Porsche113
2017 포르쉐 718 카이맨 큰 사진 + 2016 베이징 모터쇼 특집
2017 포르쉐 718 카이맨 큰 사진 + 2016 베이징 모터쇼 특집 포르쉐가 역동적인 모습의 718 카이맨을 2016 베이징모터쇼에 출품했다. 718 카이맨은 4세대 신형 미드엔진 (mid-engine) 스포츠 쿠페로 역동적이며 능률적인 외관이 더욱 두드러지는 것이 특징이다. 뉴 718 박스터의 데뷔로 예고된 바 있는 신형 718 카이맨은 포르쉐 스포츠카의 저변을 확대하는 데 중요한 역할을 할 전망이다. 911 모델의 가격 순서 나열과 유사하게 하드톱 모델인 718 카이맨의 가격이 처음으로 로드스터인 박스터보다 낮게 책정되었다. 718 박스터와 똑같은 터보차저 4기통 수평대향 엔진이 718 카이맨에도 적용되면서 쿠페와 로드스터의 엔진 출력이 동일해졌고, 엔트리급인 718 카이맨은 2L 엔진으로 300..
트랙토이, 포르쉐 카이맨 GT4 클럽스포츠...2015 LA 오토쇼
포르쉐가 레크리에이션과 클럽 레이싱에 적합한 신형 스포츠카 카이맨 GT4 클럽스포츠를 18일(현지시간) LA오토쇼에서 세계 최초로 공개했다. 카이맨 GT4 클럽스포츠는 모터스포츠 입문자를 위한 385마력(283kW) 미드 엔진 레이싱카로 아직 경주 인증은 받지 않은 상태다. 또, 성공적으로 공도주행이 가능한 카이맨 GT4 스포츠카를 기반으로 개발됐다. 판매는 모터쇼에서의 공개와 함께 시작한다. 카이맨 GT4 클럽스포츠는 트랙에 최적화된 양산형 형제 모델과 마찬가지로 운전석 바로 뒤에 위치한 3.8리터 6기통 수평대향 엔진에 의해 구동된다. 레이싱 버전에는 특별히 개조된 포르쉐 6단 더블 클러치 변속기와 패들 쉬프트가 달린 스티어링 휠이 탑재되며 특별히 레이싱을 위해 기계식 리어 액슬 디퍼렌셜 락이 장착됐..
클래식카 특집, 1973 포르쉐 911 2.7 RS 큰 사진들 모음
클래식카 특집, 1973 포르쉐 911 2.7 RS 큰 사진들 모음입니다. 널리 알려진 것처럼 포르쉐 911 중 호몰로게이션 규정에 의해 만들어진 거의 초창기 모델입니다. 현재 경매로 나온 모델인데 예상 낙찰가가 £375,000 - £425,000정도 될 전망입니다. ㅎㅎ
2015 프랑크푸르트 모터쇼, 포르쉐 미션 E 컨셉트카 공개
포르쉐가 4인승의 럭셔리 전기차 미션 E 컨셉트카(Porsche Mission E concept)를 2015 프랑크푸르트 모터쇼에 공개했습니다. 브랜드 전반에 흐르는 스포츠카의 유전자를 전기차 영역까지 확대하려는 움직임을 보이고 있네요. 시장에서 가장 강력한 라이벌은 테슬라 모터스의 모델 S가 떠오르네요. 그보다는 포르쉐가 여러모로 우수하리라고 조심스럽게 예상해봅니다. 최고출력 600마력 오버에 한번 충전으로 500km를 주행할 수 있다고 합니다. 퀵차저 모드에선 15분 만에 80% 이상을 충전할 수도 있습니다. Porsche Mission E: 600 hp, 500 kilometer driving range, 15 minutes charging time Stuttgart. In presenting th..
자연흡기 최강, 포르쉐 911 GT3 RS 최고급 사진들만 + 2015 제네바 모터쇼
포르쉐 911 GT3 RS 최고급 사진들만 모았습니다. 역대 최강이자 포르쉐 자연흡기 최강으로 불리는 모델이고 최근에 나온 포르쉐 모델 중 디자인도 가장 좋아보입니다. 수평대향 4.0리터로 최고출력 500마력을 뿜습니다. 수치도 그렇지만 그 특유의 회전질감이 기대되네요. New Porsche 911 GT3 RS unveiled: the definitive track car for everyday useThe new Porsche 911 GT3 RS, which is announced today, once again blurs the boundary between road-going sports cars and race cars. It is equipped with the maximum degree of ..
