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타르가로 변신한 2017 마쯔다 MX-5 RF 풀 사이즈 사진들, 2016 뉴욕 모터쇼 출품작
타르가로 변신한 2017 마쯔다 MX-5 RF 풀 사이즈 사진들, 2016 뉴욕 오토쇼 출품작입니다. 마쓰다가 23일 시작된 2016 뉴욕 오토쇼에 베스트셀러 MX-5의 하드탑 모델인 MX-5 RF를 공개했다. 4세대 모델 기반으로 전동식 오픈 시스템을 장착했는데 완전 오픈형이던 3세대 MX-5 PRHT(Power Retractable Hard Top)과 달리 911 타르가와 비슷한 스타일이다. 12초 만에 작동을 끝내는 전동식이고 10km/h 이하로 주행하면서도 여닫을 수 있다. C필러를 뒤로 빼 패스트백 스타일을 강조했고 톱을 열거나 닫을 때 이질감이 덜하다. 또, 하드톱임에도 소프트톱과 같은 130리터의 트렁크 공간을 확보했다. 엔진은 소프트톱과 마찬가지로 지역별로 1.5리터와 2.0리터 2종류를 ..
2017 기아 K7 북미 수출형 큰 사진들 모음(2017 KIA CADENZA)
2016 뉴욕 오토쇼에 등장할 2017 기아 K7 북미 수출형 큰 사진들 모음(2017 KIA CADENZA)입니다. 북미 이름은 이전과 마찬가지로 카덴자네요. 그냥 K7으로 하면 좋을 텐데 BMW 등에서 딴죽을 걸 수 있나 봅니다. Second-Generation Cadenza Boasts Luxury Refinements with Expressive Styling, Advanced Technology, and Refined PowertrainNew body structure is stronger, yet lighter and more rigid for a more enjoyable driving experienceAll-new Cadenza takes its sophistication to great..
2017 알파로메오 줄리아(2017 Alfa Romeo Giulia) 라인업 멋진 사진들만
2017 알파로메오 줄리아(2017 Alfa Romeo Giulia) 라인업 멋진 사진들만 올립니다. 2016 뉴욕 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 예정인데 미국 공략의 신호탄이 유력하네요. March 17, 2016 , Auburn Hills, Mich. - Expanding Alfa Romeo’s lineup beyond the ultra-high performance Giulia Quadrifoglio, the all-new 2017 Giulia and Giulia Ti models will make their North American debut at the 2016 New York International Auto Show, further highlighting the first of a new-ge..
얼굴 바꾸고 파워업, 2017년형 토요타 86(2017 Toyota 86) 큰 사진 모음
얼굴 바꾸고 파워업, 2017년형 토요타 86(2017 Toyota 86) 큰 사진 모음입니다. 앞뒤 모습이 제법 많이 바뀌었는데 제 스타일은 아니네요. 코롤라 비슷한 앞모습이 약간 실망스럽습니다. 이번에도 터보는 없었구요. TORRANCE, Calif., March 17, 2016 – With its new home comes a new name and more. The former Scion FR-S will debut as the 2017 Toyota 86 at the New York International Auto Show with interior and exterior changes, as well as suspension and powertrain upgrades. The new Toyota..
BMW 비전 넥스트 100 컨셉(BMW Vision Next 100 Concept) 큰 사진들 모두 모음
BMW 비전 넥스트 100 컨셉(BMW Vision Next 100 Concept) 큰 사진들 모두 모아 올립니다. 과거 100년과 미래 100년을 기리는 기념 모델입니다. 당연히 양산 계획은 없고 몇몇 기술적인 특징들은 향후 등장할 BMW 모델에 쓰일 예정이라고 하네요. 100년이라 무척 부럽네요. In the future, BMW drivers will still want to spend most of the time they are in their car at the wheel. In the BMW Vision Next 100, the driver will remain firmly in the focus, with constant connectivity, digital intelligence and..
2017 쉐보레 아베오 세단 페이스리프트(2017 Chevrolet SONIC) 사진 원본들
2017 쉐보레 아베오 세단 페이스리프트(2017 Chevrolet SONIC) 사진 원본들입니다. 이전에 비해 앞모습에 많은 변화를 주었네요. 미국에선 소닉 세단으로 팔리죠. NEW YORK – Chevrolet today introduced the 2017 Sonic – a more expressive, sporty take on the brand’s fun-to-drive small car. It offers big technologies such as a new MyLink system with segment-exclusive Apple CarPlay and Android Auto compatibility, and a fresh exterior with new LED signature lighti..
