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픽업 정복자, 2023 포드 F-150 랩터 R(2023 F-150 Raptor R) 고화질의 사진 원본들입니다
포드가 최강의 픽업을 선보였다. 베이스는 F-150 랩터이고, 쉘비 GT500의 파워 유닛을 달았다. 스펙만 봐도 동급의 픽업 동료들을 위축시킬 정도로 강력한 주인공이다. 이름하여 ‘F-150 랩터 R’. 알려진 것처럼 랩터는 포드의 고성능 모델이 붙이는 서브 브랜드명이다. F-150과 브롱코에 쓰이기 시작했고 점차 다른 모델로 영역을 확장하고 있다. 동시에 조금 더 마니아틱한 차종으로 가지치기를 시도하고 있는데 그것이 바로 '랩터 R'이다. 모터스포츠 노하우를 반영한 진짜배기다. 랩터와 큰 차이는 엔진에 있다. V6 3.5리터 가솔린 에코부스트 엔진을 탑재한 랩터와 달리 랩터 R의 심장은 쉘비 GT500에 쓰인 V8 5.2리터 슈퍼차저다. 오프로드 주행과 픽업의 특성을 고려해 최적화했다. 우선, 중저속..
오늘 공개한 2023 혼다 시빅 타입 R(Honda Civic Type R) 고품질의 사진 원본들
혼다가 신형 시빅 타입 R의 디자인을 공개했습니다. 아직은 디자인만 공개한 상태여서 궁금함이 많이 해소되진 못하네요. 개발 컨셉은 '울티메이트 스포츠 2.0'이라고 합니다. 2.0 엔진 베이스의 궁극적인 스포츠카라는 의미로 볼 수 있는데 별로 감흥은... 베이스는 신형 시빅 해치백이지만, 세단과 해치백의 중간 정도로 보일 정도로 리어 라인이 넉넉하네요. 상단부의 그릴을 블랙 그로스로 처리하고 오른쪽에 'Type R' 로고를 붙여 포인트로 삼았습니다. 하단의 커다란 그릴은 메시 타입이고 좌우로 공기 흐름을 제어하는 구멍을 뚫었습니다. 옆모습은 사이드 스커트로 멋을 냈지만 과하지는 않아요. 휠과 타이어는 예상대로 19인치 경량 휠과 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 타이어를 조합했습니다. 참고로 전세대 리미티드 에..
2024 쉐보레 블레이저 EV(CHEVROLET BLAZER EV) 고품질의 사진 원본들입니다
쉐보레(Chevrolet)가 제너럴 모터스(이하 GM)의 전-전동화 전략의 일환으로 ‘2024 쉐보레 블레이저 EV(Blazer EV)’를 북미시장에 공개하며 전기차 포트폴리오를 한층 확장한다. 쉐보레는 블레이저 EV의 북미시장 출시로 고객들의 전기차 접근성을 높이고, 중형 전기 크로스오버 세그먼트에서의 경쟁을 본격화한다. 2024 블레이저 EV는 완충 시 최대 320마일(515km, GM 자체 인증 기준)의 주행가능 거리를 기록, 다양한 트림과 전륜ㆍ후륜ㆍ4륜 등의 멀티 구동 방식을 제공함으로써 고객의 선택 범위를 넓혔고, 고객의 모든 라이프스타일에 대응할 수 있는 전기차 경험을 제공한다. 블레이저 EV는 1LT, 2LT, RS 및 쉐보레 최초의 전기차 퍼포먼스 모델인 SS 트림으로 구성되며, 이외에 ..
포니 쿠페 오마쥬, 현대 N 비전 74(N Vision 74) 컨셉트 고화질 사진 원본 정리합니다
현대 'N Vision 74'는 N브랜드 최초 수소 하이브리드 롤링랩으로, 전동화 시대를 넘어 더 먼 미래에도 ‘운전의 재미’를 제공하고자 하는 목적으로 개발되었다. N Vision 74는 ‘운전의 재미’를 향한 열정과 상상들이 움직이는 현실로 만들어진 동시에 차를 좋아하는 사람들의 꿈을 이룬 차량이다. (※N Vision 74 네이밍 : N brand / Vision / 74’) 현대자동차는 ‘15년 N브랜드를 런칭할 당시 수소 고성능 콘셉트의 ‘현대 N 2025 비전 그란투리스모’를 공개하면서 N브랜드의 지속가능한 미래 방향성을 제시했었다. 이후, 7년의 개발과정을 통해 공개한 ‘N Vision 74’는 고객과의 약속을 지킴과 더불어 꿈을 실현시키려는 N브랜드의 정신을 보여준다. N Vision 74..
