자동차1952
2019 기아 엑씨드(KIA XCEED) 대형 사이즈 사진들 왕창 정리
2019 기아 엑씨드(KIA XCEED) 대형 사이즈 사진들 73장 정리해 올립니다. 국내에서 만날 수 없어 더 안타까운 모델이죠.비록 직접 구매할 수 없지만, 유럽에서나마 좋은 이미지로 기아의 브랜드 파워를 올릴 수 있길 바라겠습니다. 기본적으로는 씨드 해치백과 비슷한 구성이지만 길이와 높이를 키워 쓰임새를 확장한 것이 눈에 띕니다. 아래는 카이미지와 컨텐츠를 공유를 하고 있는 오토스파이넷의 소개 내용입니다. 기아차가 씨드(Ceed) 시리즈에 새로운 가족을 맞았다. 해치백과 왜건, 슈팅 브레이크에 이어 등장한 크로스오버로 엑씨드(Xceed)로 명명했다. SUV 기준으로 스토닉보다는 크고 스포티지보다는 작은 체구다. 씨드의 혈통을 가졌지만 외형에서 가져온 건 프런트 도어뿐이다. 다른 보디 패널은 모두 새..
2019 기아 셀토스(Seltos) 빅 사이즈 사진들만 정리
기아차가 다음달 출시할 소형 SUV 셀토스 고화질 사진입니다. 차명 ‘셀토스’는 ‘스피디(Speedy)’와 ‘켈토스(Celtos)’의 합성어로 그리스 신화에 등장하는 헤라클래스의 아들 켈토스의 용맹하고 도전적인 이미지를 활용함으로써 당당하고 강인한 소형 SUV를 지향했다고 하네요.정통 SUV 스타일을 모던한 젊은 감각으로 재해석한 외장디자인, 젊은 고급감을 강조한 내장디자인, 기존 소형 SUV에서는 찾아보기 힘든 즐겁고 편안한 주행성능 및 탁월한 공간감을 갖췄다고 자랑합니다.
2019 울티마 RS(Ultima RS) 대형 사이즈 사진들만 정리
2019 울티마 RS(Ultima RS) 대형 사이즈 사진들만 정리합니다. 영국의 고성능 브랜드 울티마 스포츠의 최신 모델입니다. 르망 프로토타입에 버금가는 디자인과 능력을 자랑하네요.울티마는 영국 브랜드 중에서도 독특한 영역을 구축한 브랜드죠. 그리고 이게 새로운 플래그십입니다.엔진은 3가지인데, 모두 쉐보레에서 공급합니다. 변속기는 포르쉐 6단 수동을 쓰고요.여러모로 레이스 경험을 누릴 수 있는 하드코어 냄새가 폴폴 납니다
2020 알피느 A110S(Alpine A110S) 화보급 사진들
2020 알피느 A110S(Alpine A110S) 화보급 사진들입니다. 르노의 고성능 브랜드 알피느에서 선보인 A110 고성능 버전입니다.스타일을 약간 바꾸긴 했지만 그것보다는 엔진과 섀시 조율에 중점을 둔 모델이죠. 특히 엔진은 1.8리터 4기통 터보의 부스트압을 올려 출력 향상을 이뤘습니다. 최고출력이 252마력에서 292마력으로 상승했고 토크의 밴드가 확장되었습니다.클래식하고 멋스러운데 국내에선 만날 수 없으니 안타깝네요
