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저가형 전기차 시장 폭발시킬 폭스바겐 'ID. EVERY1' 고화질 사진을 원본으로 공개
폭스바겐이 야심차게 선보인 'ID. EVERY1' 콘셉트카가 유럽 소형 전기차 시장의 새로운 바람을 일으킬 전망이다. 이번에 공개된 ID. EVERY1은 2027년 양산을 목표로 하는 2만 유로(약 3,100만원) 전기차로, 폭스바겐의 전기차 대중화 전략의 핵심 모델이다. ID. EVERY1의 가장 큰 특징은 3.88m 차체에 담긴 혁신적 공간 활용성이다. 기존 업(Up)과 폴로 사이의 크기지만, 새로운 전륜구동 MEB 플랫폼을 적용해 실내 거주성을 극대화했다. 특히 '플라잉 루프 콘셉트'라 불리는 중앙부가 낮아진 독특한 지붕 디자인이 적용되었으며, 이는 머리 공간을 제한하지 않으면서도 스포티한 외관을 연출한다. 디자인적으로 ID. EVERY1은 폭스바겐의 DNA를 충실히 계승했다. 초대 골프를 연상시키..
1억 7천 만원 넘는 국산차, 제네시스 G90 롱휠베이스 블랙 모델 고화질 사진입니다
제네시스 G90 롱휠베이스 블랙은 제네시스 브랜드의 프리미엄 이미지를 한층 더 높여줄 모델로, 차량 내ᆞ외장에 차별화된 블랙 색상을 적용해 고급감을 향상시킴으로써 최고급 세단의 가치를 고객들에게 전달한다.제네시스 블랙 모델에는 G90 블랙, G80 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙 등이 있으며 이번 G90 롱휠베이스 블랙 출시로 제네시스 최상위 모델에서도 블랙 라인을 선택할 수 있게 됐다.G90 롱휠베이스 블랙의 외관은 블랙 컬러가 차량을 더욱 웅장해 보이게 하며 차량을 이루고 있는 곡선과 직선을 조화롭게 드러내 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 돋보이게 만든다.제네시스는 ▲전면 라디에이터 그릴과 엠블럼 ▲전면 범퍼 인테이크 몰딩 ▲후면 범퍼 하단부 몰딩 ▲DLO(Day Light ..
기아 PV5 양산형 발표회 현장 고화질 사진들, 상반기 국내와 유럽에서 계약 시작
기아의 PBV 전략이 담긴 첫 전용 PBV PV5는 다양한 고객을 만족시킬 수 있도록 PBV 전용 플랫폼 E-GMP.S에 기반한 맞춤형 차량 구조와 다양한 첨단 신기술을 적용한 중형 PBV다.기아는 다양한 고객의 주행 환경을 고려해 PV5를 71.2kWh 및 51.5kWh 용량의 NCM 배터리를 탑재해 운영한다. 유럽 지역에서는 43.3kWh 용량의 LFP 배터리를 적용한 카고 모델을 추가로 운영한다.특히 PV5는 배터리팩 내부에 모듈 없이 셀을 탑재한 ‘셀투팩(Cell-to-Pack)’ 배터리 시스템을 적용함으로써 에너지 효율성을 높였다.71.2kWh 용량의 배터리가 적용된 PV5 패신저는 최고 출력 120kW, 최대 토크 250Nm의 동력 성능을 발휘하며, 1회 충전으로 최대 400km를 주행할 수 ..
유럽 공략에 나설 기아 EV4 해치백 기본형과 GT-Line 발표회 현장 사진입니다
기아자동차가 스페인 타라고나에서 열린 '2025 기아 EV 데이'에서 새로운 전기차 해치백 모델인 EV4를 공개했다. EV4 해치백은 기존 전기차 시장에서 주로 볼 수 있었던 SUV와 CUV에서 벗어나 해치백 세그먼트에 새로운 바람을 불어넣을 전망이다. 'Your Edge in Motion' 캠페인 슬로건과 함께 선보인 이 모델은 C 세그먼트를 재정의하는 혁신적인 디자인과 실용성을 갖췄다.기아의 전용 400V 전기 글로벌 모듈러 플랫폼(E-GMP)을 기반으로 한 EV4 해치백은 58.3kWh 표준형과 81.4kWh 장거리형 두 가지 배터리 옵션을 제공한다. 전면에 장착된 150kW 모터는 0-100km/h 가속을 7.7초에 주파하며, 최고 속도는 170km/h에 달한다. EV4 해치백은 장거리형 기준 W..
2025 기아 EV4 세단 기본형과 GT-Line 고화질 현장 사진들입니다
EV4는 기아의 전동화를 가속화할 브랜드 최초의 준중형(글로벌 C 세그먼트) 전동화 세단이다.EV4는 SUV 중심의 EV 시장에서 새로운 유형의 혁신적인 실루엣을 통해 기아가 추구하는 차세대 전동화 세단의 방향성을 보여준다.기아는 EV4가 실용성을 중시하는 고객에게 혁신적인 디자인과 우수한 상품성을 바탕으로 EV 시장에서 확장된 선택지를 제공할 것으로 기대한다.EV4는 E-GMP를 기반으로 81.4kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재한 스탠다드 모델이 운영된다.롱레인지 모델은 자체 측정 기준 350kW급 충전기로 배터리 충전량 10%에서 80%까지 충전하는데 약 31분이 소요된다.EV4 스탠다드 및 롱레인지 모델의 복합전비는 기아 EV 라인업 중 가장 높은 5..
