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Mythos 시리즈의 첫 번째 주인공 예고, 메르세데스-AMG 퓨어스피드 콘셉트 원본 사진입니다

메르세데스-AMG가 모나코 그랑프리를 앞두고 오픈 탑 투시터 퍼포먼스 카 '퓨어스피드(PureSpeed) 콘셉트'를 공개했다. 이 콘셉트카는 메르세데스-벤츠의 새로운 리미티드 에디션 시리즈인 '미토스(Mythos)' 라인업의 첫 번째 모델을 예고한다.  퓨어스피드 콘셉트는 모나코 항구에 띄워진 폰툰 위에서 베일을 벗었으며, 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 드라이버인 루이스 해밀턴과 조지 러셀도 깊은 인상을 받았다고 한다. 마이클 쉬베 메르세데스-AMG 회장은 "퓨어스피드 콘셉트는 가장 직접적인 방식으로 퍼포먼스와 드라이빙의 즐거움을 경험할 수 있는 차량"이라며, "루프와 윈드스크린이 없어 탑승자가 빛, 공기, 열정을 여과 없이 모든 감각으로 경험할 수 있다"고 설명했다.  퓨어스피드 콘셉트는 독창적..

5대 만 생산하는 메르세데스 AMG GT3 에디션 55 고품질의 사진 원본입니다

AMG가 55주년을 기념하는 의미로 매우 독특한 레이스카를 공개했습니다. 'Mercedes-AMG GT3 EDITION 55'로 불리는 모델로 5대만 독일 아팔트바흐(Affalterbach) 공장에서 만들 예정입니다. 외모만 특별한 것이 아니라 엔진도 업데이트 되었습니다. V8 6.3리터 엔진을 최적화해 650마력까지 올렸네요. 아울러 IWC와 협업해 스페셜 와치도 내놓네요. Mercedes-AMG GT3 EDITION 55*: Special features interior Special finish chassis: Anthracite metallic matte Bosch DDU 11 display with anniversary logo Seat embroidery with anniversary logo..

AMG 55주년 기념해 만든, 2022 메르세데스-AMG G63 "Edition 55" 패키지 고품질 사진

메르세데스-AMG가 G클래스의 고성능 버전인 G63 기반의 에디션 55(Edition 55)를 공개했다. 브랜드 설립 55주년을 기념하는 의미다. 디자인 패키지 성격이 크기에 V8 4.0 트윈 터보 585마력 엔진과 9단 AMG 스피드 시프트 TCT 9G 등 파워트레인은 변함이 없다. 대신, 스타일에 차이를 두어 의미를 새겼다. G 마누팍투르와 흑요석 블랙 메탈릭의 오팔라이트 화이트 컬러를 추가했다. 옆구리에 전용 AMG 데칼을 붙이고 22인치 휠에 매트한 탄탈룸 그레이 페인트를 칠했다. AMG 로고가 새겨진 실버 크롬 연료 필러 캡도 포인트다. 실내는 AMG 사양의 전통적인 분위기다. 블랙과 레드를 조합해 고성능과 품격을 대변했다. 시트는 투톤의 나파 가죽으로 만들었고, 마이크로 파이버 디나미카로 제작..

파나메라 터보 S 하이브리드보다 빠른 2022 메르세데스-AMG GT 63 S E 퍼포먼스 등장

메르세데스-AMG의 첫번째 플러그인 하이브리드 모델이 등장했습니다. 어제 월드 프리미어된 주인공으로 4.0L V8 트윈 터보 가솔린 엔진에 6.1kWh 배터리 팩과 리어액슬에 하나의 전기 모터를 장착하여 최고출력 843마력과 최대토크 143kg.m을 발휘합니다. AMG 페트로나스 F1 팀과 협업해 개발한 배터리팩은 무게가 89kg 수준으로 비교적 가볍습니다. 하지만, 차가 워낙 무거운지라 동급에 비해서 전체 무게가 결코 가볍다고 할 수는 없지요. 이런 약점을 지울정도로 강력한 파워트레인을 품었다는게 반전이긴합니다. 오피셜 정보에 따르면 제로백은 2.9초로 AMG GT 블랙 시리즈보다 0.2초 빠른 수준이며, 최고 속도는 315km/h 입니다. 더보기 Affalterbach. The first perfor..

