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기아, 씨드와 프로씨드 GT-라인 S 부활, 고품질 원본 사진으로 정리합니다

기아차가 인기 모델인 씨드와 프로씨드에 최상위 트림인 'GT-Line S'를 새롭게 선보였습니다. 기아차의 인기 모델인 씨드의 5도어 해치백 및 슈팅 브레이크 모델에 대한 고객들의 성원에 힘입어 이제 각 모델 라인업에 최상위 트림인 'GT-Line S'를 추가해 더욱 다양한 트림으로 만나볼 수 있게 되었습니다. 새롭게 출시된 씨드와 프로씨드의 'GT-Line S' 트림은 7단 더블 클러치 변속기(DCT)를 기본으로 제공합니다. 각 라인업의 다른 모델(씨드의 경우 '2', 'GT-Line', '3', 프로씨드의 경우 'GT-Line')에는 6단 수동 변속기가 기본으로 제공됩니다. 이 변속기는 기아의 인기 있는 1.5리터 T-GDi(터보차저 가솔린 직분사) 엔진과 짝을 이루어 158마력을 발휘합니다. DCT..

트레일블레이저 형제인 2024 뷰익 앙코르 GX(2024 Buick Encore GX) 페이스리프트 고화질 사진으로 정리

뷰익이 2024년형 앙코르 GX를 공개했습니다. 앙코르 GX는 북미 최초로 브랜드의 새로운 트라이쉴드 로고를 채택한 차량으로, 전면부 스타일링을 통해 뷰익의 새로운 얼굴을 선보입니다. 활력을 불어넣은 외관 디자인과 새로운 기술 중심의 인테리어를 자랑하는 앙코르 GX는 현대적이고 세련되며 스타일리시한 프리미엄 소형 SUV입니다. 업데이트된 앙코르 GX에는 뷰익 럭셔리의 정수를 보여주는 아베니르 트림이 처음으로 추가됩니다. 또한, 새롭게 재해석된 스포츠 투어링(ST) 트림은 이제 앙코르 GX 구매자가 선택할 수 있는 옵션으로, 독특하고 스포티한 외관을 제공합니다. 2024 앙코르 GX는 완전히 새로운 디자인으로 고품질 엔지니어링과 장인정신에 대한 뷰익의 기준을 이어갑니다. 뷰익 와일드캣 EV 콘셉트에서 처음..

999대만 생산하는 미니의 전기 오픈 모델, 쿠퍼 SE 컨버터블(MINI Cooper SE Convertible) 고품질 사진 원본

오늘날 유럽에서 판매되는 MINI 5대 중 1대는 순수 전기 MINI입니다. 이러한 성공에 힘입어 불과 몇 달 만에 MINI 쿠퍼 SE 컨버터블을 출시할 수 있었습니다. MINI 쿠퍼 SE 컨버터블은 이그제미틱 블랙과 화이트 실버 색상으로 출시됩니다. 도어 핸들, 사이드 스커틀, 전조등 및 후미등 주변은 레졸루트 브론즈로 마감되었습니다. MINI 로고와 모델 레터링은 우아한 피아노 블랙으로 마감되어 조화를 이룹니다. MINI 쿠퍼 SE에서 친숙한 E 로고가 전면 에이프런과 후면에 적용되어 배기가스 배출이 없는 친환경 드라이빙의 즐거움을 시각적으로 강조합니다. 도어 실 트림과 사이드 스커틀에도 에디션 전용 장비 디테일이 적용되었으며, 999개 중 1개를 의미하는 레터링이 한정판 오픈 에어 MINI의 특별함..