2019 BMW M850i(G16) 그란쿠페 고품질 사진들만 정리
2019 BMW M850i(G16) 그란쿠페 고품질 사진들만 정리합니다. 8시리즈 M의 안락형이네요.가족이 있는 분들이 가끔 트랙이나 스포츠 주행을 즐길 때 좋을 듯합니다.
2019 르노 꼴레오스(르노 QM6 페이스리프트) 깔끔한 사진들만 정리
2019 르노 꼴레오스 깔끔한 사진들만 정리합니다. 국내에서 르노삼성 QM6 페이스리프트로 판매될 모델이죠.워낙 잘 생긴 모습이라 큰 변화는 없네요. 18인치 휠 디자인이 새롭고 크롬 포인트가 추가된 것, 실내 디자인의 감성 품질이 나아진 게 눈에 들어옵니다. 2열 리클라이닝도 이번엔 들어갔네요
2020 푸조 2008(Peugeot 2008) 화려한 사진들 정리
2020년형으로 등장할 푸조 2세대 2008(Peugeot 2008) 화려한 사진들 정리합니다. 3008에서 시작된 신세대 푸조 얼굴을 이식해 스포티하고 매력적입니다.보디 사이즈도 전보다 커졌습니다. 길이 140mm, 너비 30mm, 휠베이스 60mm 씩 확대되었네요. 대신 높이는 20mm 낮춰 안정적으로 보입니다. 가솔린과 디젤 엔진은 전과 크게 다를 바 없지만 유로 6.d 기준으로 개선했다합니다. 변속기는 8단 자동과 6단 수동이 있는데, 국내엔 당연히 8단 자동만 들어올겁니다.
2019 AUDI SQ5 TDI 고화질 사진들 정리 + 2019 제네바 모터쇼
아우디 미들급 SUV Q5의 고성능 버전입니다. 2019 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 예정이며 V6 3.0리터터보 디젤로 최고출력 347마력을 냅니다. 아울러 48V 마일드하이브리드 시스템을 더해 효율을 높였네요. 변속기는 8단이고 콰트로 AWD도 함께합니다. 서스펜션의 댐퍼 컨트롤은 기본이고 옵션으로 에어 서스펜션을 제공합니다. Twin-turbo exhilaration delivered with TDI moderation in versatile SUV accommodation – the original Audi SQ5 won a loyal following for its pragmatic approach to performance, and the successful formula behind i..
2019 램 1500 클래식 워록(RAM 1500 CLASSIC WARLOCK) 사진 좋은 것
2019 램 1500 클래식 워록(RAM 1500 CLASSIC WARLOCK) 사진 좋은 것만 골라 올립니다. 1976년에 처음 등장한 팩토리 튜닝 버전의 최신판입니다. 램 픽업을 좋아하시는 분들의 향수를 자극하는 디자인이네요. 올 상반기부터 판매될 최신형을 베이스로 삼고 있네요.블랙 그릴과 20인치 블랙 휠을 달고 시트는 그레이 톤의 직물입니다. 전체적으로 복고풍이네요. 엔진은 3.6 V6와 5.7 헤미 모두 가능합니다.
2020 벤틀리 벤테이가 스피드(Bentayga Speed) 고화질 사진, 최고속도 306km/h
2020 벤틀리 벤테이가 스피드(Bentayga Speed) 고화질 사진, 최고속도 306km/h로 현재까지 나온 SUV 양산 모델 중에서 가장 빠릅니다. 람보르기니 우르스가 305km/h까지 나오죠. 사실, 두 모델은 형제나 다름 없어요. 같은 그룹소속인 것도 그렇고.최고속도는 1km/h 벤테이카 스피드가 빠르지만 나머지는 우르스의 승리죠. 트랙 주행성도 우르스가 더 나을 겁니다.대신 벤테이가는 좀 더 럭셔리합니다. 전통적인 카테고리에서 GT에 더 가깝죠. 이게 벤틀리의 정통성입니다.
2019 마쓰다 MX-5 30주년 에디션(MX-5 30TH ANNIVERSARY) 고품질 사진들
2019 마쓰다 MX-5 30주년 에디션(MX-5 30TH ANNIVERSARY) 고품질 사진들입니다. 1989년 시카고 모터쇼를 통해 데뷔한 경량 로드스터가 올해로 30주년을 맞았네요. 이를 기념하기 위해 선보인 특별판입니다. 레이싱 오렌지 보디 컬러가 상당히 매력적입니다. 전세계 3,000대 한정으로 판매될 모양이네요. 컨버터블과 RF 모두 가능하고 빌스타인 댐퍼, LSD가 기본입니다.184마력 스카이액티브 - G 엔진과 6단 수동기어를 사용합니다.
