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자동차 사진644

2018 현대 솔라리스(Hyundai Solaris) 큰 사진들, 엑센트의 효도르판

현대차 솔라리스(soláris) 큰 사진입니다. 엑센트의 러시아 모델이죠. 라틴어로 '태양에 관한' 뜻에서 가져온 이름이랍니다. 사진의 모델은 2세대형으로 코드명 HC입니다. 캐스케이딩 그릴이 적용된 최근 현대차 이미지를 많이 새겼네요. 100마력짜리 1.0 카파 엔진을 시직으로 1.6L 감마엔진까지 달고 있네요. 비슷한 시기에 등장한 북미형 엑센트보다는 내장의 품질이 조금 싸 보입니다.

2018 재규어 i-페이스(Jaguar I-PACE) 고급진 사진들, 런던에서 브뤼셀까지

2018 재규어 i-페이스가 전기차의 실용성을 과시했네요. 1회 충전으로 런던에서 브뤼셀까지 달렸습니다. 약 369km 정도 되는 거린데 중간에 세계에서 가장 긴 터널인 영불터널도 지났죠. 이 거리만 약 50km라고 합니다. 일단 최근에 나온 전지차들의 평균적인 거리로 볼 때 크게 자랑할 정도는 아닌데 이런 걸 시도하고 마케팅화하는 브랜드가 많진 않다는 점이 포커스인 거 같아요. 재규어 마케팅 담당자들이 열심히 일 한다는 증거죠.이론적으로 i-페이스는 40분만에 배터리의 80%까지 충전할 수 있다고 하네요. 하지만 이전 전용 급속충전기를 사용할 때이고 집에서 완속으로 충전하면 10시간 정도 걸립니다.

2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진, 4도어 쿠페의 엔트리 버전

2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진올립니다. AMG표 4도어 쿠페의 엔트리 버전이죠.이렇게 되면 CLS와의 성격이 겹치는 거 아니라고 말할 수 있는데AMG쪽에선 CLS는 세단 베이스이고 GT는 스포츠카 베이스로 태어났다고 주장하네요.태생이 다르다는 걸 강조합니다. 사실, 이런 주장은 말보다는 실력으로 느껴봐야 하는 거라서~암튼 이번에 공개한 AMG GT 43 4매틱은 이제 막 GT에 들어서려는 사람들을 위한 엔트리 버전입니다.53과 마찬가지로 직렬 6기통 터보 엔진을 사용하지만 출력을 367마력으로 낮췄습니다. 토크도 520Nm에서 500Nm로 줄였고요. 다만 모터 어시스트로 순간적 파워를 발휘하는 EQ부스트는 22마력으로 같습니다.제로백은 4.5초에서 4.9초로 조금 늘었고 최고속도는 2..

2018 BMW 비전 i넥스트(Vision iNEXT) 컨셉트, 미래 운성수단의 새로운 블록

2018 BMW 비전 i넥스트(Vision iNEXT)입니다. 올 상반기에 차세대 친환경 운송수단을 개발하고 있다고 밝힌 바 있는데 이번 컨셉트가 그 주인공이네요. i브랜드의 첫번째 모델인 i3 시작부터 고려했다고 합니다. 기본 개념은 사람을 보다 안전하고 즐겁게 이동시키는 것이라고 합니다. 이를 위해 자율주행+커넥티비티+전동_서비스 개념을 결합시켰다고 하네요. 2021년쯤 이번 컨셉트 모델의 양산형을 보게 될 듯합니다. 점점 운전에 대한 스트레스가 줄겠네요. 외모는 2박스 스타일이고 앞뒤 오버행을 짧게 줄이면서 휠베이스를 최대한 늘려 실내 공간을 극대화했습니다. 24인치 휠은 공기역학적인 면을 고려해 설계했고 사이드미러를 카메라로 대체했습니다. B필러를 생략해 타고 내리기 쉽게 설계했으며 인테리어는 거..

