슈퍼카54
2019 맥라렌 GT(McLaren GT) 시리즈 고화질 사진 24장
맥라렌이 새롭게 추가한 GT 시리즈입니다. 롱테일 모델의 유전자를 베이스로 데일리카의 유용성과 스포츠카의 고성능을 결합했다고 합니다. 스포츠, 슈퍼, 얼티밋 시리즈에 이어 GT가 어떤 활약을 보여줄 지 기대되네요. 엔진은 V8 4.0 트윈 터보 612마력이고 변속기는 7단 듀얼입니다. 기타 자세한 건 아래 보도자료를 참고하세요~ McLaren Automotive revealed its unique interpretation of a modern Grand Tourer: the new McLaren GT. Sleek, elegant and muscular, the superlight new GT challenges the conventions of the Grand Tourer category with a..
2019 코닉세그 에스코(Koenigsegg Jesko) 풀 사이즈 사진들
2019 코닉세그 에스코(Koenigsegg Jesko) 풀 사이즈 사진들 정리합니다. 역대 모델 중 가장 멋진 디자인으로 꼽을만 한 모습이네요.아제라와 레제라를 섞은 듯하면서도 개성이 넘칩니다.더욱 중요한 건 이 차에 아버지의 이름(Jesko von Koenigsegg)을 붙였다는 거에요.어릴 적 꿈을 실현시켰다는 뜻이니까요.V8 엔진은 레이스용 E85 연료를 사용할 경우, 최고출력 1,600마력까지 냅니다. 여기에 9단 멀티 클러치 변속기를 사용합니다. Koenigsegg has unveiled an all-new megacar - the Koenigsegg Jesko - at the 2019 Geneva International Motor Show. Jesko inherits the mantle l..
2019 맥라렌 600LT 스파이더(McLaren 600LT Spider) MSO 대형 사진들만
2019 맥라렌 600LT 스파이더(McLaren 600LT Spider) MSO 대형 사진들만 정리합니다.제네바 모터쇼를 통해 데뷔할 맥라렌의 신성입니다. 이름처럼 600마력의 엔진을 담고 있으며 오픈 드라이빙과 쿠페의 장점을 모두 경험할 수 있다고 하네요.2.9초면 100km/h 가속이 가능하고 최고속도는 324km/h까지 냅니다. 뷰티플라이프네요
2019 람보르기니 우라칸 EVO(Huracan EVO) 아주 큰 사진들
2019 람보르기니 우라칸 EVO(Huracan EVO) 아주 큰 사진들입니다. 우라칸 페이스리프트 성격의 슈퍼카죠. V10 5.2리터 자연흡기 엔진의 출력이 이전 퍼포만테과 같은 640마력까지 올랐습니다. 기본형이 하드코어와 어깨를 나란히 했네요.2.9초 만에 100km/h까지 가속하고 200km/h는 9초 면 충분하네요. 최고속도는 325km/h까지 냅니다. 디자인도 살짝 바뀌었는데 범퍼의 스플리터 윙을 통합했고 에어 인테이크는 키웠습니다. 리어 윙과 배기 시스템의 배치도 전과 조금 다르네요. 람보르기니가 새로운 람보르기니 우라칸 EVO(Lamborghini Huracán EVO)를 공개했다. 우라칸 EVO는 우라칸 퍼포만테(Huracán Performant)의 탁월한 성능에 최첨단 차량 동역학 제어..
2018 람보르기니 SC18(LAMBORGHINI SC18) 대형 사진들, 세계에서 단 한 대
세계에서 단 한 대만 존재하는 2018 람보르기니 SC18(LAMBORGHINI SC18)입니다. 스쿼드라 코르세가 만든 원-오프 모델입니다. 아벤타도르 SVJ의 파워트레인을 사용하고 디자인을 변경해 공력성능을 레이싱카 수준으로 높였다는 주장입니다. V12 6.5리터 자연흡기로 최고출력 770마력을 발휘하며 최대토크는 720Nm를 뿜습니다. 변속기는 7단 ISR이네요. 서킷용으로 만든 것이지만 일반도로 주행도 가능하다고 하네요. 고객이 누구인지는 알려지지 않았습니다.
테니스 스타 나오미 오스카와 닛산 GT-R 사진 원본
테니스 스타 나오미 오스카와 닛산 GT-R 사진 원본입니다. 나오미 오스카는 최근 테네스 그랜드 슬램을 달성한 슈퍼스타이자 닛산의 글로벌 홍보대사입니다. 그와 함께 한 주인공은 닛산의 슈퍼스타이자 최강의 슈퍼카인 GT-R. 정확히는 2018년형 닛산 GT-R 니스모 버전입니다. 600마력에 달하는 몬스터죠. 파워풀함에서 둘의 공통점이 느껴지네요.
