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제네시스 'GMR-001 하이퍼카' 실차 디자인 모델 최초 원본으로 공개합니다
제네시스가 2026년부터 실제 레이싱 경기에 투입될 'GMR-001 하이퍼카'의 실차 디자인 모델을 뉴욕 행사에서 최초로 공개했다.제네시스 디자인 DNA를 담은 레이싱카지난해 12월 두바이에서 1:2 스케일 모델을 선보인 데 이어 이번에는 '제네시스 마그마 레이싱' 팀의 공식 리버리가 적용된 실차 디자인 모델을 공개했다. 'GMR-001 하이퍼카'는 제네시스 고유의 두 줄 디자인을 전면에서 측면까지 자연스럽게 이어 공기역학적 구조와 볼륨감을 완성했다. 또한 전면부터 후면까지 이어지는 아치형 '파라볼릭 라인'을 통해 차량에 강인함과 안정감을 더했다. 차량 하단의 언더바디 플레이트는 공기 흐름을 원활하게 하고, 정밀하게 설계된 흡기구는 열기를 효과적으로 배출해 냉각 효율을 높이도록 설계됐다.한국적 미학이 반..
G클래스 라이벌까지 꿈꾸나? 제네시스 오프로드 컨셉의 엑스 그란 이퀘이터 고화질 사진입니다
제네시스가 뉴욕 맨해튼의 브랜드 복합문화공간 '제네시스 하우스 뉴욕'에서 전동화 오프로드 SUV 콘셉트카 '엑스 그란 이퀘이터(X Gran Equator Concept)'를 세계 최초로 선보였다. 이번 콘셉트카는 도시에서의 정교함과 오프로드에서의 강인함을 동시에 추구하는 새로운 방향성을 제시했다. 행사에서 현대차 호세 무뇨스 대표는 "제네시스는 지난 10년간 단순한 양적 성장을 넘어 업계의 새로운 기준을 세워가고 있다"며 브랜드의 비전을 강조했다.럭셔리 오프로더'엑스 그란 이퀘이터 콘셉트'는 모험을 즐기는 프리미엄 고객을 위해 개발된 전동화 기반 럭셔리 오프로드 SUV다. '이퀘이터'라는 이름은 강인하고 민첩하면서도 아름다움을 갖춘 최상급 아라비안 경주마에서 영감을 받았다. 루크 동커볼케 현대차그룹 디자..
오늘 세계 최초 공개한 제네시스 엑스 그란 쿠페 콘셉트와 엑스 그란 컨버터블 콘셉트 실사 포함 원본 사진입니다
제네시스가 이번에 세계 최초로 선보이는 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블은 플래그십 세단 G90를 기반으로 완성된 럭셔리의 정수를 보여주는 2도어 콘셉트 모델이다.두 모델은 제네시스가 지난 10년간 축적해온 디자인 자산을 바탕으로 다양한 고객의 취향과 라이프스타일에 대응하는 새로운 럭셔리 디자인의 방향성을 제시한다.제네시스디자인센터장 윤일헌 상무는 “오늘 선보인 두 모델을 통해 고객의 다양한 취향과 라이프스타일에 맞춘 새로운 형태의 플래그십을 보여드리고자 했다”며, “서로 다른 영감에서 출발한 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블은 모두 제네시스의 정체성을 명백히 보여준다”고 설명했다.두 모델은 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로, 새롭게 해석된 ..
2억원 가까운 국산차의 최고봉, 제네시스 G90 롱휠베이스 블랙 사진 원본입니다
얼마전 제네시스 브랜드가 프리미엄 이미지를 한층 강화할 G90 롱휠베이스 블랙을 출시했습니다. 이 모델은 차량 내외장에 차별화된 블랙 색상을 적용해 고급감을 높이고 최고급 세단의 가치를 전달합니다. 제네시스 블랙 라인업에는 G90 블랙, G80 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙 등이 있으며, 이번 G90 롱휠베이스 블랙 출시로 제네시스 최상위 모델에서도 블랙 옵션을 선택할 수 있게 되었습니다.외관 디자인G90 롱휠베이스 블랙의 외관은 블랙 컬러로 웅장함을 강조하고, 곡선과 직선의 조화를 통해 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 구현했습니다. 전면 라디에이터 그릴과 엠블럼, 전면 범퍼 인테이크 몰딩, 후면 범퍼 하단부 몰딩, DLO 몰딩, 헤드램프 내부 사이드 베젤 등 주요 외장 부위에..
