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우라칸 최종병기! 2022 람보르기니 우라칸 테크니카(Huracán Tecnica) 고품질 사진 원본
람보르기니(Automobili Lamborghini)가 트랙뿐만 아니라 일반도로에서도 짜릿한 주행의 즐거움을 만끽할 수 있는 차세대 V10 후륜구동 모델, 우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)를 공개했다. “테크니카(Tecnica)”라는 명칭은 우라칸의 진화한 기술력을 의미한다. 이름에서도 증명하듯 우라칸 테크니카는 향상된 공기역학과 엔진 성능으로 서킷에서도 부족하지 않은 강력한 성능뿐만 아니라 안정성과 편의성까지 자랑한다. 우라칸 테크니카는 우라칸 STO(Huracán STO)와 동일한 엔진을 탑재하고 있다. 자연흡기 V10 엔진은 우라칸 에보 RWD(Huracán EVO RWD)보다 30마력 높은 최고 출력 640마력(@8,000 rpm)을 발휘하고, 최대 토크 57.6kg∙m(@6,500r..
2022 뉴욕 오토쇼에 공개된 현대차, 더 뉴 팰리세이드(팰리세이드 페이스리프트) 사진 원본들입니다
현대자동차가 13일(현지시각) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터(Jacob Javits Convention Center)에서 열린 (이하 )에서 ‘더 뉴 팰리세이드(The new PALISADE)’를 선보였다. 더 뉴 팰리세이드는 지난 18년 11월 선보인 현대차 플래그십 SUV 팰리세이드의 첫 부분변경 모델이다. 더 뉴 팰리세이드는 현대차를 대표하는 대형 SUV로서 기존 모델의 혁신적인 공간성은 계승하면서도 더욱 웅장하고 고급스러워진 디자인과 새로운 첨단 안전 및 편의 사양을 더해 한층 개선된 상품성을 갖췄다. 더 넓어진 캐스케이드 그릴을 헤드램프, 주간주행등(DRL)까지 하나로 이어 강인하고 통일감 있는 디자인을 완성했으며, 대화면 디스플레이를 적용하고, ‘디지털 키 2 터치’, 공조 기능 터치 ..
2022 뉴욕 오토쇼에 등장한 기아 텔루라이드 페이스리프트(더 뉴 텔루라이드) 사진 원본들
기아가 상품성을 대폭 개선한 ‘더 뉴 텔루라이드(The New Telluride)’를 선보였다. 기아는 13일(수,현지시각) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터(Jacob Javits Convention Center)에서 열린 (이하 )에서 '더 뉴 텔루라이드(The new Telluride)'를 세계 최초로 공개했다. 지난 2019년 디트로이트 오토쇼에서 처음 공개된 텔루라이드는 ‘월드 카 어워즈(World Car Awards)’에서 ‘2020 세계 올해의 자동차(World Car of the Year)를 수상하고, ‘2020 북미 올해의 차(The North American Car and Truck of the Year)’ 유틸리티 부문에서 선정되는 등 뛰어난 디자인과 넓은 실내 공간, 높은 실용성..
기아 2023 텔루라이드(2023 Telluride, 텔루라이드 페이스리프트) 실내외 티저 공식 이미지 원본
기아 북미 법인이 4월 7일, 신형 텔루라이드의 티저 이미지를 공개했다. 2023년형으로 등장할 신형 텔루라이드는 기존 모델의 페이스리프트 성격으로 앞뒤 디자인을 변경해 상품성을 높인 것이 특징이다. 공식 데뷔는 다음 주 시작하는 뉴욕 모터쇼(New York International Auto Show)로 예정되었다.
