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2024 현대차 아반떼 페이스리프트(더 뉴 아반떼) 고품질 사진 원본으로 정리합니다
현대자동차는 27일(월) ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’의 디자인을 최초로 공개했다. 아반떼는 2020년 4월 출시 이후 3년만에 선보이는 부분변경 모델로, 기존 모델의 강렬한 존재감을 강조하면서도 디자인의 완성도를 한 단계 끌어올린 것이 특징이다. 현대자동차는 기존 모델에 녹아져있는 ‘파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)’ 테마를 더욱 강조함과 동시에 수평적인 그래픽 요소를 확장함으로써 보다 낮고 와이드한 비례감을 완성했다. 전면부의 헤드램프는 보다 예리하면서도 입체적으로 디자인돼 전체적인 인상을 더욱 역동적으로 변화시키고, 라디에이터 그릴은 센터 크롬가니시를 기준으로 상하로 깔끔하게 정돈함으로써 차량을 한껏 넓어 보이게 해준다. 측면부는 삼각형 문양의 패턴이 강조된 델타커버와 새..
이번에도 잘 생김(?), 2024 푸조 뉴 508(푸조 508 페이스리프트) 고품질 사진 원본입니다
푸조가 2023년 6월 글로벌 출시를 앞두고 있는 ‘뉴 푸조 508’의 부분변경 모델을 최초 공개했다. ‘508’은 5도어 패스트백 스타일의 푸조 브랜드 플래그십 세단으로 활약해 왔으며, 날렵한 디자인, 고급스러운 인테리어, 다이내믹한 퍼포먼스, 풍부한 첨단 안전 및 편의 사양을 갖춘 모델이다. 지난 2019년 완전변경 모델 출시 이후 4년만의 부분변경을 통해 세단, SW(Station Wagon), 스포츠 엔지니어드(Sport Engineered) 등 3가지 라인업으로 출시된다. 스포츠 엔지니어드 트림에는 푸조의 고성능 전담 부서인 ‘푸조 스포츠’의 기술력을 담았다. 새롭게 공개된 ‘뉴 508’은 역동적인 디자인의 차량을 찾는 소비자 니즈에 부합하며, 최고의 기술력과 커넥티비티를 통해 높은 수준의 운전..
2024 메르세데스 E 클래스 풀 체인지 실내 고품질 원본 사진입니다. 고급형은 셋, 기본형은 둘... 대짜 모니터 붙였네요
몰입, 대화, 지능... 더 뉴 E-클래스(W214)의 실내 디자인 테마라고 합니다. 스마트폰과의 연결성이 강조된 느낌이네요. 조금 과장하면 그냥 크고 움직일 수 있는 스마트폰이에요. 앞으로 자동차 흐림이 더 이렇게 될텐데 기존 메이커들에게는 조금 걱정스러운 흐름입니다. 기계 장치들이야 기존 자동차 회사들이 오랫동안 노하우를 쌓았겠지만, 점차 그 중요성이 희석되고 앞으로는 전자제품 잘 만들거나 전자관련 원천 기술을 가지고 있는 곳, 그리고 플랫폼 업체들이 중요해지니까요. 각설하고 자동차 이야기로 들어가보죠. 더 뉴 E-클래스에서 특히 몰입감 넘치는 엔터테인먼트 경험을 기대할 수 있습니다. 음악, 게임, 스트리밍 콘텐츠를 차 안에서 거의 모든 감각으로 경험할 수 있습니다. 인테리어의 디지털 혁신 덕분에 E..
