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폼 비쳤네! 쉐보레가 작심하고 개발 중이라는 차기 콜벳 전기 버전 디자인 엿보기
제너럴 모터스(GM)가 미래 전기 콜벳 하이퍼카의 디자인 연구 모델을 공개했다. 이는 올해 공개될 여러 컨셉 모델 중 첫 번째다. 이번에 공개된 디자인은 최종 확정된 것이 아니며, GM은 아직 전기 콜벳에 대한 구체적인 세부 사항을 발표하지 않았다. 그러나 이 컨셉카의 존재 자체가 GM이 전기 콜벳의 외관과 팬들의 기대에 대해 진지하게 고려하고 있음을 보여준다. 특이하게도 이번 디자인은 콜벳의 전통적인 미국적 기원과 달리 영국 기반 팀에 의해 진행되었다. 디자인은 1963년 쉐보레 콜벳 스팅레이의 유명한 '분할 리어 윈도우' 디자인을 계승하고 있으며, 현재 C8 콜벳보다 더 길고 넓고 낮은 형태를 갖추고 있다. GM의 글로벌 디자인 수석 부사장 마이클 심코이는 "모든 디자인이 콜벳의 역사적 DNA를 존중..
완전히 새로운 얼굴로 재탄생한 르노 오스트랄(Renault Austral) 페이스리프트 사진 원본입니다
르노자동차가 C세그먼트 SUV '오스트랄'의 새 모델을 공개했다. 2022년 첫 선을 보인 오스트랄은 외관은 콤팩트하지만 내부는 넓고 다양한 모듈화가 가능한 차량으로, 르노의 '르노루션 전략 계획'에 따른 C·D세그먼트 공략의 핵심 모델이다. 새 오스트랄은 특히 전면부가 완전히 변화했다. 르노의 새로운 디자인 언어가 대부분의 차체 요소에 적용되어 르노 라팔과 일관된 외관을 갖추게 됐다. 실내 분위기는 외관 스타일링의 우아함을 그대로 반영했으며, 새로운 전면 시트와 내장재를 갖췄다. 또한 구글 내장형 OpenR 링크 시스템을 통해 새로운 앱을 사용할 수 있어 상위 시장 세그먼트와 경쟁할 수 있는 기술력을 갖췄다. 다목적성이 뛰어난 신형 오스트랄은 장거리 여행과 일상 출퇴근 모두에서 탁월한 주행 경험을 제공..
이것도 한정판? 메르세데스-AMG CLE 쿠페와 카브리올레 MANUFAKTUR 고화질 사진 원본입니다
메르세데스-AMG가 지난해 선보인 스포티하고 우아한 CLE 53 4MATIC+의 '리미티드 에디션'을 출시했다. 쿠페와 카브리올레 모두 특별 사양으로 강화되어 더욱 매력적인 모델로 탄생했다. CLE 53 4MATIC+는 복합연비 9.8-9.3L/100km, 이산화탄소 배출량 223-212g/km(CO₂ 등급: G)의 성능을 갖춘 차량으로, 광범위하게 개량된 3.0리터 직렬 6기통 더블차저 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 최대 330kW(449마력)의 출력과 560Nm의 토크를 발휘하며, 오버부스트 기능 작동 시 단시간 600Nm까지 증가한다. 이번 '리미티드 에디션'은 다양한 패키지와 개별 옵션이 대거 적용됐다. 차량에는 대형 AMG 로고가 담긴 특수 필름이 래핑되었으며, 쿠페는 노란색, 카브리올레는 검정/..
카트라이더로 즐길 수 있는 현대 인스터로이드(Hyundai INSTEROID) 사진 원본입니다
인스터로이드는 현대차의 EV턴어라운드를 이끌 소형 전기 SUV인 ‘인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)’에 게임에서 영감을 받은 혁신적 디자인을 더해 제작됐다.현대차는 ‘인스터(INSTER)’의 유니크(Unique)하고 경쾌한 정신에 ‘강화하다’라는 뜻의 ‘스테로이드(STEROID)’를 결합한 인스터로이드라는 이름을 통해 스포티하고 역동적인 에너지를 강조했다.지난해 유럽 시장에 첫 선을 보인 인스터는 최근 ‘2025 세계 올해의 자동차(2025 World Car of the Year·WCOTY)’ 최종 결선 후보에 오르는 등 전 세계적으로 관심을 받고 있는 전기차다.현대차는 인스터로이드를 통해 인스터의 무궁한 발전 가능성을 선보이는 동시에 창의적이고 혁신적인 도전으로 새로운 모빌리티 환경을 선도하고자 하는 현..