3열까지 넉넉한 2024 토요타 그랜드 하이랜더(Toyota Grand Highlander) 사진 원본입니다

토요타가 북미 시장을 위해 거주성을 개선한 그랜드 하이랜더를 시카고 오토쇼에 세계 최초로 공개했습니다. 그랜드 하이랜더는 독특하고 아름다운 외관 디자인과 3열 모두에서 발견할 수 있는 넓은 실내 공간을 제공합니다. 앞모습은 하이랜더에서 영감을 받았지만, 사다리꼴의 해머헤드 프론트 그릴과 선택가능한 20인치 휠 덕분에 완전히 새로운 모습으로 재탄생했습니다. 날카로운 리어 범퍼 덕분에 세련된 디자인이 후면까지 이어집니다. 하이브리드 맥스 파워트레인 버전은 선택가능한 듀얼 배기구로 한 단계 더 발전했습니다. 외관은 아름답고 기능적입니다. 바디 컬러 리어 필러는 도로에서 볼 때 견고함과 3열의 실용성을 표현하고, 블랙 로커는 SUV의 느낌을 더합니다. 측면부는 도어에서 펜더를 거쳐 앞뒤 타이어까지 매끄럽게 이어..

기아 텔루라이드와 경쟁할 2024 마쓰다 CX-90(Mazda CX-90)의 사진 원본으로 정리

마쓰다 SUV 중 가장 고급지고 비싼 CX-90이 등장했습니다. 8명이 타고 다닐 수 있는 3열 미드 사이즈 크로스오버를 지향한 주인공으로 미국 시장에 올 상반기부터 판매에 들어갑니다. 크기가 길이 5,100mm, 너비 1,994mm, 높이 1,745mm(루프레일 포함), 휠 베이스 3,120mm랍니다. 제목에 텔루라이드(길이 5,001mm)와 경쟁 모델이라고 했지만, 살짝 큽니다. 마쓰다 주장처럼 3열에 성인이 타도 문제 없을 것 같네요. 가격도 살짝 더 나갑니다. 디자인은 CX-60에 기반합니다. 마쓰다 특유의 웅장한 그릴과 자연스럽게 연결된 헤드램프가 인상적이네요. 여느 일본 브랜드와 달리 우아하면서도 대중들이 좋아할만한 스타일입니다. 플랫폼은 새로 개발한 대형 FR 플랫폼을 사용했습니다. 여기에 ..

200만 km 테스트 돌파한 롤스로이스 스펙터(Rolls-Royce Spectre) 고품질의 사진 원본입니다

롤스로이스가 남아프리카에서 첫 전기 모델인 스펙터의 테스트를 진행하고 있답니다. 롤스로이스의 전기차가 뜨겁거나 차가운 날씨에서도 변함없이 매력적인 퍼포먼스를 갖췄다는 걸 증명하기 위한 이 프로그램은 전 세계의 다양한 도로에서 총 250만 km 주행을 목표로 삼았고 현재 200만 km 가까이 주행했다고 합니다. 50도 C가 넘는 고온의 남아프리카에서부터 영하 수십도C까지 떨어지는 극한의 북유럽에 이르기까지 다양한 환경에서 펼치는 이런 테스트를 통해 전기 장치들의 원활한 작동과 뛰어난 내구성을 검증하고, 양탄자를 타는 듯한 부드러운 승차감을 유지할 수 있다는 걸 증명해 보이고 싶은 것이겠죠. 게다가 많은 주목을 받게 되니 마케팅으로 쓰기에도 안성맞춤인 시도인 듯 합니다. 앞으로 남은 50만 km 정도의 주행..

출력 높이고 스타일 개선한 BMW X5와 X6 페이스리프트 고화질 사진 원본입니다

BMW가 신형 X5와 X6를 공개했습니다. 전보다 출력을 높이고 새로운 BMW 감각을 더한 것이 특징입니다. xDrive40i의 경우 40마력 높은 380마력의 출력을 냅니다. 이를 통해 0-97km/h 가속시간이 5.2초로 0.1초 줄었네요. X5 xDrive50e PHEV도 출력이 87마력 정도 올랐습니다. 0-97km/h 가속시간은 4.6초로 45e(5.3초)에 비하면 월등히 앞섭니다. 게다가 EV 주행 거리도 64km로 16km나 늘었네요. 여러모로 나아진 부분이 눈에 띕니다. 얻는게 있으면 잃는 법도 있죠. 성능과 디자인은 나아졌지만 가격도 올랐습니다. 미국 기준으로 평균적으로 5,000 달라 올랐네요. 오른 값이 제 가치가 있는지는 오너의 경제적 상황이나 취향에 따라서 갈릴 겁니다. 자세한 스..

