자동차 사진640
픽업은 이렇게 타라, 닛산 나바라 다크 스카이 컨셉(Nissan Navara Dark Sky Concept) 고품질 사진들
닛산 나바라 다크 스카이 컨셉(Nissan Navara Dark Sky Concept) 고품질 사진들 올립니다. 마치 '픽업은 이렇게 타라'라고 말하는 듯하네요. 국내에선 다양한 픽업을 만나기 어렵지만 이런 사진들을 볼 때마다 꼭 한번 입맛대로 꾸며 타보고 싶은 생각이 듭니다.사진은 천문학 혹은 별 보는데 관심이 많은 마니아를 위해 제안한 설정입니다. 닛산 영국법인이 유럽우주국과 협업으로 완성했다고 하네요. 금방이라도 야간주행에 나서고 싶네요
900마력짜리 머스탱 RTR(MUSTANG RTR) 화끈한 사진들, 뉘르부르크링을 드리프트로 주행
900마력짜리 머스탱 RTR(MUSTANG RTR) 화끈한 사진들, 뉘르부르크링을 드리프트로 주행한 첫번째 도전자라고 하네요.거의 20.7km에 이르는 거리인데 참 대단합니다. 5.0리터 엔진을 900마력으로 튜닝한 RTR 드리프트카를 포드 머스탱을 지원 받아 포뮬러D에서 활약 중인 Vaughn Gittin Jr가 몰았습니다. 기록을 위해서 총 3세트의 드리프트 타이어가 사용되었다고 하네요. Vaughn Gittin Jnr is first driver to drift all 13 miles of the Nürburgring NordschleifeKnown as the “Green Hell”, the legendary Nürburgring Nordschleife, in Germany, is a must‑d..
2018 벤틀리 컨티넨탈 GT(new Continental GT) 최고급 사진들, 호주와 뉴질랜드에서 촬영
벤틀리를 대표하는 모델이죠. 3세대 컨티넨탈 GT의 멋진 모습입니다. 2003년 첫 모델이 데뷔했으니 이제 슬슬 역사 이야기도 나오겠네요. 폭스바겐에서 받은 W12 6.0리터 트윈터보 TSI 엔진이 보닛 아래에서 위용을 과시합니다. 시리즈 중 처음으로 듀얼 클러치 방식의 8단 자동변속기를 장착한 것도 전과 다른 모습입니다. The new Bentley Continental GT, the definitive Grand Tourer, has arrived in Australia, New Zealand, Singapore, Taiwan and soon throughout Southeast Asia for deliveries to customers.Sarah Simpson, Regional Director of..
2019 현대 i30 패스트백 N(i30 FASTBACK N) 큰 사진들, 2018 파리모터쇼 데뷔
2018 파리모터쇼 데뷔 예정인 2019 현대 i30 패스트백 N(i30 FASTBACK N) 큰 사진들 올립니다. 현대차의 고성능 N 소속으로 3번째 주인공이죠. 유럽으로 범위를 좁히면 두번째입니다. i30 N과 기술적으로 거의 같으면서도 공간 활용성이 좀 더 뛰어난 것이 특징이네요. 가족을 사랑하면서도 스피드를 즐기는 아빠들에게 좋은 선택지가 될 듯 합니다.2.0 터보로 기본형은 최고출력 250마력, 퍼포먼스 패키지 모델은 275마력까지 내고 오버부스트 기능을 활용하면 최대토크를 353Nm에서 378Nm까지 올려 쓸 수 있습니다. 제로백은 6.4초가 기본이고 275마력 버전은 6.1초까지 줄일 수 있어요. 시장에서 어떤 성적을 낼지 기대됩니다. i30 N과 마찬가지로 국내 판매는 어려워 보입니다. 2..
