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자동차 사진649

3억짜리 오프로드 스페셜 튠, 2022 포드 브롱코 DR(BRONCO DR) 고품질 사진들 원본

포드가 오프로드 특성을 강조한 브롱코 스페셜 버전을 공개했다. 역사상 가장 강력한 심장을 얹고 등장한 ‘브롱코 DR(Ford Bronco DR)’이 주인공이다. 일반도로에서 주행이 불가능한 모델로 길이 아닌 곳을 달리기 위해 태어났다. 개발 컨셉은 사막의 레이서(Desert Racer)다. 엔진은 최고출력 400마력 이상을 내는 V8 5.0리터다. 여기에 10단 자동변속기를 조합하고 사륜구동으로 움직인다. 랩터보다 과감하고 특별하다는 증거다. 워낙 많은 부분이 바뀐 터라 기본형 브롱코의 느낌은 그릴과 헤드램프 정도에서만 느껴진다. 팬더를 차체 바깥으로 크게 부풀려 거대한 오프로드 타이어(BFGoodrich 37인치)를 품었다. 멀티매틱 DSSV 댐퍼와 롱 스트로크 스프링을 조합해 만든 서스펜션 덕분에 차..

사막의 롤스로이스, 2022 랜드로버 레인지로버 풀 체인지(5세대) 고급스러운 사진 원본들

재규어 랜드로버가 26일 오후 8시 40분(영국 현지 시간) 영국 런던 로열 오페라 하우스에서 올 뉴 레인지로버를 최초로 공개했다. 레인지로버는 지난 50년간 최상의 편안함과 여유로움, 그리고 모든 길을 정복할 수 있는 강력한 주행성능으로 럭셔리 SUV 시장을 선도해왔다. 올 뉴 레인지로버는 놀랄 만큼 모던한 디자인, 미적인 우아함 및 기술적 정교함에 더해, 매끄러운 연결성이 조화를 이룬다. 효율적인 마일드 하이브리드(MHEV) 모델 출시와 더불어 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 선제적으로 공개했고, 순수 전기 파워트레인(BEV)은 랜드로버의 리이매진(Reimagine) 전략에 따라 2024년 출시될 예정이다. 올 뉴 레인지로버는 스탠다드 및 롱 휠베이스 차체 디자인에 따라 4인승, 5인승 또는 7..

AMG GLE 63 S의 브라부스 튜닝 버전, '브라부스 900 로켓 에디션' 초고화질 사진들

독일 튜너이자 자동차 제조사인 브라부스(Brabus)가 9월 22일, 독일 현지에서 세계에서 가장 빠른 SUV를 표방한 ‘900 로켓 에디션(900 ROCKET EDITION)’을 발표했다. 900 로켓 에디션은 AMG의 신형 GLE 63 S 4매틱을 베이스로 만든 스페셜 버전이다. 엔진은 V8 4.0L 트윈 터보를 가져와 튜닝했다. 배기량을 4.0에서 4.5로 키우고 전용 ECU를 적용해 연료 분사와 점화 시점을 최적화했다. 또한, 터보 차저의 부스트압을 높이면서 관련 부품의 내구성을 높였다. 스포츠 배기 시스템은 배압을 낮춰 출력을 높이는 데 도움을 줬고 가변 배기 플랩으로 커밍 홈 모드와 레이스 모드를 지원한다. 후자를 선택하면 레이스카 못지않은 강렬한 사운드를 즐길 수 있다. 테일 파이프는 카본이..

전기 파워트레인으로 죽음의 랠리에 도전하는 2022 아우디 RS Q e-Tron(e-트론) 사진 원본

포뮬러 E에서 발을 빼고 WEC와 함께 다카르 랠리에 도전하겠다고 밝힌 아우디가 첫 번째 프로토타입을 공개했습니다. '아우디 RS Q e-Tron'이라 이름붙인 랠리카로 2022년 1월에 중동 사막에서 열리는 다카르 랠리에 참가합니다. 랠리이고 하루에 800km에 이르는 긴 거리를 달려야 하기 때문에 충전이 문제일텐데요. 이를 위해 배터리 충전용 엔진을 장착하고 있습니다. 구체적인 스펙은 공개되지 않았지만 DTM에 쓰는 2.0 TFSI라고 하네요. 즉, 가솔린 직분사 터보 엔진을 배터리 충전용으로 사용하는 익스텐디드 EV이에요. 쉐보레 초기 볼트(Volt)가 나왔을 때 이걸 전기차로 보느냐 하이브리드로 보느냐의 논란이 있었던 방식입니다. 최근에는 배터리 충전용으로만 엔진을 돌리기에 전기차 범주에 놓자는 ..