현대차, 더 뉴 팰리세이드(팰리세이드 페이스리프트) 티저 이미지 원본들
현대자동차는 더 뉴 팰리세이드의 티저 이미지를 7일(목) 처음으로 공개했다. 더 뉴 팰리세이드는 '18년 11월 팰리세이드가 첫 선을 보인 이후 약 3년 5개월만에 선보이는 부분 변경 모델로, 운전석부터 3열에 이르기까지 혁신적인 공간성은 계승하며 플래그십의 위상에 걸맞게 프리미엄과 하이테크 감성을 대폭 강화한 고급 대형 SUV다. 전면부에 자리한 캐스케이드 그릴은 단순하면서도 깨끗한 볼륨을 가진 파라메트릭 실드(Parametric Shield) 디자인 적용과 함께 넓어지고 커져 고급스러운 느낌을 더하면서도 웅장한 인상을 갖췄다. 그릴부터 헤드램프와 주간주행등(DRL)까지 하나로 이어 강인하고 통일감 있는 디자인을 완성했으며, 수직으로 연결된 주간주행등을 보다 두껍게 다듬고 바깥쪽으로 배치해 차량을 더욱..
2022 메르세데스 AMG SL 43 로드스터 공식 데뷔, 사진 원본들
HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 AMG가 4기통 엔진을 장착한 SL 43을 공개했네요. 53과 63의 8기통에 비하면 무게감이 떨어지는걸 부정할 수 없지만 최신 F1 터보 기술을 탑재해 성능을 크게 훼손하지는 않았습니다. 최고출력 381마력을 내고 제로백 4.9초의 성능을 냅니다. 이정도만 되어도 충분히 스포티한 드라이빙을 즐길 수 있죠. 파워트레인만 다를 뿐, 형님들이 가진 혜택을 거의 모두 누릴 수 있는 것도 장점이죠. 가격이 어느정도일지는 모르겠지만 매력은 충분하다고 생각합니다. 자세한 건 아래 더보기를 참고해주세요 더보기 Electric exhaust gas turbocharger derived directly from Formula 1™ for the first time in a prod..
진정한 핫해치! 300마력 뿜는 2022 토요타 GR 코롤라(GR Corolla) 고품질의 사진들만 정리
토요타가 마니아들을 위해 큰 선물을 완성했습니다. GR 야리스에 이어 등장한 가주 레이싱의 역작 시리즈로 볼 수 있겠네요. 1966년 탄생해 지금까지 5,000만 대 이상 생산된 대중차, 신형 코롤라의 보디를 앞 40mm, 뒤 60mm 넓히고 프런트와 리어 펜더를 한껏 부풀렸네요. CFRP로 만든 루프 패널까지 적용한 하드코어 모델입니다. 리어 범퍼에 3개의 배기구가 달렸는데 이는 3기통 엔진을 대변합니다. 배기량은 1.6리터이고 터보를 붙여 최고출력 300마력을 냅니다. GR 야리스보다 조금 더 강력하네요. 엔진 출력이 높기에 구동방식도 AWD입니다. 평상시에는 앞바퀴에 조금 더 많은 동력을 제공하고 스포츠 모드에서는 뒤쪽에 더 많이 힘을 실어요. 물론 앞뒤에 50 : 50도 가능합니다. 토센 방식의 ..
625마력짜리 고성능 세단, 2021 BMW M5 컴페티션(BMW M5 Competition) 사진 원본들
BMW M5 컴페티션의 전면부에서 중심적인 디자인 특징은 하이글로스 블랙 색상의 싱글 프레임으로 새롭게 디자인된 M 전용 키드니 그릴입니다. 동일한 하이글로스 블랙 색상이 적용된 3차원 더블 슬랫과 블랙 색상의 M5 컴페티션 엠블럼이 차별화된 디자인을 완성하며, 리모델링된 날렵한 프론트 라이트가 키드니 그릴을 향해 뻗으면서 역동적인 모습을 보여줍니다. 메쉬 디자인이 적용된 중앙의 공기 흡입구와 측면에 위치한 두 개의 대형 통풍구와 함께, 한 눈에 BMW M5 컴페티션의 잠재력을 느낄 수 있습니다. BMW M5 컴페티션의 후면은 업데이트를 거치면서 더욱 짙어진 3D로 디자인된 미등과 M에서만 볼 수 있는 두 개의 트윈 테일파이프가 적용된 강렬한 리어 에이프런이 특징입니다. BMW M5 컴페티션이 지닌 모터..