2018 토요타 센추리(Toyota Century), 가장 일본적인 고급 세단
2018 토요타 센추리(Toyota Century), 가장 일본적인 고급 세단입니다.거의 21년 만에 풀 체인지로 거듭났지만 실내는 여전히 할아버지 스타일입니다. 그러나 이런 스타일이 이 차만의 차별점을 만들어 일본 나이 지긋한 부유층에게 인기를 얻고 있죠.겉모습도 보수적이지만 실내는 정말 일본식 거실 분위기가 납니다. 기함답게 파워트레인은 토요타 최고를 지향합니다. V8 5.0리터 하이브리드로 최고출력 431마력을 냅니다. 큰 덩치에도 불구하고 효율도 훌륭해 일본기준으로 리터당 연비가 13.6km에 달하네요. 월간 50대 정도를 판매 목표로 삼고 있어 세일즈보다는 상징적인 의미가 강합니다. 대당 값은 1,960만 엔이네요. The Century debuted in 1967, and was release..
2018 토요타 GR 수프라 레이싱 컨셉트(GR Supra Racing Concept) 큰 사진들만 정리
2018 토요타 GR 수프라 레이싱 컨셉트(GR Supra Racing Concept) 큰 사진들만 정리합니다. 신형 수프라의 데뷔를 기념한 레이싱 커스터마이징 모델이죠.정식 데뷔에 앞서 모터스포츠에서의 활약을 예고하는 등 전략적으로 상당한 공을 들이고 있어요.1978년에 등장한 1세대에 이어 이번이 5세대인데 참 변화가 큽니다. 최근 소식에 따르면 수동기어를 더할 생각이고 아직 개발은 안했지만 컨버터블도 시장의 수요가 있다면 못 만들 거 없다고 하네요 Toyota Supra heritageThe GR Supra Racing Concept revives the great heritage of one of Toyota's most famous sports cars.The Supra name evokes p..
2019 볼보 V60 크로스컨트리(Volvo V60 Cross Country) 고품질 사진들
2019 볼보 V60 크로스컨트리(Volvo V60 Cross Country) 고품질 사진들입니다. V90 크로스컨트리가 부담스러운 사람들에게 좋은 대안이 될 듯합니다. 비율적으로는 V90보다 더 좋은 느낌이네요V60보다 지상고가 75mm 높아 오프로드 주행에 유리하고 서스펜션과 섀시도 오프로드 주행에 맞춰 보강했다고 합니다.AWD가 기본이고 시티 세이프트 등 안전장비도 충실히 챙겼습니다. Volvo Cars, the premium car maker, today revealed the new Cross Country version of its V60 mid-size estate. The rugged V60 Cross Country is the latest addition to the company's l..
2018 토요타 크라운(Toyota Crown) 고품질 사진들, 15세대의 긴 역사와 전통
가장 일본스런 세단으로 꼽히는 토요타 크라운 신형입니다. 15세대에 이를 정도로 긴 역사와 큰 인기를 자랑하는 토요타 대표 내수용 모델이죠. 겉모습은 2017 도쿄 모터쇼에 선보인 바 있는 크라운 컨셉트의 디자인을 거의 그대로 가져왔네요. 커다란 그릴이 인상적이면서 전보다 스포티합니다. 방향지시등이 점멸식이 아니라 시퀀셜 타입의 LED 시그널인게 인상적이네요. 아우디와 포드 머스탱에서 볼 수 있는 형태죠. 라인업은 기본형과 RS 모델로 간추렸고 롱휠베이스 버전인 크라운 마제스타는 만들지 않을 것이라고 하네요. 센추리와의 간섭을 피하기 위한 전략으로 볼 수 있죠.