박시한 매력 뿜는 현대차 2세대 넥쏘(디 올 뉴 넥쏘) 고화질 원본 사진으로 정리합니다
현대차는 2025 서울모빌리티쇼에서 새로운 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘를 세계 최초로 공개하면서 자동차 제조사를 넘어 수소 에너지 비전을 선도하는 브랜드임을 공고히 했다.이날 공개된 디 올 뉴 넥쏘는 ‘18년 3월 출시 이후 7년만에 선보이는 완전 변경 모델로 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델이다.현대차는 작년 10월 선보인 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움’을 기반으로 현대차의 새로운 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 반영해 소재의 물성을 있는 그대로 드러내는 새로운 접근법을 디 올 뉴 넥쏘를 통해 구체화했다.디 올 뉴 넥쏘는 스포츠 유틸리티차(SUV) 다운 강인한 이미지를 담아내면서도 수소전기차만의 독특한 디자인을 갖췄다.전면 주간주행등(DRL)과 리어 콤비램프..
전작보다 잘 생겼다는 현대 아이오닉 6 페이스리프트와 아이오닉 6 N-Line 사진 원본입니다
현대차는 3일, 더 뉴 아이오닉 6와 더 뉴 아이오닉 6 N Line의 디자인을 세계 최초로 공개했다.더 뉴 아이오닉 6는 ‘22년 9월 출시한 아이오닉 6의 부분변경 모델로, 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electricfied Streamliner)’ 콘셉트를 계승하면서도 보다 매력적인 곡선미와 아름다운 비례감으로 날렵한 이미지가 극대화된 실루엣을 갖추고 새롭게 탄생했다.현대차 현대디자인센터장 사이먼 로스비 전무는 더 뉴 아이오닉 6의 디자인을 소개하며 “아이오닉 6는 하나의 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electricfied Streamliner)’로 시작해 이제는 각기 다른 개성을 지닌 모델 라인업으로 확장되었다”며 “’정제된 순수한 흐름(Pure Flow..
오늘 세계 최초 공개한 제네시스 엑스 그란 쿠페 콘셉트와 엑스 그란 컨버터블 콘셉트 실사 포함 원본 사진입니다
제네시스가 이번에 세계 최초로 선보이는 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블은 플래그십 세단 G90를 기반으로 완성된 럭셔리의 정수를 보여주는 2도어 콘셉트 모델이다.두 모델은 제네시스가 지난 10년간 축적해온 디자인 자산을 바탕으로 다양한 고객의 취향과 라이프스타일에 대응하는 새로운 럭셔리 디자인의 방향성을 제시한다.제네시스디자인센터장 윤일헌 상무는 “오늘 선보인 두 모델을 통해 고객의 다양한 취향과 라이프스타일에 맞춘 새로운 형태의 플래그십을 보여드리고자 했다”며, “서로 다른 영감에서 출발한 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블은 모두 제네시스의 정체성을 명백히 보여준다”고 설명했다.두 모델은 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로, 새롭게 해석된 ..
현존 가장 우아한 고성능 오픈 모델로 꼽히는 애스턴마틴 뱅퀴시 볼란테(Vanquish Volante) 사진 원본입니다
애스턴마틴이 플래그십 컨버터블 모델 '뱅퀴시 볼란테'를 새롭게 선보였다. 브랜드 역사상 가장 강력한 오픈탑 양산 모델로, 전면 엔진 장착 차량 중에서도 최고 성능을 자랑한다고 애스턴마틴 측은 밝혔다.835마력 V12의 압도적 파워뱅퀴시 볼란테의 심장은 5.2리터 V12 트윈터보 엔진이다. 최고출력 835PS(마력), 최대토크 1000Nm의 성능을 발휘하며, 최고 속도는 시속 344km에 달한다. 특히 낮은 RPM인 2,500rpm에서부터 최대 토크가 발휘되어 일상 주행에서도 폭발적인 가속감을 경험할 수 있는 것이 특징이다.동력 전달은 ZF 8단 변속기와 전자식 디퍼렌셜(E-Diff)이 담당하며, 최신 ESP 시스템이 적용되어 빠른 코너링에서도 안정적인 주행이 가능하다. 또한 빌슈타인 DTX 댐퍼를 통해 ..