2017 쉐보레 아베오 해치백 페이스리프트 대형 사진
2017 쉐보레 아베오 해치백 페이스리프트 대형 사진입니다.수출형 이름은 소닉 해치백(2017 Chevrolet Sonic)이죠미국 판매는 올 가을부터인데 국내엔 내년 초에나 나올 듯합니다 NEW YORK – Chevrolet today introduced the 2017 Sonic – a more expressive, sporty take on the brand’s fun-to-drive small car. It offers big technologies such as a new MyLink system with segment-exclusive Apple CarPlay and Android Auto compatibility, and a fresh exterior with new LED signature..
역대 최강 쉐보레 카마로 ZL1 카리스마 넘치는 사진들
역대 최강 쉐보레 카마로 ZL1 카리스마 넘치는 사진들입니다. 이젠 콜벳 Z06에 버금가는 성능을 내네요. 원래도 그랬지만 머슬카의 진면모를 보여주네요. 쉐보레가 더욱 강력한 카마로를 선보였다. 2016 뉴욕 모터쇼를 통한 정식 데뷔에 앞서 공개된 2017년형 쉐보레 카마로 ZL1은 이전보다 더 강력하고 더 카리스마 넘치는 모습이다. 앞뒤로 감싼 에어로파츠는 지금까지 등장한 그 어떤 카마로보다 공격적이다. 물결 모양의 초대형 그릴을 품은 범퍼 아래에 립스포일러를 붙였고 사이드 스커트와 리어 디퓨저까지 공통된 모습이다. 이는 멋을 넘어 기능적인 부분을 강조한 것인데 고속에서 안정감을 준다. 보닛의 파워돔은 엔진 냉각을 위한 조치다. 레이싱 감각은 실내에도 이어졌다. 레카로 버킷 시트를 장착했으며 시트 벨트..
2016 메르세데스 AMG E45 4매틱(MERCEDES-AMG E 43 4MATIC) 사진의 기본
2016 메르세데스 AMG E45 4매틱(MERCEDES-AMG E 43 4MATIC) 사진의 기본입니다벤츠가 AMG 브랜드로 내놓은 퍼포먼스 세단입니다. 최고출력 401마력을 내네요. AMG 63은 부담스럽고 노멀은 아쉬운 분들을 위한 좋은 선택이 되겠네요. Affalterbach. Hot on the heels of the world premiere for the new Mercedes‑Benz E-Class, its first high-performance variant is on the way from Mercedes-AMG. The E 43 4MATIC with the 3.0-litre V6 biturbo engine on board will represent the most powerful v..
2016 아우디 Q2 + 2016 제네바 모터쇼 출품작 시리즈
2016 아우디 Q2 + 2016 제네바 모터쇼 출품작 시리즈 아우디는 ‘2016 제네바 모터쇼’에서 소형 SUV ‘아우디 Q2(Audi Q2)’를 공개함으로써 SUV 세그먼트에서의 브랜드 입지를 강화한다고 밝혔다. 루퍼트 슈타들러(Rupert Stadler) 아우디AG 회장(Chairman of the Board of Management of Audi AG)은 “아우디 Q2는 개성 있는 자태를 뽐내는 외관 디자인에서부터 차별화를 시도하여 젊은 고객들의 취향을 만족시킬 수 있도록 개발하였다. 이 소형 SUV는 일상에서의 이용을 위한 높은 실용성과 감각적인 디자인을 아우디의 차별화된 기술력으로 해석한 차이다”고 말했다. 길이 4.19m의 아우디 Q2는 기하학적이고 격식을 갖춘 디자인으로 ‘Q패밀리 라인업’..
2016 피아트 티포 SW(Tipo SW) + 2016 제네바 모터쇼
오늘은 피아트 티포 시리즈만 올리네요 ^^티포 중에서 개인적으로 가장 맘에 드는 모델입니다. SW가 붙었고 형태는 왜건이라고 볼 수 있어요.
