자동차 사진640
2019 스즈키 짐니(Suzuki Jimny) 고화질 사진들, 베이비 오프로더의 진수
바이크로 널리 알려진 브랜드 스즈키는 소형차에서도 존재감이 또렷한 메이커입니다. 그들이 최근 깜찍한 모습의 오프로드 전용 SUV 짐니(Suzuki Jimny) 신형을 공개했네요. 1970년에 글로벌 데뷔했으니 역사가 상당한 모델입니다. 일본 내수용은 경차 규격에 맞춰 나오고 수출형은 그보다 조금 큽니다. 물론 일본에서도 경차 아닌 버전도 구입할 수 있어요.이번에 등장한 신형은 전보다 매력적인 디자인이 눈길을 끕니다. 거의 작은 G클래스로 불러도 손색 없을 정도네요. 프레임도 보강해 비틀림 강성이 전보다 1.5배나 됩니다. 전과 비교해 차체는 길이는 30mm 짧지만 45mm 넓고 20mm 높습니다.작지만 실용성도 좋아 리어 시트를 접으면 377리터까지 화물용으로 쓸 수 있어요. 이는 구형보다 53리터나 늘..
2019 폭스바겐 파사트(NMS) 고화질 사진들, 중국에서 만들어 판매하는 새로운 파사트
중국에서 만들어 판매하는 신형 파사트 모델이 공개되었습니다. 내부적으로 'New Midsize Sedan'의 2세대 버전이 됩니다. 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 활용했고 전보다 조금 큽니다. 길이가 4,933mm로 전보다 60mm 깁니다. 유럽 버전의 파사트와 비교하면 160mm나 길죠. 디자인적으로는 아테온과 중국 전략 모델인 피데온을 결합한 느낌이네요. 커다란 그릴과 자연스럽게 이어진 헤드램프가 인상적입니다. LED 헤드램프가 기본이랍니다. 실내에선 디지털 계기판과 10.25인치 센터 모니터가 보입니다.파워트레인은 2.0 가솔린 터보 186마력 엔진과 220마력 엔진이 주력이고 둘 다 7단 DSG(듀얼 클러치) 변속기와 짝을 이룹니다. 추후에 1.4 터보와 모터를 결합한 플러그인 하이브리드 버전이..
2019 BMW X7 사진 원본 89장, 드디어 공개된 X시리즈 대장의 모습
고대하던 X7의 모습이 공개되었습니다. 이름에서 알 수 있듯이 X시리즈의 맏형입니다. 길이 5,13mm, 너비 1,999mm, 높이 1,805mm, 휠베이스 3,103mm의 거구죠. X5보다 228mm나 길고 53mm 높습니다. 단 폭은 5mm 좁네요. 너비는 뭐 그냥 같다고 볼 수준이죠.컨셉을 통해서 전했던 대형 그릴과 어댑티브 LED 헤드램프이 그대로 녹아들었고 휠은 21인치입니다. 테일램프는 최근에 등장한 3시리즈와 비슷한 형태네요.실내는 컬러 뺴곤 형제들과 비슷합니다. 운전석쪽으로 센터를 틀었고 대시보드는 최대한 낮추려고 노력한 흔적입니다. 계기판과 센터모니터 모두 12.3인치 사이즈네요. 2열 독립 시트도 가능한 모양입니다.미국형의 경우 4존 독립 공조 시스템과 10스피커 오디오 시스템, 파노라..
2019 포르쉐 파나메라 GTS(Panamera GTS), 파나메라 GTS 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 생생한 사진들
2019 포르쉐 파나메라 GTS(Panamera GTS), 파나메라 GTS 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 생생한 사진들입니다. 포르쉐가 드디어 2세대 파나메라에 GTS 라인업을 추가했습니다. 그랜드투어러의 스포츠 버전이 되겠네요.왜건형은 파나메라 스포츠 투리스모도 함께 등장했습니다. 관심이 되는 건 역시 엔진. V8 4.0리터 가솔린 트윈 터보로 최고출력 460마력, 최대토크 63.2kgm를 냅니다. 이는 1세대보다 20마력, 10.2kgm 강력한 성능입니다.변속기는 8단 듀얼 클러치 방식의 PDK이고 전자제어 다판 클러치를 갖춘 액티브 AWD로 움직입니다. 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)도 함께 하죠.4.1초면 100km/h까지 도달하고 최고속도는 292km/h로 왜건형은 289km/h로..