이 가격이 말이 돼? 또 다른 대륙의 실수라 부르는 BYD Qin L EV 사진 원본입니다
BYD가 중국에서 신형 Qin L EV 세단을 출시했습니다. 이 차량은 젊은 운전자들을 겨냥해 매력적인 가격대와 첨단 기술을 제공합니다. 119,800위안(약 2,421만원)부터 시작하는 이 전기차는 BYD의 Dynasty 시리즈의 일부로, 세 가지 버전으로 출시되며 최대 545km의 주행 거리를 제공합니다. BYD의 e-Platform 3.0 Evo 플랫폼에 기반한 Qin L EV는 길이 4,720mm, 너비 1,880mm, 높이 1,495mm로 테슬라 모델 3와 같은 길이를 자랑하며, 휠베이스는 2,820mm입니다. 5.4m의 회전 반경으로 좁은 공간에서도 쉽게 조작할 수 있습니다. 구매자는 회색, 흰색, 녹색, 베이지색 등 네 가지 외장색 중에서 선택할 수 있습니다.첨단 운전자 보조 시스템 'God..
현대차, 택시 운전자 편의성 높인 '2025 쏘나타 택시' 출시 고화질 원본 사진입니다
현대자동차가 25일 택시 업계의 니즈를 반영한 '2025 쏘나타 택시'를 출시했다. 이번 신형 모델은 통합 디지털 단말기와 관리 편의성 개선으로 택시 운수 종사자들의 업무 효율성을 크게 높였다. 2025 쏘나타 택시의 가장 큰 특징은 12.3인치 디스플레이를 통해 구현되는 '택시 통합 단말기'다. 기존에는 카카오 T 택시 앱, 내비게이션, 택시 미터기, 운행기록계 등이 별도로 운영됐으나, 이번 모델에서는 하나의 화면으로 통합되어 운전자의 조작 피로도를 줄였다. 특히 주목할 만한 점은 스티어링 휠 버튼과 카카오 T 택시 기사용 앱의 연동이다. 콜카드 수락 시 자동으로 카카오내비가 작동하여 목적지까지 안내하는 시스템을 갖췄다. 또한 택시 운전자들 사이에서 선호도가 높은 티맵 내비게이션을 기본으로 채택했다. ..
2억원 가까운 국산차의 최고봉, 제네시스 G90 롱휠베이스 블랙 사진 원본입니다
얼마전 제네시스 브랜드가 프리미엄 이미지를 한층 강화할 G90 롱휠베이스 블랙을 출시했습니다. 이 모델은 차량 내외장에 차별화된 블랙 색상을 적용해 고급감을 높이고 최고급 세단의 가치를 전달합니다. 제네시스 블랙 라인업에는 G90 블랙, G80 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙 등이 있으며, 이번 G90 롱휠베이스 블랙 출시로 제네시스 최상위 모델에서도 블랙 옵션을 선택할 수 있게 되었습니다.외관 디자인G90 롱휠베이스 블랙의 외관은 블랙 컬러로 웅장함을 강조하고, 곡선과 직선의 조화를 통해 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 구현했습니다. 전면 라디에이터 그릴과 엠블럼, 전면 범퍼 인테이크 몰딩, 후면 범퍼 하단부 몰딩, DLO 몰딩, 헤드램프 내부 사이드 베젤 등 주요 외장 부위에..
죽은 컨셉도 되살리는 베르토네, 러너바웃(Runabout) 25대 한정생산 결정... 대당 35만 유로에 판매합니다
베르토네가 전통과 현대 디자인을 융합한 한정판 슈퍼카 '러너바웃()'를 공개했다. 2026년 중반부터 생산되는 이 모델은 전 세계적으로 단 25대만 한정 생산되며, 가격은 35만 유로(부가세 별도)부터 시작한다. 현재 사전 예약이 진행 중이다. 이 모델은 '바르케타'와 '타르가' 두 가지 버전으로 출시된다. 바르케타는 최소한의 윈드스크린만 갖춘 완전 오픈형 디자인으로 도로와의 직접적인 연결감을 제공하고, 타르가는 전체 윈드실드와 탈착식 루프를 갖춰 다양한 주행 환경에 적응할 수 있는 다재다능함을 제공한다. 디자인은 '제로 원칙'을 따르며 두 개의 대담한 라인으로 정의된다. 롤바에서 전면까지 이어지는 L자형 라인이 날카로운 웨지 실루엣을 만들고, 수평 하단선은 요트에서 영감을 받은 미학을 강화한다. 202..