2019 혼다 시빅 쿠페(Civic Coupe) 사진 원본들, 스포츠 트림 추가
2019 혼다 시빅 쿠페(Civic Coupe) 사진 원본들, 스포츠 트림 추가했습니다. 쿠페의 경우 낮고 너비를 강조한 프런트 범퍼가 눈에 띕니다. 최근에 라이벌들의 디자인이 과감하게 바뀌는 분위기를 감안해 시빅도 조금 더 스포티한 쪽으로 진화한 듯하네요. 아쉬운 건 스포트 트림의 출력이 1.5 직분사 터보엔 없고 2.0 자연흡기에만 있다는 거네요. 출력과 토크에서 터보가 월등히 앞서는데 말이죠. 그나마 다행인 건 수동이 가능하다는 겁니다. 수동변속기는 2.0 스포츠 쿠페와 엔트리 LX 세단만 가능합니다. 나머지는 모두 CVT네요. 어쩔 수 없는 대세인가 봅니다.
2019 혼다 시빅 세단(Civic Sedan) 사진 특별한 원본들
2019 혼다 시빅 세단(Civic Sedan) 사진 원본들 올립니다. 미국에서 베스트셀러 입지를 이어가고 있는 혼다의 대표적인 모델이죠.디자인과 옵션을 새로 설정한 스포츠 트림이 눈에 띄네요. 이번엔 혼다 센싱이 모든 트림에 기본으로 적용되었습니다.스포티함과 단단함에 초점을 맞춰 디자인을 손봤고 오디오 시스템 디스플레이 등 실내도 소소하게 업그레이드 했네요. The 2019 Honda Civic Sedan and Coupe receive a number of upgrades aimed at further solidifying Civic's status as America's retail best-selling passenger car1. Launching at Honda dealerships begin..
2018 푸조 e-레전드 컨셉(PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT) 화보급 사진들
2018 푸조 e-레전드 컨셉(PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT) 큰 사진입니다. 스타일리시 메이커로 명성을 쌓은 프랑스 푸조가 차세대 모빌리티를 꿈꾸며 선보인 컨셉트 모델입니다. 정식 데뷔는 10월에 열리는 2018 파리 모터쇼가 되며 이번 컨셉트의 디자인을 향후 푸조 모델에서 감상할 수 있으리라 봅니다.100%로 전기 파워트레인으로 움직이는 것도 중요하죠. 340Kw 모터와 100kWh 용량의 배터리를 품고 네바퀴를 굴립니다. 급속으로 25분이면 충전을 끝낼 수 있고 1회 충전으로 600km(WLTP)까지 달릴 수 있답니다. 스펙 장난 아님. 단순히 먼 거리만 갈 수 있는게 아니고 순발력도 뛰어나 제로백을 4초 이내에 끝냅니다. 최고속도는 220km/h. 미래차답게 자율주행도 지원합니다. ..
2019 BMW Z4 로드스터(Z4 ROADSTER) 유럽형 고화질 사진들,
지난 페블비치 콩쿠르에서 첫 선을 보인 BMW 신형 Z4 로드스터. 이번엔 유럽형을 들고 2018 파리 모터쇼를 찾을 예정이라고 하네요. 사진은 유럽형인데 미국형과 큰 차이는 없어요. 여전히 미래지향적인 모습이네요. 엔진은 255마력 4기통 터보가 엔트리고 382마력 트윈파워 터보 엔진이 윗급에 장착되네요. 유럽 기준으로 30i가 내년 3월에 유럽에 런칭되고 고성능 M40i는 다소 늦게 나올 모양입니다.둘다 8단 자동변속기와 함께하고 97km/h까지 가속하는데 걸리는 시간은 각각 5.2초와 4.4초입니다. Woodcliff Lake, NJ - Sept. 18, 2018 ... Following the unveiling of the all-new BMW Z4 M40i First Edition Roadste..