2019 푸조 508 SW(2019 PEUGEOT 508 SW) 고급 사진들, 전보다 화려함
2019 푸조 508 SW(2019 PEUGEOT 508 SW) 고급 사진들, 전보다 화려함.2세대 508 왜건이죠. 세단의 세련된 얼굴에 왜건의 실용성을 더했습니다. 전체적으로 구형보다 잘 팔릴만 한 요소들을 담고 있네요. 왜건이지만 길이가 4.78미터에 높이는 1.42미터로 낮은 편입니다. 스타일을 중시했다고 평가할 수 있겠네요. 풀 LED 헤드램프를 적용했고 왜건으로는 드믈게 프레임리스 도어를 채택했습니다. 이 또한 스타일 지향형이라는 걸 말해줍니다. 그렇다고 왜건의 장점을 아주 포기하진 않았습니다. 2열을 세웠을 때는 530리터를 쓸 수 있고 이를 접으면 최대 1,780리터까지 화물용으로 쓸 수 있으니 낚시나 캠핑용으로도 무난합니다.실내는 아이콕핏 디자인을 비롯해 세단과 거의 같습니다. 파워트레인..
2019 쉐보레 실버라도 1500(Chevrolet Silverado 1500) 큰 사진들, 신형 2.7 터보 추가
쉐보레가 2019년형 실버라도를 공개했습니다. 실버라도는 포드 F150과 경쟁하는 풀 사이즈 픽업이죠. 이번에 신형 2.7리터 터보 엔진을 투입하면서 연비와 동력성능 두 마리 토끼를 잡았다고 주장합니다.2.7리터 엔진의 경우 무게가 현행 4.3리터 엔진 모델에 비해 약 380파운드 가볍다는 것이 큰 장점이죠. 온로드 주행성뿐만 아니라 오프로드 주행성에서도 가벼운 게 큰 장점이 됩니다. 토크는 4.3리터보다 14%나 세고 연비는 13% 향상되었습니다. 장점이 분명하죠. DETROIT — The all-new 2019 Chevrolet Silverado 1500 with the technologically advanced 2.7L Turbo offers full-size truck customers a ca..
2018 모건 플러스 8 50th(Morgan Plus 8 50th) 에디션 우아한 사진들
영국 클래식카의 대명사 모건의 한정판입니다. 모건 4휠 역사상 가장 높은 인기를 끈 모던 플러스 8의 50주년을 기념해 만든 걸작이죠. 초대 모건은 1968년 생산되었죠. 당시 로버 V8 엔진을 품고 상당히 공격적인 퍼포먼스를 냈습니다. 그리고 2004년 생을 마감했죠.신형은 수제작으로 50대만 만들 계획이고 경량의 알루미늄 섀시를 사용합니다. 엔진은 BMW가 공급하는 V8 4.8이고 무게는 1,100kg에 불과합니다. 덕분에 4.5초면 100km/h에 도달하는 순발력을 자랑합니다. Morgan Motor Company unveilsPlus 8 50th Anniversary Special Edition6th March 2018Key facts- The Plus 8 50th Anniversary repre..
2019년형 닛산 캐시카이(Nissan QASHQAI) 고품격 사진들만 정리, 새로운 1.3리터 터보 엔진 장착
유럽 베스트셀링 모델인 닛산 캐시카이(Nissan QASHQAI)의 2019년형 고품격 사진들만 정리합니다. 새로운 1.3리터 터보 가솔린 엔진 장착이 핵심이네요. 이 엔진을 140마력과 160마력으로 튜닝해 기존 1.2리터와 1.6리터를 대신합니다. 덕분에 이산화탄소 배출량과 연료소모량은 줄고 운동성은 나아졌습니다. 뿐만 아니라 변속기도 새롭죠. 기존 6단 수동과 함께 듀얼 클러치 방식의 7단 기어를 닛산 볼륨 모델 중 처음으로 장착했습니다. 토크도 수동 모델은 240Nm에서 제한되지만 듀얼 클러치 변속기 장착 모델은 260Nm까지 알뜰히 쓸 수 있습니다. 주구장창 CVT만 밀던 전과 다른 모습이죠. 이런 변화는 닛산이 르노+미쓰비시와 같은 그룹에 속하면서 시너지를 내는 것으로 풀이할 수 있습니다. B..
