Mercedes-AMG57
2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들
2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들입니다. AMG가 마이너 체인지를 거친 신형 GT R을 더 화끈하게 만든 고성능 버전이니다. 레이싱에 참가하면서 쌓은 GT3와 GT4의 노하우를 반영했다고 합니다. 루프와 언더 커버를 가벼운 카본 파이버로 대체했고 서스펜션을 도로와 성향에 따라 세팅할 수 있는 형태로 바꿨습니다. 코일오버 타입이네요. 엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 585마력을 냅니다. 0-100km/h 가속을 3.6초에 끝내고 최고속도는 318km/h까지 가능하네요. GT R과 차이가 없지만 무게를 줄이고 보디 파츠를 개선해 트랙 주행 능력은 한 수 위라고 하네요.
2019 메르세데스- AMG A35 4매틱(Mercedes-AMG A 35 4MATIC) 사진 원본들
12월부터 전세계 쇼룸에 등장할 베이비 AMG입니다. 신형 A클래스에 AMG 소스를 뿌린 핫해치죠. 엔트리이긴 해도 심장은 동급의 어떤 모델보다 화끈합니다. AMG가 튜닝한 2.0리터 4기통 터보로 최고출력 306마력을 냅니다. 여기에 AMG 스피드시프트 DCT 7G 듀얼 클러치 변속기와 4매틱 네바퀴굴림을 접목했죠. 0-100km/h 가속을 4.7초에 끝내고 최고속은 250km/h에서 제한됩니다. 출시를 기념해 내놓는 에디션 1엔 좀 더 적극적인 에어로파츠가 붙어요. 앞뒤 범퍼의 검은 색 핀이 노란 보디와 좋은 대조를 이루네요. The new A 35 4MATIC expands the AMG model range by an attractive entry-level model. The 2.0-litre ..
2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들, 2018 파리 모터쇼 데뷔
2018 파리 모터쇼에 정식으로 데뷔할 2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들입니다. 알려진 것처럼 AMG가 라인업을 공격적으로 확장하고 있습니다. 과거인 고성능만 추구했는데 이젠 라인업의 스펙트럼을 더 넓히고 있네요. A35는 그 출발점이라고 볼 수 있어요.2.0리터 직렬 4기통 터보로 최고출력 306마력을 내고 서스펜션과 변속기, 드라이빙 소프트웨어를 다잡았습니다. 덕분에 4.7초만에 100km/h까지 도달할 수 있고 트랙 토이로 충분한 코너링 솜씨를 지녔다는군요.변속기는 듀얼 클러치 방식의 AMG 스피드시프트 DCT 7단이고 AMG 전용으로 튜닝한 4매틱 구동계를 채택하고 있습니다. 오는 10월부터 판매된다고 하네요. 국내 출시시기는 미정입니다. New entry-level mod..
2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진, 4도어 쿠페의 엔트리 버전
2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진올립니다. AMG표 4도어 쿠페의 엔트리 버전이죠.이렇게 되면 CLS와의 성격이 겹치는 거 아니라고 말할 수 있는데AMG쪽에선 CLS는 세단 베이스이고 GT는 스포츠카 베이스로 태어났다고 주장하네요.태생이 다르다는 걸 강조합니다. 사실, 이런 주장은 말보다는 실력으로 느껴봐야 하는 거라서~암튼 이번에 공개한 AMG GT 43 4매틱은 이제 막 GT에 들어서려는 사람들을 위한 엔트리 버전입니다.53과 마찬가지로 직렬 6기통 터보 엔진을 사용하지만 출력을 367마력으로 낮췄습니다. 토크도 520Nm에서 500Nm로 줄였고요. 다만 모터 어시스트로 순간적 파워를 발휘하는 EQ부스트는 22마력으로 같습니다.제로백은 4.5초에서 4.9초로 조금 늘었고 최고속도는 2..
2018 메르세데스-AMG C 63(Mercedes-AMG C 63) 고화질 사진들
2018 메르세데스-AMG C 63(Mercedes-AMG C 63) 고화질 사진들 올립니다. AMG의 베스트셀러죠. C클래스 보디에 신형 V8 4.0리터 트윈 터보 엔진을 476마력과 510마력(S)으로 나눠 올려 전투력을 높였습니다. 변속기는 9단 MCT이고 C63 S의 경우 최고시속 290km까지 낼 수 있어요. 역대 C 63 중 가장 많은 판매량을 기대해봅니다. Affalterbach. Powerful V8 engines, thrilling driving dynamics and distinctive, motorsport-inspired equipment have turned the top-of-the-range models of the C-Class from Mercedes-AMG into bes..