굿바이 V12, 람보르기니 인벤시블 쿠페와 어센티카 로드스터 원본사진으로 정리합니다

오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)가 V12엔진과 작별을 기념하며 세상에 단 한 대만 제작되는 원-오프(One-Off)모델, ‘인벤시블 쿠페(Invencible coupé)’와 ‘어센티카 로드스터(Auténtica roadster)’를 공개했다. 모터스포츠 전담 부서인 람보르기니 센트로 스틸레(Centro Stile)가 디자인한 인벤시블 쿠페와 어센티카 로드스터 모두 V12엔진 플랫폼을 기본으로 하며, 람보르기니의 전설적인 한정판 모델로부터 디자인 요소들을 계승했다. 람보르기니 스테판 윙켈만 회장은 “람보르기니에게 V12 엔진은 우리의 성공적인 역사를 기념하는 하나의 축이다”며 “새로운 시대를 맞이하기에 앞서 브랜드의 기술력과 상징의 정점인 원-오프 모델을 통해 V12 엔진에..

2024 랜드로버 레인지로버 벨라(THE NEW RANGE ROVER VELAR) 페이스리프트 사진 원본으로 정리합니다

랜드로버가 프리미엄 미들급 모델인 레인지로버 벨라(THE NEW RANGE ROVER VELAR) 페이스리프트 모델을 공개했습니다. 큰 디자인 변화는 아니지만, 전보다 세련된 느낌을 주네요. 새로운 그릴과 슬림한 픽셀 LED 헤드램프를 적용했습니다. 이는 보석 느낌을 줘 고급스럽네요. 리어 범퍼의 다크 엑센트도 새롭습니다. 실내는 신세대 'Pivi Pro' 인포테인먼트 시스템을 최초로 적용한 것에 눈에 띕니다. 11.4인치 곡면 터치 스크린을 통해 차량의 주요 기능을 제어할 수 있습니다. 아마도 랜드로버 차량 중에서는 처음인 듯 합니다. 기술적인 부분은 아래와 같습니다. THE RANGE ROVER VELAR ENGINE RANGE: Electric Hybrid P400e – 404PS, 2.0-litr..

2024 메르세데스 GLE 와 GLE 쿠페 페이스리프트 사진 원본으로 정리합니다

메르세데스가 신형 GLE 와 GLE 쿠페 디자인을 공개했습니다. 현 버전의 페이스리프트 모델이죠. 벤츠가 그렇듯 큰 변화는 주지 않고 앞뒤 모습과 실내를 조금 다듬었습니다. 변화를 이끈 것은 헤드램프와 그릴입니다. 이전보다 깔끔한 느낌입니다. 멀티빔 LED 헤드램프에는 4개의 DRL 포인트를 더해 멋을 냈네요. 테일램프의 내부 조명 형태도 바뀌었습니다. 이전 모델을 더 구형으로 보이게 할 정도로 느낌이 다릅니다. GLE 쿠페의 디자인은 AMG 라인이 기본입니다. 범퍼와 그릴, 사이드 스커트, 리어 범퍼 등에서 AMG의 향기가 느껴집니다. 쿠페이니 더 스포티하게 가져간 듯하네요. 도어를 열면 바닥으로 쏴주는 조명도 디자인이 한결 멋지게 바뀌었습니다. 파워트레인은 소소한 변화만 감지되네요. 최상급 GLE 6..
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