2022 북미형 스바루 WRX(SUBARU WRX) 고품질 사진들입니다

스바루 북미 법인이 신형 WRX를 발표했습니다. 이번에 공개된 모델은 일본에서는 WRX S4에 해당하는 모델이죠. 전자 제어식 웨스트 게이트 밸브를 단 2.4 터보 275마력 엔진과 6단 수동변속기를 조합한 신형 파워 트레인이 주된 변화네요. 옵션인 CVT 변속기는 8단 수동 모드를 지원합니다. 스바루에 따르면 시프트업과 시프트다운의 속도가 빨라졌다고 합니다. 예로, 2-3단 시프트업 속도는 최대 30% 향상되었고 3-2단의 시프트다운 속도도 50%까지 줄었습니다. 또한, 제동시 빠르게 회전수를 맞추는 어댑티브 시프트 컨트롤 시스템(레브 매치)을 도입해 탈출 속도를 높일 수 있네요. 구동방식은 AWD. 6단 수동차량의 경우 비스커스 방식의 LSD를 채택한 센터 디퍼렌셜 기어 방식의 AWD이고, CVT 모..

2022 르노 메간 E-테크(Mégane E-Tech) 일렉트릭 사진 원본들 정리

2021 IAA(독일 뮌헨 모터쇼)를 통해서 데뷔한 르노 메간 E-테크 일렉트릭(Renault Mégane E-Tech Electric)입니다. 해치백이던 메간을 풀 체인지하면서 SUV 형태로 바꾼 르노의 결정이 어떤 성과를 낼지 기대되네요. 닛산 아리야와 같은 CMF-EV 플랫폼을 채택했고 전장 4,210mm의 소형 SUV입니다. 휠베이스가 2,700mm로 차체에 비해 넉넉해 실내 공간에 유리할 것으로 보입니다. 배터리는 40kWh와 60kWh로 나뉘며, 엔트리에 132마력, 고급형에 221마력 모터를 장착했습니다. 상급 기준으로 제로백은 7.4초 수준이며, 최고속도는 160km/h 입니다. 주행거리는 WLTP 기준으로 470km입니다. 7.4kW 월박스(Wall box)를 이용하면 100% 충전까지 ..

기아 The 2022 스팅어 고품질 사진, 신규 엠블럼 적용하고 신규 외장 색상 추가

기아가 'The 2022 스팅어'를 공개했습니다. 지난해 8월 출시한 '스팅어 마이스터'의 연식변경 모델이에요. 신규 기아 엠블럼을 적용하고 영국의 애스코트(Ascot) 경마장에서 착안한 신규 외장 색상 ‘애스코트 그린’을 추가했습니다. 상품성도 올랐는데, 엔트리 트림 ‘플래티넘’에 고객 선호도가 높은 레인센서와 후드 가니시를 기본 적용했으며 상위 트림 ‘마스터즈’에는 7인치 클러스터·프로젝션 LED 헤드램프·다이나믹 밴딩 라이트를 기본화했네요. 아울러 스팅어의 역동적이고 고급스러운 이미지를 더해줄 ▲디자인 특화 트림 ‘아크로 에디션’과 ▲리어 스포일러를 신규 운영한다고 합니다. 아크로 에디션은 19인치 디자인 휠과 블랙 스웨이드 헤드라이닝, 크래쉬패드/도어 센터트림 스웨이드 감싸기, 체인 볼륨 패턴 스..