2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들, 2018 파리 모터쇼 데뷔
2018 파리 모터쇼에 정식으로 데뷔할 2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들입니다. 알려진 것처럼 AMG가 라인업을 공격적으로 확장하고 있습니다. 과거인 고성능만 추구했는데 이젠 라인업의 스펙트럼을 더 넓히고 있네요. A35는 그 출발점이라고 볼 수 있어요.2.0리터 직렬 4기통 터보로 최고출력 306마력을 내고 서스펜션과 변속기, 드라이빙 소프트웨어를 다잡았습니다. 덕분에 4.7초만에 100km/h까지 도달할 수 있고 트랙 토이로 충분한 코너링 솜씨를 지녔다는군요.변속기는 듀얼 클러치 방식의 AMG 스피드시프트 DCT 7단이고 AMG 전용으로 튜닝한 4매틱 구동계를 채택하고 있습니다. 오는 10월부터 판매된다고 하네요. 국내 출시시기는 미정입니다. New entry-level mod..
2018 세아트 타라고나(SEAT Tarraco) 사진 원본, 매력 넘치는 새로운 선택
2018 세아트 타라고나(SEAT Tarraco) 사진 원본입니다. 국내팬들에겐 생소할 수 있는 세아트인데 유럽에선 나름 인지도가 좋아요. 폭스바겐 그룹에 속해에는 스페인 브랜드죠. 모터스포츠에서도 활발하게 활동하고 있을 정도로 성능도 야무집니다. 영어로 타라코로 읽히는 차명 타라고나는 로마 흔적이 짙은 유서깊은 스페인 지명입니다.그곳에서 이름을 가져왔죠. 세아트 라인업에선 아로나와 아테카에 이어 등장한 3번째 SUV이자 가장 큰 SUV입니다.날카로운 그릴과 헤드램프 등이 새로운 세아트 아이덴티티를 말해줍니다. 실내는 5인승 또는 7인승으로 가능하며 2015년부터 개발해 4년 만에 완성한 기대작입니다.폭스바겐의 모듈형 MQB-A 플랫폼을 활용했고 엔진은 1.5 가솔린 터보 150마력부터 2.0 190마력..
2018 페라리 몬자 SP1, SP2(FERRARI MONZA SP2) 사진 원본들... 클래식 레이서의 부활
2018 페라리 몬자 SP1, SP2(FERRARI MONZA SP2) 사진 원본들입니다.. 클래식 레이서의 부활이라 칭할만 한 모델이네요.페라리는 내부에서 아이코나(Icona) 프로젝트를 시작했는데요. 이번 모델이 그 첫번째 결과물입니다. 아이코나는 1950년대를 주름잡았던 영광스런 페라리 스피드스터들을 최신 기술로 부활시키자는 프로젝트에요.몬자 SP1과 SP2의 디자인을 통해서 이를 분명하게 느낄 수 있죠.SP1은 1인승, SP2는 2인승인데 개인적으로는 1인승이 더 매력적이네요 ^^기술적으로는 페라리 812 슈퍼패스트를 바탕에 두고 있습니다. 섀시와 파워트레인이 거의 같아요.이를테면 이번 모델의 엔진은 V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력 810마력을 냅니다. 워낙 강력하고 차체가 가볍기에 2.9초..
2019 아우디 e-트론(Audi e-tron) SUV 등장, 쏘리 테슬라
"마침내 고질라가 깨어났다."어느 매체에서 아우디 e-트론의 데뷔를 논하면서 뽑은 헤드라인입니다. 어느정도 공감하는 바인데요. 이제 테슬라의 독주가 끝나가는 분위기입니다. 테슬라가 전기차 대중화의 문을 열었다면 이제 전통적인 메이커들이 이 시장에 뛰어들며 치열한 경쟁이 이뤄질 겁니다. 이번에 공개된 아우디 e-트론과 벤츠 EQC 등을 보면 테슬라 입장에서 그 경쟁이 결코 쉽지 않을 것으로 보입니다.e-트론은 미드 사이즈의 SUV로 프리미엄 고객을 노립니다. 아우디 마스크를 씌웠고 전형적인 SUV 실루엣입니다. 차 바닥에 깐 배터리는 길이 2.28미터에 너비가 1.63미터나 됩니다. 높이는 30센치 정도 된다고 하네요. 급속으로 30분이면 80%를 충전할 수 있고 집에서 충전도 가능합니다. 물론 이때에 걸..