2020 메르세데스 벤츠 E클래스 쿠페(E-Class Coupe) 멋진 사진들 요약

메르세데스 벤츠는 8 월 10 일, "E 클래스 쿠페 '(Mercedes-Benz E-Class Coupe)의 향상된 신형을 유럽 시장에 출시했다. 새로운 디자인의 프런트 마스크 전면에는 기존보다 플랫 헤드 라이트를 채용했다. 이 헤드 라이트는 올 LED 기술이 전차에 표준 장비된다. 옵션에서 멀티 빔 LED 헤드 램프가 선택할 수있다. 프론트 그릴은 새로운 다이아몬드 패턴의 "A 모양"디자인을 전차에 채용했다. 이 그릴은 크롬 도금 점, 싱글 루버 중앙에 쓰리 포 인텍 스타를 갖추고있다. 후면에는 최신 LED 기술을 도입 한 2 분할의 미등이 신규 채용되었다. 백 카메라가 트렁크 리드에 통합된다. 메르세데스 - 벤츠 E 클래스 쿠페 개량 신형 몸 색깔은 새로운 색상을 여러 설정했다. 새로운 에어로 휠도..

2020 메르세데스 AMG GT 블랙시리즈(AMG GT Black Series) 멋진 사진들만 정리합니다

메르세데스에서 고성능을 맡고 있는 AMG가 GT 라인업의 최고봉 GT 블랙시리즈를 공개했습니다. GT 모델 중 가장 순수하게 드라이빙에 초점을 맞춘 모델로 모터스포츠 참가로 얻은 데이터를 총동원했다고 합니다AMG 역사상 가장 강력한 V8 엔진을 사용하죠. V8 4.0 트윈 터보로 최고출력 720마력을 뿜습니다. 최대토크도 81.6kg이나 내고요.강력한 엔진을 발판으로 제로백 3.2초, 최고속도 325km/h의 고성능을 냅니다. 단순히 수치적으로 보여주는 성능 이외의 트랙 주행 능력을 발휘하는 것이 더 큰 매력이죠. The most powerful AMG V8 series engine of all time, the most elaborate aerodynamics, the most intelligent m..

2020 메르세데스-AMG GT4 멋진 사진들만 정리

2018년 이후 총 363레이스에 참가해 137회의 포디엄, 151회의 클래스 승리, 53회의 종합 우승을 거둔 AMG GT4가 더욱 개선된 모습으로 돌아왔습니다.GT3에 이어 AMG GT4를 공개했네요.GT4 카테고리의 성공을 이어갈 모델로 첫 모델의 배달이 3월부터 시작된다고 합니다. 엔진 냉각과 브레이크 냉각을 위해 힘썼고 헤드라이트도 개선했답니다.자세한 내용은 아래 더보기를 참고해주세요 Affalterbach – 363 races, 137 podium finishes, 151 class wins and 53 overall wins: the record of the Mercedes-AMG GT4 since its market launch in 2018 is quite impressive. In th..

2019 메르세데스-AMG CLA 35 큰 사진 34장 정리

2019 메르세데스-AMG CLA 35 큰 사진들 정리합니다. 노란색의 깔끔한 칼러가 비율좋은 보디를 더욱 빛나게 하네요.CLA 45가 부담스러운 오너들에게 추천할만 한 차종이네요. 2.0 터보로 최고출력 306마력을 내며 AWD와 7단 듀얼 클러치 변속기를 담았습니다. 4.9초면 100km/h까지 가속할 수 있습니다. Combined fuel consumption 7.3-7.2 l/100 km; combined CO2 emissions 167-164 g/km*Affalterbach. Sporty, stylish, intelligent and dynamic: The new CLA 35 4MATIC (combined fuel consumption 7.3-7.2 l/100 km; combined CO2 em..

2019 메르세데스 AMG GT R 로드스터 고품질 사진들

2019 제네바 모터쇼에 등장할 2019 메르세데스 AMG GT R 로드스터 고품질 사진들입니다. 로드스터인데 쿠페스러움을 함께 뿜는 주인공이네요. 실제로 톱을 닫으면 쿠페 못지 않은 달리기 성능을 냅니다. V8 4.0리터 트윈 터보로 최고출력 585마력, 최대토크 700Nm를 자랑합니다. 3.6초면 100km/h까지 가속할 수 있고 최고속도는 197mph에서 제한됩니다. 자세한 건, 아래 더보기를 참고해주세요 Affalterbach. This combination is just irresistible and is limited to 750 units: Mercedes-AMG is combining its top model brimming with motorsport technology with the ..