2018 메르세데스-AMG GT S 로드스터(AMG GT S Roadster) 대용량 사진들
2018 메르세데스-AMG GT S 로드스터(AMG GT S Roadster) 대용량 사진들입니다. 성격상 GT C 로드스터에 가깝네요.GT C에 들어간 거의 모든 기능들을 품고 나왔습니다. 0-100km/h 가속시간도 3.8초로 0.1초 밖에 차이가 나질 않네요. Fuel consumption combined: 11.5 l/100 km, Combined CO2 emissions: 262 g/km*Affalterbach. In time for the spring, Mercedes-AMG is extending its sports car portfolio with the new AMG GT S Roadster (combined fuel consumption: 11.5 l/100 km; combined CO..
2018 메르세데스 AMG GT R F1 세이프트카(Mercedes-AMG GT R) 초고화질 사진들
2018 F1에서 활약할 메르세데스 AMG GT R F1 세이프트카(Mercedes-AMG GT R) 초고화질 사진입니다. F1 역사상 가장 강력하고 빠른 세이프트카라는군요.이번 주말 호주 멜버른에서 열리는 개막전부터 투입될 모양입니다. 최고출력 585마력, 최고속도 315km/h의 성능을 유지했다고 하네요 Affalterbach. Mercedes-AMG will use the most powerful Official FIA F1 Safety Car of all time in the 2018 Formula 1® season: the 430 kW (585 hp) AMG GT R will have its debut as the Official FIA F1 Safety Car of the FIA Formula..
2018 메르세데스-AMG GT4-도어 쿠페(AMG GT 4-Door Coupe) 고화질 사진 투척
2018 메르세데스-AMG GT4-도어 쿠페(AMG GT 4-Door Coupe) 고화질 사진 투척해봅니다. 포르쉐 파나메라에 대항하는 AMG의 신무기죠.GT보다 실용적이면서도 퍼포먼스는 양보하지 않았다는 주장입니다.V8 4.0L 바이터보로 최고출력 435마력에서 639마력까지 냅니다. Longitudinal and lateral dynamics at the highest level, and a striking silhouette with classic proportions put the Mercedes-AMG GT 4‑Door Coupé in the portfolio of its two-door brother at first glance. The expressive design with the low ..
2018 메르세데스-AMG C43 4모션 고화질 사진들 + 2018 제네바 모터쇼
2018 제네바 모터쇼에 등장할 2018 메르세데스-AMG C43 4모션 고화질 사진들 올립니다. C63이 부담스러운 사람들에게 안성맞춤이네요. 최고출력 390마력짜리 3.0리터 바이터보 엔젠과 AMG 스피드시프트 TCT 9G 변속기를 조합했습니다.4.7초(왜건은 4.8초)면 시속 100km까지 가속할 수 있고 최고시속 250km의 성능을 발휘하네요. Enhanced performance and a design update for the bestsellerAffalterbach. With four body variants, three output levels and two drive types, the C-Class is the most versatile and most successful model s..
2018 메르세데스 AMG G63 초고화질 사진들만 정리
2018 메르세데스 AMG G63 초고화질 사진들만 정리해봅니다. 새로운 모습으로 거듭난 신형 G클래스의 고성능 버전입니다. 기존 5.5리터 터보 엔진 대신 V8 4.0리터 트윈 터보 엔진을 장착했습니다. GT에도 쓰이는 AMG 전용 터보 엔진이죠. 4.5초만에 100km/h까지 가속하고 최고시속 220km(드라이버즈 패키지 장착시 240km/h)까지 냅니다.Affalterbach. With the new Mercedes-AMG G 63 (combined fuel consumption: 13.2 l/100 km; combined CO2 emissions: 299 g/km), the Mercedes-AMG G-Class has undergone the greatest change in its history..
