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이건 나오면 무조건 구매각, 아우디 액티브스피어 콘셉트(Audi activesphere concept) 원본 사진으로 정리
아우디가 스피어 시리즈의 네 번째 모델이자 스피어 콘셉트 차량의 대미를 장식할 아우디 액티브스피어 콘셉트 (Audi activesphere concept)를 공개했다. 아우디는 지난 2021년 아우디 스카이스피어 로드스터, 2022년 아우디 그랜드스피어 세단과 아우디 어반스피어 콘셉트를 공개했다. 이번 공개한 아우디 액티브스피어 콘셉트는 태평양과 맞닿아 있는 대표적인 해안 고속도로 퍼시픽 코스트 하이웨이(Pacific Coast Highway)인근 말리부에 위치한 아우디 디자인 스튜디오에서 개발되었다. 스튜디오 매니저 가엘 부진(Gael Buzyn)은 “아우디 액티브스피어는 아우디 스포트백의 우아함과 SUV 차량의 실용성, 그리고 오프로드 역량을 골고루 갖춘 새로운 유형의 크로스오버 쿠페 차량이다”라고 ..
전기 모터 달고 최강으로 거듭난 쉐보레 콜벳 E-레이(Corvette E-Ray) 원본 사진으로 정리
쉐보레가 콜벳 역사상 처음으로 전기 모터를 덧붙였습니다. 콜벳 탄생 70주년을 기념하는 모델이기도 하죠. 콜벳 E-레이(Corvette E-Ray)입니다. 파워트레인은 LT2 스몰불록 V8 6.2리터 엔진(최고출력 495hp/6,450rpm , 최대토크 65kgm/5,150rpm)과 전기 모터(최대출력 160hp , 최대토크 17.3kgm)를 결합해 655마력짜리로 완성했습니다. 기존 엔진으로 뒷바퀴를 굴리고 전기 모터로 앞바퀴를 굴리는 전동 AWD 타입입니다. 변속기는 8단 듀얼 클러치 형태입니다. 이를 통해 이룬 성과가 놀랍네요. 0-60mph(0-97km/h) 가속시간이 2.5초에 불과하고 0-400m 가속을 10.5초에 끝낼 정도입니다. 튜닝이나 스페셜 버전을 제외하고 양산형 콜벳 중 가장 빠릅니..
드디어 나왔다! 스즈키 짐니 5도어(all-new Jimny 5-Door) 사진 원본으로 정리
오프로드 마니아들의 기대를 한몸에 받았던 스즈키 짐니 5도어 모델이 마침내 공개되었습니다. 차체를 키우고 2열 도어를 더해 쓰임새를 키운 것이 핵심입니다. 디자인의 큰 틀은 변함 없습니다. 앞뒤에서 보면 3도어와 구분하기 어려울 정도죠. 하지만 옆에서 보면 금방 티가 납니다. 전체 길이, 휠베이스 모두 340mm나 늘었습니다. 전폭은 짐니 시에라와 같고, 높이는 시에라보다 10mm 낮은 1,720mm가 되었습니다. 레더 프레임 구조는 긴 차체를 고려해 새로운 크로스 멤버를 붙여 보강했고, 앞뒤 모두 리지트 액슬식의 서스펜션을 유지했습니다. 실내도 시에라와 차이가 거의 없네요. 눈에 띄는 점은 센터페시아가 넓어진 듯한데, 아마도 더 큰 터치 디스플레이를 붙이기 위해서인 듯 합니다. 스티어링 휠의 조작 스위..
2024 닛산 GT-R 사진 원본입니다, 두 번째 변신 진행한 고질라 기념해 스페셜 에디션 2종 추가
닛산이 도쿄 오토살롱 2023을 통해 신형 GT-R을 공개했습니다. 2024년형으로 등장하는 새로운 R35 모델이며, 이번 모델 출시를 기념해 니스모 스페셜 에디션(NISSAN GT-R NISMO Special edition)과 프리미엄 에디션 T-SPEC(NISSAN GT-R Premium edition T-spec)을 함께 공개했네요. GT-R 니스모 스페셜 에디션은 기본형보다 길이가 10mm 짧아 전장 4700×전폭 1895× 전고 1370mm가 되었습니다. 새로운 디자인의 레카로 버킷 시트를 장착했고 카본 보닛은 NACA 덕트가 있는 전용 파츠입니다. GT-R 프리미엄 에디션 T-SPEC은 기본형보다 단단하게 서스펜션을 세팅하고 카본 세라믹 브레이크를 적용했네요. 나스모보다는 조금 얌전하게 도로 ..