2018 애스턴마틴 DBS 슈퍼레제라(DBS SUPERLEGGERA) 화려한 사진들
2018 애스턴마틴 DBS 슈퍼레제라(DBS SUPERLEGGERA) 화려한 사진들입니다. 애스턴마틴이 기함에 DBS란 이름을 다시 가져왔습니다. 뱅퀴시보다는 존재감을 강조하려는 느낌인데 개인적으로 아주 잘한 선택입니다. 게다가 이번엔 슈퍼레제라(DBS Superleggera)라는 타이틀까지 주었습니다. 궁극의 GT카라는 자신감이죠.V12 5.2리터 트윈 터보 엔진을 튜닝해 최고출력 725마력까지 냅니다. 3.4초면 100km/h까지 도달하고 최고속도는 211mph에 이릅니다. 카본 보디 패널과 설계 조정으로 DB11보다 72kg이나 가볍다네요. 드라이 커브 웨이트가 1,693kg 수준입니다. 라이벌에 비해 결코 가볍다고 볼 순 없지만, 애스턴마틴 수준에선 상당히 공을 들였다고 볼 수 있죠. DBS Su..
2019 어큐라 ILX(Acura ILX) 고급형 사진들, 더 날카롭고 스포티한 외모
브랜드의 막내 2019 어큐라 ILX(Acura ILX) 고급형 사진들입니다. 전보다 더 날카롭고 스포티한 외모를 자랑하네요.매력적인 디자인과 함께 어큐라와치(AcuraWatch)로 부르는 능동형 안전 장비들과 드라이버 어시스트 기술을 기본으로 탑재해 경쟁력을 높였습니다.값이 $25,900부터 시작하는 것도 끌리네요. 201마력짜리 내구성 좋은 2.4리터 자연흡기 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기를 결합한 구성입니다. 대들 시프트도 있고요 The 2019 ILX begins arriving in dealerships October 10 with aggressive new styling that lends Acura's gateway sedan a notably sportier and more sophist..
2018 스마트 포이즈(smart forease) 사진 원본, 2018 파리 모터쇼 출품
2018 파리 모터쇼 출품작 시리즈입니다. 이번엔 2018 스마트 포리즈(smart forease) 사진 원본을 올려봅니다. 이름에서 알 수 있듯이 도심에서 쉽고 자유롭게 탈 수 있는 오픈 모델을 지향하고 있습니다. 포이즈는 스마트 EQ 포투 카브리오(Smart EQ Fortow Cabrio)를 기반으로 설계되었으며 디자인 핵심은 짧은 앞 유리, 사고 발생 시 안전 보장을 위한 좌석 뒤에 위치한 2개의 돔입니다.포이즈 내부에서 가장 시선을 끄는 부분은 반짝이는 금속성 흰색 페인트 마감이죠. 매트 실버 트라이 디온(Tridion)셀과 내외부의 화려한 "스트림 그린" 액센트는 미묘한 대조를 이루고 있습니다.특이한 점은 인스트루먼트 패널의 중앙 공기 송풍구가 2개의 둥근 디지털 디스플레이로 교체됐다는 점이에요..
2019 메르세데스 벤츠 B클래스(Mercedes-Benz B-Class) 사진 원본, 2018 파리 모터쇼 출품
2019 메르세데스 벤츠 B클래스(Mercedes-Benz B-Class) 사진 원본, 2018 파리 모터쇼 출품작입니다. MPV 성격으로 나왔는데 벤츠 모델 중 거의 유일하게 시장에 안착하지 못한 클래스죠. 이번엔 반전을 이룰 수 있을 지 모르겠어요.신형 B클래스는 12월부터 예약을 받아 내년 2월부터 인도를 시작한다고 합니다. 판매량이 어떨지는 상반기쯤 지나야 판단할 수 있겠네요전보다 보닛을 짧게 줄이고 루프를 낮춰 한결 보기 좋습니다. 휠베이스도 2,720mm까지 빼 공간 활용성도 뛰어납니다. 무엇보다 21인치 휠까지 선택할 수 있는 게 장점이죠. 작은 휠을 끼웠을 땐 가분수 같은 느낌인데 큰 휠을 끼우면 어느정도 커버할 수 있으니까요. 실내는 최근에 등장한 벤츠답게 고급스럽습니다. 개인적으로 요즘..