27인치 통합 디스플레이 적용한 제네시스 GV60 부분변경 사진 원본입니다
제네시스가 첫 전용 전기차 'GV60'의 부분변경 모델을 공개했다. 출시 2년여 만에 선보이는 이번 모델은 디자인 완성도를 높이고 첨단 사양을 강화했다. 새로워진 GV60는 전면부에 역동적이고 입체적인 범퍼 디자인을 적용해 강인한 인상을 구현했으며, MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용된 헤드램프로 제네시스의 상징인 투 라인스 디자인을 더욱 강조했다. 측면부는 새로운 21인치 5-스포크 휠과 차체 색상의 클래딩을 적용해 고성능 쿠페 SUV의 이미지를 강화했다. 후면부는 차체와 동일한 색상의 리어 스키드 플레이트로 모던하면서도 견고한 SUV의 정체성을 부각시켰다. 실내의 가장 큰 변화는 27인치 통합형 와이드 디스플레이다. 계기판과 인포테인먼트 화면 사이의 베젤을 없애 하이테크한 분위기를 연..
최근 출시된 제네시스 G80 블랙의 고화질 사진들입니다! 압도적인 분위기로 차별화했네요
제네시스가 최근 브랜드의 네 번째 블랙 모델인 'G80 블랙'과 '2025 G80' 연식변경 모델을 출시했다. G80 블랙은 차체 전반에 블랙 컬러를 적용해 고급스러움을 강조했다. 전면 그릴, 엠블럼, DLO 몰딩, 리어 범퍼 몰딩 등이 블랙 컬러로 처리됐으며, 20인치 유광 블랙 휠과 플로팅 휠캡이 기본 장착된다. 실내는 공조 버튼, 도어 스위치, 스티어링 휠, 스피커 그릴 등을 블랙 컬러로 통일했다. 전용 리얼우드 가니시와 가죽 시트, 퀼팅 패턴을 적용했으며, 27인치 통합형 디스플레이의 그래픽도 전용 디자인으로 구현했다. 2025 G80은 헤드업 디스플레이를 기본 사양으로 추가하고, 포레스트 블루/에크루 카멜 투톤의 새로운 실내 색상을 선보였다. 원격 시동 시 사이드 미러 전개와 함께 퍼들램프가 점..
제네시스 GV70 전동화 모델 페이스리프트 사진 원본, 상품성 강화하고 가격 인상 최소화
제네시스가 16일 GV70 전동화 부분변경 모델을 출시하고 본격 판매에 나섰다. 2022년 3월 첫 출시 이후 약 2년 10개월 만의 변화다. 이번 모델은 주행거리를 늘리고 실내외 디자인을 개선하는 데 초점을 맞췄다. 특히 배터리 용량을 84kWh로 키워 1회 충전 시 주행거리가 423km(19인치 휠 기준)로 늘었다. 초고속 충전 시에는 19분 만에 배터리 용량의 80%까지 채울 수 있다. 실내는 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 새로 탑재했고, 은하수를 형상화한 '밀키웨이 패턴 무드라이팅'을 적용해 고급스러움을 더했다. 뱅앤올룹슨 사운드 시스템과 돌비 애트모스도 새롭게 도입했다. 주행 성능도 개선했다. 고속도로 주행 시 차체 움직임을 줄이는 'HBC' 기술을 새로 적용했고, 실시간으로 노면을 판단..
2024 제네시스 G80 EV 마그마 컨셉트(G80 EV Magma Concept) 고화질 사진입니다
제네시스 G80 전동화 마그마 콘셉트는 지난 3월 선보인 GV60 마그마 콘셉트와 더불어 제네시스 마그마 런칭 이후 양산될 고성능 콘셉트 중 하나다. G80 전동화 모델의 우수한 디자인과 성능을 제네시스만의 방식으로 더욱 대담하고 우아하게 풀어냈다. G80 전동화 마그마 콘셉트에는 제네시스 마그마의 신규 색상인 ‘아크미 블루’가 적용됐다. 이는 가장 뜨거운 불이 파란색으로 타는 현상에서 영감을 받은 것으로 제네시스의 고성능 차량 제작에 대한 의지와 열정이 담겨 있다.G80 전동화 마그마 콘셉트는 전반적으로 넓고 낮아진 차체로 역동적인 스포츠 드라이빙에 최적화되어 있으며, 새로운 디자인의 전면 그릴과 리어 범퍼를 적용하고 펜더의 크기를 키워 강인한 존재감을 부각시켰다.또한 ▲스포일러 립 ▲덕테일 스포일러 ..