24대만 만드는 트랙 전용 헤네시 베놈 F5 레볼루션(Hennessey Venom F5 Revolution) 하이퍼카 고품질의 사진 원본입니다
미국 튜너이자 하이퍼카 생산업체인 헤네시(Hennessey)가 베놈 F5 레볼루션(Hennessey Venom F5 Revolution)을 발표했습니다. F5 쿠페를 기본으로 만든 트랙 전용의 하이퍼카입니다. 날렵한 트랙 주행을 위해 무게 중심을 더 낮추고 공기역학적인 부분을 개선했습니다. 리어 윙이 큰 역할을 하는데, 300km/h로 달리면서 800파운드의 다운포스를 만듭니다. 400km/h에서는 1,400파운드까지 치솟죠. V8 6.6리터 트윈 터보 엔진의 최고출력은 1,817마력으로 조정했고 서스펜션도 리튠했네요. 새로운 디자인의 휠과 루프에 달린 에어 인테이크도 레이스 감각입니다. 오는 15일 마이애미 모토카 콩크루소 델레간차를 통해 정식으로 데뷔하고 24대만 한정 판매합니다. 대당 값은 270만..
2023 푸조 인셉션 컨셉트(Peugeot Inception Concept) 사진 원본, 푸조 미래 전동화 비전 담은 야심작
푸조가 '2030년 최고의 전기차 브랜드'를 목표로 하는 브랜드의 비전과 함께 이를 가장 구체적으로 구현한 푸조 인셉션 컨셉트를 소개했다. 린다 잭슨 푸조 CEO는 "푸조는 전동화에 전념하고 있다. 올해부터 모든 라인업에 전동화를 적용하고, 향후 2년간 순수 전기차 5종을 새로 출시한다. 우리의 목표는 단순하다. 2030년까지 푸조를 유럽 최고의 전기차 브랜드로 만드는 것이다. 이는 오늘 새로운 시대의 시작을 알리는 푸조 인셉션 컨셉트로 구현된다”고 말했다. 푸조 인셉션 컨셉트의 '인셉션(INCEPTION)'은 라틴어로 '시작(Inceptio)'을 의미한다. 새로운 시대를 준비하는 푸조의 엄중한 선언과 의지를 내포했다. 푸조 인셉션 컨셉트는 독창적인 기술과 독점적인 자동차 경험을 제공한다. 푸조 인셉션 ..
2024 램 1500 레볼루션(Ram 1500 Revolution) 사진 원본입니다. 2023 CES 출품작임
Ram Truck 브랜드는 CES 2023에서 Ram 1500 Revolution 배터리-전기차(BEV) 컨셉을 발표했습니다. 이는 향후 RAM 트럭, 특히 RAM의 전력화 여정에서 볼 수 있는 수많은 혁신적인 기능을 보여줍니다. RAM은, 2024년에 RAM 1500 BEV를 포함해, 고객의 요구에 보다 효과적으로 대응할 수 있는 완전 전력화된 솔루션 포트폴리오를 제공하는 것으로, 차별화를 도모합니다.향후, RAM의 라인업 전체가, 혁신적인 최첨단 테크놀로지를 탑재한 전기 솔루션을 제공할 예정입니다.Ram 1500 Revolution BEV 컨셉은 RAM이 경쟁사의 향후 EV 제품을 어떻게 능가할지를 결정하는 첫 번째 장입니다. 램 브랜드 CEO인 Mike Koval Jr. – Stellantis는 다..
2023 CES 출품차, 폭스바겐의 순수 전기 세단 ID.7 위장막 모델 원본 사진입니다
폭스바겐은 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2023’에 6년 만에 복귀해 특별한 모델을 선보인다. 이번 CES 2023에서 공개되는 ID.7은 차량 표면에 조명 효과를 주는 특별한 기술과 여러 겹의 도장으로 완성된 위장막을 씌운 채 공개될 예정이다. 인터랙티브한 특징을 지닌 이 위장막은 ID. 패밀리의 미래 플래그십 모델에 적용될 디지털화의 다음 단계를 상징적으로 보여준다. 폭스바겐은 이미 중국에서 공기 역학적 디자인과 최대 700km(WLTP 기준)의 주행거리를 갖춘 ‘ID. 에어로(ID. AERO)’ 콘셉트를 통해 이번 신형 전기 세단의 힌트를 제공한 바 있다. 폭스바겐 브랜드 CEO 토마스 셰퍼(Thomas Schäfer)는 “우리는 ID.7을 통해 폭스바겐 브랜드의 순수 전기차 라인업을 상위..