2022 현대 RN22e, 고성능 전기차 롤링랩(Rolling Lab, 움직이는 연구소) 고품질 사진 원본입니다
현대차가 공개한 RN22e는 E-GMP기반의 첫 롤링랩 차량으로 고성능 전기차 기술의 시험 및 검증을 통해 전기차가 지닌 한계를 극복하는 방안을 연구하려는 목적의 차량이다. N브랜드 3대 핵심요소를 기반으로 전동화 시대에도 ‘운전의 재미’를 극대화하는 방향으로 개발되었다. (※RN22e 네이밍 : Rolling Lab / N brand / 22’ / electric) N브랜드는 ‘코너링의 재미’를 구현하기 위해 이미 출시한 N양산모델에 e-LSD(전자식 차동제한장치)를 적용해왔다. 여기에 더해 RN22e는 전동화 시대에 더 무거워진 차량의 무게에 대한 한계를 극복하고, 전기차에서도 독특한 코너링 경험을 제공하기 위해 트윈클러치를 통한 토크 백터링 선행기술을 연구개발 하면서 더욱 정교하고 빠른 코너링 경험..
2023 토요타 크라운(Toyota Crown) 고품질의 사진 원본들입니다
토요타가 내수용으로 오랜 기간 사랑을 받아온 크라운을 풀 체인지(16세대)했습니다. 하지만, 이름만 유지했을 뿐 기존 모델과의 연결고리는 많이 흐려졌네요. FR 방식의 대형 세단에서 FF 플랫폼을 쓰는 글로벌 지향의 크로스오버로 거듭났습니다. 앞모습은 토요타가 선보이는 최신 이미지를 투영했네요. 입 큰 개구리나 물고기 컨셉인 거 같아 보여요. LED 램프는 기본형과 고급형의 형태가 다른데, 고급형이 더 촘촘한 느낌입니다. 프런트 그릴 상부에 붙인 엠블럼은 내수용의 경우 크라운을 상징하는 왕관, 수출용에는 토요타 로고가 붙어 있습니다. 옆모습에서 기존 크라운과 가장 큰 차이가 느껴집니다. 세단이 아니라 크로스오버 스타일이에요. 이전보다 젊은 감각을 지향한 결과라는 설명입니다. 미국내에서는 어떻게 받아들여질..
2022 현대 아이오닉 6(IONIQ 6) 세계 최초 공개 사진 원본들입니다
현대자동차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델인 아이오닉 6(IONIQ 6, 아이오닉 식스)’가 마침내 완전 공개됐다. 현대자동차는 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형의 디자인에 공간성까지 고려한 아이오닉 6의 새로운 디자인 유형을 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)’로 정의했다. 현대자동차는 외형을 먼저 다루던 관습적 자동차 디자인 프로세스로부터 벗어나 고객이 머무르는 실내공간도 처음부터 함께 고려했다. 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 삼아 실내공간의 시작점과 끝점을 양 끝으로 최대한 늘려 아이오닉 6의 독특하고 아름다운 비율과 함께 넉넉한 공간성을 갖춰냈다. 아이오닉 6는 4,855mm의 긴 전장과 1,495mm의 낮은 전고로 당장이라도 공기..
2023 폭스바겐 아마록(new Amarok) 풀 체인지 사진 원본들 정리합니다
폭스바겐이 2세대 아마록(new Amarok)을 공개했습니다. 알려진 것처럼 포드 레인저 플랫폼으로 개발된 모델이에요. 기계적인 부분은 공유하되 디자인은 차별화했습니다. 크기도 전보다 커졌는데, 길이는 5,350mm로 96mm 늘었고, 휠베이스는 3,270mm로 173mm 늘어 2열 레그룸이 더 넉넉해졌습니다. 파워트레인은 150마력, 170마력, 209마력 2.0 디젤 엔진 3종과 3.0리터 V6 디젤 엔진(최고출력 250마력), 그리고 포드 2.3리터 에코부스트 가솔린 엔진(302마력)을 선택지로 마련했네요. 변속기는 10단 자동입니다. 오프로드 주행성도 나아졌습니다. 최대 도강 깊이는 800mm이고 4-모션 사륜구동 시스템(옵션)을 선택하면 오프로드 전용 주행모드가 제공됩니다. 아르헨티나 공장에서 ..