2018 르노 EZ-울티모(EZ-ULTIMO) 고급 사진들, 움직이는 라운지 꿈꿔
자율주행이 대세가 되면 차는 이제 운전의 즐거움이 아니라 이동의 즐거움으로 그 가치가 이동할 겁니다. 2018 파리 모터쇼에서도 이런 분위기를 엿볼 수 있죠. 르노의 대표작인 2018 르노 EZ-울티모(EZ-ULTIMO)도 비슷한 컨셉입니다. 이동하는 데 스트레스 받지 말고 우아하게 이동을 즐기자는 게 핵심이죠. 완전 전기구동계로 움직이며 레벨 4 수준의 자율주행이 가능합니다. 거의 운전자 없이 이동할 수 있다는 뜻이죠. 르노는 이 분야에서 가장 적극적인 브랜드 중 하나로 꼽히는데 이번에 공개한 EZ-울티모는 자율주행+전동화+커넥티드+쉐어링으로 요약할 수 있는 사진들의 EZ 프로젝트 중 3번째 결과물입니다. 이름처럼 궁극의 이동수단을 꿈꾸는 듯 하네요. At the Paris Motor Show, Gro..
2019 포르쉐 911 스피드스터(Porsche 911 Speedster) 양산형 고화질 사진, 2018 파리 모터쇼 출품작
2019 포르쉐 911 스피드스터(Porsche 911 Speedster) 양산형 고화질 사진입니다. 2018 파리 모터쇼 출품작이고 몇 달 전 나왔던 컨셉의 디자인을 양산화한 모델이죠.포르쉐는 이 모델을 내년 상반기부터 리미티드 모델로 생산할 계획입니다. 예정에 따르면 총 1,948대만 나온다고 하네요. 356이 등록된 1948년을 기념하는 의미라죠.보디는 카레라 4 카브리올레 베이스이고 펜더와 프런트 리어 보닛은 카본 파이버로 만들었다고 하네요. 서스펜션과 구동계는 GT3에서 가져왔고요. 자연흡기로 500마력을 내며 한계회전수는 9,000rpm에 달합니다. 정말 멋진 스펙이죠.
2018 현대 i30 N 옵션 컨셉(Hyundai i30 N Option Concept) 원본 사진들, 2018 파리 모터쇼 데뷔
현대차가 2018 파리 모터쇼에 공개한 '2018 현대 i30 N 옵션 컨셉(Hyundai i30 N Option Concept)' 원본 사진들입니다. 브랜드 인지도 향상을 위해 유럽을 중심으로 고성능 모델을 집중적으로 알리고 있네요.이름에서 알 수 있듯이 i30 N의 튜닝 방향의 제시하는 커스터마이징 모델입니다. 현대차는 이번 컨셉트 모델에 적용한 것을 중심으로 향후 25가지 이상의 실내외 파츠를 옵션(N Option)으로 제공할 계획입니다. 오너의 선택에 따라서 다양한 형태의 i30 N이 나오겠죠. 여기엔 카본 보닛과 카본 윙, 쿼드 머플러, 그릴, 20인치 휠, 알칸타라 , 블랙 카본, 전용 휠 등이 포함됩니다. 벨로스터 N에도 비슷한 옵션이 제공되면 좋겠네요.
2019 기아 니로 EV(Kia e-Niro) 유럽형 사진 원본들, 2018 파리 모터쇼 출품작
2018 파리 모터쇼 출품작 시리즈 2019 기아 니로 EV(Kia e-Niro) 유럽형 사진 원본들입니다. 디자인은 고유하지만 파워트레인은 코나 EV의 기아판이라고 볼 수 있어요. 주행가능 거리와 충전 시간 등이 비슷하죠.런칭 행사에 오스카 상을 2번이나 수상한 명 배우 로부터 드 니로(Robert De Niro)를 활용해 눈길을 끌었네요. 언어유희 ㅎ1회 충전으로 주행가능한 거리가 최대 485km(WLTP 기준)이고 도심 사이클로 측정하면 615km까지나 된다고 하네요. 이는 64kWh 용량의 리튬이온 배터리를 사용할 때의 수치이고 39.2kWh 용량의 표준 배터리를 사용하면 312km까지 주행할 수 있어요. 급속충전으로 64kWh 용량의 배터리 80%를 충전할 수 있는 능력을 보유했네요.
