포르쉐67
2019 포르쉐 911 GT2 RS 클럽스포츠 고화질 사진들, 자연흡기 700마력
포르쉐가 또 하나의 물건을 만들었습니다. 911 GT2 RS 클럽스포츠가 그 주인공입니다. 이름에서 알 수 있듯이 GT2 RS 기반의 더 하드코어입니다. 3.8리터 수평대형 6기통 트윈 터보로 최고출력 700마력을 냅니다. 변속기는 7단 듀얼 클러치이고 4륜 구동인 터보와 달리 뒷바퀴를 굴리죠.잘 달리는 것만 아니라 프런트 액슬에 장착된 6 피스톤 알루미늄 모노블록 레이싱 캘리퍼와 지름 390mm의 벤틸레이티드 스틸 브레이크 디스크의 결합했고 리어 액슬에는 4 피스톤 캘리퍼와 380mm 지름의 디스크를 조합해 뛰어난 브레이킹 성능을 자랑합니다.중량 1,390kg의 클럽스포츠 버전은 트랙션 컨트롤과 브레이크 잠금 방지 시스템(ABS)를 포함한 포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM)을 장착했으며 센터 콘솔에 ..
2019 포르쉐 911(992) 사진 원본들 + 2018 LA 오토쇼 데뷔
포르쉐가 신형 911을 공개했습니다. 코드네임 992로 알려진 신형 911인데 예상대로 디자인은 크게 바뀌지 않았습니다. 여전히 매력적인 개구리죠.911은 포르쉐의 아이콘이자 상징이죠. 이번 모델은 자그마치 8세대입니다. 전보다 더 빠르고 강력하고 디지털화된 것이 특징입니다.신형 카레라 S와 4S는 6기통 수평대향 터보차저 엔진을 탑재해 최고 출력450마력(PS)을 발휘하네요. 변속기는 8단입니다. 0-100km/h 가속시간이 각각 3.7초와 3.6초로 구형보다 0.4초나 빨라졌습니다. 여기에 스포츠 크로노 패키지를 탑재하면 0.2초의 시간이 더 준답니다. 재미있는 기능도 추가되었는데 바로 웻 모드(Wet)입니다. 웻 모드는 도로 위 물을 감지, 제어 시스템을 사전 설정하고 운전자에게 경고하는 기능으로,..
2019 포르쉐 파나메라 GTS(Panamera GTS), 파나메라 GTS 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 생생한 사진들
2019 포르쉐 파나메라 GTS(Panamera GTS), 파나메라 GTS 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 생생한 사진들입니다. 포르쉐가 드디어 2세대 파나메라에 GTS 라인업을 추가했습니다. 그랜드투어러의 스포츠 버전이 되겠네요.왜건형은 파나메라 스포츠 투리스모도 함께 등장했습니다. 관심이 되는 건 역시 엔진. V8 4.0리터 가솔린 트윈 터보로 최고출력 460마력, 최대토크 63.2kgm를 냅니다. 이는 1세대보다 20마력, 10.2kgm 강력한 성능입니다.변속기는 8단 듀얼 클러치 방식의 PDK이고 전자제어 다판 클러치를 갖춘 액티브 AWD로 움직입니다. 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)도 함께 하죠.4.1초면 100km/h까지 도달하고 최고속도는 292km/h로 왜건형은 289km/h로..
2019 포르쉐 911 스피드스터(Porsche 911 Speedster) 양산형 고화질 사진, 2018 파리 모터쇼 출품작
2019 포르쉐 911 스피드스터(Porsche 911 Speedster) 양산형 고화질 사진입니다. 2018 파리 모터쇼 출품작이고 몇 달 전 나왔던 컨셉의 디자인을 양산화한 모델이죠.포르쉐는 이 모델을 내년 상반기부터 리미티드 모델로 생산할 계획입니다. 예정에 따르면 총 1,948대만 나온다고 하네요. 356이 등록된 1948년을 기념하는 의미라죠.보디는 카레라 4 카브리올레 베이스이고 펜더와 프런트 리어 보닛은 카본 파이버로 만들었다고 하네요. 서스펜션과 구동계는 GT3에서 가져왔고요. 자연흡기로 500마력을 내며 한계회전수는 9,000rpm에 달합니다. 정말 멋진 스펙이죠.