'드리프트용 전기 괴물차' 르노 5 터보 3E, 슈퍼카급 성능으로 부활... 고화질 사진들
르노가 80년대 핫해치의 전설적 모델이었던 '르노 5 터보'를 현대적으로 재해석한 전기차 버전 '르노 5 터보 3E'를 공개했다. 초강력 성능과 과감한 디자인을 갖춘 이 모델은 놀랍게도 일반 도로에서도 주행이 가능하다.전기차이지만 원조 모델의 과격한 DNA를 계승한 '터보 3E'는 초소형 차체에 강력한 후륜구동 파워트레인을 탑재했다. 특히 일반 르노 5나 최근 출시된 알핀 A290과는 거의 공유하는 부분이 없을 정도로 완전히 새롭게 설계됐다.알핀이 개발한 전용 플랫폼에 폭발적인 출력을 발휘하는 신형 전기 모터를 장착한 것이 특징이다.80년대 감성 그대로, 더 과감해진 디자인신형 터보 3E의 디자인은 80년대 원조 모델과 2022년 공개된 콘셉트카를 충실히 반영했다. 르노 디자인 책임자 질 비달은 "단순히..
최근 데뷔한 2026년형 토요타 크라운 에스테이트(Toyota Crown Estate) 사진 좋은 걸로만 정리합니다
토요타자동차가 크라운 라인업을 확장하는 새로운 모델인 '2026 크라운 에스테이트'를 일본에서 공식 출시했다. 다양한 활용성과 기능성에 초점을 맞춘 이 모델은 토요타의 TNGA 플랫폼과 자체 기업 시스템을 통합해 주행 성능, 효율성, 고객 중심 설계를 향상시켰다. 이번에 선보인 크라운 에스테이트는 기존 크라운 크로스오버, 스포츠, 세단 모델에 이은 네 번째 라인업으로, 현대적 주행 요구에 맞춘 세련되면서도 실용적인 차량을 지향한다.외관 디자인: 왜건과 SUV의 조화2026 크라운 에스테이트는 SUV의 실용성과 왜건 스타일의 프로필을 결합해 대담하면서도 세련된 미학을 선보인다. GA-K 플랫폼 위에 구축된 유선형 차체는 전면에서 후면까지 이어지는 날카로운 숄더 라인이 특징으로, 역동적이고 일관된 디자인을 ..
메르세데스-벤츠, '최고 지능형' 신형 CLA 고화질의 사진 원본입니다
메르세데스-벤츠가 자체 개발한 운영체제를 탑재한 '가장 지능적인 차'로 불리는 신형 CLA를 공개했다. 이 새로운 모델은 전기차와 하이브리드 모두로 출시되며, 첨단 기술과 혁신적 디자인을 결합했다.인공지능 통합한 MB.OS, "슈퍼컴퓨터가 클라우드와 연결"신형 CLA는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 운영체제(MB.OS)를 전면 적용한 최초의 차량이다. 이 시스템은 차량 내 슈퍼컴퓨터를 메르세데스-벤츠 인텔리전트 클라우드에 연결해 주요 차량 기능에 대한 정기적인 OTA(Over-the-Air) 업데이트를 가능하게 한다. 이를 통해 주행 보조 시스템을 포함한 모든 기능을 최신 상태로 유지할 수 있다.제4세대 MBUX 시스템은 마이크로소프트와 구글의 인공지능을 함께 통합한 최초의 차량 인포테인먼트 시스템이다...
저가형 전기차 시장 폭발시킬 폭스바겐 'ID. EVERY1' 고화질 사진을 원본으로 공개
폭스바겐이 야심차게 선보인 'ID. EVERY1' 콘셉트카가 유럽 소형 전기차 시장의 새로운 바람을 일으킬 전망이다. 이번에 공개된 ID. EVERY1은 2027년 양산을 목표로 하는 2만 유로(약 3,100만원) 전기차로, 폭스바겐의 전기차 대중화 전략의 핵심 모델이다. ID. EVERY1의 가장 큰 특징은 3.88m 차체에 담긴 혁신적 공간 활용성이다. 기존 업(Up)과 폴로 사이의 크기지만, 새로운 전륜구동 MEB 플랫폼을 적용해 실내 거주성을 극대화했다. 특히 '플라잉 루프 콘셉트'라 불리는 중앙부가 낮아진 독특한 지붕 디자인이 적용되었으며, 이는 머리 공간을 제한하지 않으면서도 스포티한 외관을 연출한다. 디자인적으로 ID. EVERY1은 폭스바겐의 DNA를 충실히 계승했다. 초대 골프를 연상시키..