생각보다 좋은 반응 얻고 있는 2024 캐딜락 XT4(2024 Cadillac XT4) 페이스리프트 고품질의 원본 사진으로 정리합니다
캐딜락이 엄선된 디자인 업데이트와 다양한 기술 및 안전 사양으로 무장한 대담하고 모던한 컴팩트 럭셔리 SUV, 2024 XT4를 출시합니다. 글로벌 캐딜락 부사장 로리 하비는 "XT4는 매년 동급에서 가장 많이 팔리는 차량입니다."라고 말합니다. "역동적인 스타일, 주행성, 고급스러움의 균형 덕분에 많은 캐딜락 신규 고객들이 선호하고 있습니다. 이제 33인치 대각선 LED 컬러 터치스크린 디스플레이와 새로운 안전 사양을 포함한 향상된 기능으로 다시 한 번 주목받게 될 것"이라고 말했다. 럭셔리, 프리미엄 럭셔리, 스포츠 트림으로 제공되는 XT4의 신규 및 향상된 주요 기능은 다음과 같습니다: 새로운 그릴 디자인과 새로운 LED 헤드램프를 포함한 전면 및 후면 디자인 업데이트 9K 해상도의 33인치 대각선..
기아, 씨드와 프로씨드 GT-라인 S 부활, 고품질 원본 사진으로 정리합니다
기아차가 인기 모델인 씨드와 프로씨드에 최상위 트림인 'GT-Line S'를 새롭게 선보였습니다. 기아차의 인기 모델인 씨드의 5도어 해치백 및 슈팅 브레이크 모델에 대한 고객들의 성원에 힘입어 이제 각 모델 라인업에 최상위 트림인 'GT-Line S'를 추가해 더욱 다양한 트림으로 만나볼 수 있게 되었습니다. 새롭게 출시된 씨드와 프로씨드의 'GT-Line S' 트림은 7단 더블 클러치 변속기(DCT)를 기본으로 제공합니다. 각 라인업의 다른 모델(씨드의 경우 '2', 'GT-Line', '3', 프로씨드의 경우 'GT-Line')에는 6단 수동 변속기가 기본으로 제공됩니다. 이 변속기는 기아의 인기 있는 1.5리터 T-GDi(터보차저 가솔린 직분사) 엔진과 짝을 이루어 158마력을 발휘합니다. DCT..
트레일블레이저 형제인 2024 뷰익 앙코르 GX(2024 Buick Encore GX) 페이스리프트 고화질 사진으로 정리
뷰익이 2024년형 앙코르 GX를 공개했습니다. 앙코르 GX는 북미 최초로 브랜드의 새로운 트라이쉴드 로고를 채택한 차량으로, 전면부 스타일링을 통해 뷰익의 새로운 얼굴을 선보입니다. 활력을 불어넣은 외관 디자인과 새로운 기술 중심의 인테리어를 자랑하는 앙코르 GX는 현대적이고 세련되며 스타일리시한 프리미엄 소형 SUV입니다. 업데이트된 앙코르 GX에는 뷰익 럭셔리의 정수를 보여주는 아베니르 트림이 처음으로 추가됩니다. 또한, 새롭게 재해석된 스포츠 투어링(ST) 트림은 이제 앙코르 GX 구매자가 선택할 수 있는 옵션으로, 독특하고 스포티한 외관을 제공합니다. 2024 앙코르 GX는 완전히 새로운 디자인으로 고품질 엔지니어링과 장인정신에 대한 뷰익의 기준을 이어갑니다. 뷰익 와일드캣 EV 콘셉트에서 처음..
999대만 생산하는 미니의 전기 오픈 모델, 쿠퍼 SE 컨버터블(MINI Cooper SE Convertible) 고품질 사진 원본
오늘날 유럽에서 판매되는 MINI 5대 중 1대는 순수 전기 MINI입니다. 이러한 성공에 힘입어 불과 몇 달 만에 MINI 쿠퍼 SE 컨버터블을 출시할 수 있었습니다. MINI 쿠퍼 SE 컨버터블은 이그제미틱 블랙과 화이트 실버 색상으로 출시됩니다. 도어 핸들, 사이드 스커틀, 전조등 및 후미등 주변은 레졸루트 브론즈로 마감되었습니다. MINI 로고와 모델 레터링은 우아한 피아노 블랙으로 마감되어 조화를 이룹니다. MINI 쿠퍼 SE에서 친숙한 E 로고가 전면 에이프런과 후면에 적용되어 배기가스 배출이 없는 친환경 드라이빙의 즐거움을 시각적으로 강조합니다. 도어 실 트림과 사이드 스커틀에도 에디션 전용 장비 디테일이 적용되었으며, 999개 중 1개를 의미하는 레터링이 한정판 오픈 에어 MINI의 특별함..