2024 쉐보레 트랙스 풀체인지(all-new Trax) 액티브와 RS 트림 별로 사진 원본을 정리합니다.
쉐보레 트랙스 RS(2024 Chevrolet Trax RS) 쉐보레 트랙스 ACTIVE(2024 Chevrolet Trax ACTIV) 쉐보레가 2024년형으로 공개한 트랙스 사진입니다. 올 상반기 미국에 런칭할 모델이며, 기존보다 사이즈를 키워 윗급을 겨냥합니다. 이전 모델이 2013년에 처음 나왔으며, 한참 뒤에 등장하는 2세대네요. 디자인은 전에 비하면 훨씬 날카롭습니다. 블레이저의 이미지를 그대로 이어간 듯하네요. 1시데의 길이가 4,255mm였던 것에 비하 이번 모델의 길이는 4,537mm나 됩니다. 참고로 트레일블레이저는 4,410mm입니다. 셀토스보다 크고 XM3와 비슷하네요. 실내도 더 넉넉합니다. 8인치 디지털 클러스터와 11인치 인포테인먼트 모니터를 적용했고 전체적으로 최신 유행을 잘..
2023 부가티 ‘시론 프로필리(Bugatti Chiron Profilée)’의 사진 원본, 경매로 나온 원오프 모델입니다
부가티처럼 초하이급 모델을 다루는 곳은 스페셜 모델이 많습니다. 누구나 다 가질 수 없는 것보다 유일한 것을 원하는 욕구를 충족시켜야하는까요. 시론 프로필리도 그런 의미로 나온 원오프 모델입니다. 세계에서 단 한 대만 나오는 특별한 모델이죠. 2023년 2월 1일 프랑스 파리에서 열릴 RM 소더비 경매에 나올 예정입니다. 부가티 아틀리에에서 생산되는 W16 엔진을 장착한 작품을 현장에서 직접 구매할 수 있다니, 부호들의 관심을 끌기에 충분합니다. 2020년 시론 퍼 스포츠 모델을 바탕으로 시대를 초월하는 우아함을 유지하면서도 캐릭터의 측면을 통합할 수 있도록 만들었답니다. 리어의 고정 테일이 특징인 비스포크 디자인을 갖고 있습니다. 이 윙은 최고 속도인 380km/h까지 안정성과 차량 제어를 가능하는 중..
거친 도로 달리는 람보르기니 스페셜포스, 2023 우라칸 스테라토(Huracan Sterrato) 원본 사진 수십장으로 정리
람보르기니가 또 다른 우라칸 스페셜 버전, 우라칸 스테라토(Huracan Sterrato)를 공개했습니다. 1,499대 한정으로 내년 2월부터 생산할 모델입니다. 발표에 따르면 우라칸 스테라토는 비포장의 노면에서도 운전의 즐거움을 극대화하도록 만든 최초의 슈퍼 스포츠카라고 하네요. 핵심은 차고를 높이고 주행 모드에서 랠리 모드가 추가된 정도네요. Huracan EVO보다 지상고를 44mm 높이면서 더 많은 서스펜션의 이동량을 확보했고, 프런트(+30mm)와 리어(+34mm)의 트랙도 확장했습니. 엔진은 V10 5.2리터로 최고출력 610마력, 최대토크 560Nm를 냅니다. 여기에 7단 DCT를 붙이고 네바퀴를 굴립니다. 리어에 기계식 셀프 록 디퍼렌셜이 기본으로 탑재되었습니다. 제로백은 3.4초, 최고속..