2022년형 기아 텔루라이드(KIA TELLURIDE) 사진 중에서 고품질만 선택

전년 대비 판매량이 68%나 뛴 기아 모델이 있으니 바로 텔루라이드입니다. 최근 이어 모델을 출시했는데, 원작이 뛰어나서인지 큰 변화는 없습니다. 그럼에도 차이를 찾자면, 엠블럼과 라디에이터 그릴을 바꿨네요. 실내에서는 내비게이션 포함한 모니터 사이즈를 10.25인치로 확대했습니다. 기술적으로는 내비게이션 베이스의 스마트 크루즈 시스템을 모든 트림에 적용했습니다. 더보기 2022 TELLURIDE INTRODUCED WITH ADDITIONAL CONVENIENCE AND SAFETY FEATURES ACROSS TRIMS; MINOR DESIGN ENHANCEMENTS IRVINE, Calif., June 16, 2021 – The hot-selling Telluride, with year-on-yea..

2022 기아 신형 스포티지(NQ5) 출시 사진 원본

기아는 20일(화) 차별화된 차량 경험으로 준중형 SUV 시장을 주도해 나갈 신형 스포티지를 출시한다고 밝혔다. 신형 스포티지는 사전계약을 시작한 6일 첫날에만 1만6,078대가 계약됐으며, 19일까지(영업일 10일) 진행된 사전계약 대수는 총 2만 2,195대로 출시 전부터 고객들의 큰 관심을 받았다. 이번에 출시된 신형 스포티지는 진보적인 디자인과 차급을 뛰어넘는 혁신적인 실내 공간, 신규 파워트레인 적용을 통한 우수한 동력 성능과 연비 효율 등을 갖추고 동급 최고 수준의 고품격 SUV로 거듭났다. 기아는 이날 오전 10시 30분부터 기아 유튜브 채널 ‘캬TV’를 통해 1~5세대로 이어져온 스포티지 혁신의 발자취를 조명하고, 신형 스포티지가 새롭게 제시하는 ‘호기심 가득한 일상’을 표현한 출시 영상을..

2021 시트로엥 C5-X(Citroen C5 X ) 예술적인 사진들만 정리합니다

프랑스 메이커인 시트로엥은 디자인이나 형태에서 다른 브랜드와 차별화된 모습을 강조합니다. C5-X도 예외는 아닙니다. 평범한 세단이나 왜건, SUV 중 딱히 어느 시장에 속한다고 쉽게 말하기 어렵습니다. 고로 크로스오버라 부르는 것이 적당하겠네요. C5와 달리 뒤에 X를 붙여 SUV적인 요소를 조금 더 추가한 게 특징이네요. 시트로엥이 밀고 있는 디자인 아이덴티티를 따랐고 공기흡입구 디자인에서 힘이 느껴집니다. 측면에서 이 차의 특징이 가장 잘 나타납니다. 왜건과 SUV의 특징을 고루 섞었지요. 길이는 4,805mm이고 높이는 1,485mm로 동급 모델에 비해 큰 체구는 아닙니다. 더보기 C5 X's style is the perfect embodiment of Citroën's philosophy. C..

2022 폭스바겐 골프 R 에스테이트(Golf R Estate) 공식 사진 원본

지난 7월 7일, 폭스바겐이 신형 골프 R의 왜건 버전을 발표했습니다. 고성능 골프 R에 실용성을 더한 모델이죠. 공식 이름은 골프 R 에스테이트(Golf R Estate)입니다. 파워트레인은 골프 R 해치백과 같습니다. 4기통 2.0리터 터보 엔진과 7단 DSG를 조합했습니다. 최고출력 320마력, 최대토크 41.85kgm를 냅니다. 4모션도 들어가지요. 제로백은 4.9초이고 최고속도는 기본 250km/h, R 퍼포먼스 패키지를 선택하면 270km/h까지 낼 수 있습니다. R 퍼포먼스 패키지를 선택하면, 구동력을 뒤쪽으로 100% 몰아넣어 코너를 화끈하게 돌 수 있는 드리프트 모드를 즐길 수 있습니다. 해치백에 비해 349mm 늘어난 차체 덕분에 공간의 쓰임새는 크게 나아졌지요. 기본 611리터의 트렁..