2019 현대차 엘리베이트(Elevate) 콘셉트카, 걸어다니는 자동차
2019 현대차 엘리베이트(Elevate) 콘셉트카의 대형 사진입니다. 걸어다니는 자동차를 지향한 새로운 개념의 콘셉트 모델로 2019 CES에서 소개되었네요.현대 크래들과 미국 디자인 컨설팅 업체인 선드벅 페라가 공동으로 개발했습니다.자동차처름 움직이다가 5개의 축으로 된 로봇 다리를 이용해 걸을 수 있습니다. 보행속도는 5km/h 정도며 차체 수평을 유지하면서 1.5미터 높이의 벽을 넘을 수 있다네요.상용화가 된다면 구조와 교통약자의 이동 편의 증진 등에 쓰릴 수 있다고 하네요. 현대자동차가 CES 2019에서 이동성의 개념을 무한히 확장한 미래 모빌리티의 새로운 가능성을 제안했다. 현대자동차(주)가 7일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 열리는 '국제 전자제품 박람회(Consumer Electroni..
2019 포르쉐 718 카이맨 GT4 클럽스포츠(718 Cayman GT4 Clubsport) 사진 원본
2019 포르쉐 718 카이맨 GT4 클럽스포츠(718 Cayman GT4 Clubsport) 사진 원본입니다. 카이맨 GT4 클럽스포츠 출시 이후 3년 만에 공개하는 업그레이드 버전이죠.아마추어 드라이버를 위한 “트랙데이(Trackday)” 모델과 국제 모터 스포츠 참가를 위한 “컴페티션(Competition)” 모델 두 개 버전으로 출시됩니다.718 카이맨 GT4 클럽스포츠는 천연 섬유 복합 재료로 구성된 차체 부품으로 생산된 최초의 레이싱카입니다. 특히, 운전석과 조수석 도어, 리어 윙은 무게와 강도 측면에서 기존의 탄소 섬유와 유사한 유기 섬유 혼합물로 제작된 것이 특징입니다.40마력 향상된 425마력의 최고 출력을 발휘하고 경량 스프링 스트럿 프런트 서스펜션은 911 GT3 컵 모델과 같습니다...
2019 메르세데스 AMG GT(AMG GT) 화보급 사진들
2019년으로 거듭난 신형 메르세데스 AMG GT(AMG GT)의 화보급 사진들만 정리해봅니다. 벤츠, 특히 AMG의 사진은 정말 예술에 가까운 품질(?)을 자랑하죠. 덕분에 눈이 호강합니다. 12.3인치 클러스터와 10.25인치의 멀티미디어 디스플레이를 담았습니다. 이 것만으로도 전작이 구형처럼 느껴지네요. 특히 클러스터는 3가지 다른 디스플레이 스타일로 운전자를 즐겁게 합니다. 전통적인 클래식과 스포티, 슈퍼스포츠의 3가지 형태죠. 뒤로 갈수록 아드레날린이 더 많이 분출되는 건 당연지사입니다. combined fuel consumption 12.5-11.4 l/100 km, combined CO2 emissions 284-261 g/km*Affalterbach. At its début four yea..
2019 메르세데스 AMG GT R(AMG GT R) 사진 원본 정리
메르세데스의 고성능 브랜드 AMG의 2019년형 GT R입니다. AMG GT의 고성능 버전이죠. 한정판인 GT R 프로를 제외하면 가장 강력한 모델입니다.엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 585마력을 냅니다. 0-100km/h 가속을 3.6초에 끝내고 최고속도는 318km/h까지 가능하네요
2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들
2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들입니다. AMG가 마이너 체인지를 거친 신형 GT R을 더 화끈하게 만든 고성능 버전이니다. 레이싱에 참가하면서 쌓은 GT3와 GT4의 노하우를 반영했다고 합니다. 루프와 언더 커버를 가벼운 카본 파이버로 대체했고 서스펜션을 도로와 성향에 따라 세팅할 수 있는 형태로 바꿨습니다. 코일오버 타입이네요. 엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 585마력을 냅니다. 0-100km/h 가속을 3.6초에 끝내고 최고속도는 318km/h까지 가능하네요. GT R과 차이가 없지만 무게를 줄이고 보디 파츠를 개선해 트랙 주행 능력은 한 수 위라고 하네요.