기아 콘셉트 EV2 현장 사진들, 2026년 유럽에서 양산형 모델 출시 목표
기아가 이번 EV 데이에서 공개한 콘셉트 EV2는 기아가 고객의 EV 경험 확장을 위해 개발한 해외 전략형 소형(글로벌 B 세그먼트) SUV EV2의 콘셉트 모델이다.콘셉트 EV2는 도심 운전에 최적화된 컴팩트한 크기임에도 프론트 트렁크, 2열 폴딩 & 리클라이닝 시트를 통한 공간 확장을 지원한다.콘셉트 EV2의 전면부는 분리된 수직 형상의 스타맵 시그니처 라이팅이 미래지향적인 인상을 주며 당당한 모습의 자세와 위로 곧게 뻗은 이미지가 독보적인 존재감을 드러낸다.측면부는 넓은 실내 공간을 연상시키는 여유로운 승객실의 볼륨감이 상위 차급의 이미지와 사용자 경험을 떠올리게 한다.후면부는 기술적인 조형의 코너 디자인으로 개성을 더했으며 정교하게 다듬은 면처리를 통해 신선하고 기억에 남는 디자인을 구현했다.콘셉..
"3000만원대" KG모빌리티 전기 픽업 '무쏘 EV' 25일부터 사전계약 돌입
오는 3월 국내 첫 도심형 전기 픽업트럭이 드디어 공식 출시된다. KG모빌리티(구 쌍용자동차)가 선보이는 '무쏘 EV'가 그 주인공이다. 회사 측은 오는 25일부터 사전계약에 돌입한다고 밝혔다. 무쏘 EV는 기존 픽업트럭의 강인함과 유틸리티 특성을 유지하면서도 전기차의 친환경성과 정숙함을 더해 도심 라이프스타일에 최적화된 제품으로 개발됐다. 업계 관계자는 "한국 시장에서 픽업트럭 세그먼트가 제한적이었지만, 전기화를 통해 새로운 수요층을 공략할 것"이라고 전망했다.일상과 레저 모두 잡는 실용성 무쏘 EV의 가장 큰 차별점은 실용성이다. 최대 500kg까지 적재 가능한 화물칸과 중형 SUV 수준의 넓은 실내를 동시에 갖췄다. 2열은 850mm의 무릎 공간(커플디스턴스)과 슬라이딩 기능, 32도 각도 조절이 ..
기아 타스만 가격 공개, 3,750만원부터... X-Pro는 5,240만원 책정으로 프리미엄급 포지셔닝
기아가 브랜드 최초의 정통 픽업트럭 '타스만(Tasman)'의 사전계약을 2월 13일부터 시작한다. 지난해 10월 제다 국제 모터쇼에서 처음 공개된 타스만은 강인한 디자인과 뛰어난 상품성으로 국내 픽업 시장에 새로운 패러다임을 제시할 것으로 기대를 모으고 있다.타스만 가격타스만은 픽업트럭의 특성을 고려해 다이내믹(3,750만원), 어드벤처(4,110만원), 익스트림(4,490만원) 트림으로 구성되며, 오프로드에 특화된 X-Pro 모델(5,240만원)도 별도로 운영된다.타스만 파워트레인파워트레인은 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 자동변속기의 조합으로, 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf·m의 동력성능을 발휘한다. 복합연비는 2WD 17인치 휠 기준 8.6km/ℓ를 기록했다. 최대 3.5톤의 견인능..
배트모빌? 스타워즈? 르노의 '필랑뜨 레코드 2025' 공개... 육상최고속 도전
르노가 20세기 육상속도 기록을 세운 레이스카들에서 영감을 받은 단일 시트 '실험용 차량'을 공개했다. '필랑뜨 레코드 2025(Filante Record 2025)'로 명명된 이 도전적인 프로젝트는 극한의 공기역학과 최신 전기차 기술의 한계에 도전한다.공기 자체가 조각한 듯한 유선형 실루엣이 특징인 이 차량은 메르세데스 비전 EQXX처럼 에너지 효율성 기록 수립을 목표로 한다. 르노 고급 디자인 디렉터 산딥 밤브라는 "공기 속으로 녹아드는 듯한 바디라인이 성능과 시대를 초월한 우아함을 동시에 표현한다"고 설명했다.디자인은 1925년 여러 속도와 내구 기록을 세운 르노 40 CV 'des Records'에서 영감을 받았다. 전투기의 영향을 받은 긴 보닛과 후방 배치된 콕핏이 특징이며, 1956년 터빈 동..
나름 파격적인 가격으로 출시한 현대 아이오닉 9 고화질 사진 왕창 정리
현대자동차가 플래그십 전기 SUV ‘아이오닉 9’의 가격을 공개하고 본격적인 판매에 나선다. 7인승 기본모델이 6,715만원, 최고급 사양인 캘리그래피가 7,792만원이다. 6인승은 이보다 약 150만원 더 비싸다. 정부 보조금을 적용하면 실구매가는 6천만원 초중반대부터 시작될 전망이다. 아이오닉 9은 현대차가 심혈을 기울인 프리미엄 전기차다. 전장 5,060mm, 축간거리 3,130mm의 웅장한 차체가 이를 증명한다. 실내는 차급 이상으로 여유롭다. 1열부터 3열까지 모든 좌석이 성인도 편하게 앉을 수 있을 정도로 넉넉하다. 특히 2열은 프리미엄 릴렉션 시트와 스위블링 시트 등 다양한 옵션을 선택할 수 있어 고급 리무진 못지않은 안락함을 제공한다. 주행성능도 인상적이다. 110.3kWh 용량의 대형 배..
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