2019 아우디 R8 LMS GT3 사진 원본들, 2018 파리 모터쇼 출품작
아우디 모터스포츠팀이 내년 시진을 위한 'R8 LMS GT3' 머신을 공개했습니다. 2018 파리 모터쇼에 등장한 2019년형 Audi R8 LMS GT3는 최근 몇년간 활약해온 아우디 머신의 정점에 있다고 말할 수 있습니다. 늘 레이싱 상위에 포지션할 수 있는 능력을 적극적으로 반영한 결과물이죠.변속기의 내구성 향상과 에어로파츠의 기능성에 초점을 맞췄다고 합니다. 덕분에 레이싱 도중에 리타이어할 가능성이 줄었으리라 짐작할 수 있습니다.
2019 BMW 3시리즈(BMW 3 SERIES) 고화질 사진 43장, 2018 파리 모터쇼 데뷔
2019 BMW 3시리즈(BMW 3 SERIES) 고화질 사진 43장 올립니다.코드네임 G20으로 알려졌고 이번에 7세대가 됩니다.2일 개막한 2018 파리 모터쇼를 통해 정식 데뷔했네요.전보다 공격적인 얼굴이고 트레드와 휠베이스 모두 현행 모델보다 살짝 늘어났습니다. 대신 무게와 주행 저항은 줄었다고 하네요.새로운 헤드램프가 만들어낸 얼굴은 호불호가 갈릴 듯 하고 실내 디자인은 지난 모델의 틀에서 크게 벗으지 않았습니다.판매는 내년 상반기부터 이뤄질 예정인데 국내도 비슷한 시기에 만날 수 있을 듯 합니다. The BMW 3 Series Saloon has had an unparalleled reputation both for its quality, and supreme handling in the pr..
2018 르노 K-ZE(Renault K-ZE) 전기차 사진 원본, 2018 파리 모터쇼 출품작
2018 파리 모터쇼 출품작, 2018 르노 K-ZE(Renault K-ZE) 전기차 사진 원본 올립니다. 최근 경향을 보면 유럽 메이커 중에서 르노가 전동화에 가장 적극적으로 보이네요.이번 K-ZE는 그 최신작품입니다. 사이즈는 글로벌 A-세그먼트 SUV 정도 됩니다. 유럽 기준으로 1회 충전 거리가 250km 수준으로 장거리 보다는 도심의 출퇴근이나 근교의 이동에 알맞네요. 주행가능 거리가 최근에 나온 모델들보다 짧은 대신 값이 저렴한 것이 장점이겠죠. 틈새 모델입니다. 또, 전용 충전기 없이도 가정용으로 쉽게 충전할 수 있는 것도 장점이죠. 후방센서와 후방 케마리, 내비게이션 등 복잡한 도심에 유용한 장비를 챙긴 것도 같은 목적입니다.르노는 이번 모델을 중국에서 가장 먼저 판매할 거라고 합니다. 닛..
2018 인피니티 프로젝트 블랙 S(PROJECT BLACK S), 숨길 수 없는 블랙포스 + 파리 모터쇼 출품작
숨길 수 없는 블랙포스 2018 인피니티 프로젝트 블랙 S(PROJECT BLACK S) 사진입니다.2018 파리 모터쇼 출품작이죠.딱 봐도 베이스 모델을 짐작할 수 있죠. Q60 스포츠 쿠페를 바탕으로 만들었습니다. 여기에 르노 스포츠 포뮬러 원(F1)의 경험을 녹여 냈다고 하네요. 인피니티가 블랙 S란 이름을 쓴 건 이번이 두 번째입니다. 지난해 제네바 모터쇼에서도 같은 이름의 프로토타입을 만들었습니다. 컨셉은 무게를 줄이고 모터스포츠 유전자를 심었으며 에어로 다이내믹 보디를 사용했다는 것이죠. 이번에도 비슷합니다.이쯤되면 양산 모델로 이어질 가능성이 커 보입니다.
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