2019 맥라렌 720S 스파이더(McLaren 720S Spider)의 바탕화면급 사진들
2019 맥라렌 720S 스파이더(McLaren 720S Spider)의 바탕화면급 사진들입니다.말이 필요 없는 차죠. 자세한 내용은 아래를 참고하시면 됩니다. ^^ 맥라렌 오토모티브의 트랙 25 비즈니스 플랜에 따른 두 번째 신모델 720S 스파이더가 등장했다. 맥라렌 오토모티브의 CEO Mike Flewitt은 “새롭게 선보이는 맥라렌 720S 스파이더는 강력한 퍼포먼스와, 맞춤화된 럭셔리, 드라이버와의 탁월한 교감 능력, 그리고 일상생활에서의 유용함에 더불어 오픈 에어링의 짜릿함이 가미된 모델이다”라며 720S 스파이더에 대해 설명했다. 또한 그는 “720S 쿠페보다 단 49kg만의 무게 증가로 쿠페의 성능을 유지한 가장 완성도 높은 컨버터블 슈퍼카이다”라며 자부심을 드러냈다. 맥라렌 스파이더는 세..
2009 기아 포르테 쿱(FORTE KOUP) 사진 원본들, 세단과 쿠페의 장점을 아우른 명작
2009년 6월 11일 기아차가 공개한 1세대 포르테 쿱입니다. 2008년 뉴욕 모터쇼를 통해 공개했던 쿱(KOUP) 컨셉트카의 양산형으로 포르테 세단보다 날렵한 외모로 젊은층의 사랑을 받았었죠.전통적인 쿠페보다는 뒷좌석 공간을 넓게 가져가면서 실용성을 가미했습니다. 다만 이런 취향이 젊은층에게 먹혔느냐는 의문입니다. 쿠페 소비자들의 경우 스타일이 가장 중요하기 때문이죠. 어차피 뒷좌석을 이용하는 경우는 극히 드믈기 때문에 뒷좌석을 포기하고 스타일에 더 치중했으면 어땠을까 하는 개인적인 생각입니다. 개인적으로 짬짜면보다는 자장면이면 자장면, 짬뽕이면 짬뽕 맛을 제대로 내는 것이 좋다는 주의라.암튼, 그럼에도 불구하고 시장의 반응은 나쁘지 않았습니다. 데뷔 2주만에 1천대의 판매고를 올렸으니까 나름 선전했..
2019 포르쉐 마칸 S(Macan S) 초대형 사진들, 파워 업하고 섀시 강화
포르쉐가 신형 마칸 S를 공개했습니다. 2019년형으로 태어난 신형 마칸 S의 가장 큰 특징은 새로운 6기통 3.0리터 터보 엔진을 사용한다는 점이죠. 기존보다 14마력 오른 354마력의 최고출력을 내고 최대토크는 49kgm입니다. 스포츠 크로노 패키지를 장착하면 0-100km/h 가속시간이 5.1초에 불과합니다. 전보다 0.1초 준 것이고 최고속도는 254km/h입니다.단순치 출력 상승만 볼게 아니라 엔진 구조의 변화를 눈여겨 봐야합니다. 예컨대 구형과 달리 신형 터보 엔진은 V형 실린더 내부에 터보를 배치했습니다. 따라서 연소실과 터보사이의 거리가 짧아 응답성이 빨라졌습니다. 또 트윈 스크롤 터빈을 새롭게 디자인해 터보랙도 거의 없다고 하네요. 더 자세한 기술적 정보는 아래 보도자료를 확인해 보세요...
현대 i30 라이벌 2019 스코다 스카라(Scala) 고화질 사진들, 골프의 형제
폭스바겐에서 저가형 모델을 담당하고 있는 체코 브랜드 스코다가 새로운 소형 해치백 스카라(Scala)를 공개했습니다. 폭스바겐 소속이 되면서 가성비 갑 브랜드로 떠오른 스코다죠. 이번에도 폭스바겐 MQB A0 플랫폼을 활용해 상품성을 높였습니다.스카라라는 이름은 계단을 뜻하는 라틴어에서 가져왔다고 하네요.골프와 많은 부분을 공유하기에 유럽에선 현대 i30급입니다. 스코다의 새로운 디자인을 적용했고 가솔린과 디젤 터보뿐만 아니라 CNG 엔진까지 총 5가지의 엔진을 사용합니다.출력은 90에서 150마력 사이가 되고 풀 LED 헤드램프와 테일램프를 적용하는 등 저가형이지만 최신 유행폼을 거의 다 수용했습니다. With a new character, new technology and a new name, the..
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