2018 현대 솔라리스(Hyundai Solaris) 큰 사진들, 엑센트의 효도르판
현대차 솔라리스(soláris) 큰 사진입니다. 엑센트의 러시아 모델이죠. 라틴어로 '태양에 관한' 뜻에서 가져온 이름이랍니다. 사진의 모델은 2세대형으로 코드명 HC입니다. 캐스케이딩 그릴이 적용된 최근 현대차 이미지를 많이 새겼네요. 100마력짜리 1.0 카파 엔진을 시직으로 1.6L 감마엔진까지 달고 있네요. 비슷한 시기에 등장한 북미형 엑센트보다는 내장의 품질이 조금 싸 보입니다.
2018 재규어 i-페이스(Jaguar I-PACE) 고급진 사진들, 런던에서 브뤼셀까지
2018 재규어 i-페이스가 전기차의 실용성을 과시했네요. 1회 충전으로 런던에서 브뤼셀까지 달렸습니다. 약 369km 정도 되는 거린데 중간에 세계에서 가장 긴 터널인 영불터널도 지났죠. 이 거리만 약 50km라고 합니다. 일단 최근에 나온 전지차들의 평균적인 거리로 볼 때 크게 자랑할 정도는 아닌데 이런 걸 시도하고 마케팅화하는 브랜드가 많진 않다는 점이 포커스인 거 같아요. 재규어 마케팅 담당자들이 열심히 일 한다는 증거죠.이론적으로 i-페이스는 40분만에 배터리의 80%까지 충전할 수 있다고 하네요. 하지만 이전 전용 급속충전기를 사용할 때이고 집에서 완속으로 충전하면 10시간 정도 걸립니다.
2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진, 4도어 쿠페의 엔트리 버전
2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진올립니다. AMG표 4도어 쿠페의 엔트리 버전이죠.이렇게 되면 CLS와의 성격이 겹치는 거 아니라고 말할 수 있는데AMG쪽에선 CLS는 세단 베이스이고 GT는 스포츠카 베이스로 태어났다고 주장하네요.태생이 다르다는 걸 강조합니다. 사실, 이런 주장은 말보다는 실력으로 느껴봐야 하는 거라서~암튼 이번에 공개한 AMG GT 43 4매틱은 이제 막 GT에 들어서려는 사람들을 위한 엔트리 버전입니다.53과 마찬가지로 직렬 6기통 터보 엔진을 사용하지만 출력을 367마력으로 낮췄습니다. 토크도 520Nm에서 500Nm로 줄였고요. 다만 모터 어시스트로 순간적 파워를 발휘하는 EQ부스트는 22마력으로 같습니다.제로백은 4.5초에서 4.9초로 조금 늘었고 최고속도는 2..
2018 BMW 비전 i넥스트(Vision iNEXT) 컨셉트, 미래 운성수단의 새로운 블록
2018 BMW 비전 i넥스트(Vision iNEXT)입니다. 올 상반기에 차세대 친환경 운송수단을 개발하고 있다고 밝힌 바 있는데 이번 컨셉트가 그 주인공이네요. i브랜드의 첫번째 모델인 i3 시작부터 고려했다고 합니다. 기본 개념은 사람을 보다 안전하고 즐겁게 이동시키는 것이라고 합니다. 이를 위해 자율주행+커넥티비티+전동_서비스 개념을 결합시켰다고 하네요. 2021년쯤 이번 컨셉트 모델의 양산형을 보게 될 듯합니다. 점점 운전에 대한 스트레스가 줄겠네요. 외모는 2박스 스타일이고 앞뒤 오버행을 짧게 줄이면서 휠베이스를 최대한 늘려 실내 공간을 극대화했습니다. 24인치 휠은 공기역학적인 면을 고려해 설계했고 사이드미러를 카메라로 대체했습니다. B필러를 생략해 타고 내리기 쉽게 설계했으며 인테리어는 거..
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