2022 닛산 아리야(Nissan Ariya) 고품질의 사진 원본 정리
닛산의 새로운 전기 크로스오버, 아리야의 공식 사진입니다 길이 4,595 mm, 너비 1,850 mm, 높이 1,660 mm, 휠베이스 2,775mm로 현대 투싼보다 조금 작은 크로스오버입니다. 63kWh 배터리와 87kWh 용량의 배터리를 선택할 수 있는데, 87kWh 2WD 기준으로 1회 충전 후, 329마일(약 530km) 주행이 가능합니다. TECHNICAL SPECIFICATIONS Europe-market specifications Ariya 2WD Ariya AWD – e-4ORCE 63kWh 87kWh 87kWh Battery Capacity *Battery capacity estimated, subject to homologation 66 kWh (nominal) 63 kWh (usabl..
2022 기아 EV9 컨셉트(Concept EV9) 고품질의 사진 원본입니다
아빠들이 좋아할 기아 EV9 근접 촬영 스파이샷 텔루라이드를 욕심내고 있었는데 이제 이게 더 기다려지네요 위장막으로 세로형 LED 라이트 보이고 휀더 부풀린 것도 컨셉하고 비슷합니다휠 모양은 컨셉하고 조금 다르게 나와줬으면 좋겠네 www.autospy.net 콘셉트 EV9은 EV6에 이어 기아의 차세대 전기차 라인업에 추가될 예정인 EV9의 콘셉트 모델로, 기아의 미래 모빌리티 비전이 담긴 SUV다. 콘셉트 EV9은 EV6와 마찬가지로 기아의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP (Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 하며 △기아의 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)를 반영한 조화로운 디자인 △주행·정차 상황에 따라 시트 ..
2022 기아 더 뉴 셀토스(The New Seltos) 고품질의 사진 원본들입니다
기아가 하이엔드 감성과 도시적 세련미를 강화한 도심형 SUV, 더 뉴 셀토스의 내·외장 이미지를 30일(목) 최초로 공개했다. 더 뉴 셀토스는 2019년 7월 출시 이후 3년 만에 선보이는 셀토스의 상품성 개선 모델로, 출시 직후부터 기아를 대표하는 소형 SUV로서 현재까지 시장에서 독보적인 강자로 자리매김하고 있다. 더 뉴 셀토스는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)의 다섯 가지 속성 중 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’에서 영감을 받은 대담하고 미래지향적인 외장 디자인과 ‘인간의 삶을 위한 기술(Technology for Life)’이 반영된 고급스럽고 하이테크한 내장 디자인을 통해 더욱 견고한 디자인으..
2022 폭스바겐 ID. AERO(ID. 에어로) 컨셉트 고화질 사진 원본입니다
폭스바겐이 ID. 에어로(ID.AERO) 컨셉트를 공개했습니다. ID.3, ID.4, ID.6에 이어 출시할 네 번째 EV 모델로 내년 하반기에 출시할 예정입니다. 내부적으로 첫 EV 세단으로 커뮤니케이션합니다. 아무튼 전체 수요로 볼 때 지금까지 나온 ID 시리즈 중에서 가장 대중적인 모델이 되지 않을까 생각합니다. 그리 커 보이지 않지만, 길이 5미터 가까이 됩니다. 스타일은 기존 ID 시리즈 얼굴에 자세를 낮추고 쿠페 스타일 루프를 적용해 매끈한 형태입니다. 공기저항계수가 0.23이라고 합니다. 터번을 형상화한 휠이 22인치이기에 옆모습에서 당당함이 느껴지네요. 플랫폼은 MEB를 사용해 오버행이 짧고 휠베이스는 길어요. 전기차 특성이죠. 덕분에 공간은 동급의 내연기관 차보다 넉넉하답니다. 탑재되는 ..