제네시스 G70 뉘르부르크링 택시 고화질 사진 원본입니다
제네시스가 독일 뉘르부르크링에서 '제네시스 트랙 택시 노르트슐라이페' 프로그램을 론칭했다. 이를 통해 일반인들도 세계에서 가장 복잡하고 스릴 넘치는 레이스 트랙 중 하나를 제네시스로 체험할 수 있게 됐다. 지난 6월 18일, 뉘르부르크링에서 열린 공식 론칭 행사에는 루크 동커볼케 제네시스 최고 크리에이티브 책임자, 타이론 존슨 현대자동차 유럽 기술센터장, 그리고 제네시스 브랜드 파트너이자 레이싱 아이콘인 재키 익스가 참석했다. 뉘르부르크링은 20.832km의 길이, 73개의 코너, 끊임없이 변화하는 노면 상태, 큰 고도 차이를 자랑하는 세계 최고의 기술적 레이스 트랙 중 하나로 꼽힌다. 이 프로그램에는 역동적인 주행성능, 혁신적 기술, 쿠페를 연상시키는 스포티한 디자인으로 유명한 제네시스 G70 3.3T..
제네시스 GV70 스노우(GV70 Snow) 컨셉트 고화질 사진, 정말 내년 스키는 이 차 타고 갈까?
GV70 스노우는 제네시스와 오프로드 액세서리 전문업체인 독일 델타 4x4의 협업으로 탄생했습니다. 이 차량은 전천후 주행 가시성을 위해 40인치 LED 바 2개로 구성된 맞춤형 루프랙을 포함한 전문 윈터스포츠 장비를 갖추고 있습니다. 운동성과 우아함을 한 차원 높은 수준으로 끌어올린 목적 지향적인 GV70 스노우는 어디를 가든지, 혹은 그 차량이 당신을 데려가든지 인상적인 존재감을 드러냅니다. 원정대 준비가 된 제네시스를 만들기 위해 외관이 강화되고 증강되었습니다. 그러나 무엇도 과시를 위한 것이 아닙니다. 파리-다카르 랠리에서 증명된 개선점을 통해 오프로드 능력의 유산이 드러납니다. GV70 스노우의 스타일리시하면서도 강인한 외관과 진정한 오프로드 성능이 돋보이는 설명이 잘 전달되었습니다. 원정 및 ..
드디어 출격, 제네시스 마그마 고성능 프리미엄 브랜드의 최초 모델이 될 GV60 마그마 콘셉트 공개
제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼에 있는 브랜드 복합문화공간 ‘제네시스 하우스 뉴욕’에서 고성능 영역으로의 브랜드 확장 의지를 담은 신규 프로그램인 '제네시스 마그마'를 최초 공개했다. 제네시스 마그마는 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 '고성능 럭셔리'를 지향한다. 단순한 차량의 성능 향상을 넘어, 최첨단 기술과 스포티한 디자인이 융합된 제네시스만의 고성능 차량을 구현해 이전에 볼 수 없던 주행과 운전의 즐거움을 제공하는 것을 목표로 한다. 제네시스는 궁극적으로 마그마 프로그램을 통해 현재 라인업을 기반으로 한 고성능 모델을 개발하는것이 목표다. 기본 모델의 품질과 성능 극대화를 통해 고객이 가장 소유하고 싶은 차량을 지향한다. 루크 동커볼케 사장은 “제네시스 마그마는 주행 성능과 창..