마지막 내연기관 슈퍼카, 2022 로터스 에미라(Emira) 고화질 사진들

로터스가 브랜드 재건의 신호탄이 될 새로운 미드십 슈퍼카 에미라(Lotus Emira)를 공개했다. 에미라는 새로운 로터스 시대를 여는 장본인인 동시에 내연기관을 장착하는 마지막 로터스가 된다. 개발 컨셉은 개성적인 디자인과 탁월한 주행감각에 승차감을 접목한 스포츠카다. 따라서, 기존 로터스가 만들었던 초경량 기반으로 달리는 즐거움에 올인한 모델과는 차별화된다. 부족했던 실내 쾌적성과 조립 완성도를 높였다는 뜻이기도 하다. ‘에미라’는 고대 언어로 사령관, 또는 지도자를 의미한다. 향후, 이어질 로터스의 발전의 기폭제가 되길 바라는 뜻을 담았다. 길이x너비x높이가 4,412x1,895x1,225mm, 휠 베이스는 2,575mm이다. 에보라보다 조금 더 크고 공차 중량도 1,405kg으로 조금 더 나간다...

2022 미니 비전 어버너트(MINI Vision Urbanaut) 컨셉 원본 사진들만

미니 비전 어버너트는 말 그대로 미니 브랜드의 미래 방향성을 예고하는 컨셉입니다. 앞으로 미니는 이런 차를 만들겠다는 의지이자 출사표인 셈이죠. ‘Urbanaut’은 ‘도시 탐험가’, ‘도시 구석구석을 다니기 좋아하는 사람’이라는 뜻을 지녔습니다. 말 그대로 도심의 방랑자 컨셉이네요. 쉼터이자 사무실입니다 겉보다는 실내를 먼저 디자인할 정도로 공간에 신경을 많이 썼다고 합니다. 능동적 안전 기술 때문에 미래에는 충돌 사고가 거의 일어나지 않기에 안전보다는 이렇게 공간에 신경을 쓰는 분위기가 점점 더 늘어날 거 같습니다.

2021 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스 우아한 사진 원본들

메르세데스-벤츠가 럭셔리를 새롭게 정의하는 최상위S-클래스인 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스(The new Mercedes-Maybach S-Class)’를 세계 최초로 공개했다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 2015년 출시 이후 전 세계적으로 6만여 대의 판매고를 올린 메르세데스-마이바흐 S-클래스의 명성을 이을 완전 변경 모델이다. 더 뉴 마이바흐 S-클래스는 지난 9월 세계 최로로 공개된 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델인 더 뉴 S-클래스의 완성도와 첨단 기술에 마이바흐만의 고급스러움과 전통을 더했다. S-클래스 롱휠베이스 모델보다 18cm 더 긴 휠베이스에서 얻은 이점은 고스란히 더 뉴 마이바흐 S-클래스의 뒷좌석에 집중됐다. 이그제큐티브 시트(Executive Seats)와..

역대 카이엔 중 최강, 2022 포르쉐 카이엔 터보 GT(Cayenne Turbo GT) 화려한 사진 정리

포르쉐가 새로운 고성능 SUV 모델 ‘카이엔 터보 GT(Cayenne Turbo GT)’를 자사 프리미엄 SUV 세그먼트에 추가하며, 독보적인 DNA를 자랑하는 카이엔의 제품 포트폴리오를 더욱 확대한다. 극대화된 성능과 핸들링을 갖춘 ‘카이엔 터보 GT’는 탁월한 드라이빙 다이내믹은 물론, 일상적인 사용성까지 결합한 모델이다. 카이엔 터보 쿠페보다 92마력(PS) 높은 최고출력 650마력(PS)의 4 리터 바이 터보 V8 엔진은 최상의 주행 성능을 보장한다. 최대토크는 이전 모델보다 8.1kg∙m 증가한 86.7kg∙m이며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.6초 단축된 단 3.3초가 소요된다. 최고속도는 14km/h 증가한 300km/h에 달한다. 스포티한 성능의 4인승 쿠페 모델 ‘카이엔 ..

2022 폭스바겐 폴로 GTI(Volkswagen Polo GTI) 사진 원본들

골프보다 더 초대 골프 GTI를 닮은 모델입니다. 폭스바겐 엔트리 모델인 폴로 기반의 고성능 버전, 폴로 GTI 신형 사진 원본으로 정리해 올립니다. 폭스바겐 모듈러 플랫폼인 MQB를 개선해 새옹했고 폭스바겐 처음으로 IQ. DRIVE로 부르는 반자동 주행 시스템도 도입했습니다. 이는 0-200km/h 속도 범위에서 작동합니다. 엔진은 비공식이며, 2.0 TSI로 204마력 정도 낼 것으로 기대됩니다. 변속기는 DSG이고요. Wolfsburg – In April, Volkswagen presented the latest evolutionary stage of the sixth generation of Polo. Now comes its sportiest version: the new Polo GTI. T..