1억 7천 만원 넘는 국산차, 제네시스 G90 롱휠베이스 블랙 모델 고화질 사진입니다
제네시스 G90 롱휠베이스 블랙은 제네시스 브랜드의 프리미엄 이미지를 한층 더 높여줄 모델로, 차량 내ᆞ외장에 차별화된 블랙 색상을 적용해 고급감을 향상시킴으로써 최고급 세단의 가치를 고객들에게 전달한다.제네시스 블랙 모델에는 G90 블랙, G80 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙 등이 있으며 이번 G90 롱휠베이스 블랙 출시로 제네시스 최상위 모델에서도 블랙 라인을 선택할 수 있게 됐다.G90 롱휠베이스 블랙의 외관은 블랙 컬러가 차량을 더욱 웅장해 보이게 하며 차량을 이루고 있는 곡선과 직선을 조화롭게 드러내 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 돋보이게 만든다.제네시스는 ▲전면 라디에이터 그릴과 엠블럼 ▲전면 범퍼 인테이크 몰딩 ▲후면 범퍼 하단부 몰딩 ▲DLO(Day Light ..
기아 PV5 양산형 발표회 현장 고화질 사진들, 상반기 국내와 유럽에서 계약 시작
기아의 PBV 전략이 담긴 첫 전용 PBV PV5는 다양한 고객을 만족시킬 수 있도록 PBV 전용 플랫폼 E-GMP.S에 기반한 맞춤형 차량 구조와 다양한 첨단 신기술을 적용한 중형 PBV다.기아는 다양한 고객의 주행 환경을 고려해 PV5를 71.2kWh 및 51.5kWh 용량의 NCM 배터리를 탑재해 운영한다. 유럽 지역에서는 43.3kWh 용량의 LFP 배터리를 적용한 카고 모델을 추가로 운영한다.특히 PV5는 배터리팩 내부에 모듈 없이 셀을 탑재한 ‘셀투팩(Cell-to-Pack)’ 배터리 시스템을 적용함으로써 에너지 효율성을 높였다.71.2kWh 용량의 배터리가 적용된 PV5 패신저는 최고 출력 120kW, 최대 토크 250Nm의 동력 성능을 발휘하며, 1회 충전으로 최대 400km를 주행할 수 ..
유럽 공략에 나설 기아 EV4 해치백 기본형과 GT-Line 발표회 현장 사진입니다
기아자동차가 스페인 타라고나에서 열린 '2025 기아 EV 데이'에서 새로운 전기차 해치백 모델인 EV4를 공개했다. EV4 해치백은 기존 전기차 시장에서 주로 볼 수 있었던 SUV와 CUV에서 벗어나 해치백 세그먼트에 새로운 바람을 불어넣을 전망이다. 'Your Edge in Motion' 캠페인 슬로건과 함께 선보인 이 모델은 C 세그먼트를 재정의하는 혁신적인 디자인과 실용성을 갖췄다.기아의 전용 400V 전기 글로벌 모듈러 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 한 EV4 해치백은 58.3kWh 표준형과 81.4kWh 장거리형 두 가지 배터리 옵션을 제공한다. 전면에 장착된 150kW 모터는 0-100km/h 가속을 7.7초에 주파하며, 최고 속도는 170km/h에 달한다. EV4 해치백은 장거리형 기준 W..
2025 기아 EV4 세단 기본형과 GT-Line 고화질 현장 사진들입니다
EV4는 기아의 전동화를 가속화할 브랜드 최초의 준중형(글로벌 C 세그먼트) 전동화 세단이다.EV4는 SUV 중심의 EV 시장에서 새로운 유형의 혁신적인 실루엣을 통해 기아가 추구하는 차세대 전동화 세단의 방향성을 보여준다.기아는 EV4가 실용성을 중시하는 고객에게 혁신적인 디자인과 우수한 상품성을 바탕으로 EV 시장에서 확장된 선택지를 제공할 것으로 기대한다.EV4는 E-GMP를 기반으로 81.4kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재한 스탠다드 모델이 운영된다.롱레인지 모델은 자체 측정 기준 350kW급 충전기로 배터리 충전량 10%에서 80%까지 충전하는데 약 31분이 소요된다.EV4 스탠다드 및 롱레인지 모델의 복합전비는 기아 EV 라인업 중 가장 높은 5..
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