2018 메르세데스-AMG CLS 53 4매틱 원본사진들 정리 + 2018 북미 모터쇼
2018 북미 모터쇼에 등장한 2018 메르세데스-AMG CLS 53 4매틱 원본사진들 정리합니다.63시리즈보단 얌전하면서도 나름 스포티한 성능을 내는 모델이죠.직렬 6기통 3.0리터 터보 엔진과 모터 겸 발전기를 결합해 0-100km/h 가속시간 4.5초, 최고시속 270km의 성능을 냅니다.지금까지 등장한 AMG 모델 중 효율이 가장 좋을 것으로 기대되는 모델이기도 합니다. Mercedes-AMG is extending its product range with the addition of three new models and at the same time introducing a new model designation: the 53-series models of the CLS, E-Class Coup..
2018 메르세데스-AMG S63, S65 고화질 사진들만 정리
2017 상하이 모터쇼에 등장한 2018 메르세데스-AMG S63, S65 고화질 사진들만 정리해봅니다. 6세대 S클래스의 페이스리프트 기반으로 만든 고성능 버전입니다.S63은 V8 4.0L 직분사 트윈 터보 612마력 엔진을 얹었고 S65는 6.0L 포트 분사 트윈 터보 630마력 엔진을 엊었습니다.0-100km/h 가속시간은 S63이 3.5초이고 S65는 롱 버전인지라 4.3초로 조금 더 걸립니다. Affalterbach. New engine, new transmission, new all-wheel drive, new exterior and interior design: On the S 63 4MATIC+ (fuel consumption combined: 8.9 l/100 km; CO2 emissi..
메르세데스 AMG GLC 63 쿠페 초고화질 사진들
메르세데스 AMG GLC 63 쿠페 초고화질 사진들입니다. V8 4.0리터 트윈 터보 엔진으로 63이 476마력, 63 S는 510마력을 냅니다. 특성상 무겁고 차고가 높음에도 0-100km/h 가속시간이 4.0초와 3.8초로 수준급입니다. Fuel consumption combined: 10.7 l/100 km; combined CO2 emissions: 244 g/kmAffalterbach. As early as 1999 Mercedes-AMG set a milestone with the ML 55 – not only in its own 50‑year history. For the combination of high-performance engine in the skin of an SUV opened..
2018 메르세데스-AMG GLC 63 4매틱 플러스(AMG GLC 63 4MATIC+)
2018 메르세데스-AMG GLC 63 4매틱 플러스(AMG GLC 63 4MATIC+)입니다. C클래스 기반의 GL 시리즈 최고봉이라 부를만 합니다. 과격한 모습의 파츠와 V8 트윈 터보 엔진의 멋진 하모니. 기대됩니다. Fuel consumption combined: 10.7 l/100 km; combined CO2 emissions: 244 g/kmAffalterbach. As early as 1999 Mercedes-AMG set a milestone with the ML 55 – not only in its own 50‑year history. For the combination of high-performance engine in the skin of an SUV opened up an ent..
2017 메르세데스-AMG GT 컨셉트(AMG GT Concept) 고화질 사진들 + 2017 제네바 모터쇼 출품작
2017 메르세데스-AMG GT 컨셉트(AMG GT Concept) 고화질 사진들 + 2017 제네바 모터쇼 출품작 시리즈입니다. AMG가 개발하고 있는 4도어 쿠페의 예고편인데 CLS와 달리 조금 더 날렵해보입니다. 메르세데스가 고성능 브랜드 AMG를 통해 새로운 GT 컨셉트를 선보였다. 2017 제네바 모터쇼를 통해 정식 데뷔한 AMG GT는 스포티한 성능과 넉넉한 공간을 아우른 새로운 변종이다. 파워트레인은 V8 4.0리터 트윈 터보와 모터를 결합해 최고출력 800마력을 뿜는다. 이는 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드(671마력)을 가뿐이 넘어선 수치다. 이렇듯 강력한 심장을 발판삼아 재빠른 기동성을 자랑한다. 0-100km/h 가속시간은 3초 이내며 최고속은 슈퍼카급이라는 주장이다. 이 특별..