2019 메르세데스 AMG GT(AMG GT) 화보급 사진들

2019년으로 거듭난 신형 메르세데스 AMG GT(AMG GT)의 화보급 사진들만 정리해봅니다. 벤츠, 특히 AMG의 사진은 정말 예술에 가까운 품질(?)을 자랑하죠. 덕분에 눈이 호강합니다. 12.3인치 클러스터와 10.25인치의 멀티미디어 디스플레이를 담았습니다. 이 것만으로도 전작이 구형처럼 느껴지네요. 특히 클러스터는 3가지 다른 디스플레이 스타일로 운전자를 즐겁게 합니다. 전통적인 클래식과 스포티, 슈퍼스포츠의 3가지 형태죠. 뒤로 갈수록 아드레날린이 더 많이 분출되는 건 당연지사입니다. combined fuel consumption 12.5-11.4 l/100 km, combined CO2 emissions 284-261 g/km*Affalterbach. At its début four yea..

2019 메르세데스 AMG GT R(AMG GT R) 사진 원본 정리

메르세데스의 고성능 브랜드 AMG의 2019년형 GT R입니다. AMG GT의 고성능 버전이죠. 한정판인 GT R 프로를 제외하면 가장 강력한 모델입니다.엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 585마력을 냅니다. 0-100km/h 가속을 3.6초에 끝내고 최고속도는 318km/h까지 가능하네요

2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들

2019 메르세데스 AMG GT R 프로(AMG GT R PRO) 화끈한 사진들입니다. AMG가 마이너 체인지를 거친 신형 GT R을 더 화끈하게 만든 고성능 버전이니다. 레이싱에 참가하면서 쌓은 GT3와 GT4의 노하우를 반영했다고 합니다. 루프와 언더 커버를 가벼운 카본 파이버로 대체했고 서스펜션을 도로와 성향에 따라 세팅할 수 있는 형태로 바꿨습니다. 코일오버 타입이네요. 엔진은 V8 4.0리터 트윈 터보로 585마력을 냅니다. 0-100km/h 가속을 3.6초에 끝내고 최고속도는 318km/h까지 가능하네요. GT R과 차이가 없지만 무게를 줄이고 보디 파츠를 개선해 트랙 주행 능력은 한 수 위라고 하네요.

2018 LA 오토쇼(2018 Los Angeles Auto Show)에 참가한 벤츠 현장 고화질 사진들

2018 LA 오토쇼(2018 Los Angeles Auto Show)에 참가한 벤츠 현장 고화질 사진들입니다. 한해를 마무리하는 국제 모터쇼 중에서도 요즘 가장 잘 나가는 행사죠.친환경과 양산차 위주의 전시차가 중심을 이룹니다. 벤츠가 이번 모터쇼에 출품한 모델은 월드프리미어 'Mercedes-AMG GTR PRO'를 비롯해 신형 'Mercedes-AMG GT', GLE, A-Class Sedan, Mercedes-Benz Sprinter 등입니다. 현장의 생생한 사진 감상하시죠~

2019 메르세데스- AMG A35 4매틱(Mercedes-AMG A 35 4MATIC) 사진 원본들

12월부터 전세계 쇼룸에 등장할 베이비 AMG입니다. 신형 A클래스에 AMG 소스를 뿌린 핫해치죠. 엔트리이긴 해도 심장은 동급의 어떤 모델보다 화끈합니다. AMG가 튜닝한 2.0리터 4기통 터보로 최고출력 306마력을 냅니다. 여기에 AMG 스피드시프트 DCT 7G 듀얼 클러치 변속기와 4매틱 네바퀴굴림을 접목했죠. 0-100km/h 가속을 4.7초에 끝내고 최고속은 250km/h에서 제한됩니다. 출시를 기념해 내놓는 에디션 1엔 좀 더 적극적인 에어로파츠가 붙어요. 앞뒤 범퍼의 검은 색 핀이 노란 보디와 좋은 대조를 이루네요. The new A 35 4MATIC expands the AMG model range by an attractive entry-level model. The 2.0-litre ..

2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들, 2018 파리 모터쇼 데뷔

2018 파리 모터쇼에 정식으로 데뷔할 2019 메르세데스-AMG A 35 4매틱 고화질 사진들입니다. 알려진 것처럼 AMG가 라인업을 공격적으로 확장하고 있습니다. 과거인 고성능만 추구했는데 이젠 라인업의 스펙트럼을 더 넓히고 있네요. A35는 그 출발점이라고 볼 수 있어요.2.0리터 직렬 4기통 터보로 최고출력 306마력을 내고 서스펜션과 변속기, 드라이빙 소프트웨어를 다잡았습니다. 덕분에 4.7초만에 100km/h까지 도달할 수 있고 트랙 토이로 충분한 코너링 솜씨를 지녔다는군요.변속기는 듀얼 클러치 방식의 AMG 스피드시프트 DCT 7단이고 AMG 전용으로 튜닝한 4매틱 구동계를 채택하고 있습니다. 오는 10월부터 판매된다고 하네요. 국내 출시시기는 미정입니다. New entry-level mod..