2018 포르쉐 911 스피드스터 콘셉트, 70주년 기념작 고화질 사진들
2018 포르쉐 911 스피드스터 콘셉트, 70주년 기념작 고화질 사진들 올립니다. 1948년 등장한 356 No. 1 로드스터 이후 순수한 스포츠카 역사를 이끌어온 포르쉐의 70번째 자축 퍼포먼스 모델입니다. 포르쉐 모터스포츠 센터에서 개발했고 올해는 아니어도 향후 시리즈 모델로 양산할 수 있다는 소식이네요.섀시는 ‘911 GT3’에서 계승되었고 500마력 이상을 발휘하는 엔진의 한계 스피드는 9,000 rpm에 이릅니다. 슈투트가르트. 포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 지난 8일(현지시간) 독일 주펜하우젠에서 브랜드 창립 70주년을 기념해, 특별하고 흥미로운 오픈형 스포츠카 ‘911 스피드스터 콘셉트 모델’을 월드 프리미어로 공개했다. ‘911 스피드스터 콘셉트 모델’..
1989년형 포르쉐 964 리스토어 By 싱어 포르쉐
싱어 비클 디자인(Singer Vehicle Design)이라고 미국에서 아주 유명해진 포르쉐 리스토어 업체가 있죠. 말 그대로 설립자가 싱어송라이터이기도 합니다. 이들의 주종목은 공랭식 포르쉐를 자신들 입맛에 맞춰 손질하는 것인데 그 솜씨가 예술의 경지에 도달했습니다. 이번 모델은 DLS(Dynamics and Lightweighting Study) 리스토어 컨셉으로 3년에 걸쳐 완성한 작품들 중 하나입니다. 1989년형 964(911) 모델을 베이스로 삼았지만 엔진 출력은 500마력에 이르며 거의 모든 부분을 새로 만들었다고 해도 과언이 아니죠.딱 봐도 포르쉐 이상의 포르쉐 느낌을 줍니다. 값도 거의 20배 정도 차이나니까 뭐 이건 차가 아니라 그냥 예술품입니다. Pebble Beach Concept..
2018 포르쉐 718 카이맨 GTS(718 Cayman GTS) 고화질 사진들
2018 포르쉐 718 카이맨 GTS(718 Cayman GTS) 고화질 사진들입니다. 국내에는 2018년 상반기 출시될 예정이라고 합니다.2.5l 4기통 박서엔진에 최적화된 터보차저를 장착해 최고출력 365마력(269kW)을 발휘합니다. 이는 718 S 모델 대비 15마력(11kW), 자연흡기엔진의 기존 GTS 모델보다는 35마력(26kW)이 증가한 것이죠.멋집니다.포르쉐는 디자인과 스포츠 성능을 강화한 신형 포르쉐 718 GTS 모델을 선보이며, 미드 엔진 스포츠카 모델 라인업을 더욱 확장한다. 신형 718 GTS 모델은 '718 박스터 GTS'와 '718 카이맨 GTS', 총 2종으로 독일을 시작해 전 세계에 순차적으로 출시한다. 국내에는 2018년 상반기 출시될 계획이다. 새롭게 개발된 인테이크 ..
2018 포르쉐 파나메라 터보 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 화보급 사진들
2018 포르쉐 파나메라 터보 스포츠 투리스모(Sport Turismo) 화보급 사진들입니다. 요즘 포르쉐 사진보면 예술이란 말이 절로 나올 정도네요.알려진 것처럼 파나메라의 변종으로 왜건 성격이 짙죠.
2018 포르쉐 911 GT2 RS 화려한 사진들 모음, 뉘르 랩타임 6분 47.3초
일반도로에서 달릴 수 있는 포르쉐 911 라인업 중 가장 빠르고 강력한 고성능 스포츠카입니다. 독일 뉘르부르크링 랩타임 6분 47.3초을 기록하며 우리를 놀라게 했죠.신형 911 GT2 RS는 최고 출력 700마력(515kw)을 발휘합니다. 총 중량 1,470kg의 경량화된 차체를 가진 911 GT2 RS는 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 2.8초밖에 걸리지 않아요. 200 km/h까지는 8.3초가 소요되며, 최고 속도는 340km/h에 달하는 거물입니다. 자세한 건 오토스파이넷에서~
포르쉐 3세대 신형 카이엔 초고화질 사진들 + 2017 프랑크푸르트 모터쇼 출품작 시리즈
2017 프랑크푸르트 모터쇼 출품작 시리즈 첫 번째~포르쉐 캐시카우인 3세대 신형 카이엔입니다. 2세대보다 날렵한 이미지를 강조했지만 전체적으로 큰 변화는 없네요. 뒷모습과 실내는 최근에 데뷔한 신형 파나메라와 비슷합니다. 포르쉐가 럭셔리 프리미엄 SUV 신형 카이엔(Cayenne)을 선보인다. 이번 3세대 풀체인지 카이엔은 포르쉐 특유의 강력한 성능과 탁월한 실용성이 결합되어 완벽히 새로운 모델로 재탄생했다. 강력한 터보 엔진, 8단 팁트로닉 S 변속기, 새로운 섀시 시스템과 혁신적인 디스플레이, 광범위한 연결성을 제공하는 혁신적인 차량 제어 콘셉트를 통해 카이엔만의 스포티한 매력과 편안함을 한층 더 강화했다. 신형 카이엔은 새롭게 개발된 두 개의 6기통 엔진 중 하나를 선택할 수 있다. 3리터 터보 ..