3열까지 넉넉한 2024 토요타 그랜드 하이랜더(Toyota Grand Highlander) 사진 원본입니다
토요타가 북미 시장을 위해 거주성을 개선한 그랜드 하이랜더를 시카고 오토쇼에 세계 최초로 공개했습니다. 그랜드 하이랜더는 독특하고 아름다운 외관 디자인과 3열 모두에서 발견할 수 있는 넓은 실내 공간을 제공합니다. 앞모습은 하이랜더에서 영감을 받았지만, 사다리꼴의 해머헤드 프론트 그릴과 선택가능한 20인치 휠 덕분에 완전히 새로운 모습으로 재탄생했습니다. 날카로운 리어 범퍼 덕분에 세련된 디자인이 후면까지 이어집니다. 하이브리드 맥스 파워트레인 버전은 선택가능한 듀얼 배기구로 한 단계 더 발전했습니다. 외관은 아름답고 기능적입니다. 바디 컬러 리어 필러는 도로에서 볼 때 견고함과 3열의 실용성을 표현하고, 블랙 로커는 SUV의 느낌을 더합니다. 측면부는 도어에서 펜더를 거쳐 앞뒤 타이어까지 매끄럽게 이어..
기아 텔루라이드와 경쟁할 2024 마쓰다 CX-90(Mazda CX-90)의 사진 원본으로 정리
마쓰다 SUV 중 가장 고급지고 비싼 CX-90이 등장했습니다. 8명이 타고 다닐 수 있는 3열 미드 사이즈 크로스오버를 지향한 주인공으로 미국 시장에 올 상반기부터 판매에 들어갑니다. 크기가 길이 5,100mm, 너비 1,994mm, 높이 1,745mm(루프레일 포함), 휠 베이스 3,120mm랍니다. 제목에 텔루라이드(길이 5,001mm)와 경쟁 모델이라고 했지만, 살짝 큽니다. 마쓰다 주장처럼 3열에 성인이 타도 문제 없을 것 같네요. 가격도 살짝 더 나갑니다. 디자인은 CX-60에 기반합니다. 마쓰다 특유의 웅장한 그릴과 자연스럽게 연결된 헤드램프가 인상적이네요. 여느 일본 브랜드와 달리 우아하면서도 대중들이 좋아할만한 스타일입니다. 플랫폼은 새로 개발한 대형 FR 플랫폼을 사용했습니다. 여기에 ..
200만 km 테스트 돌파한 롤스로이스 스펙터(Rolls-Royce Spectre) 고품질의 사진 원본입니다
롤스로이스가 남아프리카에서 첫 전기 모델인 스펙터의 테스트를 진행하고 있답니다. 롤스로이스의 전기차가 뜨겁거나 차가운 날씨에서도 변함없이 매력적인 퍼포먼스를 갖췄다는 걸 증명하기 위한 이 프로그램은 전 세계의 다양한 도로에서 총 250만 km 주행을 목표로 삼았고 현재 200만 km 가까이 주행했다고 합니다. 50도 C가 넘는 고온의 남아프리카에서부터 영하 수십도C까지 떨어지는 극한의 북유럽에 이르기까지 다양한 환경에서 펼치는 이런 테스트를 통해 전기 장치들의 원활한 작동과 뛰어난 내구성을 검증하고, 양탄자를 타는 듯한 부드러운 승차감을 유지할 수 있다는 걸 증명해 보이고 싶은 것이겠죠. 게다가 많은 주목을 받게 되니 마케팅으로 쓰기에도 안성맞춤인 시도인 듯 합니다. 앞으로 남은 50만 km 정도의 주행..
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