2022 현대차 아이오닉 6(IONIQ 6) 고품질 사진 원본으로 정리합니다
호불호 갈리는 아이오닉 6 실사 모음 아이오닉 6를 검색하니 비틀이 나온다는 이야기도 있네요 ㅎ여러 곳 분위기를 보니 보는 각도랑 컬러에 따라서 호불호가 극명하게 갈립니다공통된 지적사항은 범퍼에 검은색 띠네요연식 변경 www.autospy.net 현대자동차는 29일(수) 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델인 아이오닉 6의 내∙외장 디자인을 최초로 공개했다. 현대자동차의 전기 콘셉트카 ‘프로페시(Prophecy)’에서 영감을 받아 디자인된 아이오닉 6는 깔끔하고 감각적인 곡선들로 완성된 유선형 실루엣을 통해 뛰어난 공기역학적 형상이 구현돼 있다. ■ 전동화 시대의 새로운 유선형 타이폴로지 ‘일렉트리파이드 스트림라이너’ 아이오닉 6는 심미적 아름다움과 기능적 효율성을 극대화한 현대자동차의 전동화 시..
제로백 3.6초의 매력적인 슈퍼 왜건 등장, 2022 BMW M3 투어링(BMW M3 Touring) 고급 사진 원본들
BMW가 22일, M3 투어링(BMW M3 Touring)을 공개했다. 실차는 6월 23일 영국에서 개막하는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 오픈될 예정이다. M3 세단의 왜건형 모델로 M 역사상 첫 번째 시도다. 날카로운 파츠를 붙여 스포티함을 강조했다. 범퍼의 공기흡입구를 키우고 M 전용 그릴과 액세서리를 붙여 M DNA를 표현했다. 이런 변화로 기본이 되는 3시리즈 투어링에 비해 길이와 너비가 85mm, 76mm 늘었다. 블랙 컬러의 루프(카본 루프는 아니다) 끝에 스포일러를 붙였고, 벌크업 한 범퍼에 디퓨저와 4테일 파이프를 꼽아 역동적인 뒷모습을 완성했다. 실내는 OS 8을 기본화한 커브드 모니터가 탑재되었다. 12.3인치와 14.9인치 모니터를 연결한 구조로 3시리즈 페이스리프트와 비슷하지..
2022 BMW 7세대 7시리즈(BMW 7 Series, G70) & i7 고품질의 원본 사진들입니다
BMW 뉴 7시리즈는 지난 1977년 첫 선을 보인 BMW의 플래그십 세단의 최신 버전이다. 7시리즈는 매 세대마다 혁신과 진화를 거듭하며 진정한 럭셔리의 가치에 대한 미래 방향성을 제시해왔다. 완전히 새로운 모습으로 돌아온 뉴 7시리즈는 7세대 완전변경 모델로 드라이빙의 즐거움, 타의 추종을 불허하는 장거리 승차감, 최고의 디지털 경험을 통해 미래지향적인 이동경험을 제공한다. 존재감과 여유로운 공간감이 극대화된 외관 7세대 뉴 7시리즈는 압도적인 존재감과 고급스러움을 강조한 뚜렷한 디자인으로 거듭났다. 먼저 뉴 7시리즈의 차체는 이전 세대에 비해 길이 130mm, 너비 48mm, 높이 51mm 증가했으며, 특히 앞뒤 축간 거리는 이전 세대 롱 휠베이스 모델보다 5mm 증가한 3,215mm에 달해 한층 ..
95억 넘는 하이퍼카, 파가니 와이라 코달룽가(Pagani Huayra Codalunga) 한정판 사진 원본들
파가니가 와이라 기반으로 새로운 한정판을 개발했네요. 이름은 와이라 코달룽가(Pagani Huayra Codalunga)랍니다. 첫눈에 보이는 긴 꼬리로 유추할 수 있는 분들도 계실텐데, 1960년대의 롱테일 르망 경주차에서 영감을 받았답니다. 이 시대 레이스 카에 대한 열정을 담고 싶은 고객의 요청이 있었고, 이를 파가니의 코치 빌더인 'Grandi Complicazioni'에서 완성했습니다. 롱테일 스타일은 고속 주행에서 매우 뛰어난 공기역학 효율성을 자랑합니다. 파가니는 여기에 최신의 액티브 에어로 플랩 4개를 접목했네요. 즉, 속도와 주변 환경에 따라서 다운포스와 드랙포스를 조절할 수 있습니다. 스타일에 초점을 맞춘 모델이지만 성능도 무시무시합니다. 최고출력 851마력과 1,100Nm의 토크를 내..