드디어 공개! 로터스 첫 SUV인 '엘레트라(ELETRE)'의 고화질 사진 원본
로터스는 3월 29일 자사의 최초 전동 SUV, '엘레트라(Lotus Eletre)'를 유럽에서 발표했다. 세계 최초의 전동 하이퍼 SUV를 표방하고 있다. EV 파워 트레인은 최고 출력 600hp를 발휘한다. 파워 풀한 모터 덕분에, 0~100km/h 가속 시간 3초 이내, 최고속 260km/h의 실력을 자랑한다. 배터리의 축전 용량은 100kWh 이상으로 1회 충전으로 약 600km(WLTP) 정도 달릴 수 있다. 350kW의 급속 충전기를 이용하면 400km의 항속에 필요한 배터리 용량을 20분에 충전할 수 있다고 한다. HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 Lotus Eletre (target specification) Power and performance Power (hp) from 600 ..
AMG 55주년 기념해 만든, 2022 메르세데스-AMG G63 "Edition 55" 패키지 고품질 사진
메르세데스-AMG가 G클래스의 고성능 버전인 G63 기반의 에디션 55(Edition 55)를 공개했다. 브랜드 설립 55주년을 기념하는 의미다. 디자인 패키지 성격이 크기에 V8 4.0 트윈 터보 585마력 엔진과 9단 AMG 스피드 시프트 TCT 9G 등 파워트레인은 변함이 없다. 대신, 스타일에 차이를 두어 의미를 새겼다. G 마누팍투르와 흑요석 블랙 메탈릭의 오팔라이트 화이트 컬러를 추가했다. 옆구리에 전용 AMG 데칼을 붙이고 22인치 휠에 매트한 탄탈룸 그레이 페인트를 칠했다. AMG 로고가 새겨진 실버 크롬 연료 필러 캡도 포인트다. 실내는 AMG 사양의 전통적인 분위기다. 블랙과 레드를 조합해 고성능과 품격을 대변했다. 시트는 투톤의 나파 가죽으로 만들었고, 마이크로 파이버 디나미카로 제작..
2022 마세라티 그레칼레(Grecale) 초고화 사진들 정리합니다
마세라티는 22일 개최된 글로벌 프리미어 행사를 통해 새 SUV 모델 ‘그레칼레(Grecale)’의 모습을 공개했다. 그레칼레는 일상의 경험을 특별하게 만들어주는 SUV 모델로 스포티함과 우아함 사이의 적절한 균형을 이루며 마세라티의 열정과 혁신, 시대를 초월한 디자인이 완벽하게 조화를 이뤘다고 평가받고 있다. 또한 넓은 공간과 편안함이 돋보이는 SUV 모델로, 동급 최고 수준을 자랑한다. ▲300마력의 4기통 마일드 하이브리드 엔진이 장착된 GT 버전 ▲4기통 330마력의 마일드 하이브리드 엔진이 장착된 모데나 버전 ▲MC20와 같은 네튜노 엔진을 기반으로, 530마력의 V6 엔진이 장착된 고성능 트로페오 버전의 3가지 트림으로 구성됐다. 아울러 내년에는 마세라티 최초의 완전 전동화 SUV 버전인 40..
2022 애스턴마틴 V12 밴티지(V12 Vantage) 원본 사진들 정리합니다
애스턴마틴은 V12 밴티지의 파이널 에디션 모델을 최초로 공개했다. 애스턴마틴 V12 밴티지는 가속 능력, 정밀한 핸들링, 고유의 디자인 및 전통을 두루 갖춘 최고의 역동적인 스포츠카이다. 지난 2007년 첫번째 V12 밴티지 RS 컨셉트카가 공개된 순간부터 지난 15년 동안 가장 빠르고 강력하며 역동적인 스포츠카라는 상징적인 혈통까지 계승한 애스턴마틴 최신 모델이다. 애스턴마틴은 이번 파이널 에디션 공개를 통해 역사적인 마지막 챕터를 스스로 기록하려 한다. V12 밴티지의 파이널 에디션은 전세계 한정 333대만 생산되며, 올 2분기부터 생산을 시작해 3분기부터 순차적으로 고객에게 인도된다. 파이널 에디션 모델은 가장 빠르고 강력한 밴티지 모델로 기록될 것이다. 최고 출력 700마력(PS)과 최대 토크 ..