벤틀리 넘어설까? 제네시스 네오룬(Genesis NEOLUN) 콘셉트 고화질의 원본 사진으로 정래해봅니다
제네시스 ‘네오룬(NEOLUN)’은 디자인과 기술의 유기적인 결합을 통해 제네시스의 무한한 가능성과 미래 방향성을 보여주는 콘셉트 모델이다. 네오룬은 새롭다는 의미의 'Neo'와 달을 뜻하는 'Luna'의 조합으로, 기존 럭셔리 차량과 차별화되는 제네시스만의 미래 지향적인 혁신 가치를 제공한다는 의미를 담고 있다. 네오룬은 불필요한 요소를 최소화하는 ‘환원주의 디자인’(Reductive Design)을 기반으로 고급스러움과 혁신을 동시에 표현하고자 했다. 차량 앞뒤 도어 사이를 연결하는 B필러가 없고, 앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열리는 ‘B필러리스 코치도어(B-pillarless Coach Door)’가 대표적이다. B필러리스 코치도어는 전통적인 차량 구조와 비교해 한층 개방적인 실내 공간을 제공하고,..
럭셔리 스포츠 쿠페, 2023 제네시스 엑스 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 원본 사진들
제네시스가 '그란 투리스모 월드 시리즈(Gran Turismo World Series)’ 파이널 경기에서 ‘제네시스 엑스 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 콘셉트(Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept, 이하 제네시스 엑스 그란 베를리네타 콘셉트)’의 실물을 처음으로 선보였다. 제네시스는 지난 2022년부터 그란 투리스모의 공식 파트너사로 활동하며 제네시스 엑스 콘셉트를 기반으로 한 GR3 콘셉트, G70를 기반으로 한 GR4 GT 등을 게임 내에서 선보인 바 있다. ‘제네시스 엑스 그란 베를리네타 콘셉트’는 제네시스의 고유한 디자인 언어인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 감성적으로 구현했다. 제네시스만의 디자인 요소들을 ..
2023 제네시스 G70, G70 슈팅 브레이크 상품성 개선 모델 고품질의 사진 원본입니다
G70이 한층 민첩하고 파워풀한 주행 성능과 함께 돌아왔다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 G70의 상품성 개선 모델 ‘2023 G70·G70 슈팅 브레이크’를 19일(금) 출시하고 본격적인 판매에 들어간다. 2023 G70ㆍG70 슈팅 브레이크는 ▲2.5 터보 신규 엔진과 고성능 브렘보 브레이크 기본화 ▲디테일을 더해 고급감을 강조한 내·외장 ▲고객 편의 사양 기본화 및 신규 사양 추가 등으로 주행 및 제동 성능과 편의성을 강화한 것이 특징이다. ■ 2.5 터보 신규 엔진으로 엔트리 모델부터 즐기는 고출력 드라이빙 제네시스는 2023 G70ㆍG70 슈팅 브레이크에 가솔린 2.5 터보 엔진을 신규로 추가하고 이를 기본 사양으로 운영한다. 이에 따라 제네시스는 G70를 가솔린 2.5 터보와 기존 가솔린..
2023 제네시스 GV80 쿠페 컨셉트(Genesis GV80 Coupe Concept) 사진원본입니다
제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 제네시스의 첫 번째 쿠페형 SUV 콘셉트 모델을 공개했다. 제네시스는 3일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 미트패킹 디스트릭트에 위치한 브랜드 복합문화공간 '제네시스 하우스(Genesis House)'에서 ‘GV80 쿠페 콘셉트(GV80 Coupe Concept)’를 최초로 선보였다. 4인승 SUV인 ‘GV80 쿠페 콘셉트’는 다양한 라이프스타일을 염두에 둔 실용성과 스포티함이 결합된 모델이다. 제네시스는 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’ 이라는 디자인 철학을 기반으로, 상반된 요소들의 완벽한 조화를 통해 성능이 뛰어나면서도 감성적인 차량을 개발하겠다는 의지를 이번 콘셉트에 담았다. 전면부 디자인은 두 줄의 쿼드 램프와 ‘더블 지-매트릭스(Double G..