금빛 나는 포르쉐 911 터보 S 익스클루시브 에디션 화보
금빛나는 포르쉐 911 터보 S 익스클루시브 에디션 화보입니다. 포르쉐 911 역사상 가장 강력한 모델입니다. 500대 한정판으로 기존 911 터보 S보다 27마력 높은 607마력의 출력을 냅니다. 2.8초면 시속 97km에 도달하고 최고속 205mph를 자랑합니다. 개인적으로 성능도 성능이지만 보디 컬러가 참 매력적입니다. 자세한 건 아래 참고요 ATLANTA, June 7, 2017 -- The new 2018 911 Turbo S Exclusive Series Coupe from Porsche is the most powerful 911 Turbo S ever. The Coupe makes 607 horsepower and is limited to 500 units worldwide. In addi..
911.2 베이스로 만든 최강의 포르쉐 911. 신형 911 GT3의 사진 수십장
지금 도로에 나오는 신형 911은 2011년 처음 등장한 포르쉐 911 7세대 모델의 페이스모델이죠. 코드명으론 991.2에 해당합니다. 그리고 소개하는 GT3 모델은 이 991.2를 기반으로 만든 현존 최강의 포르쉐 자연흡기 모델입니다. 형제들이 모두 터보로 돌아선 상태에서 그 가치가 더욱 빛나는 모델이기도 하죠. 모터스포츠 엔진을 장착한 더욱 향상된 퍼포먼스의 신형 911 GT3개요포르쉐 911 GT3는 모터스포츠 수준의 퍼포먼스와 체계적으로 경량화된 차체를 통한 탁월한 주행 경험을 선사하는 모델이다. 특히, 신형 911 GT3는 일상에서도 레이스 트랙 위에서와 같은 동일한 경험을 제공한다. 이러한 업그레이드의 핵심 요소는 바로4리터 수평대향 엔진이다. 최고 출력500마력의 고회전 자연흡기 엔진은 순..
2017 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드(Panamera Turbo S E-Hybrid) 대형 사진들
포르쉐가 만들면 뭐든 스포츠카가 되죠. 이녀석도 비슷합니다. 4도어인데 3.4초에 100km/h를 주파하고 최고시속 310km을 냅니다. 역대급으로 태어난 포르쉐 파나메라의 두 번째 하이브리드 모델, 파나메라 터보 S E-하이브리드입니다. 포르쉐가 2017 제네바 모터쇼에서 파나메라의 두 번째 하이브리드 모델 '파나메라 터보 S E-하이브리드'를 월드 프리미어로 공개한다. 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 포르쉐가 플래그십 모델로는 처음 선보이는 플러그인 하이브리드 모델로, 한층 더 강력한 퍼포먼스와 력셔리한 승차감 그리고 탁월한 효율성까지 모두 갖췄다. 전기 모터와 결합된 파나메라 터보의 4리터 V8 엔진은 680 마력(500kW)의 출력, 최대토크 86.7kg.m으로 더욱 강력한 파워를 전달한다..
2016 파리모터쇼 + 포르쉐 신형 911 GT3 컵(Cup)카 대형사진들
신형 911 GT3컵이 2017년부터 국제 레이스 트랙의 출발선에 서게 될 예정이다. 세계 최다 생산량을 자랑하는 GT 레이싱카는 이제 4리터 6기통 수평대향 엔진으로 더 많은 소비자들에게 다가선다. 정통 모터스포츠 기술력이 만들어낸 컴팩트한 직분사 엔진은 최고출력 485 마력(357 kW)을 발휘한다. 더욱 강력해진 엔진 성능은 물론 레이싱 모드 시 자연흡기 엔진의 내구성 개선과 유지비용 감소 등 효율성을 혁신적으로 높였다. 또한 단단하게 고정된 로커암으로 이루어진 밸브 드라이브와 중앙 오일 공급 장치가 처음으로 적용되었으며, 엔진 내 윤활유의 기포 발생을 최소화하는 통합형 오일 원심분리기(integrated oil centrifuge)도 적용되었다. 뿐만 아니라 강성이 크게 향상된 크랭크축도 탑재되었..