2023 메르세데스 AMG GT 63과 GT 63 S 4-도어 모델 사진 원본 정리합니다
메르세데스 고성능 디비전 AMG가 개발한 4도어 쿠페 중에서도 상위 버전입니다. GT 63과 GT 63 S이며, 신형으로 등장하면서 내외부의 개선이 있네요. 디자인 보다는 기술적인 부분에서 더 매력적인 부분이 있는데, AMG 라이드 컨트롤 플러스(AMG RIDE CONTROL+)가 기본으로 장착되었다는 점입니다. 덕분에 에어 서스펜션을 적극적으로 활용할 수 있어 더 좋은 승차감과 한 차원 높은 조종 안정성을 확보했다는 주장입니다. 자세한 부분은 아래 더 보기를 참고해주세요~ 더보기 Extensive model upgrades enhance driving dynamics, comfort and individuality. The 2023 Mercedes-AMG GT 63 and Mercedes-AMG GT ..
2022 마쓰다 CX-60(Mazda CX-60) 고품질의 원본 사진 정리
마쓰다의 유럽 부문은 3월 8일, 신형 SUV ' CX-60 '(Mazda CX-60)를 발표했다. 후륜 구동(프론트 엔진, 리어 휠 드라이브) 플랫폼 베이스의 럭셔리 모델이다. CX-60의 SKYACTIV 아키텍처는 프론트 수직 엔진 + 후륜 구동 레이아웃과 호환되며 뛰어난 바디 강성과 프런트 더블 위시본, 리어 멀티 링크 서스펜션 설정과 함께 높은 수준의 드라이빙 능력을 제공한다. 구동방식은 후륜 구동 버전과 네바퀴굴림으로 나뉜다. CX-60의 후륜 구동(프론트 엔진, 리어 휠 드라이브) 모델은 마쓰다의 신세대 48V 마일드 하이브리드 시스템의 'M 하이브리드'를 탑재했다. M 하이브리드는 신세대 '직렬 6'의 3.0리터 가솔린 'e SKYACTIV-X' 또는 3.3리터 디젤 'SKYACTIV-D'와..
2023 아우디 A6 아반트 e-트론(A6 Avant e-tron) 콘셉트 공식 사진 원본으로 정리
아우디는 2022년 연례 미디어 컨퍼런스에서 미래의 전기 구동 A6 클래스의 차세대 모델이자 두번째 아우디 A6 e-트론 콘셉트 모델인 ‘아우디 A6 아반트 e-트론 콘셉트’를 최초로 선보였다. 아우디 A6 e-트론의 후속 양산 버전은 아우디의 주도하에 개발된 미래 지향적인 미드레인지 및 프리미엄 클래스를 위한 플랫폼인 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 한 최초의 순수전기차량이 될 것이다. ‘아우디 A6 아반트 e-트론 콘셉트’의 디자인은 아우디의 현대적인 디자인 언어와 이어지는 모습을 보여주며, 폐쇄형 싱글프레임 및 후면의 연속 라이트 스트립과 같은 중요 요소를 통해 e-트론 라인업의 다른 전기 구동 아우디 차량과 밀접한 관계가 있음을 쉽게 알 수 있다. 또한, ‘아우디 A6 아반트 e-트론..