2018 맥라렌 720S 노비텍 튜닝 버전(NOVITEC) 원본 사진들
럭셔리 튜너 노비텍이 최근 맥라렌의 슈퍼 시리즈 720S를 위해 새로운 튜닝 프로그램을 공개했습니다. 언제나 그렇듯 공격적이면서도 우아합니다. 카본으로 만든 에어로파츠엔 헤드램프 인서트를 비롯해 프런트 스포일러, 에어 스플리터, 사이드 핀, 에어 인테이크 램 에어 시스템, 사이드 스커트, 리어 범퍼, 윙, 디퓨저 등을 포함했습니다. 휠은 단조형태의 20인치와 21인치죠.기본형으로도 충분한 파워지만 언제나 ‘더 더 더’를 원하는 소비자가 있기 마련이고 이를 위해 노비텍은 3가지 선택지를 마련했습니다. 스테이지 1의 경우 최고출력 773마력을 내며, 스테이지 2는 806마력, 스테이지 3는 791마력을 냅니다. 스테이지 2가 더 큰 출력을 내는 건 레이스 버전의 스틸 배기 시스템을 달기 때문인데 촉매 컨버터..
2019년형 포드 GT 카본 시리즈(019 FORD GT CARBON SERIES) 최고급 사진들
포드의 슈퍼카죠. 이미 다 팔렸고 구입자가 많아서 곧 더 생산할 거라는군요. 인기 모델은 인기 모델인 듯. 포드가 대중 메이커이긴 한데 이런 모델보면 페라리 부럽지 않아요. 이번에 올린 사진은 2019년형 GT 카본 시리즈입니다. 카본 휠과 폴리카보네이트 엔진 커버를 달아 무게를 40파운드 줄였다는군요. 대략 18kg 정도 가볍네요.경량화 모델이긴 하지만 라디오, 싱크3, 에어컨 등은 포기하지 않았습니다. 이런 면에서 GT 콤패티션 시리즈와는 다르네요. DEARBORN, Mich., Oct. 30, 2018 – The Ford GT Carbon Series will be shredding tracks soon as the lightest of the road-going Ford supercars – an..
106대 한정, 2019 맥라렌 스피드테일(McLAREN SPEEDTAIL) 고화질 사진들
106대 한정, 2019 맥라렌 스피드테일(McLAREN SPEEDTAIL) 고화질 사진들입니다. P1 이후 등장하는 맥라린 얼티미트 시리즈이고 20세기 최고의 슈퍼카로 꼽히던 F1의 진정한 후계자라고 볼 수 있네요.특히, 좌석 배치가 그러한데, 운전석을 가운데 두고 승객석을 2개 더 마련한 것이 특징입니다. 공기역학적인면을 고려해 디어 트롭 형태의 콕핏 디자인을 만들었고 길이 5.2미터의 카본 보디로 맥라렌 역사상 가장 저항이 적습니다. 덕분에 최고속은 403km/h에 달하네요. 이 또한 맥라렌이 만든 로드카 중 최고입니다.V8 트윈 터보 가솔린 엔진과 모터를 결합해 시스템 출력 1050마력을 발휘하며 0-300km/h를 단 12.8초에 끝냅니다. McLaren Automotive today revea..
2018 페라리 488 피스타 스파이더(FERRARI 488 PISTA SPIDER) 화려한 사진들 정리
2018 페라리 488 피스타 스파이더(FERRARI 488 PISTA SPIDER) 화려한 사진들 정리합니다. 페블비치 콩쿠르를 통해 데뷔했네요.쿠페의 동력성능을 거의 그대로 유지했고 톱을 열 수 있기 때문에 덤이 하나 더 생긴 셈입니다.720마력짜리 V8 트윈 터보 엔진을 단 슈퍼카를 오픈하고 달리면 과연 어떤 기분일까요? 0-100 km/h: 2.85초, 0 -200 km/h: 8초의 성능을 내고 최고스피드는 340 km/h에 이릅니다. The 50th drop-top model from the Maranello marqueMaranello, 26 August 2018 - The Prancing Horse’s new Special Series model, the Ferrari 488 Pista Sp..