2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진, 4도어 쿠페의 엔트리 버전

2019 메르세데스-AMG GT 43 화려한 사진올립니다. AMG표 4도어 쿠페의 엔트리 버전이죠.이렇게 되면 CLS와의 성격이 겹치는 거 아니라고 말할 수 있는데AMG쪽에선 CLS는 세단 베이스이고 GT는 스포츠카 베이스로 태어났다고 주장하네요.태생이 다르다는 걸 강조합니다. 사실, 이런 주장은 말보다는 실력으로 느껴봐야 하는 거라서~암튼 이번에 공개한 AMG GT 43 4매틱은 이제 막 GT에 들어서려는 사람들을 위한 엔트리 버전입니다.53과 마찬가지로 직렬 6기통 터보 엔진을 사용하지만 출력을 367마력으로 낮췄습니다. 토크도 520Nm에서 500Nm로 줄였고요. 다만 모터 어시스트로 순간적 파워를 발휘하는 EQ부스트는 22마력으로 같습니다.제로백은 4.5초에서 4.9초로 조금 늘었고 최고속도는 2..

2017 메르세데스-AMG E63 S 4매틱 이스테이트의 화려한 사진들

2017 메르세데스-AMG E63 S 4매틱 이스테이트의 화려한 사진들입니다. 예상대로 역대 최강으로 등장했네요.디자인이야 뭐 개취니깐 패스~ 일단 성능을 엂어보죠. AMG E63와 AMG E63 S 모두 V8 4.0리터 바이터보 엔진을 달고 있습죠.출력은 571마력과 612마력으로 나뉘고 최대토크도 750Nm와 850Nm로 구분됩니다. 두 모델 모두 네바퀴를 굴리고 0-100km/h 가속시간이 3.6초, 3.5초입니다. 최고속은 250km/h에서 리밋이 걸리지만 AMG 드라이버즈 패키지를 선택하면 290km/h까지 낼 수 있습니다. *Fuel consumption combined: 9.1 l/100 km, CO2 emissions combined: 206 g/kmAffalterbach. In the n..

2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신

2017 메르세데스AMG GT3 내구레이스 머신(Mercedes-AMG GT3) 고화질 사진들입니다사진은 스파 24시간 레이스의 링킨 파크 리버리 적용한 모델입니다. 역대 GT3 모델 중 가장 인상깊은 모습이네요

2017 메르세데스-AMG E63, E63 S의 역대급 등장, 사진은 언제나 원본

2017 메르세데스-AMG E63, E63 S의 역대급 등장, 사진은 언제나 원본입니다. 메르세데스 벤츠가 고성능 디비전인 AMG를 통해 지난달 26일(현지 시각) 신형 AMG E63과 E63 S를 공개했다. 10세대 E클래스 기반의 고성능 모델인 AMG E63과 E63 S는 세단의 평범함에 스포츠카의 달리기 성능을 감춘 것이 특징. 각각 AMG의 전용 파츠로 무장해 카리스마가 넘친다. 그러나 이런 외형변화보다 더 중요한 것은 파워트레인의 업그레이드에 있다. 구형의 경우 V8 5.5L 트윈 터보를 사용했지만 신형은 AMG GT와 연결상에 있는 V8 4.0L 트윈 터보를 얹었다. 배기량이 줄었음에도 역대 모델 중 가장 강력한 571마력(PS)과 612마력(PS)의 출력을 낸다. 최대토크도 750Nm와 85..

2017 메르세데스-AMG GT C & GT 로드스터 멋진 사진들만 원본으로

메르세데스의 고성능 디비전인 AMG가 GT 쿠페의 오픈형인 GT 로드스터와 GT C 로드스터를 2016 파리 모터쇼에서의 정식 데뷔에 앞서 공개했다. 쿠페의 역동적인 달리기 성능을 유지하면서 오픈 드라이빙을 즐길 수 있도록 만들어진 모델로 3겹으로 단열과 소음차단에 남다른 공을 들인 소프트톱을 장착했다. 약 11초 정도의 짧은 작동시간으로 변신을 완료하며 시속 50km 이하라면 달리면서도 톱을 여닫을 수 있다. 소프트톱의 뼈대는 마그네슘과 알루미늄으로 만들어 무게를 줄였고 톱은 블랙, 레드, 베이지 컬러 중 하나를 선택할 있다. 파워트레인은 쿠페와 같아 V8 4.0리터 트윈 터보로 최고출력 476마력, 최대토크 64.2kgm를 낸다. 고성능 버전인 GT C 로드스터는 최고출력 547마력을 자랑한다. 변속..
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