 프론트 엔드와 함께 두툼하고 새로운 모습으로 재탄생했습니다. 플라스틱 차체 클래딩은 유럽의 ..
MC20보다 100마력 이상 고출력, 마세라티 끝판왕인 'MCXtrema' 원본 사진으로 정리합니다
마세라티가 '프로젝트 24'이란 이름으로 비밀리에 최고 수준의 독자성과 개성, 그리고 탁월한 기술과 아름다움을 가진 모델을 개발하고 있다는 소문은 꽤 이전부터 들렸다. 그리고 지난 2023년 몬터레이 카위크를 통해 그 결과물을 공개했다. 이름하여 MCXtrema(엑스트리머)". MC20을 베이스로 한 62대 한정의 트랙 전용 하드코어 모델이다. 이는 마세라티 코르세(레이싱)의 에센스를 표현한 브랜드의 새로운 창조물이며, 마세라티가 지금까지 손에 넣은 수많은 레이스에서의 성공과, 레이스계에서의 자랑스러운 전통을 계승하는 모델이다. 디자인 가장 눈에 띄는 것은 역시 외관 디자인이다. 레이스에서의 레귤레이션에도, 온로드에서의 레귤레이션에도, 일체의 제약을 받지 않는 바디는 확실히 타협 없는 에어로 다이나믹스를..
2025 BMW Z4 퓨어 임펄스 에디션, BMW는 수동 마니아들을 버리지 않았습니다
오픈탑 BMW M 모델에서 순수한 드라이빙의 즐거움을 추구하는 팬들은 자신의 취향에 완벽하게 맞춘 새로운 모델, BMW Z4 M40i의 퓨어 임펄스 에디션(연료 소비 복합 연비)을 기대할 수 있습니다. 8.7 l/100 km [32.5 mpg imp]; CO2 배출량 복합: 197~195g/km(WLTP 사이클 기준). 2024년형 로드스터에는 6단 수동 기어박스가 처음으로 레인지탑 버전에 적용될 예정입니다. 새로운 엔진/변속기 조합은 2인승의 짜릿한 오픈탑 드라이빙 경험을 제공하는 데 그 어느 때보다 중점을 두고 설계된 매력적인 장비 패키지의 핵심 요소를 형성합니다. 퓨어 임펄스 에디션은 새롭게 튜닝된 섀시 기술과 앞 차축의 직경 19인치, 뒷 차축의 직경 20인치의 혼합 사이즈 M 경합금 휠을 적용했..
더 강력하게 변신한 2025 포르쉐 타이칸 페이스리프트 3총사 사진 원본으로 정리합니다
포르쉐는 2019년 말 타이칸을 통해 e-모빌리티의 새로운 시대를 열었습니다. 이 모델은 즉시 전기차 부문의 판도를 바꾸고 혁신적인 선구자임을 입증했습니다. 그리고 이제 광범위하게 업데이트된 타이칸으로 이 성공 스토리를 이어가려 합니다. 이 모델 라인은 탁월한 주행 역동성과 운전의 즐거움으로 성능 면에서 새로운 차원에 도달했습니다. 동시에 효율성, 주행 가능 거리, 일상적인 사용성 및 편안함도 크게 개선되었습니다. 타이칸 스포츠 세단, 오프로드 패키지를 선택할 수 있는 다목적 타이칸 크로스 투리스모, 스포티하면서도 실용적인 타이칸 스포츠 투리스모 등 세 가지 차체 버전 모두 출시일부터 다양한 변경 사항이 적용될 예정입니다. 각 모델에는 후륜구동 및 사륜구동 버전과 함께 4가지 파워트레인 옵션이 제공됩니다..
시리즈 모델의 끝판왕, 2024 아우디 RS6 아반트 GT 원본 사진으로 정리해 봅니다
고성능 슈퍼 왜건으로 불리는 RS6 아반트 중에서도 끝판왕이 등장했습니다. 바로 아우디가 660대만 생산하게 될 아우디 RS6 아반트 GT(The new Audi RS 6 Avant GT)입니다. 아우디 RS 6 아반트 GT의 아이디어는 2020년, 견습생 프로젝트 RS 6 GTO 컨셉으로 거슬러 올라갑니다. 차체 및 차량 제작 기술자, 자동차 정비사, 자동차 도장 기술자, 툴링 기술자로 일하는 법을 배우는 12명의 견습생이 아우디 디자인의 지원을 받아 6개월 동안 이 프로젝트에 참여했습니다. 이들은 1989년에 제작된 전설적인 아우디 90 콰트로 IMSA GTO 레이싱카에서 대부분의 영감을 얻었습니다. 이 결과는 젊은 인재들이 수습 기간 중에도 회사에 기여할 수 있는 다양한 방법을 보여줍니다. 외부 디..
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