전기차에 대한 볼보의 미래, 볼보 컨셉 리차지(Volvo Concept Recharge) 고품질 사진

볼보가 차세대 전기 파워트레인을 이용한 컨셉 리차지(Volvo Concept Recharge)를 공개했습니다. 미래의 볼보차 디자인도 함께 보여주는 형태이자, 앞으로 나올 SUV 전기차를 예고하는 모델이기도 합니다. Volvo’s first generation of electric cars shares a floor with combustion engine-powered cars, which requires a balance in proportions and space to be able to accommodate both a battery pack and an internal combustion engine. The next generation of Volvo’s fully electric cars –..

세계 최초 공개된 폭스바겐 ID.6 풀 사이즈 사진들 - 2021 상하이 모터쇼

폭스바겐 브랜드가 2021 상하이모터쇼에서 ID.패밀리의 세 번째 모델 “ID.6”를 세계 최초 공개했다. 6인승 및 7인승으로 제공되는 ID. 시리즈의 플래그십 SUV 모델인 ID.6는 SAIC 폭스바겐(SAIC VOLKSWAGEN)이 생산하는 ID.6 X와 FAW-폭스바겐(FAW-Volkswagen)이 생산하는 ID.6 크로즈 두 가지 버전으로 출시된다. 걱정 없는 주행거리와 유연한 충전 시스템 및 조용한 주행 ID.6는 폭스바겐의 자타공인 브랜드 품질, 안정성, 안전 및 내구성 등을 보장하기 위해 800여 개 이상의 테스트 차량이 이용됐다. 실제 중국 및 전 세계 도로에서 6백만km의 실제 주행을 통해 모든 환경 테스트를 거쳤다. ID.3 및 ID.4와 마찬가지로 ID.6 또한 전기차 전용 플랫폼 ..

2020 램 1500 TRX(Ram 1500 TRX) 멋진 사진들만 정리, 랩터 파워를 능가하는 오프로드 픽업

포드 랩터 파워를 능가하는 오프로드 픽업이 등장했습니다. FCA 그룹에서 픽업을 담당하고 있는 램(RAM)이라는 곳에서 702대 한정판으로 출시한 1500 TRX입니다. 신형 1500을 베이스로 오프로드 특성을 강조한 구성인데, 역대 램 픽업 모델 중 가장 스포티하고 매력적인 외모를 자랑합니다. 외모뿐만 아니라 파워트레인 역시 강력합니다. 6.2리터 슈퍼차저 엔진의 출력이 702마력이나 되지요. 그렇기에 702대만 생산하는 모양입니다. 서스는 빌스타인과 폭스 등 전문 브랜드의 도움을 받아 거친 지형에서 반복 테스트를 통해 완성했다고 하니 믿음직스럽네요.국내에서 정식으로 만날 수는 없지만 병행업체에서 가져오리라 기대해봅니다.

2020 메르세데스 AMG GT 블랙시리즈(AMG GT Black Series) 멋진 사진들만 정리합니다

메르세데스에서 고성능을 맡고 있는 AMG가 GT 라인업의 최고봉 GT 블랙시리즈를 공개했습니다. GT 모델 중 가장 순수하게 드라이빙에 초점을 맞춘 모델로 모터스포츠 참가로 얻은 데이터를 총동원했다고 합니다AMG 역사상 가장 강력한 V8 엔진을 사용하죠. V8 4.0 트윈 터보로 최고출력 720마력을 뿜습니다. 최대토크도 81.6kg이나 내고요.강력한 엔진을 발판으로 제로백 3.2초, 최고속도 325km/h의 고성능을 냅니다. 단순히 수치적으로 보여주는 성능 이외의 트랙 주행 능력을 발휘하는 것이 더 큰 매력이죠. The most powerful AMG V8 series engine of all time, the most elaborate aerodynamics, the most intelligent m..
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