혹시 이게 마지막 불꽃일까요? 2023 기아 스팅어 트리뷰트 에디션(Stinger Tribute Edition) 고품질의 사진 원본 정리
기아는 스팅어의 디자인 차별화 모델인 ‘트리뷰트(Tribute) 에디션’을 22일(목)부터 국내 200대(글로벌 포함 총 1,000대) 한정 판매한다고 밝혔다. 스팅어 트리뷰트 에디션은 스팅어 3.3 가솔린 터보 GT 트림을 기반으로 전용 내외장 색상과 디자인 사양을 적용한 것이 특징이다. 전용 외장 색상으로 애스코트 그린과 새로 추가된 문스케이프 매트 그레이 등 2가지의 색상을 선택할 수 있으며 각 100대씩 판매한다. 또한 ▲19인치 휠 ▲아웃사이드 미러 ▲캘리퍼에 블랙 색상을 적용해 역동적인 분위기를 구현했다. (※ 블랙 캘리퍼는 퍼포먼스 사양 선택 시 적용) 실내는 트리뷰트 에디션 전용 ‘테라코타 브라운 인테리어’를 신규 적용하고 콘솔 상단과 도어 가니시(장식)에 카본 무늬의 소재를 사용해 고급감..
셀토스 위협하나? 덩치 키운 2세대 코나(KONA) 풀 사이즈 사진 원본 정리
현대자동차의 대표 소형 SUV 코나가 더욱 대담하고 와이드한 디자인으로 돌아왔다. 현대자동차는 완전히 새로워진 ‘디 올 뉴 코나(KONA, 이하 코나)’의 완전히 새로워진 미래지향적 디자인을 20일(화) 최초로 공개했다. 이날 코나의 ▲전기차를 비롯한 ▲내연기관(하이브리드 포함) ▲N라인 등 총 세 가지 모델의 디자인을 함께 공개하며 코나만의 아이코닉한 매력을 뽐냈다. 디 올 뉴 코나는 2017년 6월 처음으로 모습을 드러낸 이후 5년만에 선보이는 2세대 신형 모델로, 기존 대비 각각 145mm, 60mm 늘어난 4,350mm의 전장과 2,660mm의 휠베이스를 기반으로 넉넉한 공간성을 확보한 것이 특징이다. (※ 내연기관 모델 기준, 전기차 전장: 4,355mm / N 라인 전장: 4,385mm / 휠..
2023 현대 아이오닉 6 영국 수출형(Hyundai IONIQ 6) 사진 원본으로 정리합니다
현대차가 아이오닉 6의 영국 수출형 사진과 가격을 공개했습니다. 프리미엄과 울티메이트 트림으로 나뉘며 46,745파운드부터 시작합니다 우리돈으로 7,545만원 정도하네요. 77.4kWh 배터리를 갖췄고 후륜구동(228PS)과 AWD(325PS) 사양으로 나뉩니다. 디자인적으로 딱히 차별화된 부분은 없네요. Colour Premium Ultimate Byte Blue Pearl No cost option No cost option Abyss Black Pearl £585 option £585 option Biophilic Blue Pearl £585 option £585 option Digital Green Pearl £585 option £585 option Serenity White Pearl £585..
트랙 전용으로 등장한 2023 포드 GT MK IV(Ford GT Mk IV) 고품질의 원본 사진들
트랙 전용 모델인 2023년형 포드 GT Mk IV는 독특한 엔진과 변속기, 공기역학적 디자인, 휠베이스가 긴 섀시 덕분에 포드 GT의 최고 수준의 성능, 핸들링 및 첨단 기술을 제공합니다. 800마력 이상의 출력, 레이스 트랜스미션, 탄소 섬유 "롱테일" 차체, 멀티매틱의 어댑티브 스풀 밸브(ASV) 서스펜션을 목표로 특수 설계된 트윈 터보 에코부스트 엔진을 갖추고 있습니다. 1967년식 GT Mk IV 경주용 자동차를 기념하기 위해 67대만 생산합니다. 생산은 내년 붐부터 시작합니다.
M 역사상 가장 강력한 직렬 6기통 장착, BMW 3.0 CSL 고품질의 원본 사진 정리
BMW가 지난 11월 24일, 2도어 2시터의 고성능 쿠페 ' 3.0 CSL(Coupé Sport Lightweight)'을 유럽에서 발표했다. 1972년 5월 24일 설립된 BMW 모터스포츠(M사의 전신)의 50주년을 기념하는 모델로 50대만 생산한다. 50년 전의 3.0 CSL을 최신 기술로 재현한 한정 모델이고 일반도로 주행이 가능한 BMW M의 시판차로는 가장 강력한 직렬 6기통 엔진을 탑재했다. 전용으로 개발된 'M 트윈 파워 터보 기술'을 채용한 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진으로 최고출력 560hp, 최대 토크 56.1kgm을 뿜는다. 강렬한 드라이빙 즐거움을 추구하기 위해 6단 MT와 후륜 구동을 조합했다. 더보기 Munich. The BMW 3.0 CSL (fuel cons..