2017 메르세데스-AMG E63 S 4매틱 이스테이트의 화려한 사진들
2017 메르세데스-AMG E63 S 4매틱 이스테이트의 화려한 사진들입니다. 예상대로 역대 최강으로 등장했네요.디자인이야 뭐 개취니깐 패스~ 일단 성능을 엂어보죠. AMG E63와 AMG E63 S 모두 V8 4.0리터 바이터보 엔진을 달고 있습죠.출력은 571마력과 612마력으로 나뉘고 최대토크도 750Nm와 850Nm로 구분됩니다. 두 모델 모두 네바퀴를 굴리고 0-100km/h 가속시간이 3.6초, 3.5초입니다. 최고속은 250km/h에서 리밋이 걸리지만 AMG 드라이버즈 패키지를 선택하면 290km/h까지 낼 수 있습니다. *Fuel consumption combined: 9.1 l/100 km, CO2 emissions combined: 206 g/kmAffalterbach. In the n..
2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신
2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신(Mercedes-AMG GT3) 고화질 사진들입니다사진은 스파 24시간 레이스의 링킨 파크 리버리 적용한 모델입니다. 역대 GT3 모델 중 가장 인상깊은 모습이네요
2017 메르세데스-AMG E63, E63 S의 역대급 등장, 사진은 언제나 원본
2017 메르세데스-AMG E63, E63 S의 역대급 등장, 사진은 언제나 원본입니다. 메르세데스 벤츠가 고성능 디비전인 AMG를 통해 지난달 26일(현지 시각) 신형 AMG E63과 E63 S를 공개했다. 10세대 E클래스 기반의 고성능 모델인 AMG E63과 E63 S는 세단의 평범함에 스포츠카의 달리기 성능을 감춘 것이 특징. 각각 AMG의 전용 파츠로 무장해 카리스마가 넘친다. 그러나 이런 외형변화보다 더 중요한 것은 파워트레인의 업그레이드에 있다. 구형의 경우 V8 5.5L 트윈 터보를 사용했지만 신형은 AMG GT와 연결상에 있는 V8 4.0L 트윈 터보를 얹었다. 배기량이 줄었음에도 역대 모델 중 가장 강력한 571마력(PS)과 612마력(PS)의 출력을 낸다. 최대토크도 750Nm와 85..
2017 메르세데스-AMG GT C & GT 로드스터 멋진 사진들만 원본으로
메르세데스의 고성능 디비전인 AMG가 GT 쿠페의 오픈형인 GT 로드스터와 GT C 로드스터를 2016 파리 모터쇼에서의 정식 데뷔에 앞서 공개했다. 쿠페의 역동적인 달리기 성능을 유지하면서 오픈 드라이빙을 즐길 수 있도록 만들어진 모델로 3겹으로 단열과 소음차단에 남다른 공을 들인 소프트톱을 장착했다. 약 11초 정도의 짧은 작동시간으로 변신을 완료하며 시속 50km 이하라면 달리면서도 톱을 여닫을 수 있다. 소프트톱의 뼈대는 마그네슘과 알루미늄으로 만들어 무게를 줄였고 톱은 블랙, 레드, 베이지 컬러 중 하나를 선택할 있다. 파워트레인은 쿠페와 같아 V8 4.0리터 트윈 터보로 최고출력 476마력, 최대토크 64.2kgm를 낸다. 고성능 버전인 GT C 로드스터는 최고출력 547마력을 자랑한다. 변속..
BMW X4 M40i 라이벌 2016 메르세데스-AMG GLC 43 4매틱 쿠페 초대형 사진들
BMW X4 M40i 라이벌 2016 메르세데스-AMG GLC 43 4매틱 쿠페 초대형 사진들입니다. 메르세데스의 고성능 디비전 AMG가 9월 1일, GLC 43 4매틱 쿠페(AMG GLC 43 4MATIC Coupe)를 발표했다. GLC 쿠페의 고성능 버전으로 BMW X4 M40i의 강력한 라이벌이다. 여느 43 시리즈처럼 V6 3.0리터 트윈 터보 엔진을 장착해 최고출력 367마력을 내며 최대토크는 520Nm까지 뿜는다. 이는 라이벌 X4 M40i(360마력)보다 근소하게 앞선 수치다. 여기에 변속 타이밍을 개선한 9단 자동변속기와 AMG 퍼포먼스의 AWD(4매틱) 구동계를 접목했다. 4.9초면 시속 100km에 도달하고 최고속은 250km/h에서 제한된다. 엔진 튠업에 맞춰 섀시도 조율했다. 에어 ..
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