2016 피아트 티포(Tipo) 해치백 + 2016 제네바 모터쇼
2016 피아트 티포(Tipo) 해치백 + 2016 제네바 모터쇼입니다. 세단보다는 이 모델이 그나마 나아 보이네요 이태리 피아트가 2016 제네바 모터쇼에 신형 티포(Tipo) 해치백과 왜건을 선보인다. 리네아(LINEA) 후속으로 부활한 티포 라인업의 핵심이다. 세단과 앞모습은 같지만 루프와 C필러 부근을 변경해 쓰임새를 확대했다. 위아래의 굵은 라인으로 스포티한 분위기를 연출했고 루프와 C필러를 자연스럽게 연결해 디자인 완성도를 높였다. 파워트레인은 세단과 같아 2종의 디젤(멀티젯 2)와 2종의 가솔린 엔진으로 95~120마력의 출력을 내며 변속기는 5~6단 수동 혹은 6단 자동변속기를 조합했다. [출처] 오토스파이넷 - http://www.autospy.net/b/n1-6800
2016 피아트 티포(Tipo) 세단 초대형 사진들만
2016 피아트 티포(Tipo) 세단 초대형 사진들만~ 피아트의 새로운 콤팩트 세단 에게에(Egea)가 터키에서 공개되었다. 다음달부터 터키에서 판매되는 에게에는 다른 곳에선 티포(Tipo)란 이름으로 불리는 소형차다. 지난 5월 이스탄불 모터쇼에서 프로토타입 형태로 공개되었고 양산 모델도 그때와 거의 같은 형태로 나왔다. 리네아(Linea)를 대체할 후속 모델로 개발된 에게에는 길이 4.5m, 너비 1.78m, 높이 1.48m, 휠베이스 2.64m로 현대 아반떼와 비슷한 사이즈지만 트렁크 공간이 510L에 달할 정도로 공간 활용성이 훌륭하다. 파워트레인은 95~120마력에 이르는 2종의 가솔린과 2종의 멀티젯 디젤 터보 엔진에 수동과 자동변속기를 조합해 구성했다. 에게에는 다치아 로간, 스코다 라피드와..
2017 쉐보레 콜벳 그랜드 스포츠(2017 CORVETTE GRAND SPORT) 멋진 사진들
2017 쉐보레 콜벳 그랜드 스포츠(2017 CORVETTE GRAND SPORT) 멋진 사진들입니다. 2016 제네바 모터쇼를 통해 데뷔했네요. 유럽에서 그나마 인정받는 모델이 아닌가 싶어요.가성비에서 높은 가치를 보여주고 있죠. 쉐보레가 2016 제네바 모터쇼에 콜벳 그랜드 스포츠(Corvette Grand Sport)를 공개했다. 콜벳 그랜드 스포츠는 1963년 처음 등장한 콜벳의 고성능 버전. 초기 모델은 모터스포츠 참가를 위해 5대만 생산되었다. 7세대 콜벳 기반의 신형 그랜드 스포츠는 수퍼차저 엔진을 장착한 최강 Z51과 달리 드라이섬프 방식 LT1 6.2리터 V8 자연흡기 엔진을 장착했다. 최고출력 460마력을 내고 7단 수동 혹은 8단 자동변속기와 짝을 이룬다. 수동기어의 경우 회전수 보정..
2016 부가티 시론(Bugatti Chiron) 대형 사진들만
2016 부가티 시론(Bugatti Chiron) 대형 사진들만 투척합니다. 전작인 베이론보다 뚱보 이미지가 덜하네요. 값이 ㅎㄷㄷ 하지만 한번쯤 갖고 싶다는 욕심이 드는 모델이네요 잔고 확인해봐야지 얌얌 왕좌 탈환을 위해 돌아왔다. 부가티가 베이론 후속으로 개발한 치론(Bugatti Chiron)을 공개했다. 2016 제네바 모터쇼에서의 정식 데뷔에 앞서 뿌린 사진에서 부가티 특유의 카리스마를 느낄 수 있다. 베이론을 바탕에 두고 지난해 선보인 비전 그란 투리스모 컨셉트의 디자인 요소를 많이 반영했다. 부가티를 상징하는 말굽 모양의 그릴을 중심으로 날카로운 LED 헤드램프를 붙였고 옆구리엔 커다란 구멍을 뚫어 미드십으로 얹은 초대형 엔진을 냉각토록 했다. 보디는 전무 카본 파이버로 만들었다. 베이론보다..
2016 쌍용 SIV2 컨셉트카, 2016 제네바 모터쇼 출품
2016 쌍용 SIV2 컨셉트카, 2016 제네바 모터쇼 출품작입니다. 쌍용차는 차세대 전략모델인 컨셉트카 SIV-2(Smart Interface Vehicle)를 함께 선보였다. 지난 2013년 제네바 모터쇼에 선보인 SIV-1의 후속 모델이며, 쌍용차의 디자인 철학 ‘Nature-Born 3Motion’ 중 자연의 힘과 역동성(Dynamic Motion)을 주제로 보다 진보된 디자인 경험을 선사한다. SIV-2의 스타일링은 대자연에 흐른 유구한 시간의 흔적을 확인할 수 있는 협곡의 형상에서 영감을 받았다. 암석의 풍화 작용이 빚어낸 자유로우면서도 질서 있는 모습을 자동차로 가져왔으며, 시원하고 힘있게 흐르는 캐릭터 라인은 리어 펜더를 거쳐 역동적으로 이어진다. 쌍용차 고유의 Shoulder Wing ..