2019 람보르기니 우라칸 GT3 에보(Huracan GT3 EVO)의 화끈한 사진

람보르기니가 우라칸 베이스의 새로운 투어링 머신을 개발하고 있습니다. 정식 데뷔는 내년 데이토나 24시간 내구 레이스로 결정된 상태죠. 기술적으로는 GT3의 진화형입니다. 람보르기니 모터스포츠 담담자의 말에 의하면 이번 모델은 지난 3년간의 경험을 토대로 만든 결정체라고 하네요. 공기역학적인 부분과 서스펜션을 개선하답니다. 전동유압식 스티어링 시스템과 엔진 매니지먼트 시스템도 손질했습니다. Sant’Agata Bolognese/Nürburgring, 15 September 2018 – Lamborghini Squadra Corse presents the new Huracán GT3 EVO at the Nürburgring round of the Lamborghini Super Trofeo Europe. ..

2019 폭스바겐 비틀 파이널 에디션(BEETLE FINAL EDITION) 완벽한 사진

폭스바겐의 아이콘 비틀이 역사속으로 사라집니다. 폭스바겐은 내년에 비틀의 생산을 중단하기로 결정했습니다. 이를 기념하기 위해 미국에서 2대의 스페셜 모델을 선보였습니다. 이름하여 파이널 에디션 SE와 SEL입니다.성능적으로 특별할 건 없고 쿠페와 컨버터벌 보디로 나왔네요. 2.0리터 터보 엔진을 달아 174마력을 냅니다. 미국인들의 취향을 반영해 모두 드라이버 어시스트 기술을 탑재했다느군요. 디자인적으론 크롬 장식을 더하고 보디 칼러와 같은 색상으로 미러 커버를 칠했으며 선루프를 달았네요. SEL은 LED 주간주행등을 포함한 HID가 기본입니다. Volkswagen of America, Inc. announced today that it will end production of the iconic Bee..

2019년형 쌍용 티볼리(TIVOLI) 원본 사진들, 더 편리하고 강한 개성

쌍용차고 9월 2일 출시한 2019년형 쌍용 티볼리(TIVOLI) 원본 사진들입니다.전보다 티볼리 패밀리는 아머와 에어로 나뉘죠. 아머가 기본형이고 에어는 롱버전으로 보면 됩니다. 오렌지팝(Orange Pop)과 실키화이트펄(Silky White Pearl) 컬러가 눈에 띄네요. 16인치 휠 디자인도 새롭고 리어 범퍼엔 크롬 몰딩을 더했습니다.후드와 펜더, 도어 가니시 3가지 신규 디자인을 추가해 커스터마이징할 수 있고 키를 소지하고 일정 거리 이상 멀어지면 자동으로 도어가 잠기는 오토클로징 도어를 채택해 편의성을 높였습니다.실내에선 부츠타입 변속레버와 경사로저속주행장치(HDC)가 새로 적용되었습니다.

2019년형 제네시스 G70(Genesis G70) 북미 수출 모델, 수동까지 선택 가능

2019년형 제네시스 G70(Genesis G70) 북미 수출 모델 사진 원본, 수동까지 선택 가능합니다. 2018 뉴욕모터쇼를 통해 데뷔했고 판매는 올 여름부터 시작되었습니다. 국내형과 크게 다를 바 없는데 2.0 터보 FR 모델의 경우 6단 수동까지 가능하네요. 꾸며서 타는 마니아들에겐 부러운 선택이 될 듯하네요. 보증기간을 마구마구 넓히던 쏘나타와 달리 제네시스는 3년 보증이네요. 물론 발렛 등 프리미엄 서비스는 제공합니다.