폭스바겐, ID. 버즈( ID. BUZZ) 세계 최초 공개... 풀 사이즈 사진 원본
폭스바겐 승용 브랜드와 폭스바겐 상용차가 현지시각 9일, 함부르크에서 ID. 버즈(ID. Buzz) 와 ID. 버즈 카고(ID. Buzz Cargo)를 세계 최초로 공개했다. 폭스바겐은 이번에 공개하는 유럽 최초의 순수 전기 버스 및 수송 수단을 통해 지속가능한 탄소 중립 이동성의 또 다른 솔루션을 제공하고 있다. ID. 버즈는 최신 ID. 소프트웨어를 탑재하고 있으며 안전함, 편안함 그리고 충전을 위한 최신 시스템 및 기능을 선보이며 새로운 표준을 정립하고 있다. 폭스바겐 브랜드 이사회 회장인 랄프 브란트슈타터(Ralf Brandstätter)는 “ID. 버즈는 폭스바겐만이 만들 수 있는 전기차 시대의 진정한 아이콘이다. 1950년대 폭스바겐 불리(Bulli)는 이동에 대한 자유, 독립성 그리고 동시대..
미래 EV 로드스터, 폴스타 O2 컨셉트 사진 원본으로 정리
폴스타(Polestar)가 전기차 시대의 스포츠 로드스터를 재정의한 ‘폴스타 오투 콘셉트(Polestar O₂ Concept, 이하 폴스타 O₂ 콘셉트)’를 세계 최초로 공개했다. 폴스타 O₂ 콘셉트는 프리셉트(Precept)에 이은 폴스타의 두 번째 콘셉트 카로, 하드탑 컨버터블의 짜릿한 주행 경험에 전기 모빌리티의 이점을 결합한 것이 특징이다. 토마스 잉엔라트(Thomas Ingenlath) 폴스타 CEO는 "폴스타 O₂ 콘셉트는 루프를 내렸을 때 엔진 소리 없이 오직 주행에만 집중할 수 있는 센세이션한 경험을 제공할 것”이라고 말했다. 폴스타 O₂ 콘셉트는 낮고 넓은 차체와 콤팩트한 4인용(2+2) 객실 설계, 짧은 오버행과 긴 휠베이스 등 클래식한 컨버터블 스포츠카의 비율을 구현함과 동시에 모던함..
2023 포드 레인저 랩터(RANGER RAPTOR) 유럽형 고품질 사진 원본
포드 레인저의 고성능 버전인 랩터가 등장했습니다. 국내에는 F 150 랩터가 많이 알려졌는데, 이건 그 동생 정도로 볼 수 있습니다. 전 세대에 비해 한층 세련된 모습으로 거듭났고 호주 법인에서 주도적으로 개발했다고 하네요. 유럽형은 3.0 에코부스트 V6 284마력 버전만 가능합니다. 호주는 394마력 버전이 나오고요. 전체적으로 아주 탐나는 녀석입니다. 국내 도입 여부는 미정인데, 꼭 들어왔으면 좋겠네요.
양산 기대되는 2022 토요타 GR GT3 컨셉트(Toyota GR GT3 Concept ) 사진 원본
토요타가 2022 오토살롱에서 아주 매력적인 컨셉트 모델을 공개했습니다. 롱노즈 숏데크의 전형적인 스포츠카 비율에 과감한 터치, 세련된 면처리가 돋보이는 GR GT3 컨셉트(The Toyota GR GT3 Concept)입니다. 처음에 소식을 들었을 때는 '수프라 기반의 GT3 레이스카를 만들었구나' 생각했었는데, 토요타 설명에 따르면 기존 자사의 플랫폼을 사용하지 않았다고 하네요. 전장 4,590×전폭 2,040×전체 높이 1,140mm, 휠 베이스는 2,725mm의 크기랍니다. 아직은 목업이지만, 향후 많은 실차 테스트를 거쳐 GT3 레이스에 참가할 예정입니다. 계획대로라면 호몰로게이션에 따라 200대 이상을 생산해야하기 때문에 양산화도 이뤄질겁니다. 물론 값이 상당하고 한정판으로 나오겠죠.
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