전기 파워트레인 품은 매력적인 전갈! 2023 아바쓰 500e(Abarth 500e) 고품질의 원본 사진입니다
이 브랜드는 새로운 뉴 Abarth 500e를 유럽에서 출시해 라인업을 확장합니다. New Abarth 500e는 전기 파워트레인, 향상된 중량 배분, 향상된 토크 및 더 넓은 휠베이스 덕분에 전보다 커지고 완벽합니다. 도심 주행과 교외 주행 모두 더 빠르고 흥미롭습니다. 전기 파워트레인을 품었지만 굉음은 여전히 운전자를 자극합니다. Abarth 엔진의 전설적인 소리를 재현하는 사운드 제너레이터 기능을 제공합니다.
화려하게 등장한 2022 BMW M2 쿠페 고화질의 원본 사진입니다
이번 신차는 기존 2시리즈 라인업과 차별화하기 위해 새로운 스타일링을 적용했지만, 이것만으로는 부족함. 고성능 엔진을 장착한 차량이라는 사실을 알리기 위해 M 뱃지를 부착함. 신형 M2에는 BMW의 S58 엔진이 사용됨. 트윈터보차저 3.0리터 인라인식스 엔진은 이전 모델 대비 48마력 상승한 453마력 출력과 550Nm토크를 발휘함. 기본사양으로는 6단 수동변속기가 제공되지만, 8단 M 스텝트로닉 변속기와 다이내믹 댐퍼 컨트롤이 결합된 전자식 서스펜션인 드리이브로직 기능이 옵션으로 제공됨. 1. M2는 전작보다 크기가 커짐. 2. 길이 4.1인치, 너비 1.3인치, 높이 0.3인치 길어짐. 3. 자동변속기 장착 모델은 제로백 가속시간이 4.1초임. 4. 수동변속기 장착 모델은 제로백 가속시간이 3.9초..
고성능 마니아를 위한 매콤한 선물, 2023 알핀 A110 R(Alpine A110 R) 고품질의 사진 원본입니다
알핀이 A110 R로 대망의 A110 제품군을 완성했습니다. 익스트림, 가벼움, 더 유선형, 그리고 그 어느 때보다 모터 스포츠에서 영감을 받은 '급진적'이라는 표현은 현재 A110 라인업의 최고의 보석으로 자리 잡은 자동차를 설명하는 유일한 방법입니다. 가벼움과 성능의 궁극적인 표현인 Alpine A110 R은 경마장에서 센세이셔널하도록 설계되었지만 여전히 오픈 로드용으로 인증되었습니다. A110 R과의 첫 번째 주요 차이점은 전체 무게를 A110 S보다 1,082kg – 34kg 적게 줄이기 위한 광범위한 작업을 통해 볼 수 있습니다. 공기역학적 성능은 더 큰 다운포스와 감소된 항력을 위해 향상되었습니다. A110 제품군에서 처음으로 일부 부품(예: 보닛, 리어 윈도우 및 디퓨저)이 새 모델을 위해 ..
스포츠성 강조한 2022 신형 포르쉐 911 카레라 T 고품질의 원본 사진들입니다
포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 경량 구조 최적화를 통해 순수 스포츠카의 성능을 극대화한 신형 911 카레라 T를 공개하며 911 제품 포트폴리오를 확장한다고 밝혔다. 신형 911 카레라 T의 ‘T’는 투어링(Touring)을 상징하며 순수한 주행 경험을 강조한 모델이다. 7단 수동 변속기를 기본 사양으로 탑재하며, 8단 PDK는 옵션으로 선택 가능하다. 리어 시트는 생략된다. 911 카레라 T는 10mm 낮아지고 단열재가 감소된 PASM 스포츠 서스펜션 덕분에 순수하고 짜릿한 드라이빙의 즐거움을 선사한다. 구불구불한 산길이나 시골길에서도 주행의 즐거움을 느낄 수 있다. 6기통 박서 엔진 사운드는 실내에서 더 두드러진다. 기본 사양의 PASM 스포츠 서스펜션과 스포츠 크..
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