가질 수 없어 더 끌리는 2019 기아 씨드 GT(Ceed GT) 고화질 사진

가질 수 없어 더 끌리는 2019 기아 씨드 GT(Ceed GT) 고화질 사진입니다.신형은 전보다 더 매끈한 보디를 자랑합니다. 생각보다 길게 뺀 헤드램프만 제외하면 전체적으로 밸런스가 좋아요.국내에서 선보인 K3 GT의 형제가 되겠네요. 엔진도 1.6리터 터보 204마력짜리를 올려 핫해치 반열에 올라섰습니다. 욕심 같아선 i30 N과 같이 화끈하게 바꿨으면 하지만 아직은 그 아래로 만족해야하나 봅니다. 유럽에선 내년 1Q부터 판매에 들어간다는 소식이네요. The all-new Kia Ceed GT will be more accomplished and fun-to-drive than ever, and make its public debut at the 2018 Paris Motor Show in Octo..

2019 기아 프로씨드(KIA PROCEED)의 화려한 모습들, 16장의 원본

2019 기아 프로씨드(KIA PROCEED)의 화려한 모습들, 16장의 원본 사진입니다. 내년 1월부터 유럽에서 판매하며 여전히 7년, 10만 마일의 보증을 이어가네요.슈팅 브레이크 성격의 다지인으로 594리터의 트렁크를 자랑합니다. 디자인적으로 특징적이긴 한데 컨셉트의 멋스러움은 많이 약해진 느낌입니다.엔진은 1.0 터보(120마력)부터 1.4 터보(140마력) 가솔린, 1.6 터보 디젤(136마력)을 'GT-라인' 트림에 두고 고성능 GT 트림엔 1.6 터보 204마력 엔진을 얹었네요. 변속기는 6단 수동부터 7단 듀얼 클러치까지 다양합니다. 잘 만들긴 했지만 여전히 유럽형이라 국내에선 만날 수 없어요. The all-new Kia ProCeed merges stunning design with t..

2018 DS 3 크로스백(DS 3 CROSSBACK) 아름다운 사진들

PSA 그룹의 고급 브랜드 DS가 새로운 아이콘을 공개했습니다. '하이테크 스타일의 아이콘(ICON OF HIGH TECH STYLE)'을 지향한 DS 3 크로스백이 그 주인공인데 그들의 주장처럼 개성 넘치는 모습이네요.디자인적으로 다른 메이커들이 보이지 않은 몇가지 특징들이 있는데 우선 웨더 스트립을 감췄습니다. 도어 핸들은 우아하고 보디와 다른 컬러의 루프라인은 매끄럽게 밀었네요. 크기는 콤팩트합니다. 길이가 4.12미터에 불과하고 폭도 소형 SUV의 틀을 벗어나지 않았습니다. 반면 18인치의 대형 휠을 끼워 남다른 포스를 뿜네요.파워트레인은 가솔린과 디젤 엔진 뿐만 아니라 모터와 배터리만 쓸 수도 있어요. 전기 버전은 136마력짜리 모터와 50kWh 용량의 리튬이온 배터리를 품어 1회 충전으로 최대..

QM3보다 큰 2019 르노 카자르(New Kadjar) 새로운 사진들

QM3보다 큰 2019 르노 카자르(New Kadjar) 새로운 사진을 공개했네요. 국내에 도입되는 모델은 아니지만 2017년 기준으로 전세계 134개국에 판매되는 중요한 모델입니다. 개인적으로 QM3 단종시키고 이걸 가져오는 게 어떨까하는 생각이 드네요. 2019년형으로 거듭나면서 디자인을 조금 바꾸고 정숙성을 개선했답니다.

2018 기아 스포티지 더 볼드(The Bold) 1.6 GDi 영국형 사진 원본들

기아차의 4세대 스포티지 페이스리프트 모델입니다. 내무적으로는 상품성개선 모델이라 말하며 '스포티지 더 볼드'란 타이틀을 달았습니다. 투싼을 의식해서 인지 안팎의 변화가 상당한데 특히 앞 모습이 망둥어 티를 좀 벗은 듯합니다. 고급형은 풀 LED 헤드램프를 장착했고 후면부는 이전보다 슬림하게 디자인했습니다. 실내에선 8인치 내비게이션과 블랙하이그로시 베젤이 추가된 스티어링이 눈에 띄네요. 엔진은 정숙성을 개선한 스마트스트림 D 1.6이 추가되었습니다. 기아자동차는 24일(화) 서울 강남구 BEAT 360에서 스포티지 상품성개선 모델 ‘스포티지 더 볼드(The Bold)’의 사진영상발표회를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다고 밝혔다. 스포티지 더 볼드는 △스포티하고 강인한 모습의 외장 디자인과 고급스러운 실내..