2016 포르쉐, 파나메라 4 E 하이브리드 초대형 사진들
포르쉐가 29일 열리는 2016 파리모터쇼에서 파나메라 라인업의 4번째 모델을 공개할 예정이다. 포르쉐에서 “하이브리드’란 지속 가능한 기동성뿐만 아니라 퍼포먼스를 동시에 의미하며, 이는 2015, 2016년 르망 24시 레이스에서 919하이브리드가 승리하면서 사실로 입증됐다. 이러한 철학은 파나메라4 E-하이브리드에도 고스란히 적용된다. 신형 포르쉐 플러그인 하이브리드는 출발 시 항상 전기 모드로만 작동하고 최대 50km까지 무공해로 구동되며 최대 시속140 km에 도달한다. 하지만 이번 신형 모델은 럭셔리 세단 스포츠카다: 이번 4륜 구동의 파나메라는 최고 속도는 278 km/h이며 정지상태에서 시스템 토크는 71.4 Kg.m이다. 4도어 하이브리드 스포츠카로서 불과 4.6초만에 100 km/h의 장..
2016 포르쉐 911 R(PORSCHE 911 R) 대형 사진들 모음
2016 포르쉐 911 R(PORSCHE 911 R) 대형 사진들 모음 포르쉐는 2016 제네바 모터쇼에서 911 R을 선보였다. 991대 한정 생산되는 이 특별한 모델은 무게가 1,370kg으로 현재 판매되는 911 모델 중 가장 가볍다. 6기통 4.0리터 수평대향 엔진은 911 GT3 RS와 유사하다. 이 레이싱 엔진은 8,250rpm에서 출력 500마력을, 6,250rpm에서 토크 460Nm을 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km/h에 도달하는 데에 걸리는 시간은 3.8초에 불과하다. 경량 디자인의 911 R은 순수성을 잃지 않기 위해 6단 수동 변속기를 장착한 모델만 판매된다. (국내 미출시) 신속한 변속기 조작은 다이내믹한 주행의 경험을 강조한다. 최고속도는 323km/h에 이르고 NEDC ..
2016 포르쉐 마칸 터보 퍼포먼스 패키지(MACAN TURBO PERFORMANCE PACKAGE )
2016 포르쉐 마칸 터보 퍼포먼스 패키지(MACAN TURBO PERFORMANCE PACKAGE)입니다. 독일 포르쉐가 9월 1일, 마칸(Macan) 라인업의 최강 버전인 마칸 터보 퍼포먼스 패키지를 공개했다. 마칸 터보를 바탕으로 엔진, 브레이크, 섀시 등을 강화한 고성능 버전이다. 변화의 핵심은 V6 3.6리터 트윈 터보 엔진 튠업을 비롯한 성능 향상이다. 엔진의 최고출력을 440마력으로 터보보다 40마력 올렸고 최대토크는 61.2kgm으로 5.1kgm 강화했다. 결과적으로 0-100km/h 가속시간이 4.4초로 0.2초 줄었으며 최고속은 272km/h로 6km/h 향상되었다. 연비는 NEDC 기준으로 약 10.3~10.6km/L 수준에 이른다. 엔진 튠업과 함께 새로 개발한 브레이크 시스템도 장..
2017 제네시스 G90 미국 수출형 대포알 사진들
제네시스 G90 미국 수출형 대포알 사진들입니다. 국내형과 큰 차이는 없네요.이름도 EQ900보다 GG90이 더 어울리고요. Created by the new Prestige Design Group, G90 provides strong indications of the brand’s ‘Athletic Elegance’ design identity that will be evident in future Genesis products. The G90 silhouette is both powerful and refined, from its prominent hood, generous wheelbase, minimized overhangs and sophisticated rear deck surfacing. I..
포르쉐 2세대 파나메라(Porsche Panamera) 초대형 사진들
포르쉐엔 확실히 외계인이 존재하는 듯세단이면서도 카레라 GT급 성능을 내네요.디자인도 1세대보다 훨씬 포르쉐답네요물론 몇몇 아쉬움도 여전하지만 그래도 포르쉐답습니다. 신형 포르쉐 파나메라는 순수한 스포츠카의 성능과 럭셔리 세단의 편안한 주행이라는 모순된 개념의 조화를 최고의 수준으로 보여준다. 이는 새롭게 고안되고 재구성된 그란 투리스모(Gran Turismo)다. 이러한 2세대 파나메라는 럭셔리 클래스의 퍼포먼스(performance) 아이콘으로 발전하고 있으며, 포르쉐는 이러한 변화를 통해 파나메라 컨셉트 수준을 전반적으로 끌어 올렸다. 그 결과 마지막 디테일까지 다시 만들고 디자인된 4도어 모델이 탄생했다. 엔진(engine)과 트랜스미션(transmission)을 재설계했고, 섀시(chassis)..
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