2016 람보르기니 센테나리오(Lamborghini Centenario) 화려한 사진들, 2016 제네바 모터쇼
2016 람보르기니 센테나리오(Lamborghini Centenario) 화려한 사진들, 2016 제네바 모터쇼 출품작입니다. 람보르기니가 창업자 페루치오 람보르기니의 탄생 100주년을 기념해 한정판 센테나리오(Lamborghini Centenario)를 2016 제네바 모터쇼에 출품했다. 아벤타도르의 섀시를 기반으로 개발된 공격적인 디자인의 센테나리오는 카본 파이버 보디로 무게가 1,520kg에 불과하며 V12 6.5리터 엔진으로 최고출력 770마력을 낸다. 정지 상태에서 2.8초면 시속 100km에 도달하고 최고시속 350km까지 달린다. 운전석 위주로 설계된 실내지만 최신 감각도 놓치지 않았다. 이를테면 최신 인포테인먼트 시스템은 인터넷 연결뿐만 아니라 애플 카플레이까지 지원한다. 센테나리오는 쿠페..
2016 애스턴마틴 DB11, 2016 제네바 모터쇼 특집
2016 애스턴마틴 DB11, 2016 제네바 모터쇼 특집입니다. 애스턴마틴이 마침내 DB9 후속 DB11의 사진을 공개했다. 2016 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔할 모델로 애스턴마틴의 미래 디자인이 투영되었다. DBX 크로스오버 컨셉트와 영화 007 스펙터에 등장했던 DB10의 디자인을 조합해 새로움을 창조했다. 헤드렘프엔 LED가 선명하고 잘록한 허리와 빵빵한 리어 펜더 디자인이 애스턴마틴다운 카리스마를 뽐낸다. 실내 사진은 아직 공개하지 않았는데 이전 스파이샷으로 볼 때 제휴관계인 벤츠 S클래스 쿠페와 몇몇 파츠를 공유할 가능성이 크다. 하지만 기대와 달리 플랫폼과 엔진은 AMG와 선을 그었다. 애스턴마틴 알루미늄 VH 플랫폼을 바탕에 깔고 V12 5.2L 트윈 터보를 얹었다. 최고출력은 600..
2016 혼다 10세대 시빅 해치백 프로토타입 대용량 사진들, 2016 제네바 모터쇼
2016 혼다 10세대 시빅 해치백 프로토타입 대용량 사진들, 2016 제네바 모터쇼입니다. 혼다가 현지 시각 3월 1일 개막한 2016 제네바 모터쇼에 신형 시빅 해치백 프로토타입을 공개했다. 10세대의 양산 직전 모델이다. 9세대에 비해 130mm 길고, 30mm 넓지만 높이는 20mm 낮다. 초대형 그릴과 공격적인 범퍼, LED 헤드램프로 무장했으며 보닛과 사이드에 강한 캐릭터 라인을 두어 역동적인 모습이다. 뒤쪽엔 'C'자형의 LED 테일램프와 루프 스포일러가 눈에 띈다. 엔진은 1.0리터와 1.5리터 VTEC 터보 가솔린, 1.6리터 i-DTEC 디젤 엔진 등 총 3가지다. 신형 시빅 해치백은 영국 공장에서 만들어 내년초부터 글로벌 시장에 판매된다. [출처] 오토스파이넷 - http://www...
2016 포드 피에스타 ST200 + 2016 제네바 모터쇼 출품
2016 제네바 모터쇼 출품되는 2016 포드 피에스타 ST200입니다. 이전 피에스타 ST도 강력했는데 이녀석은 더 강력하네요이 작은 차체에 200마력의 파워라~ 포드가 유럽에서 인기 좋은 소형 해치백 피에스타의 고성능 버전을 공개했다. 2016 제네바 모터쇼를 통해 글로벌 무대에 서게 될 피에스타 ST200은 역대 피에스타 중 가장 강력한 면모를 자랑한다. 피에스타 ST의 직렬 4기통 1.6L 직분사 터보 에코부스트 엔진을 손봐 최고출력을 200마력까지 끌어 올렸다. 또, 오버부스트를 활용하면 15초 동안 215마력의 출력까지 쓸 수 있다. 피에스타 ST보다 출력은 10%, 토크는 20% 상승했다. 6단 수동기어는 손대지 않았지만 종감속기어를 3.82에서 4.06으로 바꿔 순발력을 살렸다. 이런 변화..
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