2019년형 쌍용 G4 렉스턴(Rexton) 큰 사진들 89장 정리

쌍용차가 오늘 2019년형 G4 렉스턴을 출시했습니다.쌍용의 기함이자 기아 모하비와 함께 프레임 보디 형태의 SUV 명맥을 이어가고 있는 뜻 깊은 모델이죠.변화로는 선택적촉매환원장치(SCR)를 적용해 오는 2019년 9월 시행되는 배기가스규제(유로6d)를 만족시켰습니다. 또, 18인치 다이아몬드커팅 휠을 모던하고 스포티한 디자인으로 변경했으며, 국내 SUV 최초로 손을 터치하는 것만으로 도어를 열고 잠글 수 있는 터치센싱 도어를 적용했다고 합니다.실내에서도 소소한 변화가 있는데, 동승석 워크인(walk-in) 디바이스와 운전석 전동식 요추받침대(4방향)가 신규 적용돼 편의성이 향상됐으며, 2열 암레스트에 트레이가 추가되고 스마트폰 거치가 가능한 컵홀더가 적용돼 활용성이 향상됐습니다.나파가죽시트와 인스트루..

2018 포드 700마력 독수리 대대 머스탱 GT(Eagle Squadron Mustang GT) 사진 원본들

포드가 특별한 머스탱 이벤트를 펼쳤습니다. 월드 드리프트 챔피언 ‘본 기틴 주니어’(Vaughn Gittin Jr.)와 함께 독수리 비행대대 머스탱 GT를 만들어 '더 개더링’(The Gathering) 행사에 참가했습니다. 이 행사는 항공기 박물관과 청소년 비행 프로그램 지원을 위해 매년 열리는 기금 모금 행사이고 바로 사진의 모델이 그 주인공이죠. 본 기틴 주니어는 워낙 유명한 드리프터이기에 말할 것도 없고 그의 옆에 있는 머스탱의 자태도 완벽에 가까운 모습입니다.이 특별한 머스탱의 심장은 V8 5.0l 슈퍼차저로 최고출력 700마력을 발휘합니다. 팩토리 워런티까지 받을 수 있으니 매력적이죠. 20인지 단조 휠에 니토 NT555 타이어를 끼웠네요.

2018 아우디 Q3(2세대) 원본 사진들만 정리합니다

아우디가 2세대 Q3를 공개했습니다. 그릴과 헤드램프의 디테일이 컨셉트카를 그대로 옮긴 듯 매력적입니다. 전과 비교해 길이 97mm, 너비 18mm 씩 늘었지만 높이는 5mm 낮아졌습니다. 프로포션 상으로 전보다 스포티합니다. 무게도 줄었구요. 반면, 공간은 더 넉넉해졌습니다. 특히, 리어 시트가 150mm 뒤로 밀렸기에 2열 무릎공간도 훨씬 개선되었으리라 짐작합니다. 트렁크도 최대 1,525리터까지 쓸 수 있죠. 신혼부부나 아이 하나 있는 가정엔 안성맞춤입니다.국내엔 언제 들어올 지 모르겠네요. The new Audi Q3 is a family SUV with great all-round talents. In the second generation it appears not only visually m..