포르쉐, 911 터보와 911 터보 S를 위한 새로운 보디 파츠 공개
포르쉐 익스클루시브가 포르쉐 911 터보 모델들을 위한 새로운 디자인의 에어로킷을 만들었네요. 포르쉐 익스클루시브는 포르쉐 오너들이 좀 더 개성적인 스타일을 완성할 수 있도록 돕는 곳인데 이번 파츠는 기본형보다 상당히 공격적이네요. 포르쉐 익스클루시브가 포르쉐 911 터보 모델들을 위한 새로운 디자인의 에어로킷을 만들었다. 이 퍼포먼스 패키지에는 개성있는 새로운 프런트 스포일러 패널과 완전히 새롭게 디자인된 리어 리드가 포함된다. 새로운 리드는 사이드 윙릿을 장착한 고정형 트레일링 에지와 풍향각을 조절할 수 있는 접이식 리어 윙으로 이루어져 있다. 사이드 핀을 장착한 프런트 립과 빼어난 리어 섹션은 911 터보의 전형적인 실루엣에 더욱 강한 개성과 스포티함을 부여한다. 포르쉐가 에어로킷 개발에서 중점을 ..
911 위협하는 포르쉐 카이맨 GT4 큰 사진들
포르쉐가 미드십 스포츠카 카이맨의 고성능 버전인 GT4를 새롭게 선보였습니다. 정식 데뷔는 3월 열리는 2015 제네바 모터쇼지만 사진과 기술적인 자료들은 미리 공개했네요. 이 녀석은 카이맨에 기반을 두고 있지만 엔진인 911 카레라 S, 섀시는 911 GT3의 것을 활용하는 등 독특한 이력을 지녔습니다. 포르쉐 팬이라면 당연히 두근두근 뛰는 심장을 참기 힘들겠죠. 카이엔으로 벌어들인 돈을 건물 사는 데 쓰지 않고 이런 모델 만드는 데 쓰고 있다는 점에서 포르쉐에게 박수를 보내고 싶네요. 포르쉐 GT 패밀리에 카이맨 GT4가 새로운 멤버로 추가됐다. 포르쉐는 처음으로 911 GT3의 구성 요소를 공유하는, 카이맨 기반의 GT 스포츠카를 출시했다. 카이맨 GT4는 뉘르부르크링 노스루프에서 7분 40초를 기..
2015 포르쉐 카이엔 GTS 화려한 사진들 + 2014 LA 오토쇼
2014 LA 오토쇼를 빛낸 포르쉐 카이엔 GTS 사진 올립니다. V8 자연흡기 대신 V6 3.6리터 바이터보 유닛으로 다운사이징했는데 배기량은 줄었지만 최고출력 440마력으로 이전 V8 자연흡기보다 20마력 높은 출력을 내고 제로백은 5.2초로 0.5초 당겼네요 신형 카이엔 GTS는 그 이름만으로도 탁월한 스포티 캐릭터를 지니고 있음을 나타낸다. 그 이름만으로도 깊은 울림을 자아내는 ‘GTS’ 로고는 그 유명한 1963년형 904 카레라 GTS 모델에서 시작됐다. 2007년에 등장한 카이엔 GTS는 현대에 들어와 GTS의 부활을 알린 포르쉐 최초의 모델로 자리잡았다. 그 이후 GTS는 포르쉐에서도 특히 스포츠티한 성격이 강한 모델을 상징하게 됐다. 그와 동시에 친숙한 3.6리터 V6 가솔린 엔진을 탑재..
가까운 거리는 전기만으로, 2014 포르쉐 카이엔 S E-하이브리드
가까운 거리는 전기만으로 달릴 수 있는 포르쉐 카이엔 S E-하이브리드입니다. 파나메라 S E-하이브리드와 918 스파이더에 이어 등장한 포르쉐의 세번째 플러그인 하이브리드 모델입니다. 2014 파리 모터쇼를 통해 정식으로 데뷔했는데 이전 모델들의 탁월한 핸들링과 간결한 디자인에 효율성을 더한 모델입니다. 플러그를 통해서 전기를 충전할 수 있어 이전 하이브리드보다 훨씬 쓸모가 많습니다. 유럽 기준이긴 하지만 3.4리터의 연료만으로 100km를 달릴 수 있을 정도로 뛰어난 효율성을 자랑합니다. 리튬이온 배터리와 모터만으로 달릴 수 있는 거리는 18~36km 정도로 서울시내 출퇴근이라면 거의 가솔린을 쓰지 않고서도 운행가능할 정도네요. 게다가 제로백은 5.9초, 최고속은 243km/h나 냅니다. 카이엔 S보..