2018 부가티 디보(Bugatti Divo) 원본 사진들 + 페블비치 데뷔
2018 페블비치 콩쿠르에서 데뷔한 2018 부가티 디보(Bugatti Divo) 원본 사진입니다. 알려진 것처럼 페블비치는 전세계 부유층들이 자동차를 살피는 행사죠. 부가티도 여기 단골입니다. 이번에 그들이 공개한 디보는 시론 기반의 하드코어 버전입니다. 이름은 프랑스 전설적인 레이서 알버트 디보(Albert Divo)에서 가져왔습니다.전세계에 단 40대만 내놓을 계획이고 대당 값은 450만파운드니까 약 64억 6천만원이 조금 넘네요. ㅎ새로 붙인 파츠 대부분은 3D 프린터를 이용해 만들었다고 합니다. 소량생산 메이커에겐 앞으로 이런 일이 더 많아질 듯 합니다. 3D 프린터를 이용하면 비용과 시간을 크게 줄일 수 있으니까요.무게는 1,995kg으로 시론보다 35kg 가볍지만 여전히 뚱보 이미지를 벗진 ..
2018 페라리 SP38(FERRARI SP38) 사진 원본으로 정리, 세계에서 단 한 대
페라리가 2년 만에 새로운 원오프 모델 SP38을 피오라노에서 공개했다. SP38은 488 GTB를 베이스로 만든 스페셜 모델로 F40과 308GTB를 기리는 의미를 담았다. 공식 데뷔는 이번 주말부터 시작되는 2018 콩쿠르소 델레강스 빌라 데스테에서 이뤄진다.F40의 보닛과 리어 윙 디자인을 가져왔고 자세한 내용은 주말 정식 데뷔를 통해 알려질 전망이다. 기본 스펙은 488 GTB와 같지만 어떤 차별 포인트를 가져갔을지 궁금하다. Maranello, May 23 2018 – The Ferrari SP38, the latest offspring from Ferrari’s One-Off programme, has been unveiled at Fiorano where, after the ceremonia..
2018 맥라렌 570GT(McLAREN 570GT) MSO 블랙 에디션 초고화질 사진들
2018 맥라렌 570GT(McLAREN 570GT) MSO 블랙 에디션 초고화질 사진들입니다. MSO는 맥라렌 특수 주문 부서 이름이죠. 이곳에선 고객들이 특별히 요청하는 작품을 만듭니다. 이번 모델은 올 블랙 컬러로 치장한 모델이네요. 카본 블랙 컬러, 심지어 배기 팁과 휠, 캘리퍼까지 블랙입니다.전세계에 100대 한정으로 나오고 올 여름부터 판매한다고 합니다.McLaren Special Operations (MSO), the bespoke division of McLaren Automotive, is extending its Sports Series offering with the 570GT MSO Black Collection. Featuring new MSO Bespoke Carbon Black..
2018 람보르기니 우루스(Urus) 공장투어 사진들, 최고화질만 정리
2018 람보르기니 우루스(Urus) 공장투어 사진들, 최고화질만 정리합니다. 우루스는 람보르기니가 세계에서 가장 빠른 SUV를 목표로 개발한 야심작이죠.V8 4.0L 트윈 터보로 최고출력 650마력, 0-100km/h 가속시간 3.6초, 최고시속 305km의 고성능을 냅니다. AWD 구동계는 액티브 토크 벡터링 기술과 리어 스티어 기능까지 겸해 코너링 성능의 극대화를 노리도록 설계되었다는 주장이네요. 카본 세라믹 브레이크와 능동형 에어 서스펜션과 액티브 롤 스태빌리티 컨트롤 시스템도 자랑거립니다.디자인만 봐도 좋은 평가를 내릴만 합니다. 개인적으로 별 4.5를 주고 싶네요.
2018 애스턴마틴 4세대 밴티지(NEW VANTAGE) 원본 사진들만 정리
2018 애스턴마틴 4세대 밴티지(NEW VANTAGE) 원본 사진들만 정리합니다.구형보단 확실히 세련된 모습인데 헤드램프 부근 디자인은 제 취향이 아니네요.실내의 감성은 상당합니다. 파워트레인이야 뭐 AMG에서 가져온 것이니 어느정도 믿을 수 있겠고요. 21 November 2017, Gaydon: Vantage. An evocative name for a magnificent bloodline of thoroughbred sports cars. For seven decades the heartbeat of Aston Martin’s purest models, the Vantage nameplate has been worn by some true icons. First used in 1951 on a ..