아우디 2세대 A1 스포츠백(A1 Sportback) 고화질 사진만 정리

아우디의 엔트리 모델 2세대 A1 스포츠백(A1 Sportback) 고화질 사진만 정리합니다.전보다 길이가 56mm 늘어 실내 공간을 더 확보하면서도 스포티한 기운은 잃지 않았네요. 특히 후면부의 디자인은 핫해치라고 봐도 될만큼 날랩니다. 아우디측에선 1984년의 랠리 아이콘에서 영감을 얻었다고 하는데 그건 뭐 생각하기 나름인 듯 하네요.95마력 엔진부터 200마력 고출력 버전까지 다양한 파워트레인으로 선택의 폭을 넓힌 것도 매력이네요. 변속기도 수동기어부터 7단 듀얼 클러치 S트로닉까지 다양합니다.올 가을부터 유럽에서 만날 수 있고 대당 값은 2만 유로를 조금 밑도는 수준부터 시작한다고 합니다. In 2010, a brand-new Audi model line made its debut in the s..

2018 롤스로이스 컬리넌(Cullinan) 초고화질 사진들 정리

롤스로이스가 선보인 슈퍼 럭셔리 SUV 컬리넌 사진입니다. SUV 시장이 확대되고 있기에 보고만 있을 순 없었나 봅니다. SUV와 팬텀 이미지를 잘 버무린 듯하면서도 뭔가 아쉽습니다. 롤스로이스는 진짜 사막의 롤스로이스라고 자랑하고 있네요.가격이 생각보다 저렴(?)하게 나와 국내에서도 수요가 있으리라 예상됩니다. 롤스로이스 컬리넌은 1900년대 인도의 거친 산악지형, 모래로 뒤덮힌 사막에서도 독보적인 성능을 자랑했던 클래식 롤스로이스의 철학과 특징을 그대로 이어받은 슈퍼 럭셔리 SUV로, 고급스러움과 강력한 성능, 실용성 등 어느 것 하나 놓치지 않고 어디에서나 편안하고 매끄러운 주행 경험을 선사한다. 이날 컬리넌 출시 행사에 참석한 롤스로이스모터카 아시아태평양 총괄 디렉터 폴 해리스(Paul Harri..

1989년형 포르쉐 964 리스토어 By 싱어 포르쉐

싱어 비클 디자인(Singer Vehicle Design)이라고 미국에서 아주 유명해진 포르쉐 리스토어 업체가 있죠. 말 그대로 설립자가 싱어송라이터이기도 합니다. 이들의 주종목은 공랭식 포르쉐를 자신들 입맛에 맞춰 손질하는 것인데 그 솜씨가 예술의 경지에 도달했습니다. 이번 모델은 DLS(Dynamics and Lightweighting Study) 리스토어 컨셉으로 3년에 걸쳐 완성한 작품들 중 하나입니다. 1989년형 964(911) 모델을 베이스로 삼았지만 엔진 출력은 500마력에 이르며 거의 모든 부분을 새로 만들었다고 해도 과언이 아니죠.딱 봐도 포르쉐 이상의 포르쉐 느낌을 줍니다. 값도 거의 20배 정도 차이나니까 뭐 이건 차가 아니라 그냥 예술품입니다. Pebble Beach Concept..

코드네임 G20, BMW 7세대 3시리즈 위장막 테스트 사진 46장 원본들

코드네임 G20으로 알려진 BMW 7세대 3시리즈 위장막 테스트 사진 원본들입니다. 요즘은 위장막 사진을 티저 형태로 활용하는 브랜드들이 많죠. 이번에도 그렇습니다. BMW가 신형 3시리즈의 역동성을 강조하기 위해 뉘르부르크링 테스트 장면을 공개했어요.전후 50대 50에 가까운 무게배분을 자랑하고 전보다 보디의 견고함이 좋아졌다고 합니다.전통적으로 벤츠한테 유일하게 비교우위를 차지했던 모델이 3시리즈인데 이번엔 어떨지 궁금하네요. Munich. The next generation of the BMW 3 Series Limousine is just completing the crucial stages on the way to serial production maturity. There was only on..
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