드디어 공개, 2022 제네시스 G90 풀 체인지(THE G90) 실내외 사진 원본들만 정리
제네시스가 G90 풀체인지를 공개했습니다. 코드네임 RS4로 알려진 4세대 모델이죠. 제네시스의 디자인 아이덴티티를 살리면서 여백의 미를 강조했다고 합니다. 신기술과 아날로그 감성을 공존하도록 실내를 구성했다는 설명인데 호불호가 갈릴 듯 합니다. 멀티 챔버 에어 서스펜션·능동형 후륜 조향·액티브 로드 노이즈 컨트롤 등 첨단 기술 탑재 등 기술적인 진보도 엿보이네요. 판매가격은 세단 8,957만원, 롱휠베이스 1억 6,557만원부터 시작됩니다. (※ 개별소비세 3.5% 기준) 보다 자세한 건, 아래 보도자료 내용 확인해주세요~ ^^ 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 14일(화) G90 세단·롱휠베이스의 전체 사양과 가격을 공개하고 오는 17일(금)부터 계약을 시작한다고 밝혔다. G90는 완전변경 4세대 모..
리무진 포함 역대급 웅장한 모습 드러낸, 제네시스 G90 풀 체인지(RS4) 사진 원본들
제네시스 브랜드(이하 제네시스)의 럭셔리 플래그십 세단 신형 G90(지 나인티)가 모습을 드러냈다. 제네시스는 30일(화) G90 완전 변경 모델의 외장 디자인을 최초로 공개하고 다음 달 중순 계약을 시작한다고 밝혔다. G90는 세단과 롱휠베이스 두 가지로 출시될 예정이며 차량의 상세 사양은 계약 시작 시점에 공개할 예정이다. G90는 2018년 부분변경 모델 출시 이후 3년 만의 완전변경 모델로 제네시스 럭셔리 디자인의 정수를 보여주는 플래그십 세단이다. 차명 G90는 제네시스(Genesis)의 G와 초대형 차급을 의미하는 숫자 90을 합친 것으로 이름에서부터 브랜드의 기함으로서 역할을 잘 나타낸다. G90는 지금까지 제네시스의 디자인 정체성 ‘역동적인 우아함(Athletic elegance)’을 반영..
2021 상하이 오토쇼에 전시된 제네시스 X 컨셉트(Genesis X Concept) 사진 원본
중국에서 열린 2021 상하이 모터쇼에 출품된 제네시스 X 컨셉트입니다. 뉴욕에서 먼저 공개했고 아시아 시장에서도 제네시스 브랜딩을 위해 공개되었네요 향후 등장할 다양한 제네시스 모델의 디자인 특징을 엿볼 수 있는 중요한 모델입니다.
2022 제네시스 GV60 다른 컬러 소중한 사진들만 정리합니다
GV60는 제네시스의 디자인 정체성인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)을 바탕으로 쿠페형 CUV 스타일의 날렵하고 다이내믹하면서 가장 역동적인 디자인을 통해 고성능 이미지를 강조하고 제네시스 전용 전기차만의 차별화된 디자인 경험을 제공한다. 전면부는 정제되고 볼륨감 넘치는 차체에 제네시스의 상징이자 더욱 진보적인 이미지를 갖춘 두 줄 디자인의 쿼드램프를 적용하고, 램프 레벨 아래로 한층 와이드하고 역동적인 형상의 크레스트 그릴을 배치함으로써GV60의 고성능 이미지를 강조함과 동시에 차량 하부에 위치한 고전압 배터리의 냉각효율을 높이는 등 전기차에 최적화된 기능적 디자인을 구현했다. 또한 GV60후드에는 신규 제네시스 엠블럼이 최초로 적용됐다. 기존 엠블럼의 두께를 80% 가까이 줄인 납..
2023 제네시스 GV60 첫 공식 사진 원본입니다
제네시스가 처음으로 전용 전기차 플랫폼을 사용한 GV60 디자인을 공개했습니다. 전에 나온 G80 전동화 모델은 G80 플랫폼에 파워트레인만 변경한 경우인데, GV60은 설계부터 전기차를 고려한 주인공입니다. 전기차 시대를 준비하는 제네시스의 첫 출발이라고 볼 수 있겠죠. 디자인은 제네시스의 2줄 컨셉을 귀여우면서도 밝게 가져가기 위해 애쓴 거 같네요. 엔트리 모델이기에 그럴텐데, 시장에서는 호불호가 극명하게 갈릴 듯 합니다. 자세한 건, 아래 보도자료를 참고해주세요 ~ 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 첫 번째 전용 전기차인 ‘GV60’(지 브이 씩스티)의 내·외장 이미지를 19일(목요일) 최초로 공개했다. GV60는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하는 모델로 제네시스 전용 전기차 라인업의 ..
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