2023 포르쉐 911 카레라 GTS 카브리올레 아메리카 에디션 사진 원본입니다
포르쉐가 북미인들을 위해 특별판을 만들었네요. 1952년 북미 시장 진출을 기념하기 위한 모델이에요. GTS 기본형과 큰 차이는 없습니다. 외부적으로 차별화를 꾀한 형태인데, 1953년형 356 아메리카 로드스터에서 영감을 받아 'Azure Blue 356'로 부르는 전용 컬러를 사용하네요. 윈드실드 프레임은 사틴 블랙으로 처리해 통일감을 주었고 RS 스파이더 디자인 휠을 적용해 차별화했습니다. 실내에도 몇 가지 포인트가 있는데, 도어 안쪽과 시트, 스티어링 휠에 디자인 요소를 더했습니다. 올 하반기 2023년형으로 정식 데뷔합니다 더보기 2023 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America edition announcedSpecial edition marks 70th an..
SUV 중 최강! 2023 캐딜락 에스컬레이드 V(Escalade-V) 잘 나온 원본 사진들
캐딜락이 동급에서 가장 강력한 대형 SUV인 2023년식 에스컬레이드-V에 대한 자세한 정보를 공개했다. Cadillac V-Series SUV 최초로 디자인, 성능 및 기술이 향상되었으며 Cadillac의 핵심에 존재하는 열정을 가장 순수하게 표현했다. 정교함, 파워 및 기술의 강력한 조화를 자랑하는 Escalade-V는 성능에서 영감을 받은 스타일링과 탁월한 사운드가 어우러져 혁신적인 거리 분위기를 연출한다. V-Series 제품군을 확장하여 2004년에 소개된 원래 제품군의 계보를 유지하면서 더 높은 수준의 성능을 제공한다. 중심에는 682마력(508kW), 653lb-ft의 토크(885Nm)의 슈퍼차저 6.2리터 V-8 엔진이 있다. Escalade-V용으로 보정된 10단 자동 변속기, 상시 액티..
스포츠 럭셔리의 진화, 2022 벤틀리 플라잉 스퍼 S 고급진 원본 사진들로 정리
벤틀리는 드라이버에 포커스한 새로운 S 시리즈에 플라잉 스파 S를 추가했습니다. 뛰어난 동력 성능, 드라마틱한 모습, 감동적인 사운드를 새로운 차원으로 승화시킨 벤틀리 최고봉의 4 도어 세단이 S 시리즈의 마지막을 마무리합니다. 플라잉 스파 S에는 하이브리드 모델도 등장. 벤틀리의 전통 있는 'S' 배지를 장착하는 최초의 하이브리드 모델로 지속가능한 미래를 향한 '비욘드 100' 전략이 꾸준히 한 걸음 전진합니다. 비행 스퍼는 스스로 핸들을 잡는 드라이버를 위한 자동차인 동시에, 일체의 타협이 없는 쾌적한 승차감이 오랫동안 평가되어 왔습니다. 신형 플라잉 스파 S도 운전하는 기쁨을 추구한 자동차이며, 그 점에 있어서는 요전날 발표된 콘티넨탈 GT S 및 GTC S와 같습니다만, 플라잉 스파 S의 파워 트..
더 날카롭게 진화한 2022 벤틀리 컨티넨탈 GTS, GTC S 고품질의 사진 원본
벤틀리의 컨티넨탈 GT 시리즈에 드라이빙 퍼포먼스와 비주얼 프레즌스를 중시한 S모델이 새롭게 등장합니다. 신형 S모델에서는 외관 디자인, 인테리어 사양, 동력 시스템에 다양한 개량을 더해, 드라이빙 플레저를 축으로 해 벤틀리류 그랜드 투어링을 재검토했습니다. 벤틀리의 2 도어 모델에는 6.0리터 W12 엔진이 압도적인 파워를 발휘하는 컨티넨탈 GT 스피드와 4.0리터 엔진의 고동이 특징적인 컨티넨탈 GT V8 등이 있어 다양한 모델을 통해 오너 여러분 기대에 부응했습니다. 새롭게 추가되는 컨티넨탈 GTS와 컨티넨탈 GTC S는 퍼포먼스를 중시한 디자인과 엔지니어링에 의해, 4.0리터 V8 엔진 탑재의 컨티넨탈 GT 중에서도 스포티한 캐릭터를 강조한 모델이 되어, 오너의 여러분의 선택지 더 퍼집니다. 민첩..
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