2015 포르쉐 911 GTS 멋진 사진들만
포르쉐가 2015년형 911 GTS 모델을 공개했습니다. 정식 판매는 독일에서 11월부터 이뤄지고 국내에는 아마도 내년 초에 들어오겠죠.이전 모델부터 포르쉐가 GTS 라인업을 확장하고 있는데 이름에서 풍기는 이미지처럼 S보다는 윗급이고 GT3보단 얌전한 모델이라고 보시면됩니다.보디가 카레라4 기반이라 리어쪽이 빵빵합니다. 앞뒤 모습도 기본형과는 확실히 차별화시켰네요. 포 르쉐의 2세대 911 카레라 GTS의 출시가 임박했다. 총 네 개의 트림 – 후륜과 사륜구동 방식의 쿠페와 카브리올레-으로 구성된 911 카레라 GTS 모델들은 911 카레라 S와 레이스 트랙에 최적화된 양산 스포츠카인 911 GT3 사이의 격차를 줄여주고 있다. 430 마력, 스포츠 크로노 패키지, 그리고 차체를 10mm 낮춰주는 PA..
전설적인 1977 포르쉐 935 큰 사진
포르쉐와 모터스포츠의 관계를 모르는 분들은 많지 않을 듯 합니다. 사진을 마르티니와 스폰서십을 하며 전성기를 누렸던 935입니다 클래식 모델 중에서도 포르쉐 마르티니 모델에 전 상당히 끌리더군요. 폴 뉴먼이 이 머신으로 르망에 참가해 2위의 성적을 올리기도 했었죠. 낮고 길게 뺀 노즈가 인상적인 모델입니다.
극강의 성능과 준중차 수준의 연비, 2015 포르쉐 918 스파이더(918 Spyder)
극강의 성능과 준중차 수준의 연비, 2015 포르쉐 918 스파이더(918 Spyder)입니다. 물론 유럽 기준이지만 연비가 33km/L 정도이고 제로백 2. 8초, 최고속은 340km/h 이상이죠. 성능과 연비를 모두 아우른 꿈의 수퍼카입니다.
2014 포르쉐 911 타르가 4 최초 공개 - 2014 북미모터쇼
포르쉐가 타르가 모델을 2014 디트로이트모터쇼 공개했네요. 이전 유리 아래로 숨기던 형태가 아니라 1965년 등장한 오리지널 타르가 형태로 바뀌었습니다. 훨씬 클래식하면서 멋스럽네요. Featuring the innovative Targa roof: The world premiere of a modern classicStuttgart. World premiere of the 911 Targa: At the North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit, Porsche is presenting the latest generation of the extravagant 911 model to the public. This model is the fir..
콤팩트 SUV의 다크호스, 2014 포르쉐 마칸 대형 사진들만
포르쉐가 영역 확장의 첨병으로 내세운 마칸(Macan) 사진 올립니다. 베이비 카이엔으로 불릴 정도로 디자인이 비슷하지만 구성은 조금 더 앙팡지네요. 우선은 340마력 마칸 S, 마칸 S 디젤, 마칸 터보 3종으로 나오고 후에 다양한 모델들이 추가될 예정입니다. 보다 자세한 내용은 아래에서~ 포르쉐는 자동차 시장에서 새로운 클래스로 점점 영역을 넓혀가고 있다. 포르쉐는 콤팩트 SUV 시장에 진출하는 첫 모델로 마칸을 선보이며 어느 도로에서든 다이내믹하고 즐거운 드라이빙이라는 측면에 새로운 기준을 제시한다. 마칸은 포르쉐가 표방하는 전형적인 핸들링의 장점을 살려 최대 가속력과 제동성, 가공할 엔진 파워, 비길 데 없는 민첩성과 최고의 조향 정밀성이 잘 조합된 모델이다. 게다가 이런 모든 장점들은 고도의 안..
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