2018 맥라렌 세나(McLAREN SENNA) 초대형 사진들만 정리
2018 맥라렌 세나(McLAREN SENNA) 초대형 사진들만 정리해봅니다. 세나는 통산 3회나 F1 챔피언을 지낸 전설이죠. 맥라렌팀에서 가장 화려한 시절을 보내기도 했고요.해서 맥라렌이 신형 울티미트 시리즈에 세나의 이름을 사용했습니다. The McLaren Senna has been designed, engineered and developed with single-minded purpose: to be the ultimate McLaren track-concentrated car for the road. Legalised for road use, but not sanitised to suit it, the new Ultimate Series deliberately compromises McLar..
2017 페라리 포르토피노(Ferrari Portofino) 원본 사진들만 정리
2017 페라리 포르토피노(Ferrari Portofino) 원본 사진들만 정리합니다. 캘리포니아 T를 대체할 모델인데 더 강렬한 이미지로 등장했습니다. 출력도 자그마치 600마력, 윗급 형님들의 간담을 서늘하게 만들 정도네요. 페라리가 스포티함과 편안한 승차감을 동시에 지닌 새로운 8기통 컨버터블 GT 스포츠카 ‘페라리 포르토피노(Ferrari Portofino)’를 공개했다.특별히 이번 모델에는 이탈리아에서 최고의 명소 중 하나로 손꼽히는 도시 포르토피노(Portofino)의 이름이 붙여졌다. 페라리의 새 모델은, 우아한 품격과 스포티함 그리고 절제된 고급스러움이 아름다운 항구 도시이자 인기 여행지인 포르토피노와 닮아 있다. 페라리 포르토피노의 런칭 컬러 역시 이 아름다운 항구도시를 본떠 로쏘 포르토..
2018 포드 GT '67 헤리티지 에디션( 2018 FORD GT '67 HERITAGE EDITION) 원본 사진들만
2018 포드 GT '67 헤리티지 에디션( 2018 FORD GT '67 HERITAGE EDITION) 원본 사진들만 정리해봅니다. 포드에게 GT의 헤리티지는 정말 대단한거죠. 이런 게 없는 다른 브랜드에겐 부러움이 대상이기도 하고요.대중 브랜드가 이런 모델을 갖고 있다는 게 참 대단합니다. DEARBORN, Mich., Aug. 15, 2017 – The 2018 Ford GT will be available in a new limited-edition Heritage theme honoring the GT40 Mark IV race car driven to victory by the all-American team of Dan Gurney and A.J. Foyt at Le Mans in 1967..
금빛 나는 포르쉐 911 터보 S 익스클루시브 에디션 화보
금빛나는 포르쉐 911 터보 S 익스클루시브 에디션 화보입니다. 포르쉐 911 역사상 가장 강력한 모델입니다. 500대 한정판으로 기존 911 터보 S보다 27마력 높은 607마력의 출력을 냅니다. 2.8초면 시속 97km에 도달하고 최고속 205mph를 자랑합니다. 개인적으로 성능도 성능이지만 보디 컬러가 참 매력적입니다. 자세한 건 아래 참고요 ATLANTA, June 7, 2017 -- The new 2018 911 Turbo S Exclusive Series Coupe from Porsche is the most powerful 911 Turbo S ever. The Coupe makes 607 horsepower and is limited to 500 units worldwide. In addi..
2018 람보르기니 우라칸 스파이더 베이스의 노비텍 N-라르고(NOVITEC N-LARGO) 화보
2018 람보르기니 우라칸 스파이더 베이스의 노비텍 N-라르고(NOVITEC N-LARGO) 화보입니다. 공격적인 와이드보디 키트와 860마력짜리 슈퍼차저 엔진을 장착한 11대 한정판입니다. 럭셔리 튜너 노비텍(Novitec)이 람보르기니 우라칸 스파이더를 손봤다. 11대만 한정 생산할 노비텍 보디 키트의 특징은 과하지 않으면서 개성을 강조한 것. 프런트 범퍼를 날카롭게 다듬고 펜더를 부풀리면서 사이드 스커트의 윤곽을 또렷이 했다. 리어 펜더 역시 양쪽으로 그 영역을 넓혀 좌우로 60mm씩 총 120mm나 부풀렸다. 커다란 윙과 풀 카본 디퓨저로 꾸민 뒷모습도 인상적이다. 더 나아가 사이드 미러 커버와 테일램프 테두리를 카본으로 만들었다. 지상고를 35mm 낮춘 로워링 서스펜션엔 프런트 20인치, 리어 ..
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